1樓：情感導師小語學姐
1、儀表問題：儀表自身損壞，指標鋒前卡源基團死，無法歸零，拆開表清除異物即可。2、線路問題：如果是機械式轉速錶，有可能是傳動芯線斷了，解雹橘決方法為換一根傳動芯線即可。
2樓：邴順欣房
這個問題肯定是儀表了，僅是儀表的步進電機有點小故障，裡邊齒輪卡了或是指標和步進電機發生了相對位移，機械零位置偏上了，就是說以前的指標熄火後在0rpm那裡，現在因為步明笑脊進電機被卡了。其相對就零位就提高了。分析可能存在的故障有公升扮以下三個：
1.儀激滲表本身有故障。2.
儀表供電或搭鐵線路有故障。3.儀表資料匯流排有故障。
4.首選檢查了sc13號保險絲，沒有發現燒斷，拆卸儀表測量搭鐵線，t32/16腳正常，又測量儀表端t32/32腳，顯示為0v，無電壓，隨後用萬用表測量sc13號保險絲輸出腳到儀表st31/32號腳，線束不通，那麼故障很明顯就在這個地方。
3樓：山野酒客
說明你的發動機轉速錶線路短路插頭連線處有進水，這樣線路出現短路，不能在熄火狀態切斷轉速錶電路供電，所以在熄火狀態轉速錶不能歸零，一般出現這種故障要及時排除（最好找專業修電路的修首唯和理），自己也可以找轉速錶線路插頭，把插頭拔下來山蔽把水分甩乾重新插者盯上，再檢查線路有無破損及時給包紮一下。
4樓：
摘要。您好，一、具體原因：
1、儀表問題：儀表自身損壞，指標卡死，無法歸零，拆開表清除異物即可。
2、線路問題：如果是機械式轉速錶，有可能是傳動芯線斷了，解決方法為換一根傳動芯線即可。
用水衝洗發動機後汽車熄火後轉速錶不歸零怎麼回事。
您好，一、具體原因：
1、儀表問題：儀表自身損壞，指標卡死，無法歸零，拆開表清除異物即可。
2、線路問題：如果是機械式轉速錶，有可能是傳動芯線斷了，解決方法為換一根傳動芯線即可。
二、處理辦法：1、先查軟軸連線有無斷開，再看里程數字在唸豎腔開動時是否還增加，如果就是轉速錶不動了。無需再修理，換塊新的吧。
只要車子開動，纖敬轉速錶裡的齒輪就在轉動，時間長了磨損了，表裡的齒輪是塑料的，新的也沒有多少錢。2、轉速錶一般設定在儀表板內，與車速里程錶對稱地放置在一起。轉速錶是按照磁性原理工作的，它接收點火線圈中初級電流中斷時產生的脈衝訊號，並將此訊號轉換為可顯示的轉速值。
發動機轉速越快，點火線圈產生的脈衝次數越多，表上顯仔衫示的轉速值就越大。
建議您先檢查一下喲 ，希望對您有所幫助 現在邁速表也不掉到0
檢查一下感測器。
感測器一般在什麼位置呢。
感測器在車輛曲軸前端曲軸後端靠近大飛輪處或曲軸中間。
好吧。上面都是有可能性的，建議您最好去檢查一下
熄火轉速錶不歸0怎麼處理
5樓：小劉說車
轉速錶不歸零可能是車輛的儀表總成中的車速表出現故障了，也可能是 里程 表感測器出現故障了，還有可能是儀表內有異物卡死轉速錶不能動了，最好是到維修廠進行檢查一下。
轉速錶不歸零原因：
1、可能是車輛的儀表總成中的車速表出現故障，導致自轉速錶指標不轉。拆開檢查一下。
2、可能是車輛的里程傳問感器出現了故障導致轉速錶不歸零。檢查軟軸連線是否斷開，然後看里程數是否在開始增加，如果只是轉速錶不動了，那就得更換新的了。
3、儀表內有異物兄敏卡死不能移動，開啟儀表清除裡面異物就羨液枝好了。
轉速錶一般設定在儀表板內。與車速里程錶對稱地放置在一起。轉速錶是按照磁性原理工作的，它接收點火線圈中初級電流中斷時產生的脈衝訊號。
