廈蓉高速為什麼不好開,廈蓉高速起點和終點是什麼地方?

2025-06-14 03:05:08 字數 3675 閱讀 2385

1樓:網友

1、廈蓉高速和溪長下坡路段,素有「橘碧魔鬼路段」之稱,全長14公里,其末端3公里地段是事故多發的高位路段,該路段位於漳州與龍巖交界處,坡頂是龍巖市適中鎮,坡底是漳州市南靖縣和溪鎮。

2、由於其地形複雜、坡道長,再加之部分駕駛員疲勞、超速、超載,甚至有些酒後駕駛,車輛在經過此地時,制動系統很容易失控,進而發生交通事故。

年1月23日蓉高速公路改擴建工程龍巖段全線通車,但由於現在廈蓉高速擴圓敗舉容後,線路交叉多、同向分離點較多。所以各位車主應當枯橋嚴格按照交通標識行駛,四車道行車須按快慢(客貨)車道行駛,而連續變道時須減速並注意後車。

廈蓉高速起點和終點是什麼地方?

2樓:小知愛娛樂啊

廈蓉高速起點是福建省廈門市海滄區角嵩路,終點是四川省成都市成華區迎暉路。

廈蓉高速公路於1990年9月開工建設(成都—重慶高速公路成都至隆昌段),於2017年10月26日全線通車(最後乙個建成段為桂林—三江高速公路)。

1993年6月,中華人民共和國原交通部印發《國道主幹線系統規劃》。國道主幹線系統由「五縱七橫」12條國道主幹線和公路主樞紐及資訊系統構成,是全國公路網的主骨架,主要路線都採用高速公路技術標準。

此後,為適應我國未來經濟與社會發展,指導新世紀幹線公路的建設,中華人民共和國原交通部組織原交通部規劃研究院編制完成了《國家重點幹線公路規劃》。《國家重點幹線公路規劃》是對《國道主幹線系統規劃》的補充,與其共同構成全國公路網主骨架 。

2005年1月,原交通部發布《國家高速公路網規劃》,取代《國道主幹線系統規劃》和《國家重點幹線公路規劃》。廈門—成都高速公路為《國家高速公路網規劃》規劃的18條橫向國家高速公路幹線中的第16條,編號為g76,簡稱「廈蓉高速」或「廈蓉高速公路」。

該路線由原國家重點幹線公路之中的廈門至昆明線廈門—畢節段、包頭至友誼關線畢節—隆昌段,以及原國道主幹線滬蓉線(g055)隆昌—成都段組成。

廈蓉高速公路是哪到哪

3樓:界後無

廈蓉高速是廈門到成都。全長2295公里。

國家公路網編號g76。全長2295公里,起點是福建省廈門市海滄區角嵩路,終點是四川省成都市成華區迎暉路。

途徑城市:廈門-龍巖-瑞金-贛州-郴州-桂林-麻江-貴陽-畢節-瀘州-內江-成都。

廈蓉高速起於福建廈門,經福建漳州、龍巖,江西于都,贛州,湖南郴州,廣西興安,貴州榕江、都勻、貴陽和畢節,以及四川瀘州、內江,止於四川成都,是我國西南腹地通往東南沿海地區的主要出海通道,是國家高速公路七射九縱十八橫網內18條東西向高速公路中的第16條,編號g76,全長2295公里。規劃路線由原國家重點公路廈門至昆明線廈門到畢節段,包頭至友誼關線畢節到隆昌段,國道主幹線滬蓉線隆昌到成都段組成。

廈蓉高速經過哪些縣市?

4樓:我們去看世界

廈蓉高速經過江縣洛香鎮、榕江縣、三都縣交梨、都勻市、貴定市昌明鎮、龍里縣、貴陽、清鎮市、織金縣三甲鄉、納雍縣、畢節市,止於畢節市生機鎮,全長公里。

廈門-成都高速公路,簡稱廈蓉高速,是中國西南腹地通往東南沿海地區的主要出海通道,是國家高速公路七射九縱十八橫網內18條東西向高速公路中的第16條,編號g76,全長2295公里。

廈蓉高速貴州段起於黔東南自治州黎平縣水口鎮,止於畢節市生機鎮,全長公里,已於2011年6月18日正式通車。

簡介

貴州高速集團營運管理中心副主任吳桂明接受採訪時表示,雷洞收費站作為連線黔桂兩省的省界收費站,其開通極大拉近了貴州至廣西、貴州至廣東的高速里程,對貴州內陸開放型經濟試驗區建設具有重要意義,為今後內陸至沿海的發展提供了強有力的交通保障。

