氣車空調壓縮機怎樣加雪種?

2025-06-27 06:51:03 字數 3132 閱讀 1500

1樓:雲南萬通汽車學校

1.打氣:打氣也就是對汽車系統保壓檢漏,檢視有沒有漏氣的地方。

打氣保壓的操作是從低壓接表咀打壓5-6bar即可,空氣中所含水分大,必須使用氮氣。還要注意不可以高低壓同時打壓,避免系統衝薯內壓力恢復平衡時間過久,最後枝山要。

2.抽空:要使用真空幫浦抽空,先熄火然後把低壓高壓都開啟,再分別用雪種表連線接頭,一般大的抽10分猛判中鍾,停10分鐘之後把低壓高壓都關上。

3.加雪種:也就是加氟,在加之前要先把氟裡面的空氣排出來,將低壓與指標相接處擰開,直到漏出氟。

2樓:生活電器維保

需要針對汽車空調的製冷劑的型號來定量加註 ,還要使用專滑前銷用的信遊裝置來加註製冷劑 。

汽車空調所需要的製冷劑型號,只要在壓縮機的名牌上就悔宴可以找到,同時也可以找到加註量是多少 。

汽車空調加雪種從那個管道加?

3樓:匿名使用者

不難。只需雪種壓力錶,測量壓力,不夠的話開啟空調,從低壓管加入即可1、加的時候先從高壓管路加,然後再從低壓管路加,從高壓管加的時候壓縮機不能運轉,從低壓管路加的時候空調系統必須處於最大負荷;

2、看錶時從哪個管路加就看哪個壓力錶,低壓一般在兆帕以上,高壓一般在兆帕以上;

3、加的時候一般都是加兩到三罐,每罐容量在300克。

4、不能加多也不能加少,具體要看具體的車型使用說明書,加的多了壓力會大,加的少了製冷效果不好。

4樓:逍遙白馬人間遊

液體從高壓管加,氣體從低壓管加 。現在一般用134a,需從低壓管加入。

5樓:網友

冷媒油和雪種都從低壓管加,就是比較粗的那根。

6樓:網友

自己最好不要加,有空氣和水分的話,就不製冷了。

汽車空調加氟,補加從低壓加,抽真空後首先從高壓加液態氟,然後啟動後從低壓加,從低壓加的時候不要儘量不要加液體,最好加氣體。

7樓:肥貓在哭

汽車空調加氟,補加從低壓加,抽真空後首先從高壓加液態氟,然後啟動後從低壓加。

8樓:瀋陽萬通汽車學校

1、加的時候先從高壓管路加,然後再從低壓管路加,從高壓管加的時候壓縮機不能運轉,從低壓管路加的時候空調系統必須處於最大負荷;

2、看錶時從哪個管路加就看哪個壓力錶,低壓一般在兆帕以上,高壓一般在兆帕以上;

3、加的時候一般都是加兩到三罐,每罐容量在300克。

汽車空調如何打氣、抽空、加雪種?

9樓:網友

汽車空調加雪種、打氣、抽空的方法:

1、打氣:實際上就是系統保壓檢漏,檢視系統有沒有漏氣的地方。打氣保壓是空調維修經常要做的工作。

正常維修的系統,一般的操作是從低壓接表咀打壓5-6bar即可(一定用氮氣,嚴禁使用空氣保壓,因為空氣內所含水分太大),不可以高低壓同時打壓(這樣系統內壓力平衡要很久)。然後用肥皂水逐一檢查各管路接頭即可。

2、確認雪種表是好的;

3、抽空首先是有真空幫浦抽空,要熄火然後就把低壓高壓都開啟分別用雪種表連線接頭,一般大的就是抽10分鐘,然後停10分鐘把低壓高壓都關上一般是抽2到三次,這叫保壓,一般是半個小時看看和當時的表上的壓力指標有沒有變化了低壓高壓一般指標都是0低壓還低點了到0以下了,要是沒變話的就說明是好的壓力管道內,然後就開始加氟,加之前要先把氟裡面的空氣排出來,把低壓那一頭連著指標的那一頭擰開,直到漏出氟後在擰上,然後把低壓開啟,可以稍微的開一下高壓瞭然後關上高壓也可以不開高壓了,一定不要發車,然後加氟,一般加氟是正面朝上的,這樣進入壓縮機的氟是以氣態形式的,可以輕微搖晃下;

4、然後就發車,發車前一定要把連線高壓那一頭關上不然有可能把壓縮機弄壞了,一般是加2瓶左右,發車把風量開到最大,最冷,加到不檢測孔不冒泡的時候,在加上10克,就是一瓶氟的四分之一了小瓶的,看看效果,最好是有溫度儀,測一下多少了,一般7度一下就可以了,加完後要把空調關掉再把表拿掉,拿掉後用泡沫看看接頭處漏不漏氟了,然後加上銀光粉就可以了。

10樓:匿名使用者

發動機倉有乙個蓋子是可以開啟,然後做你這些東西的,。

汽車空調如何打氣抽空加雪種

11樓:阿偉說車

打氣:1、檢視系統有沒有漏氣的地方,打氣保壓是空調維修經常要做的工作;

2、從低壓接表咀打壓5到6bar即可,一定用氮氣,嚴禁使用空氣保壓,不可以高低壓同時打壓;

3、然後用肥皂水逐一檢查各管路接頭即可。

抽空、加雪種:

1、確認雪種表是好的;

2、拿真空幫浦抽空,要熄火後就把低壓高壓都開啟分別用雪種表連線接頭,抽10分鐘;

3、停10分鐘把低壓高壓都關上,抽2到三次,半個小時看看和當時的表上的壓力指標有沒有變化,要是沒變話的就說明是好的壓力管道內;

4、加氟,先把氟裡面的空氣排出來,把低壓那一頭連著指標的那茄銷慧一頭擰開顫答,直到漏出氟後在擰上,開啟低壓,開一下高壓然後關上高壓,不要發車,開始加氟,加氟正面朝上;

5、發車,高壓那一頭關上加2瓶左右,把風量開到最大,最冷,加到不檢測孔不冒泡的時候,加上10克,溫鬥缺度儀測一下,7度以下就可以,把空調關掉再把表拿掉,看接頭處漏不漏氟,加上銀光粉即可。

汽車空調如何打氣抽空加雪種

12樓:虎哥說車

打氣:1、檢視系統有沒有漏氣的地方,打氣保壓是空調維修經常要做的工作;

2、從低壓接表咀打壓5到6bar即可,一定用氮氣,嚴禁使用空氣保壓,不可以高低壓同時打壓;

3、然後用肥皂水逐一檢查各管路接頭即可。

抽空、加雪種:

1、確認雪種表是好顫尺缺的;

2、拿真空幫浦抽空,要熄火後就把低壓高壓都開啟分別用雪種表連線接頭,抽10分鐘;

3、停10分鐘把低壓高壓都關上,抽2到三次,半個小時看看和當時的表上的壓力指標有沒有變化,要是沒變話的就說明是茄辯好的壓力管道內;

4、加氟,先把氟裡面的空氣排出來,把困燃低壓那一頭連著指標的那一頭擰開,直到漏出氟後在擰上,開啟低壓,開一下高壓然後關上高壓,不要發車,開始加氟,加氟正面朝上;

5、發車,高壓那一頭關上加2瓶左右,把風量開到最大,最冷,加到不檢測孔不冒泡的時候,加上10克,溫度儀測一下,7度以下就可以,把空調關掉再把表拿掉,看接頭處漏不漏氟,加上銀光粉即可。

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