1樓：聊生活的小廢
引言：根據相關資訊瞭解，這一欄目的節目**可能會被下架。不僅《譚談交通》的各個都要進行清空處理，而且很多以《譚談交通》為素材來製作的再創作**也將被下架。
如果這一欄節目的所有節目**都被下架的話，那麼這一欄目可能會停止播出，或者重整轎判旗鼓再度開創節目。從目前的情況來看，前者的可能性會更大。隨著生活水平的不斷提高，越來越多的人開始關注各種社會新聞。
關注社會實事的網友們肯定注意到了這樣一篇新聞，《譚談交通》開播17年後陷版權糾紛。這則新聞一經爆出，就引起了很多網友的關注。對於這一檔節目，很多人都看過。
在2005年，《譚談交通》開始作為一檔交通普法節目進入人們的視野。由於節目獨特的風格，這檔節目吸引了很多觀眾，並且贏得了很多觀眾的支援。《譚談交通》之所以那麼受觀眾喜歡，主要是因為譚喬的詼諧幽默的語言風格。
這件事情的起因就是譚喬自曝被訴侵權。根據相關新聞報道，《譚談交通》的著作財產權是屬於成都廣播電視臺的，但是這檔節目的著作喊畝權已經從成都廣播電視臺變成了成都遊術文化傳播****。由此可見，成都遊術文化傳播****確實擁有《譚談交通》的著作財產權。
如果想鄭帆森要解決這一起案件，那麼就必須要搞清楚《譚談交通》在著作權法上的性質以及權利歸屬問題。
無論最後的結果是什麼，這檔欄目都受到了很大的影響。從這件事情來看，主要是關於著作權的爭議。雖然國家制定了很多相關的法律，但是，在各行各業的實施力度還是不夠。
由此可見，國家要加強《著作權法》的實施。除了這些方面，企業和個人也應該提高版權意識。無論什麼時候，我們都必須尊重原創。
尊重原創也就是尊重勞動成果。
2樓：肖艾斯的旅行日誌
未來可能會進行悔耐改版和內容調整，同時簽署版權協議避免有法律漏洞，而且會解除跟成都電視臺的碧轎春合帆唯作另外選擇合作方。
3樓：簡簡單單百事通
這個欄目應該會下架，因為這個節目的糾紛是非常多的，在沒有說清楚版權之前，這個節目應該是不會出來的。
4樓：小徐說民生
這個欄目未來發展並不是特別好，目前必須要解決這個糾紛的事件，然後才能夠繼續上映。
《譚談交通》被迫下架，這個節目的版權究竟歸屬於誰？
5樓：侃侃談事
目前看來《或空備譚談交通》這個節目虧簡的版權是屬於成都電衫毀視臺的，除非譚警官有其他證據證明版權不是全部屬於電視臺的。
6樓：小徐說民生
這個節目的版權是屬於成都電視臺的，現在這件事情已經完美解決了，不會再有任何問題了。
7樓：愛情來了擋不住
根據當時的著作權法規定枝戚該節目是在電視臺完成製作指缺並在電視唯搭辯臺播出，如果沒有相反的證據，版權應該屬於成都電視臺。
8樓：塔羅還得是我
在這個知祥乎隱識付費的時頃廳代，著作權和智財權越來越受到重視，法律也為保障公司或個人的著作權提供了渠道。前一段時間，成都市廣播電視臺站在**平臺上釋出宣告，稱《譚談交通》是本單位所屬的一檔生活類節目，公司享有對該節目的所有著作權。任何平臺的違規操作，都會受到公司的起訴。
這已經不是成都市廣播電視臺第一次提謹廳起訴訟了。之前，成都市廣播電視臺就曾對多家侵權平臺進行起訴。
