2015款經典科魯茲首保後油耗增加是什麼原因

2025-05-09 03:20:10 字數 4866 閱讀 8531

1樓:匿名使用者

你好,你的油耗過大有兩種原因,發動機噴油如帆量控制失調!,個人駕駛習慣有問題!

首先排除發動機噴油量是否正常,檢查混合氣反饋氧感測器的迅橡兄訊號,正常訊號是在怠速時前氧會在0-1v 之間不停跳動,如果訊號不變或者停止在某個範圍不變化就說明混合氣不正常,噴油量控制失調,原因有:,進氣量感測器訊號不正常,,水溫感測器和氧感測器的修正噴油訊號不正常,噴油壓力不正常,噴油嘴有堵塞和洩露現象!

如果混合氣反饋正常,說明你的噴油量控制沒問題,可能與你的駕駛習慣有問題,平時試著保持2000轉行車,不要高檔低油門,猛烈駕駛,相信油耗一定會下降的,很高興您的問題,希望能幫到你,祝您畝襲用車愉快!【汽車問題,問汽車大師。4s店專業技師,10分鐘解決。】

2樓:匿名使用者

你的油芹渣耗過大野晌有兩種原因,發動機噴油量控制失調!,個人駕駛習慣有問題!

首先排除發動機噴油量是否正常,檢查混合氣反饋氧感測器的訊號,正常訊號是在怠速時前氧會在0-1v 之間不停跳動,如果訊號不變或者停止在某個頌首鋒範圍不變化就說明混合氣不正常,噴油量控制失調,原因有:,進氣量感測器訊號不正常,,水溫感測器和氧感測器的修正噴油訊號不正常,噴油壓力不正常,噴油嘴有堵塞和洩露現象!

如果混合氣反饋正常,說明你的噴油量控制沒問題,可能與你的駕駛習慣有問題,平時試著保持2000轉行車,不要高檔低油門,猛烈駕駛,相信油耗一定會下降的。【希望我的答案能夠幫到您。更多購車百科,更多購車優惠,盡在17汽車】

3樓:匿名使用者

跟我一樣,首保後油耗上公升了7%,我在懷疑是不是機油加多了,說明書說加4l,4兒子加了。

4樓:匿名使用者

你好,剛保養的車需要磨合,過段時間就好了。

5樓:匿名使用者

你好,首保只是換機油、機濾,不會增加油耗的。可以檢查一下唯滑裂指閉機油是否加多了,其次還是看看你的駕駛方法和計算讓好油耗的方法吧。

13款科魯茲太耗油了

6樓:

摘要。親,您好!13款科魯茲太耗油了的解決:

1、清理發動機積碳:發動機積炭過多是乙個很重要的原因,主要是使用了不合適的油品。建議在加油時新增一定量的清潔劑,如果效果不明顯,則說明發動機內積炭較多,這種情況必須把車開到4s店,由專業技術人員對發動機內的積炭進行清洗。

而且您在清洗完之後,最好開車跑一段高速,這樣有利於增加排氣量,讓較強的氣流帶出體積較大的積炭顆粒。2、檢查氧感測器:作為汽車內部控制單元,氧感測器主要是監控發動機油氣配比情況,13款科魯茲太耗油了。

親,您好!13款科魯茲太耗油了的解決:1、清理發動機積碳:

發動機積炭過多是乙個很重要的原因,主要是使用了不合適的油品。建議臘舉在加油時新增一定量的清潔劑,如果效果不明顯,則說明發動機內積炭較多,這明局衝種情況必激殲須把車開到4s店,由專業技術人員對發動機內的積炭進行清洗。而且您在清洗完之後,最好開車跑一段高速,這樣有利於增加排氣量,讓較強的氣流帶出體積較大的積炭顆粒。

2、檢查氧感測器:作為汽車內部控制單元,氧感測器主要是監控發動機油氣配比情況,親,其一旦損壞,就會造成發動機油模掘圓氣配比失調,耗油量肯定會突然增高。氧感測器損壞後,車輛在行駛過程中,排氣筒會排出顏色較深的尾氣,此時應該更換氧感測器。

3、定期更換三濾:車輛在使用過程中,機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器是必須定期更換的,如果長時間未換,它們就會變得髒膩,影響使用,並給發動機控制單元傳遞錯誤資訊,造成油料燃燒不充分,發動機積炭增多。4、檢查電子控制單旦塌元:

