1樓：湖南萬通汽車學校
一般有以下原因：1、感測器受損、接觸不良或訊號中斷；2、發動機保養不良；3、燃油和機油質量不好；4、混合氣燃燒不充分；5、火花塞故障、點火線圈故障；6、燃油幫浦故障，油路堵塞；7、空調濾芯堵塞。
具體情況分析如下；1、感測器問題；這裡所說的感測器包括水溫、曲軸位置、空氣流量、進氣溫度、氧感測器等，當這些感測器受損，接觸不良或訊號中斷時，汽車的ecu就不能準確獲得帆戚發動機的資料，此時就會引起發動機故障燈亮。2、保養問題；發動機保養不良是引起發動機故障亮起最常見的原因。我們知道，車輛都是有一定的保養週期的，如果車主不按期保養，再加之不良的駕駛習慣，那麼就會加重發動機執行的負擔，最終只能通過故障燈來提醒你該去關心下你的愛車了3、油質問題；這裡說的油質包括燃油和機油，我們知道，汽車加註的燃油一般是有標號的，而機油也有半合成和全合成之分，廠家一般都會推薦車主使用哪種標號的燃油，哪種型別的機油，如果車主沒有按要求新增，長期下去就會造成發動機的磨損，那故障燈亮也不怪誰了。
混合氣燃燒不良；發動機的火花塞故障、點火線圈故障、燃油幫浦故障、油路堵塞等都會引起發動機混合氣燃燒不良態羨陵。混合氣燃燒不良帶來就是發動機積碳或爆震問題，而這些最終會被發動機的氧感測器監測到，報告給派顫ecu後，自然是亮起故障燈以示警告進氣問題；發動機裡面燃燒的時候就需要進氣，在這個過程中空氣濾芯顯得非常重要，汽車的空氣濾芯如果不乾淨，沒有定期清理就會影響汽車的進氣，長期這樣就很可出現堵塞，嚴重的話就會引起發動機故障燈亮起。增器也會導致發動機故障燈點亮。
2樓：無損修復燒機油司有普
什麼是發動機頃豎超級爆震。
發動機「超級爆震」，又叫低速早燃，是增壓直噴汽油發動機特有的一種反常的燃燒現象。當發動機吸入燃油蒸汽與空氣的混合物後，在進行壓縮過程中，由於燃油中混有低燃點物質，會導致燃氣混合物在火花塞點火前自動爆燃，形成新的點火點，且火焰以高於正常燃燒數倍的速度向外傳播，使氣缸壁受衝擊產生震動，稱為爆震。簡單的說，爆震是不正常燃燒所導致的燃燒室內壓力失常的一種表現。
發生爆震時的現象。
輕微的爆震發生時發動機會發出清脆的且不連續的金屬敲擊聲，而嚴重且連續的爆震時，發動機會有連續的金屬敲擊聲，此時發動機動力也會明顯下降。
發生爆掘乎穗震的原因都有哪些呢。
1 空燃比不正確，混合氣過稀使燃燒溫度提公升，從而提公升發動機溫度。
2 燃油辛烷值過低，辛烷值是抗爆震的指標，辛烷值越高，抗爆震越強反之越低就容易發生爆震。
3 燃油清潔度不夠，燃油中含有的一些物理物質和化學雜質，包括一些芳香類物質，會在發動機壓縮過程中引起自燃，形成爆震現象。
4 燃燒室積碳過多，由於積炭嚴重時氣缸實際體積變小，壓縮比增加，同時在高溫環境下積炭由於散熱能力差會一直燒的通紅，這樣高溫的壓縮混合氣除了被有時序判卜的火花塞點燃，還能被汽缸內高溫的積炭隨機點燃，產生爆震。
5 發動機溫度過高，發動機在太熱的環境使得進氣溫度過高，或是發動機冷卻水迴圈不良，都會造成發動機高溫而爆震。
6 點火角過於提前，為了使活塞在壓縮行程結束後，一進入動力衝程能立即獲得動力，通常都會在活塞達到上止點前提前點火。而過於提早的點火會使得活塞還在壓縮行程時，大部分油氣已經燃燒，此時未燃燒的油氣會承受極大的壓力自燃，而造成爆震。
