1樓：和你談談感情
<>如果要說英雄壯舉，司機的行為就是英雄壯舉。據中國鐵路成都局集團****官方微博訊息，6月4日，貴陽機務段動車組司機楊勇值乘貴陽北至廣州南的d2809次列車，通過對車輛資料的分析，楊勇在關鍵時刻發現了危險，果斷停車，放下了人生數做中最後乙個剎車，從而保證了車上乘客的全部安全薯空衡。
殉職的列車司機楊勇，是一名武警退役士兵。
楊勇1993年參軍入伍，1996年退役，曾服役於武警海南總隊海口支隊第二中隊。在部隊服役期間曾擔任班長，獲評嘉獎、優秀士兵等。退役回到地方後，他先後任代務副司機、副司機、工長、司機、指導司機、地勤司機、動車司機等職。
短短5秒時間，這是乙個充滿勇氣而且冷靜的5秒。
按他的反應速度，目睹死亡靠近，完全放開拉著制動的手，跑出駕駛室衝到後面的客艙，可能也不至於殉職。
但是他沒有這樣做。他甚至沒有絲毫猶豫，死死保持制動動作，做最大努力去降速，救了一車人。
如果沒有司機虧備的急剎車，列車高速前衝再脫軌，從橋上掉進河裡，後果不堪想象。
最後，這一整車人是幸運的，唯獨司機一人壯烈犧牲。
我真的無法想象，如果楊勇的司機在生命的最後一刻沒有踩下最後乙個剎車，會發生什麼狀況。楊勇司機的行為是乙個感人的英雄壯舉。更直接的說，他用自己的生命換來了很多條生命。
天災無情，人有情。楊勇司機用崇高的人文情懷譜寫了一曲輝煌的生命之歌。楊勇的司機也是新時代最可愛的人，向楊勇司機學習應該成為每個人的自覺行動。楊勇司機請安息，楊勇司機一路走好。
2樓：無能為力大蒜
殉職之前他做出來的非常偉大的舉動，就是緊急制動，這種行為可以不讓後面的乘客受到傷害。
3樓：黎昕科普知識小屋
他做出來了緊急制動。避免了列車再次往前衝撞。也避免了一些人員的**事故。
4樓：你好甜甜圈呀呀
他立即把這個車子給停下來。並且避免了被石頭砸中。做出來了緊急制動。
d2809殉職司機5秒內採取了緊急制動，他這麼做避免了怎樣的後果？
5樓：黎昕科普知識小屋
避免了這個車子會解體。導致所有的人都死亡的後果。我認為這個司機做的非常的對。
6樓：無能為力大蒜
他這麼做避免了後面的乘客要全部死亡的後果，雖然這樣他死亡了，但我相信他應該沒後悔。
7樓：你好甜甜圈呀呀
緊急制動是能夠讓車子不再往前執行。而前面是有很多的石頭的。所以能夠避免車子被損壞。以及人員的**。
d2809殉職司機5秒內採取了緊急制動，司機為何會採取這樣的方式？
8樓：林毅說娛樂休閒
d2809殉職司機5秒內採取了緊急制動，司機之所以會採取這樣子的行為首先是為了最大程度降低損失，其次是職業素養的本能反應，再者是為了保障乘客的生命安全，另外是沒得選擇的最後方式。需要從以下三方面來闡述分析d2809殉職司機5秒內採取了緊急制動司機為何會採取這樣子的方式。
一、為了最大程度降低損失
首先是為了最大程度降低對應的損失，畢竟對於司機而言如果沒有采取緊急的制動措施任由列車正常行駛，那麼速度如此之快加上自身的質量很大的列車撞上對應的山體滑坡泥石流所產生的危害性是非常大的。
二、職業素養的本能反應
其次是職業素養的本能反應，對於d2809殉職的司機而言之所以會察覺到對應的危險情況之後就立即採取剎車的措施是潛意識的本能反應，一方面是為了保護自身的安全，另外一方面也是體現了自身的職業素養。
三、為了保障乘客的生命安全
再者是為了保障乘客的生命安全，對於對應的司機而言他緊急剎車不僅是為了周全自己的生命，同時更是認為自身有乙份強大的責任感和使命感應該保障好列車上所有乘客的安全。
四、沒得選擇的最後方式
另外是沒得選擇的最後方式，對於司機而言在當時如此緊急的情況下只有最後的乙個選擇就是緊急制動，這樣子就不需要考慮過多的後果，因為這樣子即使沒有辦法的選擇同時也是最好的選擇孝汪明。
殉職司機所屬的鐵路巧告部門應該做到的注意事項：
應該對司機的家屬進行充足的賠償，這樣子可以陵棗讓司機的家屬的生活得到乙個良好的保障，也是對殉職司機的乙份尊重。
