1樓：車海v無涯
30萬落地購買這三款車型，基本上只能買得到各自車型的中低配的配置了，並且都是兩驅車型。在這三款車型中，奧迪q3無論是車殲行身尺寸，還是動力，都是最小的；而林肯mkc是唯一的一款進口車。如果按優先順序選擇的話，我認為是凱迪拉克xt 4-奧迪q3-林肯mkc。
下面我們就來詳細瞭解一下這三款車型吧。
奧迪q3
奧迪q3應該算是緊湊型suv，是三款車型中尺寸是最小的；同時，30萬落地只能買到q3的動力版本，相比其他兩款的動力，差距還是挺大的。但是，奧迪q3的優勢在於，奧迪在國內的品牌口碑，影響力，車型保有量和產品技術成熟可靠度上，都要強於凱迪拉克和林肯。但是，奧迪q3的消費群體主要是年輕人，而年齡再年長一點，或者更成熟的消費者，可能會選擇更高一級的奧迪q5去了。
凱迪拉克xt4
xt4是凱迪拉克最新的一款上市車型，家族式的前臉外觀，很有設計感和科技感；我認為是這三款車型中，外形最有特點，最有感覺，給人的視覺衝擊力也是最強的。而在內飾設計上，相比它的老大哥xt5，它的佈局更合理，也更加精細。在動力總成方面，的動力，也是三款車型中唯一一款使用9速手自一體變速箱的，在動力傳遞和行駛平順性上，要優於其他兩款車型。
而比較讓人擔心的是凱迪拉克的保值率太低，通俗點說就是掉價太快，上市半年，一年後，新車降價幅度太大，真的是傷了不少車主的心。但總的來說，xt4在這三款車型裡面，還是最值得選擇的。
林肯mkc
應該說林肯mkc作為進口車，在國內的品牌知名度太低了，路上的能見度也很低。可見，林肯品牌汽車的保有量實在是太少了，甚至有些縣市地區根本就沒有4s店；這對日常的保養維修，還有配件週期長等方面的襪改禪問題，的確會使得很多消費者打退堂鼓的。但就本身車子來說，林肯mkc的實力還是不錯的，外觀，內飾和動力都比較讓人滿意，而操控也是它比較突出的亮點，開起來的感覺真的不錯。
綜上所述，30萬左右的預算購買這三款車型，該如何選擇？綜合各方面來說，按優先順序選擇的話，我認為還是凱迪拉告塵克xt4最值得推薦，其次是奧迪q3，最後是林肯mkc。以上看法，僅為個人觀點，歡迎大家一起交流，分享，學習；我是車海無涯，謝謝大家。
2樓：金牛
我覺得應該選擇敏枝差林肯mkc，因為這款車的效能是很強的搭含，而且在發動機方面也是非常厲害的，並且在外橋皮觀方面也是非常好看的，所以我會選擇林肯mkc。
3樓：山西巨集盛星辰
奧迪新q3，因為這是最**的車，是緊湊型的suv，排量是的，採用的是雙離合的變速箱。
4樓：肖艾斯的旅行日誌
應該選擇奧迪新q3，因為這款車型的功能強大，內飾和外觀都很時尚，總體來說價效比最高。
5樓：神槍第一燕雙鷹
几几年的問題，現在新的林肯mkc在**買，平行進口車裡沒這麼便宜的，
30萬左右落地xt4、mkc和新q3如何選擇
6樓：太平洋汽車網
如果30萬左右買這三款，基本上只能買中低以下的配置，而且都是兩驅車型。三款車型中，奧迪q3的車身尺寸和動力最小，而林肯mkc是唯一的進口車。如果按照優先順序來選，我覺得是凱迪拉克xt4–奧迪q3–林肯mkc讓我們仔細看看這三款車型。
1.奧迪q3
奧迪q3應做數該算是緊湊型suv，但它是三款車型中最小的。同時，30萬元以內只能買到動力配置，與另外兩款動力配置相比差距還是相當大的。但q3的優勢在於奧迪的國內品牌口碑、影響力、車輛保有量以及成熟的產品技術可靠性都強於凱迪拉克和林肯。
而且奧迪q3的消費群體主要集中在年輕一代。年齡較大或較為成熟的消費者可能會選擇更高階別的q5。另外最近的熱點事件不知道會對奧迪造成多大的影響，我們拭目以待。
2.凱迪拉克xt4
xt4是凱迪拉克最新上市的車型，前臉採用家族式設計，頗具設計感和科技感。我覺得這三款車首胡悔型中，造型最有特點，最有肉感，視覺衝擊力最強。在內飾設計上，相比其老大哥xt5，佈局更加合理，更加精緻。
動力系統方面，3款車型中唯一一款採用9速自動手動變速箱的動力在動力傳遞和平順性方面均優於其他兩款車型。
更讓人擔心的是凱迪拉克的保值率太低。通俗來說就是****太快，上市半年了。一年過去了，新車降價幅度太大，真的傷害了很多車主。但總的來說，xt4是這三款車型中最值得選擇的。
3.林肯mkc
應該說，林肯mkc作為一款進口車，在中國的品牌知名度低，在路上的知名度也低。可見林肯者**牌汽車的數量真的太少了，甚至有的縣市根本就沒有4s店。這肯定會讓很多消費者從日常保養、配件週期長等問題上退縮。
但是就它自己的車來說，林肯mkc的實力還是不錯的，外觀內飾動力還是挺讓人滿意的，操控絕對是它的突出亮點，開起來感覺真的很不錯。
綜上所述，預算在30萬元左右的你如何選擇購買這三款車型？總的來說，按照優先順序，我覺得凱迪拉克xt4最值得推薦，其次是奧迪q3，最後是林肯mkc。
百萬購車補貼。
凱迪拉克xt4,林肯冒險家,奧迪q3,賓士glb選誰?
