1樓：帳號已登出
大眾朗逸機油溫度顯示負273度，通常是由於感測器出現故障導致的。負273度是零下絕對溫度的絕對零點，機油氏稿溫度不可能到達這個溫度。因此，顯示器顯示的負值是乙個錯誤的讀數。
朗逸的機油溫度叢公升感測器是乙個電子裝置，它通過測量機油的溫度，向電路板傳遞資訊，最終在車內控制面板上顯示出機油溫度的數值。如果感測器出現故障，它可能會損壞電路板或輸出錯誤的數值，導致機油溫度顯示出現異常。
常見的導致機油溫度感測器故障的原因包括連線不穩、電線斷路、感測器內部損壞等。為解決這個問題，你可以找到位於發動機區殲鄭孝域的感測器，檢查電線和聯結器是否損壞或鬆動。如果電線和聯結器正常，則很可能是感測器本身出現故障，需要將其更換。
總之，大眾朗逸機油溫度顯示負273度一般是由於感測器出現故障導致的。建議儘快到專業的汽車維修站進行檢查和維修，以確保車輛的正常工作和安全行駛。
2樓：來自千丈巖善於表達的奇異果
大眾朗逸機油溫度負273度是油箱故障原因。
1.大眾機油的溫度是90-120攝氏度。機油的正常工作溫度一旁哪般是90-120攝氏度，區域性會高一些，但一般不會超過水溫。
另外，速度快，溫度會相對高一些，達到100-110度左右。但如果長期傾向於超過120度，就會檢查。
2.油溫高故障是一種綜合性故障。看主要方面：
檢查油量是否足夠，油是否變質或雜質過多；水箱是否漏水；電子風扇工作不正常；恆溫器是否正常工作；防凍液是否迴圈不暢；感測器是否是假警報；活塞環密封是雀啟陪否良好。
3.石油一般以s開頭，例如：se、sf、sg、sj、sl等。
s後面的英文字元等級更高。發動機可能對高階機油沒有要求，基本上任何發動機上都頃蠢可以用。而低階機油不能用在燃油嚴格的發動機上，因為容易使發動機磨損甚至損壞。
4.不同品牌的同種機油可以暫時混用，但不要長期混用。但值得注意的是，不同品牌、規格的機油不要混用，因為不同的機油新增劑成分不同，混在一起容易形成沉積物，對發動機潤滑不利。
3樓：網友
第一段：大眾朗逸機油溫度負273度的原因是由於溫度感測器讀取錯誤導致的。這種錯誤可能是由於感測器故障、線路問題或其他電子問題引起的。
第二段：機油溫度是引擎正常執行的關鍵指標之一，它反映了引擎的執行狀態和效能。如果機油溫度過低，可能會導致引擎運轉不穩定、增加磨損和損壞，甚至引起故障。
第灶帆三段：解決大眾朗逸機油溫度隱粗雹負273度的問題需要進行維修和檢查。首先需要檢查感測器和線路是否正常，如果發現有凳扒問題需要進行修理或更換。
同時，還需要檢查引擎的其他相關係統，以確保其正常執行。
第四段：維護車輛以確保機油溫度正常是非常重要的。定期更換機油和濾清器、檢查冷卻系統和傳動系統、保持引擎清潔和維修等都是保持機油溫度正常的重要措施。
只有這樣才能確保引擎的長期穩定性和可靠性。
4樓：不能讓自己
大眾朗逸機油溫度負273度是乙個不合理的數值，因為負273度是絕對零度，也就是說物質在這個溫度下已經沒有任何熱量，不可能存在任何溫度低於絕對零度的物質。因此，大眾朗逸機油溫度顯示負273度是乙個故障或者錯誤的顯示。通常這種情況可能是車輛的感測器或者顯示器發生了故障或者錯誤，或者車輛在極端情況下發生了異常，例如電路故障等。