9樓：黎昕科普知識小屋
是因為緊急制動才能夠讓車子快速停下來。不至於撞上前面的石頭，導致泥石流。也能夠避免一些危險的事情。
10樓：無能為力大蒜
因為這樣做後面的乘客才不會受到傷害，磨塵雖然這樣對他來說受到的衝擊歲銷是很大的，但他出於司機的本瞎雀禪能還是這樣做了。
11樓：阿斯達歲的說
因為司機發現了危險，所以才緊急制動，最好失去了自己的生命，保住了乙個人的安全。
d2809次列車殉職司機5秒內緊急制動，司機的這一行為拯救了多少人？
12樓：不扎褲腰帶
拯救了一整個列車的人。我們不難想象，如果沒有司機當時的剎車，將會造成多麼可怕的後果。
13樓：肖艾斯的旅行日誌
拯救了一車的人，因為司機讓動車緊急減速，防止動車撞向山崖造成整體側翻，最終只有司機一人不幸去世。
14樓：小白家美食
在動譽譽坦車發生意外事故虛鬧的一瞬間，司機慶桐能夠在五秒內做出反應，也挽救了整車人的生命。把他自己卻不幸因公殉職。
d2809殉職司機曾緊急制動，這番操作在方式有何重要？
15樓：湘雪愛娛樂
他的操作，挽救了一車乘客。<>
d2809司機在列車駛入隧道時，突然發現隧道內發生了泥石流，道路中斷，如果這時他離開駕駛座，或許他本餘手人還有一線生機，可他選擇用生命為整車人呼喊，短短五秒他按下了列車緊急制動按鈕，讓車速在最快時間內降低到一定程度，避免高速度下與泥石流直接碰撞，在鐵路防撞牆與軌道防護共同作用下，避免列車墜河危險，為車上所有乘客贏得生的機會。這位司機也因為車頭積壓嚴重，壯烈犧牲了，他用自己生命最後幾分鐘，換得136人安全離開，8人雖然受傷，卻還有搶救**機會。<>
假設這位司機沒螞臘有緊急制動，那麼動車在速度行駛過程中，出現劇烈撞擊，單靠鐵路防護措施是遠不能將車上穩定，墜河可能是這趟列車唯一結局，突如其來的墜河，會讓車內完全沒有準備之心的乘客驚慌失措，在這樣情緒之下，踩踏溺水等概率都會變得非常豎物嫌高，那麼這場事故絕對不會以這麼小的**告終。<>
近日來，全國各地都出現暴雨天氣，且大雨持續時間長，導致不少山體滑坡，部分道路因為雨水沖刷毀損，網友應當儘量避免雨天出行，尤其是在氣象預報為暴雨時，儘可能待在室內，如果一定要出行，那麼避免靠近山體，不涉積水區，注意道路兩邊樹木，防止意外情況出現，住在高層的網友，應當收好陽臺上的物品，譬如花盆，晾曬鞋子等，避免在大風情況下，物品被吹落，造成意外高空拋物損傷，底層網友需要注意城市水位，避免因為洪水導致洪澇災害，如有必要聽從當地氣象部門建議，適當囤一點糧食在家中，以備不時之需。
D2809次列車撞泥石流脫線，列車發生事故時如何自救？
如果我們坐的位置是靠近門窗的位置，最好儘快離開門窗邊，找到乙個空曠的地方並抓住固定穩靠的牢固物體抓住。要是情況特別緊急的話，在乘務員的指引下，我們可以進行緊急跳車避險。列車發生事故首先一定要把安全帶給解開，然後儘量往列車的後面跑，實在不行的話可以趁著列車速度慢的時候跳車。不要離車門太近，如果靠近門窗...
D2809列車脫軌事故，2乘客進ICU，誰會為這起事故負責？
我認為沒有任何人會為這起事故負責，之所以這樣說是因為此次事故都是一場意外而已，在這起事故當中，沒有任何一名工作人員違反相關的山衡伍規定。畢竟事情發生太過於突然，除此之外，交通事故是根本無法從根本上避免的。交通事故一直以來都是逗或威脅現代居民出行的不穩定因素之一，隨著我國科技水平以及經濟的迅速發展。我...
4496次列車還有嗎，4496次列車
您好，現在4496次列車已取消。車次站次站名到達時間開車時間停留執行時間裡程硬座硬臥 上 中 下 訂票44961龍家營始發站08 070分0000 0 0火車票44962北戴河08 3008 333分23分 40.5 火車票44963昌黎08 5408 573分47分 41.5 火車票44964灤縣...