1樓：西柚君話天下事
汽車的蓄電池外殼出現毛病的概率很高，你大概多久檢查一次？下面就我們來針對這個問題進行一番**，希望這些內容能夠幫到有需要的朋友們。
常見的辦法是選用光分辨法。具體步驟是開啟跑車的前大燈，在賽事中開啟汽車發動機。那樣，大家就可以仔派段細觀察燈光效果的發暗來分辨電池的電流量容積。
在這種情況下，這也是非常容易的。掌握電池的充放電水平。例如，在我們發覺啟動機旋轉薄弱，光源較暗時，這表明電池已很多充放電，必須電池充電；如果我們發覺啟動機運作一切正常，光源色度充足，則無需太擔憂。
因為這種情況表明蓄電池工作電壓平穩，技術性情況不錯，電池充電充裕，也有一種情形是啟動器開啟後燈光效果呈深紅色，迅速滅掉。這種情況更為嚴重，因為它代表著電池已比較嚴重過多充放電或硫化橡膠，應立即煙氣脫硫，必需時要拆換電池。最先，電池通常是塵困譽相對性標準的。
假如電池兩邊有顯著的形變或發脹，務必查驗拆換。此外，觀察電池接線端子的部位。假如陳列周邊有乳白色或翠綠色粉末狀物件，表明電池有什麼問題，由於這種粉末狀物件是電池中的金屬氧化物，一般較新或品質不錯的電池不容易發生這種情況。
當客戶覺得車子啟動欠佳，冬天無法啟動，或是啟動頻次太少，車子泊車後長期聽輕**後啟動欠佳，在這種情況下，可以考慮到查驗電池。電池不可以一直應用，伴隨著使用時間的增加，電池的容積也會減少。在起初的容積降低後，客戶幾乎沒有注意到一切事兒。
終究，啟動汽車僅僅一時的問題。啟動機輸出功率雖大，但執行時間相對性較短。一般來說，只要2-3秒就可以逐漸。
儘管啟動器的電流量做到好幾百皮安，但持續很短。一般來說，它可以在大概3秒內啟動，因此功能損耗相對性較低。
此車應用啟動電池，具備很強的充放電工作能力。乙個平常的20ah啟動電池可以穩定地啟動大部分汽車。從理論上講，一輛經濟實用汽車可以用20ah電池啟動，可是整輛汽車耗費很多電力工程，電池容積通常是電池容積的2-3倍乃至更高一些，冬天啟動摩擦尺讓阻力擴大的問題務必進行考慮到。
因而，汽車上最少的電池僅有40ah上下，容積降低了1/3，只剩餘20-30ah來穩定啟動汽車。因而，當電池容積最開始損耗時，客戶並不瞭解，也不用查驗。
2樓：肖艾斯的旅行日誌
一般一週檢查一次，當發現電宴輪極有白色或者青姿橘綠色粉狀結晶堆積時，需要及時用鋼絲晌冊信球等工具清理，以保證電極和電纜的接觸良好。
3樓：莫九牧
我大概乙個月左右會檢查一次汽車的蓄電池，如果蓄電池出現了問題，那麼我會及時進行更換修理。
4樓：大超說教育
我大概兩三個星期檢查一次，我每次檢查的時候都能找出一些毛病。
有人說半年檢查一次汽車蓄電池外殼就可以，你覺得如何？
5樓：大白兔看電影
<>說半年檢查一次汽車蓄電池外殼就可以，你覺得如何？電池的能量損失意味著電池完全放伏晌電後，ela不能補充有效電能，導致內部化學反應。當張力低於時，硫酸會在鉛板上生成硫酸鉛。
如果不及時充電，chumbo硫酸鹽將形成晶體。長時間後，這種chumbo硫酸鹽在重新載入後不會分解。檢查電解液是否變質或「失水」。
在電池充電三小時後，用手輕敲電池盒側的電池。如果電池越來越熱，電池就沒電了。如果只是加熱，溫度在40度左右，並且充電器在載入時總是紅色，則表明電池嚴重「脫水」；此外，您還可以開啟電池蓋檢查「失水」狀態。
如果電極板沒有被腐蝕或損壞，或者缺做鋒沒有減少的鉛粉引起短路，那麼這個舊電池可以裝上另乙個雙電壓充電器。高壓的作用是提高水的導電性。一旦產生一定的充電電流，硫酸晶體將緩慢加熱並釋放胡褲到水中。
當水中存在酸濃度時，充電電流將增大。
這不是買新車的保證。如果車太舊，更換電池更安全。如果你自己做不到，保險就不會賠償短路和自燃。
如果汽車電池失去動力，會導致電池硫化。在能量損失嚴重的情況下，電池甚至會被拆卸。電池的功率損失意味著電池嚴重放電。
當張力低於時，硫酸和鉛板生成硫酸鉛。如果不及時充電，chumbo硫酸鹽將形成晶體。如果結晶時間較長，則在重新載入後不會解壓。
這就是所謂的電池硫酸鹽。
