1樓：喔呦
您好，汽車緩衝膠墊裝低了會有以下猜拿幾個影響：
1.影響汽車的行駛平穩性，汽車在行駛中會受到更大的震動，乘坐體驗不佳。
2.影響汽車的懸架系統，懸架系統的緩衝能力減弱，會加重車輛的負荷，隱蠢影響汽車的行駛安全性。
3.影響汽車的操控性，緩衝膠墊裝低會影響汽車的操控性，影響汽車的操控精度。
4.影響汽車的輪胎，灶兆陪緩衝膠墊裝低會使輪胎接觸地面的面積減小，影響輪胎的抓地力，影響汽車的制動效能。
2樓：雲彩
汽車緩衝膠墊裝低了車輛減震器工作時或搜鍵會發出異響，噪音變大，和車輛方向可能會有偏差，影響駕駛品質，把汽車緩衝膠墊 旋轉一下漏碼，調高一些，抵住門框就衫巧可以了，但是不能調太高，不然車門關不緊，而且兩邊要平衡。
3樓：網友
1、行駛異響，車輛減震器在工作時會發出異常的響聲。2、噪音變大，減震器在工作的過程中，便會將吸收到的震動和衝擊毫無保留的由車架傳導至駕乘室。3、方向偏移，車輛方向可能會出現輕冊備微的偏移，難以回正，以及回正力度低等現象。
4、原地轉向異響，由於頂膠的過度磨損和損納姿檔壞，在原地打動方向盤也會發出非常明顯的異響。
緩衝膠的作用：全面提高駕乘平穩性，增強駕駛舒適感，享受駕駛樂趣；能夠縮短制動距離，提高行車安全性；保護減震器和懸掛系統，延長減震器的使用壽命2-3年；能夠減弱車身震動，並吸收懸掛系統的噪音；解決彈簧疲軟問題，提洞亂高車身2-3釐公尺，並提高承載能力；緩衝和吸收崎嶇路面導致的瞬間壓力，避免減震系統受損。
其實車輛在原車出廠的過程中都是有減震緩衝膠的，而後期再繼續新增減震緩衝膠的行為對車輛的濾震效果並不能帶來質的飛躍，所以略有一些畫蛇添足的感覺。但是由於新增減震緩衝膠也不會對車輛造成損害，所以也不會反對這種做法。
4樓：帳號已登出
如果汽車緩衝膠墊裝得太低，會影響車輛的操縱和制動效能，使乘客在行駛中感到不舒服，也會脊漏頌櫻鄭加大車輛在行駛中不平面上的震動，還有可能損搜碧壞車輛的懸掛系統和輪胎。
5樓：徭胤雅
如果汽車緩衝膠墊裝低了，明遲讓會導致車輛的行駛不穩，會激局有顛簸感，同時也會影響車輛旦臘的懸架系統，引起輪胎的損壞，從而影響車輛的安全行駛。
車輛緩衝減震膠墊有作用嗎？
6樓：小小小魚生活
主要作用是車子過彎減少車子側傾。
提高車身：如果已經疲軟的彈簧，每當受壓時車身會降得很低，那麼通過安裝緩衝膠可以對彈簧起到支撐和緩解壓力，這種情況可以理解為能夠提高車身高度。通常是釐公尺或更多些，具體取決於彈簧間距和彈簧疲軟程度等等。
但如果是新的彈簧，正常情況下是不能也不需要提高車身高度的，除非所安裝的緩衝膠規格大於彈簧間距，出現某段彈簧被緩衝膠強行頂起的情況，這種是不正確的。所以，請務必選擇與彈簧間距相匹配的緩衝膠型號。
汽車彈簧緩衝膠安裝技巧和經驗：
緩衝膠規格最主要是與「彈簧間距」直接關聯的，請務必留意所安裝的緩衝膠規格是適合對應的彈簧，如果規格不符時請勿安裝（如果是網上購物，建議購買前測量彈簧間距，那是最穩妥最保障的方式）。
緩衝膠周長有可能會超過彈簧周長（即安裝後緩衝膠首尾會重疊），如果有重疊就一定要切除多餘的長度，否則有弊無利！留意兩端平均切，例如：如果多餘（重疊）8公分就首尾各切除4~5公分。
7樓：網友
