1樓：韓泰輪胎
韓泰目前主打的兩款輪胎分別是ventus s2 as（h462）和 ventus s1 evo3（k127）。ventus s2 as（h462）主打舒適靜謐的駕乘感受，胎面採用了低溝槽設計，可減少空氣流動時產生的噪音。同時，該輪胎還採用了3段節距組合的設計，可降低節距之間的花紋塊和溝槽在行駛過程中所產生的共振噪音。
此外，h462輪胎所採用的圓周優化技術疊加frf輪廓技術，更能有效吸收輪胎與地面衝擊時產生的震動，進一步增強行車的靜謐性和舒適性。 ventus s1 evo3（k127）主打運動效能及操控。該輪胎應用芳綸簾子線，能有效減少輪胎變形，擴大胎面接地面積，還引入了新材料芳綸…
2樓：八戒說車
途樂 （ 查成交價 | 車型詳解 ）前後輪胎規格是一樣的，採用了普利司通a/t全地形輪胎，規格為265/70 r18 。胎寬265mm,胎厚186mm,扁平率是70%,輪轂直徑是18英吋，更加偏重城市的舒適性。另外途樂的備胎規格是全尺寸的。
輪胎的作用有以下三點：
第。一、輪胎是車輛與路面之間力傳遞的載體，通過輪胎傳遞驅動力、制動力、轉向力等，從而實現了汽車的驅動、制動、轉向等操作。
第。二、支撐車輛載荷。車輛的載荷導致輪胎的下沉，直到輪胎接地面積的平均壓力與輪胎內部的充氣壓力達到平衡。
第。三、減輕、吸收汽車行駛過程的震動和衝擊力，避免汽車零部件受到劇烈的震動而導致早期損壞。同時適應車輛的高速行駛狀態並降低行駛噪音，保證行駛的安全性、舒適性、操縱穩定性和燃油經濟性。
圖/文/攝： 張黃彬） @2019
途樂輪胎型號是多少
3樓：猴哥說車
途樂 （ 查成交價 | 車型詳解 ）輪胎型號是265/70 r18 (胎寬265mm，胎厚186mm，扁平率是70%，輪轂直徑是18英吋)。這款車輪胎規格是全尺寸的，對於不同車型略有不同。途樂是日本日產汽車推出的一款車系，首款車系釋出於1951年，主打越野車配置，以硬卜行派自居。
2020款日產途樂屬於中期改款車型，從**拍攝的**來看，2020款日產途樂使用了日產全新的v-mition設計語言，使得**途樂擺脫了老款給人老氣的感覺，充滿了現代感和科技感。
內飾佈局雖然變化不大，但是變得更加精緻豪華了。座椅採用了皮革包裹，菱形格工藝縫製，十分出色。木紋方向盤，配置了上下兩塊顯示屏，中控臺亮點為雙屏設計，並且支援蘋果carplay和安橡啟卓auto。
不僅如此，2020款日產途樂座艙的靜謐性也得到了提公升。整體評價這款車的內飾，可以說豪華感和科技感都得到了一定程度的提公升。
2020款途樂在動力上有極其出色的表現，搭載的是 v6和 v8兩款大排量的發動機，其中v6動力最大功率為275馬力，最大扭矩為394n•m，而v8動力最大功率為400馬型如譁力，最大扭矩為560n•m，傳動力方面，與之匹配的是7擋自動變速箱。
圖/文/攝： 李水清） @2019
途樂尺寸
4樓：太平洋汽車網
車身尺寸資料長度5165mm，車身尺寸資料寬度1995mm，車身尺寸高度1955mm，車身尺寸軸距3075mm，車身尺寸前輪距1695mm，車身尺寸後輪距1695mm。車輛型散為五門五座suv，油箱容量100l。
途樂是一款什麼車型。
車型為大型suv車型，以進口方式蘆野在國內銷售。國內正式銷售的車型是2018款，現在處於停產銷售狀態。車輛採用公升六缸279馬力自然吸氣發動機和公升八缸398馬力自然吸氣發動機，匹配七速手自一體變速箱。
途樂陪租喊車型的底盤轉向系統。
全系車型均採用前四驅的全時四驅形式，匹配**差速器結構的多片式離合器。車輛的前懸掛式和後懸掛式均為雙橫臂獨立懸掛，車輛的轉向系統為電動液壓助力轉向，採用非承載式車身。
百萬購車補貼。
途樂車身尺寸是多少
5樓：小宇說車
途樂 車身尺寸為5140mm&tim es ;1995mm×1955mm，途樂（patrol）是 日產 汽車首款全尺寸suv，第六代在2010年初發布。在保留硬派越野車風格的同時，引入諸多時尚流行 元素 以及科技元素，更適於越知悉野。
外觀方面，**途樂延續了現款的設計風格，整體造型硬朗富有力量感。在前臉部分依舊會是碩大粗壯的飾條，搭配網狀進氣格柵進氣格柵。而車尾部分，對尾燈進行了公升級。
內飾方面：日產 尼桑 途樂給人留下的最深刻印象莫過於龐大的車身，車內在保留了這款suv一貫硬鋒雹派作銀猛帆風的基礎上，在提公升豪華性方面也做了很大努力。全景式倒車影像應該是日產汽車引以為豪的技術，作為日產家族的頂級車型，這項配置自然是少不了的。
動力方面，日產途樂搭載的是一臺 v8發動機，採用汽油直噴系統等技術，最大功率達到了398馬力，峰值扭矩更是有550n•m。與之相配的是7速自動變速器。日產新一代途樂於2011年7月下旬正式登陸中國市場。
圖/文/攝： 張黃彬） @2019
途樂尺寸長寬高是多少
6樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】途樂是日產旗下的一輛大型suv，這一款車的長寬高分別是5165mm（公釐），1995mm（公釐），1955mm（公釐）。途樂一共採用的是兩款發動機，一輛是滑李埋公升自然吸氣發動機，另外一款是公升自然吸氣發動機。
