虔興品牌的汽車輪轂誰用過?怎麼樣?

2025-05-11 17:55:14 字數 3882 閱讀 9388

1樓:安徽萬通高階技工學校

在汽車輪轂方面,贛州正浩車輪****擁有兩個自主品牌「虔興」和「日鑫」,「虔興」輪轂品牌的特點是高亮度的設計,採用了真空鍍膜技術,表面硬度更高比較平整,那也就是說保養更為簡單。「虔興」輪轂品牌採用了低壓鑄造成型的兩片式輪圈設計,重量輕、剛性和韌性有著較高的平衡點,並且採用真空濺鍍和精細噴塗技術,製造美觀耐用、效能卓越的改裝輪轂產品,打破原裝輪轂沉悶、單調的視覺感官,無論在汽車的外觀或是效能上都有一定的突破。在國產輪轂品牌中「虔興」輪轂的造型也是較為時尚。

中國十大輪轂品牌都有哪些?

2樓:18個褶的裙襬

中國十大輪轂品牌有中信戴卡、巨集普輪轂、迪位元輪轂、弘添輪轂、kingmust輪轂、英挪唯輪轂、眾晟輪轂、萬豐奧威、立中、中南鋁。

1、中信戴卡

國內輪轂行業的老大哥,最大的生產商之一,整個公司也是很龐大的,除了這個總公司,下面還有六個分公司。

2、巨集普輪轂

這個品牌從成立到現在為止也差不多快20年了,在各方面的技術上還是很成熟的。

3、迪位元輪轂

價效比很高的乙個品牌,裝車效果還是很不錯的。

4、弘添輪轂

有很多固定的客戶群,而且質量穩定,價效比也不錯。

5、kingmust輪轂

這個品牌從開發到銷售售後形成一條龍的生產化模式,是一家走科技路線的公司。

6、英挪唯輪轂

獨特的熱處理工藝,以保證在適宜的重量下保持最大可能的強度和剛性。

7、眾晟輪轂

質量絕對過硬,但是**並沒有高到離譜,很實惠。

8、萬豐奧威

實力還是非常強悍的乙個品牌,很多國外品牌和合資品牌的汽車都用他家的輪轂。

9、立中

國內鋁合金車輪行業首家上市的企業,也是中國最大鋁合金車輪生產企業之一。

10、中南鋁

在國內擁有多個生產基地,而且還生產各種電單車輪轂。

3樓:高畫質川老師

中國十大輪轂品牌都有中信戴卡、萬豐、今飛、立中、迪卡爾、六和、正興、興民、雅泛迪advanti、中南、寶迪baody等等。

4樓:奇影匯

中信戴卡。

中信戴卡作為全球領先的鋁合金車輪製造商,是中國中信集團公司於1988年投資組建的大陸第一家鋁合金車輪製造企業,經過24年的發展,中信戴卡公司從小到大,從弱到強,已經從乙個年產不足50萬隻、銷售收入不足幾千萬元的小企業,發展成為年產近3000萬隻、銷售收入突破100億元的世界最大的鋁合金車輪生產企業。

5樓:生活達人小盧

對於這些輪轂的話,一般來說我都比較喜歡這個東亞的這個品牌,我覺得還挺好的,質量也蠻不錯,所以很多汽車特別是豪華汽車,都裝備它的。

6樓:鐜栦節餜挄

中國輪轂十大品牌企業 中信戴卡股份**** 中信戴卡股份****是中國中信集團公司於1988年投資組建的中國大陸第一家鋁車輪製造企業,前身是戴卡輪轂製造****。

7樓:小資時代的春天

其實我個人認為有公尺其林這個挺好的,再就是韓泰輪胎,興民鋼圈不錯,玲瓏的也不錯,再就是馬牌的也不錯,正新挺好的,殼牌。

8樓:楠楠與北北

躍嶺,產品涵蓋了電鍍輪轂、真空電鍍輪轂、輕量化輪轂、suv輪轂、高效能賽車輪轂。

輪轂製造技術是以「重力鑄造技術、低壓鑄造技術和旋壓鑄造技術」為主。年產260萬件的中優質重力鑄造鋁輪轂,230萬件低壓鑄造的鋁輪轂,180萬件優質旋壓鑄造的鋁輪轂。是國內比較有較強競爭力的鋁車輪企業。

9樓:瓦吉姆中國行

中國十大輪轂品牌都有中信戴卡、萬豐、今飛、立中、迪卡爾。

迪卡爾成立於1988年,是中國最大的鋁合金輪轂製造商之一。它由中信控股,有六家成員公司。這家公司規模相對較大。

擁有相對較多的固定客戶,都是著名的汽車品牌製造商。一汽大眾、上汽大眾、一汽豐田、廣州本田、華晨寶馬、長安鈴木等國內大工廠的鋁合金輪轂也由余炳軒提供。

礫牌子誰用過?效果怎麼樣?