解決爆震的方法有以下幾點。
1、使用符合發動機壓縮比的燃油。
2、避免「拖檔」行駛。
3、定期清洗油路積碳和噴油嘴。
4、避免高溫：定期檢查冷卻液水位，定期檢查和更換機油，避免長時間激烈駕駛，夏日行車經常監控水溫。
5、適當選用高品質的燃油新增劑。比如含pnf原液類的燃油新增劑可以在一定的程度上解決發動機爆震問題。
汽車發動機故障燈亮，檢查是爆震感測器問題，修車師傅說換了也不一定會好，說這個不是很影響車的。明天我
3樓：安徽萬通高階技工學校
檢測發動機爆震以抑制爆震現象的發生。工程師在調整爆震感測器時會時將爆震的振動模式寫入電子控制單元。如果爆震感測器檢測到振動模式，電子控制單元確定發動機爆震，然後延遲點火提前角。
目前，先進的爆震感測器甚至可以判斷哪個氣缸正在爆震，並分別延遲該氣缸的點火提前角。
爆震感測器安裝在發動機氣缸體的中間。例如，四缸發動機安裝在氣缸2和3之間，或者乙個安裝在氣缸1和2之間，乙個安裝在氣缸3和4之間。它用於測量發動機抖動，並在發動機爆震時調整點火提前角。
通常是壓電陶瓷。當發動機振動時，裡面的陶瓷被擠壓產生電訊號。因為這個電訊號很弱，所以普通爆震感測器的連線線都是用遮蔽線包裹的。
爆震感測器是交流訊號發生器，但與汽車的大多數其他交流訊號發生器有很大不同。除了像磁電曲軸和凸輪軸位置感測器一樣檢測旋轉軸的速度和位置之外，它們還檢測振動或機械壓力。與定子和磁阻器不同，它們通常是壓電器件。
它們由特殊材料製成，可以感應機械壓力或振動(例如，當發動機開始爆震時，它可以產生交流電壓)。
過早點火、廢氣再迴圈不良和劣質燃油引起的發動機爆震會導致發動機損壞。爆震感測器向計算機提供爆震訊號，提示計算機重新調整點火正時以防止進一步爆震。它們實際上充當點火正時反饋控制迴路中的「氧感測器」。
爆震感測器的工作原理：當發動機發生震動或者敲缸時，壓電陶瓷產生乙個電壓峰值，敲缸或者震動越大，產生的峰值就越大。發動機控制單元 ecu 對接受到的爆震感測器的訊號進行處理，如果判斷爆震發生，就會推遲點火時刻，阻值繼續爆震。
發動機控制單元ecu沒有接受爆震感測器的訊號時，則提前點火時刻，保證輸出發動機的最佳功率。因此，採用爆震感測器的目的是提高發動機動力效能的同時不產生爆震。
4樓：就愛雨中曲
沒事，可以開，發動機故障燈亮了有很多原因，但通常不影響車輛使用，對車輛影響最大的只是發動機尾氣不合格。
爆震感測器什麼原因引起汽車發動亮故障？
5樓：小劉學長
爆震配凳辯感測器故障。
解決方法：爆震感測器出現故障，會導致爆震感測器電壓過高出現異常，引起發動機故障亮起，使用診斷電腦讀取爆震感測器資料資訊來判斷其是否故障，汽修店更換爆震感測器加上人工費需要400~600元左右。
故障二：燃油幫浦故障。
解決方法：車輛的燃油幫浦出現故障，會導致燃油壓力過低，引粗弊起供油系統出現問題，造成發動機故障燈亮起，需要使用診斷電腦讀取燃油幫浦的資料信培缺息來進行分析和判斷，汽修店更換燃油幫浦配件加上人工費需要400~800元左右。
6樓：上海萬通職業學校
爆震感測器出現故障，會做戚導致爆震感測器電壓訊號出現異常，引起發動機故障慎運燈亮起，使用診斷電腦讀純孝陵取爆震感測器資料資訊來判斷其是否故障。
發動機爆震發動機故障燈會亮麼?
