1樓：網友
1、發動機冷卻系統。
冷卻系統就挖機發動機的重量組成部分，其看包含是由：水箱，風扇，水幫浦，節溫器，發動機水道組成，如果有乙個部件或乙個流程出現故障，都會造成發動機的高溫。
2、水箱。大部分機主都不會太過關注水箱，在車上用水沖沖等方式來簡單清理，這些方式都是清理不乾淨的，清理水箱必須要拆下來進行內外清理，才可以徹底解決水箱迴圈不好的問題。
3、風扇。有些故障大家會說為什麼水跟液壓油都高溫報警？這樣的問題一般是散熱器堵住，風扇安裝為吹風式（正常為吸風）或風扇非原廠件，風扇皮帶鬆動造成水溫液壓油溫一起高溫的情況。
4、水幫浦。水幫浦的檢修，主要是檢查水幫浦葉輪的葉片有無破損，以及水幫浦洩水孔是否漏水。破損應焊修或更換，洩水孔漏水則水封密封不嚴。
水幫浦裝合後的檢查水幫浦裝合後，用手轉動帶輪，幫浦軸應轉動自由，葉輪與幫浦殼應無碰擦感覺；堵注水幫浦進水孔，將水灌入水幫浦腔中碰弊，轉動水物吵仔幫浦軸，洩水孔應無漏水現象。
5、節溫器。
節溫器這個部件大家都存在乙個誤區：出現水溫高，先把節溫器拆掉扔了，乾脆不安裝了。冬天一定要安裝節溫器，否則影響發動機水溫上公升慢，容易造成拉缸等故障。
檢查節溫器的方法很簡單，先把節溫器放在水盆裡，加熱後，再拿罩汪溫度計觀察節溫器開啟關閉溫度是否正常。
6、發動機水道。
如果發動機長時間使用水而不使用防凍液（正常2年更換一次防凍液），長久以後發動機水道內會產生水垢，阻止減少熱傳遞，導致散熱不良，這也是大家為什麼**都檢查了水溫還是高的原因之一。
2樓：請問你是誰
開門見冊晌山。挖機沒防凍液幾分鐘高溫就報警了。如果挖機在工作中，突州含鋒然出現高溫報警，請不要慌，如身邊沒有備用防凍液，可老中以新增「人用的純淨水或蒸餾水」切勿新增河水或地下水。
3樓：心情點心
防凍液溫度低到80度的時候會報警。發動機防凍液的液位低報警後最好是一定不要繼續駕駛，如繼續駕駛，發動機的溫度會越來越高且很迅扒銀速，得不到防凍漏渣液的冷卻降溫，會引春搜宴起發動機損壞，汽車車主需要定期維護汽車冷卻系統及發動機防凍液餘量，假如發覺發動機防凍液不足，應立刻補衝。
挖掘機冷卻液是滿的但一直報警
4樓：
親親您好，挖掘機冷卻液是滿的但一直報警1、檢測水溫：當車輛出現汽車負載過大、缺水、點火時間不對、風扇不轉等故障又或者夏季由於長期暴曬而出現的造成冷卻液溫度過高時，導致的發動機溫度上公升，車主都可以通棗森態過該感測器得知。2、預防故障：
在儀表系統設計冷卻液溫度表，可以檢測發動機冷卻液溫度，顯示在儀表盤上，讓駕駛員能夠直觀凳源地春御看出，發動機冷卻液在任何工況時的溫度，並及時作出相應的處理，而在高溫的時候也會進行報警提示，防止汽車水箱開鍋。
挖掘機冷卻液是滿的但一直報警
5樓：
摘要。<>
您好，親，非常開心您你的問題，挖掘機冷卻液是滿的但一直報警，幫您查詢到，方法如下：第一步：根據維修常識，首先肯定要檢查一下發動機上下水管介面處，此處是最容易出現洩露的點，但經過檢查並沒有發現鬆動也沒有發現漏液現象，然後檢查發動機水幫浦、水箱也同樣沒有發現洩露的地方。
第二步：挖掘機在出現冷卻水報警後，檢查副水箱發現副水箱的冷卻水非常多，而主水箱內缺水嚴重，從這個現象來看，水箱蓋或者主副水箱之間的連線管路有堵塞情況，但是更換新的水箱蓋跟管路後，故障依然存在。
挖掘機冷卻液是滿的但一直報警。
您好，親，非常開心您你的問題，挖掘機冷卻液是滿的但一直報警，幫您查詢到，方法如下：第一步：根據維修常識，首先肯定要檢查一下發動機上下水管介面處，此處是最容易出現洩露的點，但經過檢查並沒有發現鬆動也沒有發現漏液現象，然後檢查發動機水幫浦、水箱也同樣沒有發現洩露的地方。