發動機的電子控制單元雖然可靠性很高,但是在那些使用年限較長的車上,難免會出現這樣或那樣的故障。如某個整合塊損壞、螺栓鬆動,某電子元件焊腳接頭開焊以及電阻、電容元件失效等。發動機控制單元出現問題將直接導致車輛散答出現啟動困難、油耗增大、動力性差、尾氣濃黑等情況。

手動擋一般油耗有多少。

親。13款的科魯茲手動擋車鉛敏型搭載的馬力l4發動機,匹配5擋手動變速箱車型,平均油橡激慎耗為公升/百公里,油耗範圍在公升/百公里梁敬;

老款科魯茲油耗每100公里耗13.

7樓:

摘要。這個車的油耗還是比較高的,這個油耗高,主要是發動機燃燒不好,產生的積炭比較多導致的,需要清洗節氣門和噴油嘴,更換火花塞,清洗三元催化器,用電腦檢查進氣感測器,還有氧感測器的資料流,看一下有沒有問題,如果有問題,這個感測器也是需要清洗或者是更換。這個車型比較老,他這個油耗的話正常也在這個10~11個左右,這個確實有點高的。

這個車的油耗還是比較高的,這個油耗高,主要是發動機燃燒不好,產生的積炭比較多導致的,需要清洗節氣門和噴油嘴,更換火花塞,清洗三元催化器,用電腦檢查進氣感測器,還有氧感測器的資料流,看一下有沒有問題,如果有問題,這個感測器也是需要清洗或者是更換。這個車型比較老,他這個油耗的話正常也在這個10~11個左右,這個確實有點高的。

科魯茲新車油耗高怎麼辦?

8樓:萬車網知道

對於您說的新攔遲純車油耗高的問題,新車在磨合期之內都是比較費油的,因為新車的各個零部件之間配合的比較緊,所以導致發動機的功率不能完全發揮,最終會造成新車油耗高。如果您長旦吵期在市區內低速行駛,肯定會出現油耗高的現象,而且這樣使用車輛還很容易形成積碳,您最好是在磨合期結束時找時間去跑跑高速,因為拉高速可以簡咐使發動機電腦記錄和儲存發動機高速運轉時的各項資料,這樣可以對發動機在今後的正常行駛時,在提速和省油方面都有好處,希望我的會對您有所幫助。

09款科魯茲油耗太高

9樓:網友

天天地板油,你的右腳除了踩油門其他時間都在踩剎車能不高嗎?開車是講技術的,儘量勻速行駛、儘量避免大腳油門、儘量避免大腳剎車才是正道(什麼車都適用)!

因為我有一輛科魯茲,所以對它還算了解!

油耗就不得不提出它的發動機了,科魯茲用的是ecotec dvvt的發動機,來自德國歐寶,融合了ecology(生態)和technology(技術)在扭矩和油耗方面達到業界領先水平。

它的理論油耗(90公里等速)是 際油耗是7-8個油,理論油耗是,實際就是左右。磨合期會稍高一些。

我一般跑個7個油左右,也算不錯了。因為科魯茲車生用的是bfi車價一體化結構,所以在強度和硬度上在同級車裡算是好的了,所以車生稍重一些。安全性好著很重要啊。

一點油耗和安全比就算不上什麼了。

其實只要喜歡就好了,一般沒有很費油的車 只有開車很費油的司機。

科魯茲轎車油耗變成了瞬間油耗怎麼回事

10樓:a山巔之最

估計行車電腦程式出問題了,到4s店檢查一下吧!

1400轉最省油 所謂的2000轉省油 指的是在一定時期內 的勻速狀態下2000轉最省油。

單純的提速2000轉的瞬時油耗 是比較高的。

自己分析一下原因,方法很簡單,在行車過程中看一下儀表板顯示中的瞬時油耗。我的是,出現過和你同樣的問題,後來發現原因了,油耗就減下來了。

我剛開始的時候和你一樣是顯示,上了一趟高速變成11.後來發現原因是 車速40時為10,車速50...

時速油耗能清零嗎?