應立即充電。如果普通充電器無法載入，請使用修理工具的高彈性修理將電壓增加到10伏以上。當然，當您的電池低於9伏時，無法修理。
如果問題解決，應該更換電池。但是，如果充電器可以載入，則不需要更換。汽車電池斷電後，應立即使用充電器充電。
如果不能用普通充電器載入，則必須使用高強度的維修工具進行維修，以將電壓增加到10v以上。
如果你有自己的愛車，你會多久檢查一次汽車蓄電池外殼？
6樓：繁新人
三年檢查一次，因為現在的電池都可以用很久，可以長時間檢查一次也沒關係。
7樓：小美生活小集錦
我是會選擇8個月的時間就去檢查一次，這主要也是看一下外面有沒有破損，而且拿悄慧如果不去檢查的話，很運虧有可能會影響消答到電車的續航能力。
8樓：王祿
大概兩個星期左右檢查一次，因為這個檢查也並不是非常的難，也是很容易就檢查了。
汽車的蓄電池外殼需要定期檢查，你知道是多久嗎？
9樓：暱稱不允許為此
常用的方法是採用光判斷法。具體操作是開啟賽車的前燈，在比賽中開啟發動機。這樣，我們就可以通過觀察燈光的變暗來判斷電池的電流容量。
在這種情況下，這是很容易的。瞭解電池的放電程度。例如，當我們發現起動機轉動微弱，光線較暗時，這表明電池已大量放電，需要充電； 如果我們發現起動機執行正常，光線亮度足夠，則不用太擔心。
<>由於這種情況表明蓄電池電壓穩定，技術狀態較好，充電充足，還有一種情況是啟動器開啟後燈光呈暗紅色，很快熄滅。這種情況更為嚴重，因為它意味著電池已嚴重過度放電或硫化，應及時脫硫，必要時需更換電池。首先，電池通常是相對規則的。
如果電池兩側有明顯的變形或鼓脹，必須檢查更換。另外，觀察電池端子的位置。如果堆頭周圍有白色或綠色粉末物體，表明電池有問題，因為這些粉末物體是電池中的氧化物，一般較新或質量較好的電池不會出現這種情況。
當使用者感覺車輛啟動不良，冬季難以啟動，或者啟動次數太少，車輛停車後長時間聽歌后啟動不良，在這種情況下，可以考慮檢查電池。電池不能一直使用，隨著使用時間的延長神埋孫，電池的容量也會縮短。在最初的容量減少後，使用者幾乎沒有注意到任何事情。
畢竟，發動汽車只是一時的問題。起動機功率雖大，但工作時間相對較短。一般來說，只需要2-3秒就可以開始。
雖然起動器的電流達到幾百安培液跡，但持續時間很短。一般來說，它可以在大約3秒鐘內啟動，所以功耗相對較低。
該車使用啟動電池，具有超強的放電能力。乙個普通的20ah 啟動電池可以平穩地啟動大多數汽車。從理論上講，一輛經濟型汽車可以用20ah 電池起動，但是整輛汽車消耗大量電力，電池容量往往是電池容量的2-3倍甚至更高，冬季起動阻力增大的問題必須加以考慮。
因此，汽車上最小的電池只有40ah 左右，容量減少了1/3，只剩下20-30ah 來平穩啟動汽車。因此，當電遊鏈池容量最初衰減時，使用者並不知道，也不需要檢查。
10樓：o藕丁
汽車蓄電池多久需要檢查一次？
答：蓄電池。
2萬公里建議檢查一次。
普通的蓄電池又稱為鉛酸蓄電池。主要優點是仔尺電壓穩定、**便宜，但是需要日常維護。正常情況中悶下，原裝鉛酸蓄電池的壽命是2年，或者2萬公里左右，需要定期檢查電解液的高度並新增蒸餾水。
現在越來越多的車輛使用免維護蓄電池，顧名思義最大的特點就是「免維護」。在使用壽命內基本不需要補充蒸餾水，正常情況下免維護蓄電池的建議賣戚彎更換週期為3年左右。
11樓：史蒂芬斯
我知道是閉舉一皮棗年時間左右，燃態拆如果在行駛的過程中發現發動機畢竟不正常，光線的亮度也比較暗，就應該及時的去檢查了。
12樓：吱吱吱吱心
應該乙個星期檢查一次，因為汽車的蓄電池外殼是非常容易出現問題的，所以一定要勤檢查。
13樓：創作者
不知道，肯定是需要定期檢查的，差不多半年，或者是一年左右，就應該檢查一遍。
你會經常檢查汽車蓄電池外殼嗎？為什麼？
14樓：大白兔看電影
你會經常檢查汽車蓄電池外殼嗎？我會經常檢查汽車蓄電池外殼的。在日常使用汽車的過程中，我們一定會遇到汽車沒有理由不著火的情況。
事實上，大多數人都知道這通常是由電池電量不足引起的。這種情況我們會打**給4s店、保險公司尋求幫助，當然，部分老司機可能「著火」**或自己充電！但這是怎麼發生的呢？