途樂的公升自然吸氣v6發動機具有279馬力和394牛公尺的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5600轉每分鐘，最大扭矩轉速為4000轉每分鐘。這款發動機配備了缸內直噴技術，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。
與這款發動機匹配的是7at變速器。
公升自然吸氣v8發動機具有398馬力和555牛公尺的最大扭矩，這款發動機的最大功率轉速為5800轉每分鐘，最大扭矩轉速為4000轉每分鐘。這款發動機配備了缸內直噴技術，而且使用的是鋁合金缸蓋缸體。
與這款發動機匹配的是7at變速器。
途樂的前懸架使用的是雙叉臂獨立懸架，後懸架使用的是雙叉臂獨立懸架。
雙叉臂懸架是一種結構比較複雜的獨立懸架，這樣的懸架是由左右兩個叉臂組成的，而且左右兩個叉臂之間還有乙個連桿。
途樂配備了全時四驅系統，而且使用擾者的是多片離合器式**差速信螞器。
配備全時四驅系統的汽車每時每刻四個車輪基本都是有動力的。
圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）
途樂輪胎氣壓多少合適
7樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】途樂輪胎氣壓一般在之間即適合。輪胎標準氣壓（簡稱標準胎壓）通常可以在以下地方找到：車輛使用者手冊；駕駛室車門(b柱附近)旁邊如棗的標籤；車輛駕駛座旁的抽屜；油箱蓋小門；小轎車的胎壓在車門柱附近或油箱蓋板上，或看看你車副駕駛車門側面。
1、季節性因素：
a、冬季：慧橡襪以汽車輪胎標準氣壓為原則適當進行調高左右。
b、夏季：按汽車輪胎標準氣壓下限。
夏天車子露天停放，氣壓一般可以比標準低左右，以免高溫爆胎。
2、裝載負荷：
3、胎壓測量環前激境：
a、熱胎：涼胎與熱胎的胎壓不一樣，測時要注意：兩者差距約。
b、冷胎：停車後至少三小時後或輪胎行駛不超過2公里。如果只能在熱胎時測量胎壓，請將所測得的胎壓數值減去大約就是輪胎冷卻充氣壓力。
4、行車路況：
a、顛幅較大路面適當按汽車輪胎標準氣壓調低胎壓。
b、顛幅較小，可忽略。
c、跑長途高速，胎壓不能太低，適當按汽車輪胎標準氣壓下限調高胎壓左右。
圖/文/攝：太平洋汽車網黎彩英）
途樂尺寸長寬高
8樓：侍賢望德曜
途樂是日產旗下的大型suv。其長寬高分別為5165 mm、1995 mm、1955 mm，軸距為3075 mm，途樂用過兩款發動機，一款是公升自然吸氣發動機，另一款是公升自然吸氣發動機。
途樂的公升自然吸氣v6發動機最攜塵大扭矩為279馬力，394牛·公尺。這臺發動機的最大功率轉速為5600轉/分，最大扭矩轉速為4000轉/分。這臺發動辯李禪機配備缸內直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。
與這臺發動機匹配的是7at變速箱。
公升自然吸氣v8發動機的最大扭矩為398馬力，555牛·公尺。這臺發動機的最大功率轉速為5800轉/分，最大扭矩轉速為4000轉/分。這臺發動機配備缸內擾讓直噴技術，採用鋁合金缸蓋和缸體。
與這臺發動機匹配的是7at變速箱。
途樂的前懸架採用雙橫臂獨立懸架，後懸架採用雙橫臂獨立懸架。
雙橫臂懸架是一種結構複雜的獨立懸架，由上下兩個橫臂組成，中間有連桿。
途樂配備全時四驅系統和多片離合器** 差速器 。
一輛配備全時四驅系統的車，始終是四輪驅動。
途樂儀表顯示 BAoFF怎麼關。
掛l的時候，一定要空擋！退出的時候也是一樣，把車停穩了，掛n擋，退出l 汽車的種類有哪些？根據車身結構，汽車可分為箱型汽車 甲殼蟲型汽車 船型汽車 魚型汽車 楔形汽車五類。 箱型汽車。美國福特汽車公司在年生產出一種不同於馬車型的汽車，其外形特點很像乙隻大箱子，並裝有門和窗，人們稱這類車為 箱型汽車 ...
途樂儀表顯示key，鑰匙都好著，開關車門和啟動都沒問題，怎麼消除？
你好請問你解決了嗎？我也遇到這個問題了。請問你解決了嗎？我的也出現這個問題了。途樂遙控鑰匙沒電，有隱藏機械鑰匙嗎，沒有怎麼開車門 通過機械鑰匙將車門開啟。如果遙控鑰匙打不開車門，這種情況有兩種可能性 一是汽車電瓶沒電，導致車輛接收不到訊號 二是遙控鑰匙沒電導致無法開啟車門。這種情況下不要著急，每把遙...
LOTTO是什麼牌呀LOTTO樂途是個什麼牌子呀，有名嗎，哪個國家的呀
呵呵 你是不是看了索德林整套的lotto樂圖裝備才問的啊？說實話這是個很一般的義大利牌子，在所有的義大利體育牌子中fila 斐樂 最好，diadora 迪安多納 宣傳不夠，kapa宣傳的過火了些。不過運動員的準備都是特別定製的，索德林的那件t恤一看就是立體裁剪的。現在lotto樂圖已經變相的賣給了李...