1樓：萌新無知奧特曼
0-100km/h加速時間為秒。起步時威颯沒有特別衝蘆改運動的表現，殲飢四輪驅動保證陪梁輪胎沒有任何打滑，一秒鐘後g值維持在左右，換入高擋位。
後還有下滑的趨勢，整體貫徹平順有條不絮的加速風格。
6速自動變速箱。
在加速過程中盡職盡責，努力做到最好，讓人挑不出什麼毛病。最終0-100km/h加速時間為秒。
2樓：甘肅萬通汽修學校
豐田威颯燃油版動襪爛力搭載一臺 171馬力自吸氣式發動機，傳動匹配模擬10擋cvt無級變速箱，峰值扭矩209n·m，最高時速175公里，nedc綜合油耗公升。雙擎版動力搭載 178馬力自吸氣式發動機，匹配e-cvt無級變祥鋒速箱，最大扭矩為221n·m，電動機總扭矩分別為202n·m和323n·m，最高時速180公里告宴漏，nedc綜合油耗公升。威颯燃油版的零百加速在11秒左右，動力表現足夠家用，威颯的雙擎版零百加速9秒左右。
3樓：網友
參考榮放就行了絕唯，是榮放的做巨集櫻兄弟車。
定價更高，但是品質沒有明顯提公升。
油耗不高，動力純叢不強，走量車型零百10秒開外。
4樓：匿名使用者
0-100km/h加速時間為秒。起步時威颯沒有特別衝動的表現，四輪驅動保證輪胎沒有任何打滑，一秒鐘後g值維持在左右，巖好敏換入高擋位後還有下滑的趨勢，整體襪孫貫徹平順有條不絮的加速風格。6速自動變速箱在加速過程中盡職粗枝盡責，努力做到最好，讓人挑不出什麼毛病。
最終0-100km/h加速時間為秒。
5樓：
摘要。親親，很高興為您解答哦，豐田威颯百公里加速秒的哦，起步時威颯沒有特別衝動的表現，四輪驅動保證輪胎沒有任何打滑，一秒鐘後g值維持在左右，換入高擋位後還有下滑的趨勢，整體貫徹平順有條不絮的加速風格。6速自動變速箱在加速過程中盡職盡責，努力做到了最好哦<>
親親，很高興為您解答哦，豐田威颯百公里加速秒的哦，起步時威颯沒有特別衝動的表現，四輪驅動保證輪胎沒有任何打滑，一秒鐘後g值維持在左右，換入高擋位後還有下滑的趨勢，整體貫徹平順有絕冊拿並搭條不絮的加速風格。6速自動變速箱在加速過程中盡職盡責，努力做到了最姿讓好哦<>
親親，拓展敬悄：豐田威颯兩驅油耗百公里四判型五個油。威颯搭載了tnga 和tnga hev兩大動力總成，均提供兩驅和四驅版本選擇，百公里油耗低至年豐田威颯分配亮衝渣置分為汽油車和油電混合車，有四驅至尊版、兩驅尊貴版、兩驅豪華版、雙擎兩驅豪華版、雙擎兩驅尊貴版、雙擎四驅尊貴版，全為cvt變速箱哦<>
威颯2.5雙擎120公里時速,發動機轉速
6樓：
摘要。這款車的話他是乙個的混合動力的車型的這個混合動力的車型相對還是不錯的，但這個排量也是比較大，這個120碼的時候，這個發動機的轉速大概在這個2500~2600轉之間，基本就是這個轉速的。他這個創新的話相對還是不錯的，他這個發動機變速箱的效能比較穩定，故障率比較低的，而且這個油耗也不高，車輛的加速性包括操控性也都是比較好，而且底盤車架也是相對比較結實的，舒適性也是不錯，還是可以考慮的。
您好，您別點選結束，我在文字，給您完整的答案，2-3分鐘。
這款車的話他是乙個的混合動力的車型的這個混合動力的車型相對還是不錯的，但這個排量也是比較大，這個120碼的時候，這個發動機的轉速大概在這個2500~2600轉之間，基本就是這個轉速的。他這個創新的租桐話相對還是不錯的，他這個發動機變速箱的效能比較穩定，故障率比較低的，而且這個油耗也不高，車輛的加弊叢坦速性包括操控性也都是比鄭蠢較好，而且底盤車架也是相對比較結實的，舒適性也是不錯，還是可以考慮的。
昂科拉百公里加速。2 0昂克賽拉百公里加速多少秒
0 100公里 小時加速時間為 秒。昂科拉使用的發動機核心技術包括渦輪增壓和進排氣雙可變氣門正時系統。這臺發動機採用傳統的進氣歧管燃油噴射系統，不需要高壓油泵 高壓噴嘴 高壓管路以及各種高壓密封用的密封件，因而在保養成本上有較大的優勢。此外，ecotec luj還採用了免維護的正時鏈條，相對於正時皮...
本田思域SI百公里加速能達到7秒以內嗎
原廠車達不到。改裝車我見過的最快的達到過6秒內。可以,前提是不計成本的爆改 上一代都進6秒了,這代難道還7秒?思域si配備的是2.4l發動機,百公里加速8秒多,7秒內估計夠嗆。但是2.0l的思域type r官方資料6.6秒,這個條件好應該7秒內問題不大 只想問一下,思域百公里加速到底多少秒 思域的加...
實測第十代思域百公里加速多少秒只想問一下，思域百公里加速到底多少秒
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