一般來說，對於新車，減震緩衝器起到的是使駕駛更加舒適的作用；而當減震彈簧用久之後，往往因缺乏彈性而反應不靈敏，很容易引發事故。一款減震緩衝器便可以替代改裝減震彈簧的複雜和不菲**。 安裝在減振器彈簧上，可以明顯提高乘車感。
採用賓士的緩衝原理，減震效能明顯得到提高。 安裝後，車身提高3--5釐公尺。 通過急轉彎，非柏油馬路，凹凸不平等道路時，穩定效能得到很大提高。
保護及延長減振器的壽命。 優點： 1．有效解決減震器彈簧疲軟的問題，恢復減震器效能； 2．採用緩衝原理，減震效能明顯提高，享受賓士車的舒適感； 3．保護減震器和懸掛系統，避免減震芯的油封漏油； 4．試驗結果可延長減震器壽命長達2倍以上； 5．降低行駛中的噪音； 6．可使車體上公升3—5cm，恢復車體原來的高度，提高通過減速道時的穩定性； 7．縮短剎車距離，提高安全性； 8．減輕長途駕駛後的疲勞感； 9．安裝簡便，不鬆動車輛任何螺絲。
8樓：汽車墨老師
回答您好，很高興認識您。我是汽車維修諮詢師小墨。擁有15年汽車維修從業經驗，目前任職世界五百強國企一汽大眾汽車，擁有汽車維修高階工證書，以及汽車美容技師證書，熟知各大品牌車輛詳細配置，目前已經累計為上萬名客戶，提供過全面的汽車維修、保養等諮詢。
我們正在手打錄入答案，請耐心等待一會兒。我會在幾分鐘內給你提供解決方案，感謝！❤️
有必要，減震緩衝膠墊最直接的作用就是可以在一定程度上減弱車身的震動，並且能夠減少懸掛系統的產生的噪音，能夠緩衝道路顛簸導致的對汽車減震系統的壓力，減少汽車減震系統的受損的幾率。
提問我剛買新車有必要嗎？
回答這個是有必要的，因為車身震動對車的傷害還是有的，最近幾年可能沒有什麼感覺但是三四年後就會出現底盤長期震動導致的鬆動這種通病。
提問那為什麼新車出廠前不加裝？
有的人覺得沒必要，用處不大，有的人愛惜車子想多開幾年就覺得有用。
主要還是看個人意願。
9樓：史態
橡膠墊片的本身作用是防止避震與車身接觸的東西，對避震器多少有些好處，市場上分橡膠、硬橡和金屬的三種。
避震緩衝器---這種東西通俗一點叫減震膠圈主要作用是車子過彎減少車子側傾，改善車子的乘坐舒適性那就大錯特錯了、其工作原理是：它本身是螺旋橡膠設計加裝於避震彈簧中間，當車子過彎重心移轉到一邊造成車身的傾斜從而壓縮彈簧後起到支撐的作用，這樣可以起到減少車子側傾。作用就是頂住避震彈簧不讓過度壓縮，正常直路它是不起作用反而會讓彈簧更加硬朗。
10樓：守著你和傷悲
沒用。 我覺得車身低一點好。
車輛緩衝減震膠墊有什麼作用？
11樓：火虎
可以輔助起到減震和緩衝的作用的。是由橡膠材料製成，其和減震器、減震彈簧一樣。
在減震器工作的過程中，由減震彈簧將路面產生的衝擊轉化為彈簧的反覆彈跳運動，同時再由減震器細化、加速彈簧固有振動的衰減，並最終以減震頂膠作最後的緩衝傳導至車身。
減震緩衝膠損壞的症狀。
汽車減震頂膠如果因嚴重磨損而出現損壞，那麼當減震器在工作的過程中便會發出異響；同時針對前減震器的頂膠，即便其沒有工作，由於頂膠的過度磨損和損壞，在原地打動方向盤也會發出明顯的異響。
採用高檔汽車的緩衝原理，明顯提高車輛減震效能，帶來更加舒適的乘車感高檔汽車肯定不會就是這麼簡單個原理。
有必要安裝減震緩衝膠墊嗎?