以往從貴陽前往廣西(桂林)大多是行駛蘭海高速、汕昆高速,最短也需670餘公里。雷洞主線收費站的開通,將貴陽至桂林的高速公路里程縮短至400餘公里,行車時間縮短兩個半小時以上。

廈蓉高速蓉指的是

5樓:大飛社會生活說

廈蓉高速蓉指的是成都。

廈蓉高速是指福建省廈門市到四川省成都市的高速公路,廈指的是廈門,所以廈蓉高速叫廈蓉。

廈蓉高速在位於391公里的地理位置是處於江西省于都縣至贛縣之間。

廈蓉高速公路東起福建省廈門市海滄區角嵩路山後村,西至四川省成都市成華區迎暉路成渝立交,線路全長2295千公尺。

廈門至成都的高速公路,簡稱廈蓉高速,也稱廈蓉高速公路,是中胡餘國境內一條連線福建省廈門市與四川省成都市的高速公路,為中國國家哪做旅高速公路網七射十一縱十八橫網之中18條東西方向幹線的第16條,其編號是:g76。

廈蓉高速途經主要路線:

1、廈蓉高速公路一共聯通六個省份,它們分別是:福建省、江西省、湖南省、廣西壯族自治區、貴州省、四川省。

2、途經以下共26個市以及自治州,它們分別是:廈門市、漳州市、龍巖市、贛州市、郴州市、永州市、桂林市、柳州市李凳、黔東南苗族侗族自治州、黔南布依族苗族自治州、貴陽市、畢節市、瀘州市、內江市、資陽市、成都市。

為什麼叫廈蓉高速

6樓:太平洋汽車網

廈蓉高速源於福建省廈門姿伏市,止乎四川成都,而這其中的「廈」說白了是福建廈門的通稱,而「蓉」是成都的通稱,故稱之為廈蓉高速。廈蓉高速是中國西北核心區通向東南方沿海城市的關鍵出航安全跡陵攜通道,與此同時也是我國高速路七射九縱十八橫網內18條東面高速路中的第16條,序號g76,總長2295千公尺。

廈蓉高速於2017年10月26日全線貫通,而廈蓉高速和溪長下坡路段,有著「魔鬼路段」之稱,總長14千公尺,其尾端3千公尺地區是重大事故高發的上位路段,該路段坐落於漳州市與龍巖市交匯處,坡屋頂是龍巖市適度鎮,下汪敗溝是漳州市南靖縣和溪鎮。

因為其地貌繁雜、斜坡長,再加之一部分駕駛人員疲憊、超速行駛、超重,乃至有一些酒後駕車,車子在歷經此處時,剎車系統非常容易無法控制,從而產生道路交通事故。

而據調查,該路段在2008年均值一天就會有一輛車下坡無法控制,且從2004年啟用到2013年10月,僅僅該「魔鬼路段」產生的道路交通事故中就一共搶走了109條性命,這一資料資訊由此可見有多可怕。此外,在2013年年末,該路段還被國家公安部評選為十大風險路段之一。

但是於2019年1月23日,廈蓉高速道路擴建工程工程專案龍巖市段全線貫通,即「魔鬼路段」的長下坡更新改造好啦。在其中對於「魔鬼路段」,該擴建工程新專案將「長下坡」變「長緩坡」,將原本的廈蓉高速和溪路段14千公尺長下坡做為上行線,變成長上坡起步。

而新建立標準化的四行車道做為下滑線,採用展線的方式新建立千公尺,將原本較大坡度6%、均值坡度,變成較大坡度,均值坡度。新路段設計方案2個上坡起步,將該長緩坡切分為三段,合理防止了原來坡長彎多的狀況,完成安全性連線。

但考慮到如今廈蓉高速擴充後,路線交叉式多、同方向分離點較多。因此每位買車人理應嚴苛依照交通標誌行車,四行車道駕駛須按速度(客貨)行車道行車,而持續變更車道時需降速並留意後車。

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廈蓉高速為什麼叫廈蓉

7樓:薩石我

廈蓉高速是指福建省廈門市到四洞爛弊川省成都市的高速公路,蓉是成都的簡稱,所以廈蓉高速叫廈蓉。廈蓉高歷凱速391公里在江西省于都縣至贛縣之間。

廈門—成都高速公路,簡稱廈蓉高速,也稱廈蓉高速公路,是中國境內一條連線納族福建省廈門市與四川省成都市的高速公路,為中國國家高速公路網「七射十一縱十八橫」網之中18條東西方向幹線的第16條,編號:g76。

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