譚談交通》自2015年開播，是一檔交通類普法節目，每期的板塊為3—5分鐘，短小精悍。綜藝中譚警官為成都市廣播電視臺聘請人員，譚警官幽默風趣，在節目中也很有梗，經常逗得觀眾哈哈大笑。當民眾不瞭解交通情況時，譚警官就會詳細的給民眾解答，普及交通知識。
節目開播以來，贏得了廣大觀眾朋友們的喜愛，譚警官也火了一把。
譚警官在自己的**平臺上透露，自己上傳的有關《譚談交通》的作品會被全部下架，可能會有鉅額的賠款，甚至會面臨牢獄之災。許多網友感到很驚訝，譚警官做錯了什麼事，要受到如此大的懲罰？其實，譚警官只是《譚談交通》的出演人物，沒有著作權，所以不能夠以自己的名義上傳作品，這已經涉及到了侵權問題。
也有法學院教授分析，譚喬也參與了節目的創作。譚喬為了讓觀眾朋友在輕鬆幽默的氛圍中收穫交通知識，絞盡腦汁，製作了獨特場景。
此次事件，更是給廣大網友朋友們拉響了乙個警鐘。法律就在我們身邊，即使我們沒有意識到，也有可能會侵犯到別人的權益。所以，在**平臺上要謹言慎行，規範自己的行為，不要把別人的作品安在自己的頭上，隨意上傳別人的作品，用來獲取不正當的利益。
著作權和智財權問題，我們每個人都要重視。只有這樣，侵權問題才能有所緩解。
《譚談交通》因版權問題從而引起網友熱議，這件事會如何收場呢？
9樓：影視達人小達
將來說的話談談就痛的完全爭議，基本上是已經落下為生了這件事情的話，目前的收藏結局的話，肯定是被強制下架。<>
談談交通這檔節目來說的話，是因為版權的分針所導致的，這一次有兩家的公司為這一檔節目來說的話是爭奪相關的權益。這也是談談交通之前大火的原因所導致的，因為在這幾年前的話談談交通啊，他是普法的節目呢，它是能夠讓人感覺到很好笑，同時也能學到知識的交通普法類節目。我知道啊，幾年前這檔節目因為一些原因被迫下架，所以說這期間談談這位交警的話，一直都是處於在公益事業上面，很少去注重這方面的事情，還還隨著大眾的娛樂出來說的話，這一檔節目也是被最近拿出來，嗯，受到大眾的非常喜歡，所以說又出現了上吊的情況，但是這一次有兩家公司因為這一檔節目的版權出現了糾紛情況。
糾紛情況的話，相對於來說的話是屬於兆鋒四川的優異公司以及四川的廣播電視臺啊。根據相關的法律規定，這一談談交通的名稱是屬於四川無數公司旗下**權的話是屬於四川的廣播電視臺這種兩種股權的概念的話，會導致於版權出現了很大的糾紛，這也是剛剛開播沒幾天。談談交通就出現問題的原因啊，對此的話，談談這位交警的話也給出了相應的解決辦法，只是說嗯，可能會在接下來的一段時間內無法和大家見面啊，需要把版權問題解決好了再說。
相對來說的話，這一次的版權糾紛啊，談談交警的話，做法是錯誤的，因為這一次的啊等半天就問了話，涉及到一些節目的相關問題，談談對交警的話，他只想有署名的權利，由此可見的話啊，他在一些**上原創的標籤，是屬於違法的行為啊，這種情況下的話就剩下成都電視臺以及四川油速公司的版權糾紛，判猜拿相應來說的話，成都電視臺有相應的拍攝和製作權利來。優速文化是擁有言人的權利，這種情況來說的話，是不同的。所以總的來說的話，這一次是談談交警出現了版權上面的不清晰認知，關於這件事的話，在後面的結果中相信也會通過賠償或者說等其他手段。
讓自己重新迴歸到大眾的視野中啊掘搭，這種情況也是不可避免，總的來說的話，作為大眾的我們來說，一定要良好的利用版權，是尊重別人的版權，要去胡亂的抄襲，出現一些特殊的情況。