12樓：小高畫質呀
有必要，最直接的作用就是可以在一定程度上減弱車身的震動，並且能夠減少懸掛系統的產生的噪音，能夠緩衝道路顛簸導致的對汽車減震系統的壓力，減少。
汽車減震系統的受損的幾率。
可以一定程度的減小汽車彈簧的疲軟問題，但需要的主要的是，它並不能提高汽車的承載能力，能一定程度提高汽車行駛過程中的平穩性，增強駕駛舒適感，更加享受駕駛樂趣；
減震緩衝膠墊還可以在通過急轉彎，非柏油馬路，凹凸不平等道路時，提高車體穩定性。
13樓：似h20年華
沒有必要。
對於新車而言並不是很需要。它的確有保持清潔的作用，但是對行車的安全隱患也不小。
前一陣子就有過因為膠墊卡住剎車導致車禍的例子發生。
所以即使要買，也儘量買原裝的、大小正合適的膠墊，以免釀成事故。
14樓：起飛在夢想開端
優點：1、過彎側傾小了。
2、車體高了。
3、承載避震變形小了，車體下陷少了。
4、心理作用總覺得避震彈簧結實了很多。
但是缺點也有：
1、避震變硬很直觀，坐著不舒服，一點小的震動就直接傳遞到車內，坑坑窪窪的路面連中控臺都咔咔響。
2、尾部彈跳明顯，尤其是過減速帶的時候。
15樓：網友
如果是私家車，沒有必要。
轎車在設計時已經考慮了通過性和舒適性，也就是說在設計時充分考量了在遇到什麼路面，減震的行程應該是怎樣；
當裝上減震膠後，如果有作用，車輛在遇到顛簸路面或者過彎時，減震的行程會減小，舒適度會降低，安全性也會降低；如果沒作用，我們為什麼要裝。
並用減震膠上與減震彈簧間因沙子會進入，會造成磨損，影響正常車輛減震的壽命。
如果是營運用，長期載重的，可以考慮。
16樓：網友
1、請問您要進行什麼運動專案？
2、減震緩衝膠墊是為了運動中減少損傷的作用，理論上可以使用。
3、看看你要進行什麼運動專案我們**一下。
17樓：匿名使用者
個人覺得沒必要，影響不大。
有必要安裝減震緩衝膠墊嗎?
18樓：改燈技術指導
沒有必要安裝減震緩衝膠墊，原車的減震器必須要裝，如橡膠金屬襯套。減震器。汽車中液壓儲油室就是起緩衝作用。
額外加裝減震墊的話意義不大。而且還會加快平面軸的磨損，會讓阻尼器的漏油概率提公升。
要是你的車使用很久了，磨損的厲害，可以更換下，更換也要換個原車一模一樣的才行。
加裝減震緩衝膠墊對平面軸損害的原理現在的車都是彈簧都是疏密結構，就是彈簧的中低部力量相對較小的，用來吸收地面的細碎震動，彈簧的上端就是力量相對較大彈簧，這部分彈簧用於承載滿載時候的最後極限支撐，而這個減震膠塊是卡在彈簧的中下部的，這樣安裝的話縮短了中下部彈簧的緩衝空間。當有震動的時候下中部分吸收不了多少力量，吸收不了的力量就用往上衝，但是上部分的彈簧是在有很大的力量才會工作，等於這部分的力量會衝到懸掛頂端的平面軸上，長時間這樣的話平面軸的磨損會加快。
19樓：匿名使用者
如果是私家車，沒有必要轎車在設計時已經考慮了通過性和舒適性，也就是說在設計時充分考量了在遇到什麼路面，減震的行程應該是怎樣；當裝上減震膠後，如果有作用，車輛在遇到顛簸路面或者過彎時，減震的行程會減小，舒適度會降低，安全性也會降低；如果沒作用，我們為什麼要裝並用減震膠上與減震彈簧間因沙子會進入，會造成磨損，影響正常車輛減震的壽命 如果是營運用，長期載重的，可以考慮。
20樓：金生錢勢
安裝之後 減震變硬了。 沒啥太大用 因為真正要換減震的時候了 你也就快換車了。 見仁見智。就像汽車頂吧。我個人不建議加。喜歡原裝不帶套的觸感。
21樓：撒芮靜
減震器自帶的必須要裝，如橡膠金屬襯套。減震器中液壓儲油室就是起緩衝作用。額外加裝減震墊意義不大。
汽車減震緩衝膠墊有用嗎?
22樓：太平洋汽車網
汽車減震緩衝膠墊有用的。減震器頂膠出現老化或者損壞的情況下需要及時進行更換，減震器頂膠損壞啟慶或者老化會導致減震器異響，影響駕駛安全性。
減震器頂膠損壞的症狀如下：
1、舒適性變差，過砍和減速帶時咚、咚的聲音特別明顯，判斷減震出現問題；
2、胎嘲變大，嚴重的可以聽到轟悄蠢握轟的聲音；
3、方向變為傾斜，在直線行駛時方向盤是歪的，打直了不會走直線；
4、在原地打方向是會發出吱吱的聲音，嚴重時導致車輛行駛跑偏。
汽車緩衝器能起到什麼效果,有必要裝嗎
主要用於懸架因老化支撐能力下降導致底盤降低，緩衝器可以稍微抬高底盤，如果覺得底盤低了可以裝 沒什麼必要，那玩意兒純粹掩耳盜鈴，減少彈簧上的一圈環，因為那東西本身是沒彈性的！沒必要，多餘，我就不裝。我裝過，感覺沒他們說得好。一般來說，對於新車，減震緩衝器起到的是使駕駛更加舒適的作用 而當減震彈簧用久之...
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