第二步：挖掘機在出現冷卻水報警後，檢查副水箱發現副水箱的冷卻水非常多，而主水箱內缺水嚴重，從這個現象來看滾喊，水箱蓋或者主副水箱之間的連線管大昌野路有堵塞情況，但是迅培更換新的水箱蓋跟管路後，故障依然存在。
第三步：開啟水箱蓋後將發動機轉速開到最高，則判野發現水箱內有大量氣泡冒出，所以判斷為氣缸墊損壞。接下來進行發衝判動機斷缸實驗，發現切斷5缸供油後，觀察水箱氣泡明顯減少，孫喊最後拆開缸蓋後發現缸墊在5缸附近螺絲孔損壞導致的故障。
挖機防凍液怎麼看少不少,**講解
6樓：
摘要。看儀表盤上的防凍液警報燈亮起時，代表缺少防凍液。防凍液的作用是：
1、對冷卻系統的部件起到防腐保護作用；2、防止水垢，避免降低散熱器的散熱作用；3、保證發動機在正常溫度範圍之內能工作。防凍液過期不換的危害：1、會使防凍液中的水分蒸發，導致防凍液的冰點變化，影響防凍液的效果；2、不能對發動機起到防腐、防蝕、除鏽功能，影響發動機使用壽命；3、增加其粘稠度，降低冷卻散熱效果。
看儀表盤上的防凍液警報燈亮起時，代世凳表缺少防凍液。防凍液的作用是：1、對冷卻系統的部件起到防腐保護作用；2、防止水垢，避免降低散熱器的散熱作用；3、保證發動機在正常溫度範圍之內能工作。
防凍液過期不換的危害：1、會使防凍液中的水分蒸發，導致防凍液的冰點變化，影響防凍液的效果；2、不能對發動機起到防腐、防蝕、除鏽功能，影響發搜搏旅動機使用壽命；3、增加其粘稠度銀型，降低冷卻散熱效果。
好的 謝謝。
不客氣。
挖掘機冷卻液報警
7樓：通以及時通
一。挖掘機水溫高故障的快速解決方法如下：
清洗水箱散熱器（長期使用非小松專用防凍液，水箱內部起水垢），下水管內壁脫層，更換新品。重新啟動挖掘機故障排除。
二。小松挖掘機維修時，關於挖掘機水溫高故障的檢查步驟。
1、拆除節溫器後，檢視水箱翻水良好，判斷水幫浦工作正常。
2、檢查風扇皮帶已老化，更換新品後試車：水溫不報警，但依然偏高。
3、仔細檢查散熱器無異物，且水箱加註的也是防凍液，但不是小松專用防凍液。
4、取出節溫器後試車，水溫還是能達到90度以上。
5、用手捏下水管時發現下水管彎頭處很軟，於是啟動車後觀察，發動機在高速時，下水管是癟的，造成冷卻液迴圈不暢，從而高溫。
挖掘機由於缺防凍液導致高溫新增防凍液後還是高溫
8樓：gina灬
排除了防凍液的原因，我們需要從以下三點來排查。
第。一、首先我們先說說如何避免車子高溫。首先我們先清掃一下散熱器外面那個鐵的紗窗網，把上面的雜質全部清掃乾淨，能讓風量順利的通過。
第。二、檢查皮帶的鬆緊度和皮帶輪的磨損度，皮帶松的話會引起風扇丟轉，導致風量不夠造成高溫，在檢查皮帶輪的磨損度，有的時候皮帶自己用手摸很緊了但是車子的溫度還是高，這回你可以看看是不是皮帶輪的輪槽磨損的嚴重，導致皮帶和皮帶輪的接觸面積加到，皮帶輪不能緊緊的扣著皮帶。
第。三、確保發動機的進氣流暢，進氣口不能有雜質堵塞。
9樓：純牌防凍液顧問
從散熱系統、防凍液質量兩個方面考慮！
挖機冷卻液溫度高怎麼辦？
10樓：抄向謬柔
挖掘機冷卻液溫度過高的故障原因：
1)冷卻液液麵過低，導致挖掘機冷卻液溫度過高2)水箱散熱片損壞或被雜質阻塞，導致挖掘機冷卻液溫度過高3)水箱軟管破裂，導致挖掘機冷卻液溫度過高4)機油平面不正確，導致挖掘機冷卻液溫度過高5)風扇驅動皮帶鬆動，護罩損壞或丟失，導致挖掘機冷卻液溫度過高6)風扇不作用，水箱蓋故障或位置不正確，導致挖掘機冷卻液溫度過高7)溫度表故障溫度感測器故障，導致挖掘機冷卻液溫度過高8)節溫器不正確，失靈，導致挖掘機冷卻液溫度過高9)噴射幫浦噴射燃油過多，導致挖掘機冷卻液溫度過高。
挖掘機水箱不缺水儀表盤報警防凍液不足
11樓：網友
汽車儀表盤防凍液指示燈閃原因分析及解決辦法1、看下冷卻液副水壺的液位是否正常。
解決辦法：如果汽車冷卻液副水壺液體刻度在」min「之下就需要補充同種型號規格的冷卻液。