我們能避免這個不必要的麻煩嗎？事實上，電池的正確名稱叫做電池，我們需要經常新增電解液的舊電池。
<>但隨著技術的進步，免維護電池正在大規模使用。即便如此，電池仍然是車輛使用中的乙個易損部件，免維護電池的壽命通常只有四年左右。由於電池在發動機艙內，除了賀稿加入禪冊孝玻璃水時的短暫一瞥，很少有人注意到它。
他們幾乎不知道不關心電池會縮短其使用壽命！當車輛無緣無故發生故障時，不僅要呼救，還要承擔大量的更換費用。如果定期維護保養，可以有效保證其使用壽命！
視覺觀察法。舊的免維護電池一般都有乙個觀察孔，可以直觀地反映電池的狀態。通過目視觀察孔中的顏色變化，可以確定電池的使用情況。
綠色表示正常，黑色表示需要充電，白色表示需要更換電池。當然，這種視覺觀察雖然簡單，但有時並不十分準確。儀器檢測法。
用舊電池進行視覺觀察是可行的，但新電池甚至可能沒有眼睛，這就是電壓表的作用。我們可以讓車輛靜置一段時間（最好12小時後）。
然後測試車輛靜態蓄電池，如果電壓高於12v，則表明蓄電池狀況良好，如果電壓低於12v，則表明蓄電池不足！經驗識別法。在沒有工具的情況下，我們可以使用車輛的照明效果來識別蓄電池的狀況。
當車輛關閉時，開啟前照燈。如果指示燈為白色，則電池正常。如果燈暗，說明電池狀況不佳。
然後在前照燈亮著的情況下起動發動機。如果指示燈瞬間閃爍，則表明蓄電池電壓不足。如果在開啟汽車上的電氣設姿手備時有變暗的跡象，也表明電池狀況不佳！
檢查汽車蓄電池外殼可以減少隱患，究竟是為何？
15樓：藍莓說說車
汽車電池是汽車的重要組成部分，可分為傳統的乾式充電電池和免維護電池。汽車蓄電池的設計壽命為27個月，正常使用壽命為2年左右。一般家庭用車比較經濟，新車電池可使用3-4年，但2年左右就需要首次更換。
計程車損耗較快，單車可使用一年左右，雙車8-10個月就要更換。影響電池壽命的幾個因素是：車輛狀況、道路狀況和司機的駕駛習慣。
<>當汽車遇到以下情況時，就可以判斷汽車電瓶即將失效，應予更換。首先要注意觀察電瓶的觀察孔，也就是所謂的電瓶電眼，電眼顯示的顏色可以說明電瓶工作是否正常，綠色電眼是電瓶良好，紅色或白色的電瓶需要更換，白色或黑色證明電瓶過度放電需要補充。汽車在怠速時，燈光變暗。
在等待紅燈或臨時停車時，大燈突然變暗。這是因為怠速時發動機的充電功率下降了。如果這個時候電池不能快速使用，它還需要為車內其他電動裝置供電。
汽車大燈耗電較多，會出現供電不足的情況，導致燈光變暗。
大家都知道，隨著使用時間的昌明增加，電池的儲存能力會拍罩下降，到了一定程度就只能更換了，這是一種正常現象。但是隻要我們平時注意保養，那麼就可以延長這個過程的時間，使電池能夠更加持久的使用。今天就為大家列舉一些保養蓄電池的具體措施。
希望大家在平時使用車輛的過程中多加註意，空調和音響都是大功率的電器裝置，如果熄火而不關閉空調和音響，下次啟動車輛時，它們會自動啟動。這時，車輛的瞬時功率會過高，對蓄電池造成損害，時間長了自然會影響蓄電池的壽命。
如果汽車長時間不開，電池在怠速過程中會自行放電，電量慢慢減少，甚至完全沒有，導致汽車再次啟動時出現虧電現象。所以最好的辦法是每隔幾天開一次車，讓電池充電，以穩定的速度開半個小時左右，電池就基本充滿了。還要提醒大家的是，汽車經常短途行駛，耐賀告開開停停也會導致電瓶長期處於充電不足的狀態，對電瓶同樣不利。
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一般情況 12v，代表為電瓶電壓為12v 70ah 代表電瓶的電流值為70a ah sae為美標，en為歐標。也即按其各自設計標準 120rc為某標準的條件下 因標準如亞標或美標等 以一定電壓充分放電時間 760cca為一定條件下 如亞標或美標等 以一定電壓充分放電 電流 下的能量值 此外，還有些數...
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