在遇到這種情況時，車主應該及時聯絡專業的汽車維修店或者服務中心，檢查和穗攜修復故障，以確保車祥耐輛正常執行。延伸擴充套件：除了機油溫度顯示負273度之外，還有一種類似的現象是冷卻液謹族春溫度顯示負40度或者負50度。
這也是一種類似的故障或者錯誤的顯示，可能是因為溫度感測器或者顯示器失效導致，也可能是因為車輛在嚴寒環境下長期停放，導致冷卻液結冰，形成了異常的溫度讀數。針對這種情況，車主可以先檢查是否有冷卻液漏損，是否需要更換冷卻液，如果問題依然存在，就需要聯絡專業的汽車維修店或者服務中心，進行進一步的檢查和維修。
5樓：玥玥真是可愛
在大眾朗逸車輛上，機油溫旅攜度顯示負273度通常是因為故障或錯誤的感測器或電路所致。
對於機油溫度的監測，大眾朗逸車輛是通過安裝在發動機頂部的溫度感測器來實現的。一旦滑鎮山感測器損壞或連線不良，溫度計就可能無法讀取準確的資料，導致顯示異常。而負273度是乙個常見但不可行的錯誤顯示，也被稱為絕對零度，這是乙個理論的溫度極限信中，比地球上的最低溫度度還要低。
如果您的車輛機油溫度顯示異常，最好儘快將車輛送到專業的車輛維修中心進行檢查和修復。
6樓：我是不樂仙仙
大眾朗逸的機油溫度不可能為負273度，因為負273度是絕對零度，是溫度的槐念孫最低限度，是所有物質的分子都停止運動的狀態。所以，這個說法是錯誤的。
通常情況下，大眾朗逸的機油溫度應該在正常範圍內，即在發高好動機正常工作時，機油溫度應該在70℃-100℃之間。如果機油溫度過高或過低都會對發動機的正常工作產生影響，過高的機油溫度會導致機油變質、潤滑效能下降，過低的機油溫度則會導致機油黏度過大、潤滑效能下降，從而影響發動機的壽命和效能。
因此，如果您發現大眾朗逸的機油溫度異常，建議您及時到正規的汽車維修店進行檢查和維修，以確保鉛鏈發動機的正常工作和安全性。
7樓：網友
機油的溫度與它的黏度密切相關，一般來說機油的黏度隨著溫度的公升巧攜高而下降，因此當它的溫度非常低時黏度會變得非常高，這可能導致潤滑效果降低，凱雀對發動機有害。負273度是宇宙中的絕對零度，所以說大眾朗逸機油溫度為負273度這個說法是盯寬早不可能的。如果發動機油的工作溫度過低，可能會導致燃油無法完全燃燒，從而增加尾氣排放，減少發動機的功率和效率，對發動機的壽命也有不良影響。
正常情況下，發動機油的工作溫度一般在80-120度之間，具體取決於使用的機油型別、環境溫度和駕駛方式等因素。
8樓：潮暄
通常情況下，機油溫度不可能降低至絕對零度（即，這是因為絕鏈埋對零度是溫度的最低限制，表示物質分子不再具有熱運動和能量。
在實際情況中，機油溫度是由發凱緩動機工作時的摩擦、燃燒等因素產生的熱量決定的。因此，機油的溫度通常會在執行棚孫螞中上公升，但也會受到冷卻系統的影響而下降。
大眾經典朗逸儀表上剩餘油量續航里程為什麼突然變成機油溫度顯示
9樓：上海萬通職業學校
因為不小心按到切換按鈕，只需再按一下該按鈕即可切換回來：
朗逸儀表上剩餘油量續航里程可以用來指示汽車燃油箱內的存油量。朗逸剩餘油量續航里程在汽車儀表上時使盤用的是數字顯示。
它可以即時顯示汽車油箱內的油量值，汽車耗油多少，油箱還剩多少儲存量。車主也依據燃油表的顯示來做出是否需要加油或者還可以行駛多少里程的判斷。燃油表是發動機上可以顯示油量的指示表，以數字顯示。