並將此訊號轉換為可顯示的轉速值。發動機轉速越快，點火線圈產生的脈衝次數越多，表埋寬上顯示的轉速值就越大。
圖/文/攝： 選車小哥） 賓士s級 問界m5 理想one 別克gl8 小鵬p5 小鵬汽車p7 @2019
發動機水溫指示已經熄滅怠速還有一干轉
6樓：葉子leaf小童鞋
原因。1、渦輪增壓發動機在延遲散熱。
渦輪增壓發動機設計有一套熄火延時散熱程式，惠利用電瓶驅動電動水幫浦為高溫高熱的渦輪增壓器進行迴圈散熱，特別是在汽車長時間，高強度激烈駕駛時，渦輪增壓器的溫度可以達到900攝氏度以上，這麼高的溫度，如果直接熄火，機油瞬間就會被燒結，進而發生堵塞。
因此熄火後一定要對渦輪增壓器進行持續的散熱，因此會聽到發動機艙嗡嗡的聲音。
2、自然吸氣發動機熄火以後不斷電，散熱風扇會工作。
對於自然吸氣發動機來說，如果激烈駕駛，使發動機的水溫超過90攝氏度，當發動機熄火以後，再將電源開啟到acc狀態，此時發動機的散熱風扇也會自動轉動。也能聽到嗡嗡的聲音，當然，對於自然吸氣發動機來說，水溫高，直接熄火並不會產生什麼損壞。
汽車轉速錶息火後不歸零
7樓：梟灃_xfkx_開心
其他的都正確嗎！？如果只有轉速錶的話！表壞的可能性較大！
汽車轉速錶熄火狀態下不歸零是怎麼回事？
8樓：赤秀英魯昭
這個問題肯定是儀表了，僅是儀表的步進電機有點小故障，裡邊齒輪卡了或是指標和步進電機發生了相對位移，機械零位置偏上了，就是說以前的指標熄火後在0rpm那裡，現在因為步進電機被卡了。其相對公升扮就零位就提高了。
分析可能存在的故障有以下三個：
1.儀表本身有故障。
2.儀表供電或搭鐵線路有故障。
3.儀表資料匯流排有故障。
4.首選檢查了sc13號保險絲，沒有發現燒斷，拆卸儀表測量搭鐵線，t32/16腳正常，又測量儀表端t32/32腳，顯激滲示為0v，無電壓，明笑脊隨後用萬用表測量sc13號保險絲輸出腳到儀表st31/32號腳，線束不通，那麼故障很明顯就在這個地方。
車發動機用水沖洗有影響嗎？汽車發動機可以用水洗嗎
用水衝洗發動機不會有太大影響，但是舊車儘量不要用水沖洗，等水乾了再啟動比較安全。發動機可以說是一個高度精密的機械部件，而且每一個裝配件之間都加有墊圈，密封環等，連油都不能流出來的儀器，水滲透進去可能嗎？當然不可能，除非你的發動機密封已經成了很大的問題。不過這種發動機一般都是屬於那種故障頻發，抖動，熄...
汽車的發動機轉速問題，關於汽車發動機轉速的問題。
首先機械增壓，的原理和渦輪增壓的工作原理不同，一個是靠發動機推動的，一個是靠廢氣推動葉輪轉動的，首先是發動機啟動，然後發動機帶動機械增壓運轉，最後通過變速箱傳遞至驅動輪，帶機械增壓發動機的車，如果是出廠原裝就帶的，變速箱最大承受扭力的範圍值都普遍的偏高，這是出廠的時候就設定好的，變速箱是沒問題的。如...
發動機突然熄火漏機油,汽車發動機突然熄火。機油故障燈,發動機故障燈亮
1.火花塞bai失去點火能力 2.節氣門出現了故障du。zhi以上兩個問題都會引起發動dao機抖動,轉速不內穩。3.積碳會造成 容汽油燃燒不充分,使發動機會出現抖動的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗,加重...