10樓:匿名使用者

用過一套,效果還可以,用了乙個月左右吧,痘痘消了,我覺得產品挺好的,氣味很好聞。

誰用過安貝德的輪胎 ?質量怎麼樣? 靠譜不

11樓:匿名使用者

自己的車子也在用安貝德輪胎,使用感受還是很好的。他家的輪胎主打防扎特性,可以很好的避免爆胎帶來的風險。

標緻4008的車友們,你們換輪胎都是換的什麼品牌?有沒有誰用過拜途自修復輪胎?質量怎麼樣?

12樓:匿名使用者

可能我跟大家都不一樣,我選擇了佳通牌的輪胎,因為便宜。但是說實話,換完之後我也有一定的擔心,不知道這個輪胎能夠使用多長時間以及安全性到底好不好,其實當時在換輪胎的時候,旁邊有一家店在跟我推銷過一款叫做拜途自修復輪胎的,正好你提問提到,當時他介紹這款輪胎的時候,說是不怕扎,是內部有自動修復的奈米高分子材料,但是**的話我覺得有一點點小貴,我記得應該是900多塊錢一條,佳通輪胎換下來只有700多不到800,當時銷售員介紹過拜途輪胎,我現在反而有點後悔,當時應該加點錢買這種,現在用這個便宜輪胎心裡老是擔心,當時拜途輪胎那個銷售要是多跟我聊一會估計我就買了,唉,怪他,

13樓:度行千里

標誌4008還是用原廠輪胎最好,原廠好像用的是公尺其林,像普利司通、倍耐力、馬牌都是可以的,這個什麼拜途自修復輪胎沒有聽說過。

14樓:呼和浩特萬通汽修學校

我開的是2008,還是建議你用原裝輪胎,或者同型號的輪胎。

有誰用過ippf品牌,怎麼樣?

15樓:正在看的笑話揭

我用過啊,ippf是我用過的品牌裡面**優惠,又好用,價效比非常高的品牌了。

誠遠汽車輪胎有誰用過,輪胎怎麼樣

16樓:之那年青春正好

輪胎質量還是不錯的。

一。 基本概念。

輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠製品。通常安裝在金屬輪輞上,能支承車身,緩衝外界衝擊,實現與路面的接觸並保證車輛的行駛效能。輪胎常在複雜和苛刻的條件下使用,它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用,因此必須具有較高的承載效能、牽引效能、緩衝效能。

二。 基本功用。

輪胎是汽車上最重要的組成部件之一,它的作用主要有:支援車輛的全部重量,承受汽車的負荷;傳送牽引和制動的扭力,保證車輪與路面的附著力;減輕和吸收汽車在行駛時的震動和衝擊力,防止汽車零部件受到劇烈震動和早期損壞,適應車輛的高速效能並降低行駛時的噪音,保證行駛的安全性、操縱穩定性、舒適性和節能經濟性。

三。 檢測指標。

拉伸強度、斷裂伸長率、接頭拉伸強度、熱拉伸變形率、氣門嘴底座與胎身粘合強度/強力、老化後拉伸強度變化率絕對值、氣密性、磨耗量、胎耳膠的耐彎曲效能、簾布的扯斷強度、粘合強度、高速性、耐久性、強度試驗、可靠性試驗、雪地實驗等等。

17樓:蓬勃信業

質量非常好,輪胎胎側和胎頂無論鋼絲還是線層比公尺其林,馬牌,倍耐力,正新等這些大品牌都多,都厚,每條胎重量比這些名牌胎重斤到三斤,非常耐磨,非常安全,每條胎上五百萬保險!非常適合國產路況!不像好多進口輪胎動不動就起包,胎側就顛簸出傷口!

比這些進口胎價效比高,進口輪胎金字塔似的營銷層層扒皮,**太高,不如成遠輪胎直銷運營,低廉的**,高規格的質量,希望大家不要只挑名牌,這是我的觀點!謝謝邀請。

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