瞬間油耗上下浮動很大的,平均油耗基本是很久才有變化的,目測是平均油耗。

強烈建議福克斯。不要選科魯茲。

第一:我朋友的科魯茲準備出手了,美國車,車重、油耗高,有時候都比一些b級車油耗要高。提速慢,我原來的的小羚羊提速都比他快不知道多少。

第二:福克斯外形很漂亮,你今年才28歲,福克斯比較時尚,比較適。

老款科魯茲油耗

11樓:太平洋汽車網

截至2019年7月31日,科魯茲在售2018款車型。也就是說,除了2018款以外,所有已經停產的車型都可以算是老款了。根據熊的油耗資料:

搭載馬力l4發動機,匹配5速手動變速箱。平均油耗為,油耗區間為。有2745個測試所有者。

搭載馬力l4發動機,匹配5速手動變速箱。平均油耗,油耗區間。有3104個測試所有者。

搭載馬力l4發動機,匹配6速手動變速箱車型。平均油耗公升/百公里,油耗區間公升/百公里。有245個測試所有者。

搭載馬力l4發動機,匹配6速手自一體變速箱。平均油耗公升/百公里,油耗區間公升/百公里。共有533名車主參與測試。

搭載馬力l4發動機,匹配6速手自一體變速箱。平均油耗公升/百公里,油耗區間公升/百公里。共有716名車主參與測試。

百萬購車補貼。

15款科魯茲經典多少公里做首保

12樓:啥名字好呢呢呢

根據生產時間和購買時間決定,原則不能超過5000公里就要做首保。

汽車保養主要的專案:

一、潤滑系統的深化保養,汽車每行駛5000km-10000km時就需清洗保養一次,在遇到發動機噪音過大,加速無力,水溫過高時也需清洗保養一次。

二、燃油系統的清洗保養,也就是常在汽修店看見的清洗噴油嘴,清洗節氣門積炭,常規情況下,汽車每行駛10000km-15000km時需清洗保養1次,或當發覺引擎喘抖,遲滯和加速不良,冒黑煙,無力、費油時清洗保養1次。

三、冷卻系統的清洗保養,一般情況下,汽車在冬夏換季時應清洗保養一次,正常行駛中每6個月至8個月清洗保養一次,或者遇水溫過高、漏水、開鍋時清洗保養一次。

四、變速箱的清洗保養(自動變速波箱),常規情況下,汽車每行駛20000km-25000km時清洗保養一次,或遇變速箱打滑、水溫偏高、換擋遲緩、系統滲漏時清洗保養一次。五、動力轉向系統的清洗保養,汽車每行駛40000km-45000km清洗需保養一次,或遇轉向困難系統滲漏,更換動力轉向機配件後,也須清洗保養一次。

六、制動系統的清洗保養,汽車每行駛50000km清洗保養一次,或遇abs反應過早,過慢時清洗保養一次。清除系統中有害的油泥漆膜,清除超高溫或超低溫時工作失靈的危險,有效防止制動液變質過期,徹底更換舊的制動液。

13樓:網友

廠家要求5000公里,你可以再長些,6000公里以內吧。原廠是殼牌的機油,比4兒子的首保免費機油強很多。

2015經典科魯茲換機油需要多少機油

2015經典科魯茲更換機油量大概4l左右,具體的可以新增完機油之後檢視機油尺,機油尺是檢驗機油多少的唯一標準。你好,2015款科魯茲需要升機油,所以買一桶4升的機油足夠用了。答案是 2015年克魯茨換機油只需要4升機油就可以了。加上4缸機一般是4升機油就可以了。你好,特科魯茲換機油需要四升。科魯茲的...

科魯茲經典款新車8000公里n檔怠速車身抖動什麼原因

你好。你還是新車享受質保,建議去s點全面免費檢修,希望我的能芹答幫助到你,如有疑問蔽首純歡迎追問祝你用車愉快。汽巨集咐車有問題,問汽車大師。s店專業技師,分鐘解決。你好,有輕微抖動是正常的,汽車有問題,問汽車大師。s店專業技師,分鐘解決。公里的話節氣門髒跡純的可能性比較小,不過你可以先清洗一下試試蘆禪...

2019經典科魯茲在2檔換3檔,2015經典科魯茲在2檔換3檔16 30km h發動機呼嚕呼嚕的響 只要時速低於30時,

汽車發動機異響,常見的原因有以下幾個 1 發動機敲缸。現象是發動機發出 鐺鐺 的異響聲。發動機敲缸,主要是因為發動機執行時活塞裙與缸壁撞擊所產生的聲音。一般是因為潤滑條件不良。解決辦法,一般是更換發動機的四配套。2 進排氣系統異響。例如進氣歧管漏氣,現象是怠速工作時會產生響聲,隨著發動機轉速的提高,...