1樓：楓林丶晚霞
在正常的情況下，裝配時必須將正時記號對準，因此，正時記號對準是配氣正時(相位)正確和發火順序(點火正時)正確的前提條件，就是說，要想配氣正時(相位)和發火順序(點火正時)正確，必須正時記號對準。但是，值得注意的是，正時記號對準並不是配氣正時(相位)正確和發火順序(點火正時)正確的充分條件碰巖伏，也就是說，即使正時記號對準了，配氣正時(相位)和發火順序(點火正時)也並不一定正確。這是因為，正時傳動系統中有許多零件，曲軸通過鍵傳棗飢動或過盈配合方式帶動曲軸正時齒(鏈)輪，再通過正時帶或正時鏈帶動凸輪軸正時齒(鏈)輪，凸輪軸正時齒(鏈)輪在通過鍵傳動或過盈配合方式帶動凸輪軸，凸輪軸再通過挺柱、挺杆、搖臂驅動或直接驅動氣門開閉，這中間存在許多環節，其中的任何乙個環節出現問題，例如，鍵錯位、正時帶老化、正時鏈條磨損、凸輪軸變形或磨損、氣門間隙錯誤或液壓挺柱故障等均會最終笑攜影響「進、排氣門的實際開啟時刻」，也就是影響了配氣正時(相位)，從而導致故障。
1.要想配氣正時(相位)和點火正時正確(結果正確)，必須對準正時記號(原因正確)。 2.
在系統正常的情況下，正時記號對準(原因正確)，配氣正時(相位)和點火正時一定正確(結果正確)。 3.正時記號對準(原因正確)，並不代表配氣正時(相位)和點火正時正確(結果正確)。
而配氣正時(相位)和點火正時正確(結果正確)，則正時記號一定正確(原因正確)。
2樓：洛駱
很高興能夠為你解答，一般情況下來說的話呢，據我瞭解，如果說你的q5發動機大耐圓源修後正時安裝不好，可能是因為你還沒有喜歡我，並且如果安裝不了的話，腔敗可能會影響到使用的問題哦，希望昌態能夠幫助到你，祝你生活愉快。
奧迪q5發動機換正時鏈條多少錢
3樓：冰野略識之無
奧迪q5正時鏈條大約需要1000-2000元左右，具體需諮詢當地修理廠。
發動機正時帶的主要作用是驅動發動機的氣門機構，使發動機進氣門和排氣門在適當的時候開啟或關閉，保證發動機氣缸能正常吸氣和排氣。在一些車型中，如大眾捷達（efi）、桑塔納2000、寶來、奧迪等，正時帶還承擔著驅動幫浦的任務。
用途：
隨著建築汽車技術的進步和工業的發展，部分發動機正時皮帶已經取代了發動機鏈條，與傳統的皮帶傳動相比，鏈條傳動傳動可靠，耐用性好而且還能節省空間，整個系統由齒輪、鏈條和裝置部件組成。
液壓漲緊裝置可以自動調整張力，使鏈增長力是一致的，和終身維護自由，這使得它具有相同的生活引擎，不僅安全，可靠性已得到改進，但也使用引擎，維護成本降低很多，可以說是一石二鳥。
對於所有的發動機來說，正時帶是絕對不可能發生跳齒或斷裂的，如果發生跳齒現象，發動機就不能正常工作，會出現怠速不穩、加速差或無法啟動的現象；如果正時皮帶斷了，發動機會立即打岔，多氣門發動機會使活塞把氣門推入頂彎，這會嚴重損壞發動機整體。
4樓：臨雲老王
兄弟 正時鏈條套裝 包括三根鏈條 兩個漲緊器 7個護鏈板 另外還有上下蓋子 進氣凸輪軸支架 還有個閥 一千塊沒那麼大……
5樓：網友
材料費很少的。永不了1000塊錢。要在4s店換鏈條，估計全部得2000左右。外面砍一半吧。
檢視q5汽車發動機是正時鏈條還是正時皮帶哪
6樓：一蓮一荷花
正時皮帶判斷方法：大家注意看紅色虛線和綠色標記位置，有點類似塑料殼一樣俗稱時規殼，像這樣的100%是正時皮帶。藍色箭頭標記為發電機，空調壓縮機、方向助力幫浦等外掛皮帶，大家千萬不要弄錯了。
裡面帶鋸齒的皮帶就是正時皮帶。
同正時皮帶不一樣的是，鏈條發動機的側面時規殼是鋁的。鏈條轉動時需要機油潤滑，鋁殼耐高溫不易變形，密封也好。同樣藍色箭頭標記是發電機，空調壓縮機、方向助力幫浦等外掛皮帶，這根皮帶所有車型都一樣，不過有的車型是兩根。
7樓：朋哥永不認輸
拆開發動機正時外蓋一看便了然；
汽車的發電機正時鏈條和正時皮帶作用是相同的正時鏈條可以終身免維護，正時皮帶每隔6萬公里左右就需要更換；
正時系統的傳動件分為正時鏈條和正時皮帶兩種，很多人都關心到底哪種傳動形式更好一些。正時皮帶已在發動機中應用很長時間，技術成熟，成本較低，噪音較小，但需要定期檢查和維護，一般5~10萬公里就需要更換；
正時鏈條具有結構緊湊、傳遞功率高、可靠性與耐磨性高、終身免維護等顯著優點，但相對傳統的正時皮帶來說，其噪音一般稍大一些。如果不能確定正時皮帶更換週期，可以以汽車廠商所規定的保養週期為準。