7樓：
摘要。這幾款車的話建議還是考慮凱迪拉克xt4，這款車比較適合的。因為凱迪拉克這款車型的話是這4款車型裡面來說，效能相對比較穩定，故障率比較低，保養維修費用比較便宜，而且這個車輛的加速性包括操控性舒適性也都是不錯的這個車的。
而且這個車的話，在二手車市場保值率比這三款車型都要高的，所以說建議還是考慮凱迪拉克xt4，這款車型沒有任何問題。
凱迪拉克xt4,林肯冒險家，奧迪q3,賓士glb選誰？
你好。選誰和你合適。
這幾款車的話建議還橡大是考慮凱迪拉克xt4，這款車比較適合的。因辯如念為凱迪拉克這款車型的話是這4款車型裡面來說，效能相對比較穩定，故障率比較低，保養維修費用比較便宜，而攜困且這個車輛的加速性包括操控性舒適性也都是不錯的這個車的。而且這個車的話，在二手車市場保值率比這三款車型都要高的，所以說建議還是考慮凱迪拉克xt4，這款車型沒有任何問題。
看到了嗎。
30萬元左右的預算，是買凱迪拉克還是買林肯？
8樓：小魏說說情感
惠力度最高的應該是凱迪拉克，所以相比其它幾個品牌來說，這也是凱迪拉克稍微賣得比較好的原因。當然林肯的優惠力度也不錯，應該和凱迪拉克不相上下。凱迪拉克的價效比的確高，全系搭配高功率發動機配at變速箱，而且用料足，底盤紮實，配置還非常的高，但是凱迪拉克的油耗高，而且品牌力弱，另外官方打折嚴重，不保值。
凱迪拉克目前可以選擇的車型有兩款，其一就是暮年的atsl（但貌似只有國五車型），以及新出的ct5，最近ct5倒是很火、被譽為豪車領域中的破局者。
林肯車系可以考慮最近剛上市的一款新suv車型——冒險家，這是一款與長安合資的車型，指導價區間為萬元，剛上市終端有一丟丟優惠。mkz和mkc都有符合定位的車型，混動的就考慮轎車純汽油的就看它的suv。我更傾向於選擇mkc，畢竟動力更足個頭更大。
mkz全系都標配了ccd連續可調阻尼懸掛系統，在路況良好時是典型的美系豪華車的舒適，路況不好時底盤的支撐性也很足夠。
<>林肯車型，主要還是如今林肯車型的產品力已經和其他二線豪華品牌有一定差距，而且老氣的內飾設計讓林肯實在是很難吸引消費者，因此也並不是很推薦。另外一種感覺好像是在開一臺福特！如果拋開這兩點來講的話，其他表現還可以。
根據二八定律原則，這樣選擇就方便多了，沒有一臺車完全讓消費者滿意的，各種車型都有長，短之處。適合才是最好的。很多人說凱迪拉克不保值，這是事實，但是誰又會買新車就想著賣掉了，自己喜歡就好。
9樓：風風學姐
個人覺得如果只有30萬的預算的話，這個時候最好是能夠買凱迪拉克，因為我覺得凱迪拉克的價效比會更加高一些。
10樓：旗韋曄
30萬左右的預算，凱迪拉克比林肯更加值得購買。因為凱迪拉克的操控性和舒適性更出色，動力也更充沛，外觀設計更加年輕時尚。
11樓：君王的孤獨
那麼凱迪拉克ct5和林肯mkz怎麼選呢，其實這兩款車完全是兩種不同的取向林肯mkz廠商指導價，萬元，市場優惠約4，5萬元，30萬已經可以買到混動版本的低配和渦輪增壓車型低功率版本的頂配，混動版本採用一款阿特金森迴圈發動機，最大功率101kw，最大扭矩173nm，搭配一臺88kw和237nm的電動機，匹配e，cvt無級變速箱，官方標稱綜合油耗為，100km，在實際駕駛中保持在5，6公升左右，要知道這可是一款車重超過噸的車，而高功率的mkz最大功率有186kw，扭力高達389nm