7樓：太平洋汽車網
不會，造成爆震最主要有以下幾點原因：
1、點火角過於提前：為了使活塞在壓縮上止點結束後，一進入動力衝程能立即獲得動力，通常都會在活塞達到上止點前提前點陵念火（因為從點火到完全燃燒需要一段時間）激汪燃；
2、而過於提早的點火會使得活塞還在壓縮行程時，大部分油氣已經燃燒，此時未燃燒的油氣會承受極大的壓力自燃，而造成爆震；
3、發動機過度積碳：發動機於燃燒室內過度積碳，除了會使壓縮比增大（產生高壓），也會在積碳表面產生高溫熱點，使發動機爆震。
車發抖震動發動機報警燈亮是什麼原因
8樓：汽車大師問答
你需要確認發動機故障燈有兩冊差種。如果兩次黃含姿跡燈後處於拉貨狀態，可以先完成發貨，然後儘快去服務站維修。如果紅色停車燈亮了，你需要儘快靠邊停車並關掉引擎。
聯絡服務站確認，以免損壞您的發動機。這種現象表明點火系統有問題。大多數情況下是因為積碳過多導致少量積碳粘在火花塞上，影響氣缸著火。
水溫公升高，發動機溫度公升高，積碳融化掉，就沒問題了。可以使用內窺鏡等特殊裝置來檢測氣缸中的積碳。車輛發動機報警燈抖動的原因：
1.一般來說，車輛的故障燈是由燃油排放系統引起的。當故障燈亮起時，您可以啟動和停止車輛。
三次起停車輛後，可以觀察故障燈是否還亮著；2.如果還亮著，就需要及時到談並店內檢視故障碼，看是發動機問題還是感測器故障。如果不亮，可能是偶然故障，不用及時去店裡檢查。
3.當計算機接收到氧感測器的引數，尾氣排放嚴重超過國家法定標準時，計算機內部程式無法修正到標準範圍。這時發動機控制電腦會通過儀表發出警告燈(黃色汙染燈亮)，提醒車主去維修站檢查發動機汙染燈的原因。
發動機故障問題標誌亮燈車身發抖震動是什麼問題
9樓：汽車大師問答
氣門正時錯了。氣門正時扮檔主要控制進排氣門開啟的時間，調整發動機氣門正時。空氣從進氣管或進氣歧管洩漏。
更換相關零件。**（egr）閥故障。調整或更換egr閥。
發動機故障標誌點亮導致車身晃動原因：1、節氣門髒汙，怠速過低。因為是常見故障，所以馬上衝洗節氣門；2、談缺世怠速電機或節氣門位置感測器故障。
更換節氣門位置感測器或怠速電機。怠速電機主要是碳過剩，碳過剩可以清洗，碳過剩含肢只能更換；3、空氣流量計反饋資訊錯誤。檢查反饋發動機進氣量的感測器、空氣流量計。
發動機故障燈亮，發動機故障燈亮是什
發動機故障燈亮是因為燃燒狀態不好。發動機燃燒狀態不好是發動機故障燈亮的主要原因，在汽車設計上，為了確保發動機處於良好的工作狀態 確保發動機的正常工作壽命，發動機爆震。發動機另有一個專門的爆震感測器，專門監測發動機爆震。發動機故障燈亮解決方式汽車不能啟動，這個可能是燃油泵或點火部件故障導致的，建議直接...
發動機故障燈亮，發動機故障燈亮是什
你好，車子亮了故障燈，先可以用解碼器讀取故障 然後清除故障 如果清除不了，就要更換相應的部件，發動機亮故障燈，常會有以下幾個方面的原因，僅供參考 1 感測器受損 接觸不良或訊號中斷 2 發動機保養不良 3 燃油和機油質量不好 4 混合氣燃燒不充分 5 火花塞故障 點火線圈故障 6 燃油泵故障，油路堵...
發動機故障燈亮，發動機故障燈亮？
隨著汽車汽油發動機向高轉速 高壓縮比 大功率 低油耗和低排放的方向發展，傳統的點火裝置已經不適應使用要求。發動機故障燈亮不一定是發動機出了故障，更多的時候是某些引數超出了標準值，比如尾氣排放超標了，或者由於某種原因導致發動機偶發性的失火，等等。發動機故障燈用來顯示車輛發動機的工作狀況，當開啟鑰匙門時...