8樓：汽車大師嬴政
你好，這個是檢查正時外殼位置是什麼材質就可以決定是塑料的就是正時皮帶，是鋁合金外殼就是正時皮帶的。
提問比亞迪s62014款手動是不是鏈條的。
自然吸氣正時皮帶的。
提問我記得是鏈條的有不有是鏈條的。
自然吸氣正時皮帶，渦輪增壓是鏈條。
提問我自己的車一直跑了萬公里了需要更換了嗎？
9樓：網友
q5轎車如果是配備的的發動機，就是正時鏈條。
更換奧迪q5的發動機的正時鏈條漲緊器需要換凸輪軸嗎
10樓：我欲成社
不需要換凸輪軸。
更換正時鏈條具體步驟如下：
1. 旋轉曲軸，使第一缸處於壓縮上止點，拆卸正時鏈罩。
2. 拆卸正時鏈條漲緊導軌元件固定螺栓。
3. 取出正時鏈條漲緊導軌元件。
取出過程中注意漲緊器蹄塊不要掉落，否則容易造成漲緊器蹄塊損壞。
4. 取出曲軸鏈輪擋圈。
5. 拆卸正時鏈條導向導軌上下固定螺栓。
7. 拆卸正時鏈條導向導軌。
8. 拆卸正時鏈條及曲軸鏈輪。
安裝程式：1. 確認正時鏈條上的3個黃色鏈節。
2. 安裝正時鏈條及曲軸鏈輪，第1個黃色鏈節對正曲軸鏈輪正時記號。
注意： 正時鏈條上共有三個黃色鏈節，其中兩個黃色鏈節(之間相差6個鏈節)與進排氣凸輪軸鏈輪正時記號對齊。
3. 使鏈條的第2個黃色鏈節對正進氣凸輪vvt執行器鏈輪正時記號。
4. 使鏈條的第3個黃色鏈節對正排氣鏈輪正時記號。
5. 安裝正時鏈條導向導軌元件。
6. 安裝正時鏈條導向導軌元件固定螺栓。
7. 安裝漲緊導軌元件。
8. 安裝漲緊導軌元件固定螺栓。
9. 安裝曲軸鏈輪擋圈。
10. 安裝正時鏈罩及附件。
11樓：約瑟夫
想換就換不想換就別換。
12樓：匿名使用者
樓主啊，這個直接進行更換就是可以的，應該會可以解決問題的、。
13樓：匿名使用者
樓主你說的這個沒壞為什麼要換呢沒看明白你想問的是什麼。
2016款奧迪q5發動機正時鏈條需要更換嗎
14樓：
2016款奧迪q5發動機正時鏈條需要更換嗎你好親，奧迪q5的正時鏈條免維護，一般不需要再次更換。很多汽車發動機原本使用的正時皮帶慢慢被發動機正時鏈條取穗野絕代，發動機正時鏈條驅動方式傳動可靠。正時鏈條的整個系統由齒輪、鏈條和張緊裝置組成。
張緊裝置保持正時鏈條的張力完好，正時鏈條終身免維護。正時鏈條的強度遠大於發動機正時皮帶，大大降低了正時鏈條的變形程度，跳齒斷裂的概率很小。奧迪q5正時鏈條和正時皮帶的區別如下：
1.鏈條是終身免維護的，所以這部分廠家後期的收益也會降低。此外，正時鏈條與皮帶相比，會對發動機動力效能產生一定影響。
從消費者的角度來看，由於同步帶主要是預防性更換，會在廠家規定的失效日期前更換，使用壽命短。2.結構正時系統的優缺點：
正時皮帶噪音低，傳動阻力小，傳動慣性小，可以提高發動機的動力和加速效能，易於更換。但缺點是容猜姿易老化，故障率高，車主使用成本相脊告對較高。
q5正時鏈條故障前兆有哪些
15樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】q5正時鏈條故障前兆有：發動機產生異響、啟動時無力、燃油消耗增加、機油消耗增加、尾氣排放汙染嚴重、加速反應遲緩、汽車無法啟動、發動機亮黃色故障燈以及動力不足等諸多問題。
正時鏈條應該怎麼檢測：
1、用彈簧秤檢測鏈條在3個或多個地方的伸長量，假如超過使用長度，應該立刻更換。
2、用遊標卡尺來檢查汽車凸輪軸和曲軸鏈輪的磨損程度，假如超出使用極限應該立刻更換。
3、用遊標卡尺監測拉鍊器的厚度和鏈條的厚度，假如超出使用極限應該立刻更換。
4、檢視正時鏈條的銷塵伸長、折斷狀況，假如有輕微損傷就不可以繼續使用。
正時鏈條靠潤滑油進行潤滑，如果發動機潤滑油長時間未更換或油的品質不好，容易加劇正時鏈條與鏈輪之間的磨擦，會減少正時鏈條的壽命。如果磨損嚴重，正時鏈條容易出現故障或損壞，會被逐漸拉長，拉長可能會出現跳齒現象，造成發動機故障。
如果正時鏈條發生跳齒，汽車會出現加油無力的感覺。如果跳齒嚴重，發動機則會出現抖動現象，還可能會造成汽車啟動困難，更會頂壞氣門。想要檢測正時鏈條是否被拉長，可以用彈簧秤檢測鏈條在3個或多個地方的伸長量，假如超過使用長度，應該及時更換。
圖/文銀鬥/攝：太平洋汽車網李雄虧搏禪威）
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