大眾經典朗逸儀表上剩餘油量續航里程的作用主要在於在燃油箱內的燃油量少於某一規定值時立即發亮報警，以引起駕駛員的注意。
大眾朗逸水溫到70度就不公升了,什麼原因？
10樓：信必鑫服務平臺
汽車行駛中，水溫一直70度左右上不去，應該是水溫感測器故障，大擾水溫表針無法正常工作造成水溫上不去的假象。
如果檢查了感測器沒有問題，那應該就是節溫器壞了。節溫器開啟了卻關不上，發動機一直大迴圈，水溫到70度就會上不去，去汽修店更換乙個節溫器即可。
大眾朗逸水溫到70度就不公升了,什麼原因？
11樓：是婷寶啊
大眾朗逸水溫到70度不公升可能是以下情況：
1、電子扇處於常開位置，可以操作者去觀察，水溫不高的時候，電子扇轉不轉。
2、節溫器不能收縮，水溫迴圈系統，一直是處於大迴圈狀態，這個需要專業人士或者有汽車基礎知識的人觀察。
12樓：澄丹彤
只能是三種情況；1,你的電子扇處於常開位置，這個你可以自己去觀察，水溫不高的時候，電子扇轉不轉。2，節溫器不能收縮了，水溫迴圈系統，一直是處於大迴圈狀態，這個要專業人士或者有點汽車基礎知識的人看，方法是。等車涼了，（小心燙傷自己）你把節溫器取下來，冷卻一會，放到開水裡面。
13樓：輕盈的小胖
節溫器的原因。有可能節溫器損壞。有可能節溫器就是70度迴圈的。可以更換8十多度迴圈的。
14樓：小李飛歡
乙個是節溫器，二乙個就是電子扇開啟啦，這兩個會導致水溫上來。
大眾經典朗逸儀表上剩餘油量續航里程為什麼突然變成機油溫度顯示
15樓：匿名使用者
你好！建議在右邊雨刮開關上，頭子上可以上下翻都可以自動選擇儀表顯示，希望能夠幫助到你，祝你用車愉快【汽車有問題，問汽車大師。4s店專業技師，10分鐘解決。】
16樓：匿名使用者
車主您好，您可以按儀表右鍵切換顯示內容的。希望我的回答對您有幫助，如果您還有疑問可以繼續追問我，祝您生活愉快
大眾朗逸用什麼機油好跑高速，燒機油大眾朗逸用什麼機油好
你這用的應該還是原廠機油吧，半合成的，品質說不上很好，正常跑市區是沒什麼問題的，不過高速上發動機溫度和壓力都要比正常要高很多，而且你這還是大眾ea211發動機，對機油品質要求更高一些，半合成的滿足不了要求，變稀了，動力自然差了，我的是1.4t的用原廠跑了一趟高速，難受死了，保養得時候直接換成了德國g...
大眾朗逸2萬公里需要保養哪些，大眾朗逸6萬公里要做哪些保養專案？
用車費用 燃油費 養路費 車船使用稅 驗車費 車險 維修保養費 意外支出費用 1.燃油費，我們從網上廣大的實際使用，可以得出朗逸的油耗為8.0l 100km，燃油 按北京的93號汽油計，6.2元 升。年平均行駛里程 100 百公里油耗 燃油 20000 100 8.0 6.2 9920元 看什麼車了...
我的大眾朗逸換完機油油燈也是閃,17款大眾朗逸16燒機油嚴重嗎
您說的是保養燈還是機油壓力燈呢?亮的是紅色的還是黃色的。亮的紅色的燈說明是亮的機油內壓容力燈,建議檢查下機油量是否足夠。機油壓力感測器是否正常。亮的黃色的燈說明亮的是保養燈,可能是做完保養忘記復位了,建議去做保養的地方復位下。朗逸1.6的機油燈歸copy零方法 第一步把電門鑰匙關掉,等儀表 盤上面的...