10樓：情感達人柚子
現在這個年代臘衡培，版權問題確實非常的受爭議，每乙份輪唯版權都值得被尊重，譚談交通是我非常喜歡**的乙個節目攔啟，我希望能夠再繼續辦下去。
11樓：htf的生活
這件事情將會以被告人賠錢和收藏，因為版權問題是屬於電視臺的，所以他一定要賠錢。
《譚談交通》被下架，版權風波如何才能「止爭」？
12樓：明小聊生活
版權風波的世做返界永遠都會處於發酵的乙個狀態，尤其虛滑是像現在的純譽飢一些網路平臺或者是網際網絡的一些作品，侵權的這種事情更多。
13樓：小徐說民生
應該要先把這個節目的版權弄到手，通過法律的手段來維護自己的權益，然後才能夠結束這件事情。
14樓：撲苒悠水身
我覺得出現版權問題主耐首森要是由於人們對於版權的意識是昌畝不夠明確的，而且他們也總是不能去把這芹帶個版權問題進行友好的治理。
《譚談交通》開播17年後陷版權糾紛，欄目主持人為何會被指侵權？
15樓：輕靈觸動
因為譚談交通的欄目主持人譚警官沒有版權，而成都市廣播電視臺具有著作權，所以要求全網下架，並試圖索要賠償。
譚談交通是成都電視臺的一檔非常著名的節目，這兩年也是非常的火爆，欄目主持人譚喬叢頃睜，近兩年辭去了公職，開始發展自**，然後網路上有很多人在對這個節目進行二滲歲次創造，因為節目非常經典，而且有很多的梗，所以二創也非常火爆，而這檔欄目的版權實際上是在這檔節目的播出單位，成都市廣播電視臺手上，譚喬雖然是節目的主持人，這檔節目也有他的名字，但實際上他並沒有版權，就像電影的演員，並非享有電影的版權，當然這件事情並沒有那麼簡單。
譚喬雖然是這檔節目的主持人，但實際上在節目當中他只是嘉賓。談談交通也不是一檔獨立乎巖的節目，是來自於成都電視臺都市生活頻道紅綠燈節目的乙個欄目，只是紅綠燈的一部分。這檔節目是。
成都市廣播電臺和成都市公安局交通管理局聯合策劃的一檔節目。譚喬的真正身份是成都市公安局的一位交警，而他的編制也是在公安局，並非在電視臺。他並不是電視臺的人，而因為這檔節目他夾在中間也一直都非常難受。
而他領的也都是公安局的工資。而且當時大概也沒有籤什麼合同，譚橋只是公安局派出來的僱傭兵。由此可以發現譚喬和譚談交通這個節目之間的聯絡，雖然看起來很深，但實際上也並沒有多深。
譚喬在做這樣節目當中獲得的只是名氣。
譚談交通也並沒有那麼簡單就一定全部歸屬於成都廣播電臺，因為這檔節目有強烈的個人風格，這檔節目的效果全來自於譚喬的個人發揮，可以看出在節目中很多情況下都是譚喬自己在引導內容的走向，他儘可能用一種輕鬆的方式普法，宣傳交通知識，節目效果都是他的臨場反應，譚喬可以算作是這檔節目的編劇，雙方肯定是沒有簽署相關合同的，這又是一筆爛賬，而譚喬也享有自己的肖像權，雙方估計也沒有簽署類似的合同。版權也不一定就是譚喬或者成都廣播電臺，也有可能和譚喬原來的單位，成都公安局有關係，案件比較複雜，還要等進一步發展。
16樓：小徐說民生
欄目主持人在這個節目當中其實是沒有版權的，這個版權是被別人惡意搶注過的，所以會有這種情況發生。
《譚談交通》遭下架，公益節目版權到底歸誰？
17樓：芝芝說天下