12樓：行樂
買林肯。原創的外觀更加的大氣，內飾更具有科技感。而且特別的舒適。看起來特別的高貴。
林肯mkz和凱迪拉克xts30萬左右落地，選哪個呢？
13樓：鼕鼕比
林肯mkz和凱迪拉克xts兩款車同為美系車型，不過兩款車的定位卻不同，林肯mkz為中型轎車，而凱迪拉克xts為大中型轎車，從兩款車的外**，凱迪拉克的外觀造型豪放大氣，盾牌時進氣格柵會給人帶來一種強烈的視覺衝擊，而林肯mkz的外觀造型，古樸典雅，前臉的設計非常精緻，微微下垂的車頭動感十足，那麼我們就選擇出30萬能落地的兩款車型，林肯mkz 尊悅版和凱迪拉克xts 28t技術型進行對比，看看哪款出更勝一籌。
發動機和變速箱，兩款車都搭載了發動機，林肯mkz的最大功率為203馬力，最大扭矩為381牛公尺，採用了6擋手自一體變速箱，而凱迪拉克xts的最大功率為269馬力，最大扭矩為353牛公尺，同樣採用了6擋手自一體變速箱，從發動機資料看，凱迪拉克更勝一籌，兩款車的6擋手自一體變速箱也非常穩定，公升擋非常積極。
在車身尺寸上，兩款車各有長短，差異並不大，乘坐空間上凱迪拉克會更勝一籌，在底盤結構上，兩款車完全一致，前懸採用麥弗遜式獨立懸掛，後懸採用了多連桿獨立懸掛，不過兩款車在底盤的調校上卻非常出色，在舒適性上優勢明顯，底盤的過濾效果也更為突出。
在配置方面，各有長短，凱迪拉克多出全景天窗、方向盤調節、手機互聯、車聯網，而林肯mkz則多出自動駐車、遠端啟動、電動座椅記憶、前排座椅加熱、led日行燈後視鏡電動摺疊等等，綜合對比，凱迪拉克xts在乘坐空間和發動機動力上有些優勢，而且林肯mkz在舒適性上表現的非常優異，不過凱迪拉克xts在保有量和品牌影響力都要高於林肯mkz，所以我推薦凱迪拉克xts
林肯mkc和奧迪q3顏值哪個更高？
14樓：太平洋汽車網
直觀上，兩種拆並模式帶來的視覺效果是不同的。林肯mkc是星光進氣格柵更經典的銘文，給消費者很高的辨識度，看起來更有力量。至於奧迪q3，也是家族式設計，只是造型更為激進。
如果看前臉的話，林肯mkc結合了霧燈的設計，配合造型良好的前大燈，給人一種生氣又自以為是的感覺。奧迪q3也是家族式設計，整體比較激進，沒有mkc那麼端莊典雅，看悄鬥起來也不夠大氣。
至於大燈的設計，林肯mkc是比較簡潔大氣的風格啟御磨，整合了led的大燈看起來很亮。奧迪q3科技感更強，不具備mkc的功能。
從車尾看，mkc顯得魁梧，貫穿式的尾燈更符合當下的審美需求，有層次感和辨識度。至於奧迪q3的車尾，擺脫了老款的圓潤，稜角更加分明。
預算15萬左右，想買新能源SUV，想要空間大實用性強的，買啥好啊？
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十萬預算買什麼車好，預算10萬左右買什麼車好？
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我建議你去買雷諾的科雷傲。這款車。和日產的奇駿三大件是一樣的，也是同乙個平臺。顏值那也不用說。就是市面上保有量太少。我買的是。一次保養就花個兩三百塊錢。經濟實用。方向盤很輕。也適合女性開。唯一的缺點就是車子有點大。盲點很多。但是心細的人開沒有任何問題。畢竟這個車以前都是進口的，現在都變成國產了。車身...