2、液位感測器表面出現水垢或故障。
解決辦法：如果汽車冷卻液副水壺液體刻度在」max「與」min「，則把液體感測器拿下來擦拭乾淨，再安裝回去觀察汽車防凍液指示燈，如果還出現閃爍就要更換液位感測器或到專業汽修機構進行檢測維修。
3、發動機冷卻系統有洩漏、水箱蓋損壞。
汽車熄火落車觀察發動機底部是否有液體滲漏或觀察發動機四周是否有不明液體存在。
解決辦法：到專業汽修機構進行檢測維修發動機冷卻系統。
挖掘機水溫高怎麼回事 ，還不缺防凍液 水箱也是幹吹的
12樓：d孤寂女
1、發動機水箱中的冷卻水達到沸點，併產生大量水蒸氣，會產生大量氣泡，冷卻系統中一部分面積被氣泡所佔據，就會使氣缸壁周圍嚴重虧水，從而使得發動機缺乏冷卻，會使活塞、活塞環、連桿等部件的強度降低，甚至變形，承受不了正常的負荷，同時也會破壞各零件間的正常間隙，使零件間不能保持正常的油膜，輕則會使發動機拉缸、拉瓦，重則還會使整個發動機損壞甚至報廢。
2、防凍液的選擇：防凍液冰點比居住地冬季最低溫再降10℃。防凍液主流品牌產品**基本都在40-60元一桶，容量為4公升（一般轎車水箱容積差不多也是4l）。
原廠濃縮型防凍液的**可能會稍貴一些，一般在80元一瓶左右，容量為左右。在更換防凍液時需按比例新增，一般情況下為防凍液比水按照1:1或者1:
2的比例即可。
3、防凍液的更換週期與更換方式。
不同的車廠對原廠防凍液的建議更換週期會有所差異，但其中絕大部分廠商建議車主每2年更換一次車輛防凍液，也有部分廠商表現其原廠防凍液更換週期為4年或5年。但不管怎麼說，總之都要換，無非是更換週期長短罷了。
4、在更換防凍液的時候，第一步也是最重要的就是要等車輛冷卻，切勿在發動機處於高溫的狀態下更換防凍液。一來會有燙傷的風險，二來在「熱車」時放掉防凍液也會影響到車輛的降溫。
5、加註新的防凍液時，可以直接向儲液罐中倒入大約左右（視車型而定）的防凍液，液麵高度到達上限max位置後停止加註。此時擰下「上水管」旁的放水螺絲，並繼續開始加註防凍液，看到防凍液從該放水螺絲中源源不斷的湧出且不夾雜氣泡後再將放水螺絲擰緊，至此第一次加註防凍液並放空氣的工作就基本完成了。
之後啟動車輛，怠速運動3-5分鐘讓車輛進入正常工作溫度，並且使新換上的的防凍液能在車內水道中充分迴圈，之後再關閉發動機，開啟儲液罐會發現液麵高度有所降低，這時只需要再新增適量的防凍液使其液麵保持在max和min之間即可。
13樓：凌亂的我
看看風扇，皮帶，節溫器和水幫浦。
車子防凍液一般能用多久，防凍液多久換一次
汽車防凍液有發動機血液的說法。一般的車子跑兩年四萬公里需要更換，也有些車，比如一汽馬自達六，使用的是長效防凍液，十萬公里的時候更換。還有一些車，更換了愛溫無水冷卻液，可以終身免換。防凍液一定要買 我們曾用儀器檢測某寶上的防凍液，全部不合格，所以要選擇有專業儀器裝置的大廠更換。一般優質的防凍液每年更換...
汽車防凍液到底多久需要換一次，汽車防凍液多久換一次？
車子能夠在嚴冬酷暑天氣條件下正常的啟動，應該說有有一個東西是功不可沒的。它就是防凍液，全名叫防凍冷卻液。其作用是很明顯的。我們知道水在零度以下就會開始結冰，形成不流通的固體。很多車主都知道機油的更換週期，也大概知道剎車油需要每兩年更換一次，但卻忽略了防凍冷卻液的更換。事實上，很多車主都不知道防凍冷卻...
埃爾夫防長效防凍液保質期是多久，防凍液有保質期嗎幾年？
1.防凍液有保質期的，一般為兩年。2.目前防凍液是乙二醇的水溶液，乙二醇的濃度比例大概在30 60 如果是在東北，選用防凍液乙二醇的濃度最高只能到70 這時候的冰點是 68攝氏度，再多了就要影響散熱效能了。3.乙二醇不易揮發，所以只要不是漏水了，只是單純的缺點防凍液的話，補點蒸餾水。4.因為防凍液內...