做為一檔道路交通法宣傳策劃類的綜藝節目，《譚談交通》於2005年3月在成都電視臺開播，因為這檔綜宣傳策劃綜藝節目十分符合人們的日常生活，且溝通交流的語言表達詼諧幽默，受到了成都當地人的青睞，甚至是受到了全國各地粉絲們的青睞與喜愛。2018年彎逗譚喬因為個人原因並沒有再參加這檔節目的拍攝與拍照，這檔節目也為此而禁播，可是這檔節目卻並沒由於譚喬的撤出，反而是裡邊許多經典橋段被網友們二次創作在各大平臺上面有頗高的關注度，據統計，這檔娛樂節目的著作權歸屬於成都遊術文化傳播****。
針對遊術企業大夥兒並非十分的熟悉，而這個企業也只在2018年才創立，是一家普通合夥人控投或投入的企業，而這個企業也由於「侵權行為著作」備受關注。自2022年4月至今，該企業就新增加了許多法院公告案子，多以散播權糾紛案件為主導。成都市廣播電視臺的《譚談交通》及其紅綠燈的著作權均歸遊術企業全部，而該家企業有著轉授權及其第三方開展票房分成的支配權。
雖然成都廣播電視臺並沒有認為《譚談交通》這檔節目的支配權，可是也並不代表著電視臺節目針對著作權會捨棄，所以倆家公司也了一系列的糾紛案件，但對於《譚談交通》的著作權歸入哪一方，許多業內人員都知有不同的觀點。
譚談交通》是乙個普法教育類的著作，具備公益性特性，而這種著作權在風險**中更加慎重，因為它不僅僅牽涉到二次創作，**者的支配權，還有改鬧信很多層面，因而對著作權的維護不可以只關心到一面，更應該讓支配權做到均衡。在《譚談交通》的二次創作中，依然更應該依據實際難題採用不一樣的統計分析方法，二次創作假如並不屬於合理安排，便是侵權責任核輪，那樣遊術企業針對侵權責任也需要採用自身的保障體系。
遭遇本次的版權侵權難題，都是一次普法教育全過程，伴隨著對智財權的維護增加，目前也不可以隨意就應用別人的著作，而此次《譚談交通》被下架，這一情況也造成網友們的高度重視，給網友們乙個警示。
關於曾經紅極一時的《譚談交通》的宣判，為什麼很多人不能接受？
因為譚警官所說的所拍的 對於人們來說宣傳意義核桐判還是非常大輪和的，可是這樣的宣判無異於讓人們不再敢做這樣改改的宣傳工作，所以人們不能接受。我認為法院對 譚談交通 的判決非常合理，不僅保障了被告的權益緩答，而且沒有助長這種版權刺客的行為，被告的行為的確對大棚原告造成了侵權行為，鑑於沒有造成嚴重的後果...
古力娜扎的新劇《十二譚》開播，娜扎只能靠顏值嗎？
我覺得不只有靠顏值，顏值是實力的一部分，劇情 服裝 演技也都要綜合考慮。娜扎有一張精緻的面容，她能成為一名很多人都熟知的明星不止靠的是顏值，她也有相應的實力和演技在身的。她其實還是有演技的，但是這部電視劇集撲街並不只是她乙個人的問題。也有許多網友吐槽這部電視劇集的特效是五毛錢特效，還有劇情走向也很迷。不...
《錦心似玉》開播，穎兒設局算計譚松韻，劇情精彩不容錯過，你會看嗎？
不會看。我覺得這部劇劇情太老套了，男女主角年紀相差太多有些不好看，而且我不是很喜歡這個女主的人設，一句話就是俗。我會看的因為裡面的演員都是我十分喜歡，加上這部劇的劇情也是十分精彩。我會去看的，因為譚松韻的演技非常好，她演的每個劇我都會去支援。這次還搭檔鍾漢良。會。一選角好，演員表演能力和辨識度絕對可...