1樓：網友
1.根據所描述的情況，只要是因工作原因出車，即可依據《工傷保險條例》第十四條第一項「在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的」之規定，認定受傷為工傷。
1）醫藥費由用人單位全額墊付；
2）停工留薪期內（工傷**、**期間）工資按原待遇發放；州野。
3）停工留薪期內需要護理的由單位負責；
4）住院期間伙食補助費按由工傷職工所在地磨舉標準發放；
5）如經勞動能力鑑定為1-10級傷殘的，還可以享受傷殘津貼（1-6級傷殘），一次性傷殘補助金，一次性工傷醫療補助金（5-10級傷殘解除合同後領取）和一次性傷殘就業補助金（5-10級傷殘解除合同後領取）等待遇。
3.有什麼不明白的，可以直接撥打12333諮詢一下當地勞動部門！
2樓：網友
哪拍 【工傷認定】：
五) 因工外出期間，明孝由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的激緩稿；
六) 在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；
我是一名司機，發生事故後是否屬於工傷
3樓：嘰歪
屬於工傷。工傷是指勞動者在從事職業活動或者與職業活動有關的活動時所乎裂遭受的不良因素的傷害和職業病傷害。工傷認定適用無過錯原則。
發生工傷後，用人單位可以在乙個月內向當地人社局申請工傷認定，勞動者可以在一年內申請。
法律依據：《中華人民共和國工傷保險條例》 第四十條職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：(一)在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；(二)工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；(三)在工作時間和工作場所內，因履掘猛行工作職責受到暴力等意外傷害的；(四)患職業病的；(五)因工外出期間，由於工作原因受到傷判頃橋害或者發生事故下落不明的；(六)在上下班途中，受到機動車事故傷害的。
4樓：七臺河李陽平
與缺神畝用人單位存在勞動關係的職業司機，在完工作任務時發生交通事故受到傷害的，受《工傷保險條例》第瞎塌14條第一項調整，伏森無論其責任多大（即使承擔全部責任）都應當認定為工傷。
工傷保險條例》
第四十條 職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：
一)在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；
公司司機班車的出車禍能算工傷嗎
5樓：孫旭權
坐公司班車出車禍受傷算工傷。法律規定，在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的，可以認定為工傷，而坐公司班車屬於本人非主要責任的交通事故。
【法律依據】《工傷保險條例》第十四條。
職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：
一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；
二）工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；
三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；
四）患職業病的；
五）因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；
六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；
七）法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
6樓：點行**
法律分析：公司司機加班出車禍是否屬於工傷，要看是否屬於在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的情形。法律依據：
中華人民共和國勞動法》第三十六條 國家實行勞動者每日工作時間不超過八小時、平均每週工作時間不超過四十四小時的工時制度。第三十七條 對實行計件工作的勞動者，用人單位應當根據本法第三十六條規定的工時制度合理確定其勞動定額和計件報酬標準。第三十八條 用人單位應當保證勞動者每週至少休息一日。
第四十一條 用人單位由於生產經營需要，經與工會和勞動者協商後可以延長工作時間，一般每日不得超過一小時；因特殊原因需要延長工作時間的，在保障勞動者身體健康的條件下延長工作時間每日不得超過三小時，但是每月不得超過三十六小時。
我是司機，在工作過程中受傷，是否屬於工傷？
7樓：七臺河李陽平
屬於工傷，工傷是無過錯責任原則。勞動者存在過失過錯的，不影響工傷認定和工傷保險待遇。
8樓：wcg選擇
如果是因為工作所致，可由單位申請工傷，人社局按規定核准。
上班途中司機開車受傷屬於工傷嗎
9樓：清湯芥麥面
上班途中開車受傷，非本人主要責任的，應當認定為工傷。用人單位應當自事故枯賣傷害發生之日或者被診斷、鑑定為職業病之日起30日內申請工傷認定。社會保險行政部門應當自受理工傷認定申請之日起60日內作出工傷認定的決定。
【法律依據】工傷保險條例》第十四條。
職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：
一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；
二）工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關沒喊逗的預備滲沒性或者收尾性工作受到事故傷害的；
三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；
四）患職業病的；
五）因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；
六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；
七）法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
我是大車司機，車禍算是工傷嗎？工傷怎麼賠償
10樓：順利還舒服丶活寶
按《企業職工工傷保險試行辦法》第9條規定：對於職工違法行為，不予認定為工傷。司機在交通事故中承顫渣擔責任，當然屬於違反交通法的有關規定，因此按《試行辦法》不能認定為工傷。
但是現如今實施《工傷保險條例》第十蔽散六條：「職工有下列情形之一的，不得認定為工傷或者視同工傷：一、因犯罪行為或者違反治安管理**的；二、醉酒導致**的；三、自殘或者自茄並悄殺的。
單位司機出車禍算工傷嗎
11樓：姜超
上班時間出車禍算工傷的，司機撞人受傷的，用人單位要承擔工傷賠償責任的。相關法律依據如下：《工傷保險條例》第十四條職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：
1、在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；
2、工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；
3、在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；
4、患職業病的；
5、因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；
6、在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；
7、法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
一、職工能否兩次申請工傷認定。
職工能兩次申請工傷認定。
工傷保險條例》第十四條職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：
一)在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；
二)工作時間前後在缺和工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；
三)在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；辯散。
四)患職業病的；
五)因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的；
六)在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、攜扮氏火車事故傷害的；
七)法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
二、職工在哪種情況下可以認定為工傷。
職工在以下的情況應當認定為工傷，根據《工傷保險條例》第十四條規定，職工有下列情形之一的，應當認定為工傷：
一）在工作時間和工作場所內，因工作原因受到事故傷害的；
二）工作時間前後在工作場所內，從事與工作有關的預備性或者收尾性工作受到事故傷害的；
三）在工作時間和工作場所內，因履行工作職責受到暴力等意外傷害的；
四）患職業病的；
五）因工外出期間，由於工作原因受到傷害或者發生事故下落不明的，六）在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的；
七）法律、行政法規規定應當認定為工傷的其他情形。
我是大車司機，車禍算是工傷嗎？工傷怎麼賠償
1.是否可以認定為工傷，關鍵要看是否符合工傷保險條例第十 四 十五 十六條之規定，不能一概而論。2.如該傷者在上班途中發生交通事故，要看其是否在該起事故中負主要責任，如果負主要責任，依據 工傷保險條例 第十四條第六項 在上下班途中，受到非本人主要責任的交通事故或者城市軌道交通 客運輪渡 火車事故傷害...
工傷騙保及賠償案例，工傷騙保案例 我是一名外科醫生療費用。
工傷認定 工傷保險條例 規定，職工發生事故傷害，所在單位應當自事故傷害發生之日起三十日內，向勞動保障部門提出工傷認定申請。用人單位未提出工傷認定申請的，工傷職工或者其直系親屬 工會組織在事故傷害發生之日起一年內，可以直接向單位所在地勞動保障部門提出工傷認定申請。提出工傷認定申請應當提交下列材料 一 ...
推土機司機工作總結，我是一名推土機司機，現在需要找工作，謝謝
工作總結很好寫的，就是要讓你的領導瞭解你，體現你的工作價值所在。所以寫好幾點 1 你都做了哪些事，簡明扼要 2 這些事情中有哪些需要用你個人的技巧去解決，或需要你個人的腦子去解決，讓領導看到你是用心用腦在工作，即使沒有問題，你也要寫出遇到有難度的問題，然後通過你的努力解決了，沒有給公司帶來負擔或者帶...