1樓：堵樂戎
換了減震平面軸承後感覺底慧歷雹盤變整了，轉動方向盤發生異響已爛知經快一年了，從最前帆初進出車位這種起步打大角度方向後，右前輪偶然出現咯噔的響聲，到後來聲音越來越頻繁，轉動角度不用太大也會出現咯噔響，最後越來越頻繁。論壇裡也各種說法，有說換其他牌子避震的，有說換避震沒用還會想的，也有換避震總成的，也有說要調節拉桿的。
前減震器平面軸承壞了對方向有什麼影響
2樓：信必鑫服務平臺
壓力軸承損壞所帶來的影響是不容忽視的，輕則影響舒適性，胎噪變大，車輛跑偏，而重則會造成懸掛損壞，使轉向系統失靈而發生交通事故。
1、在原地或者低速狀態下轉動方向盤會發出「吱？吱」的聲音，嚴重時可以感覺到方向盤振動。
2、行駛時胎噪明顯變大，嚴重時會有「嗡？嗡」的聲音。
3、在顛簸路面行駛或者過減速帶時會聽到「咚？咚」的聲音。
4、車輛跑偏也有可是因為壓力軸承損壞所造成的。
小車減震平面軸承壞了有什麼影響
3樓：蒙古包製造
小車減震平面軸承壞了有什麼影響小車減震平面軸承壞了有什麼影響 輕則影響舒適性，胎噪變大，車輛跑偏，而重則會造成懸掛損壞，使轉向系統失靈而發生交通事故。平面軸承故障檢驗：1、使汽車在道路條件較差的路面上行駛10km後停車，用手摸減震器外殼，如果不夠熱，說明減震器內部無阻力，減震器不工作，此時，可加入適當的潤滑油，再進行試驗，若外殼發熱，則為減震器內部缺油，應加足油；否則，說明減震器失效；2、用力按下保險槓，然後鬆開，如果汽車有23次跳躍，則說明減震器工作良好；3、當汽車緩慢行駛而緊急制動時，若汽車振動比較劇烈，說明減震器有問題；4、拆下減震器將其直立，並把下端連線環夾於臺鉗上，用力拉壓減振杆數次，此時應有穩定的阻力，往滾鬥上拉的阻力應大於向下壓時的阻力，如阻力不穩定或無阻力，可能是大御磨減震器拆薯內部缺油或閥門零件損壞，應進行修復或更換零件。
減震平面軸承壞了症狀
4樓：太平洋汽車網
很多人還不知道飛機軸承壞了的現象。現在讓我們來看看！
1.汽車平面軸承斷裂，汽車行駛時會有異響，汽車方向偏離，行駛中輪胎噪音增大，方向盤變重。如果車輛出現上述情況，去修理廠或4s店找專業人士進行詳細檢查。
2.汽車平面軸承念春嫌；
3.平面軸承，也叫壓力軸承，位於減震器頂部的彈簧和減震器頂部橡膠之間。它由鋼球、軸環和座環組成，是汽車減震器系統的重要部件。
4、平面支座的作用：
5.平面軸承主要起到減震和鏈結車身的作用，森老防止減震器直接摩擦車身。如果平面軸承斷裂，車輛減震系統會因摩擦產生「砰砰」的異響，影響車輛的轉向系統。
因此，我們日常用仔手車時，應儘量避免高速通過坑洞，防止平面軸承被巨大衝擊力損壞。
前減震器平面軸承壞了有什麼症狀
5樓：太平洋汽車網
前減震器軸承壞了會出現的症狀有：1、減振器漏油。正常的減振器外顫敬手錶面是乾燥潔淨的，如果有油液滲出，說明減振器內部的液壓油從活塞桿上部竄出，這種情況下減振器基本已經失效；2、汽車過顛簸路面稿好或減速帶時，某個車輪發出「咣咣」的響聲，說明這個車輪上的減振器減振效果不佳或失效；3、汽車在過彎時明顯感覺車身側傾加大，嚴重時甚至會發生側滑，這主要茄嫌是因為減振器阻尼力過小，不能有效抑制彈簧的壓縮；4、汽車在崎嶇路況下行駛一段時間後，用手摸各個減振器外殼，感受減振器的溫度，正常情況下減振器外殼是溫熱的，如果某個減振器外殼是涼的，說明這個減振器已經損壞；5、汽車在停止狀態下，當汽車車身一角向下壓並鬆開後，車身在彈簧力下將**，如果**後很快趨於穩定，說明減振器是好的；如果是反覆**幾次後才停下來，就說明減振器的減振效果有點差了。
減震平面軸承壞了症狀是什麼
6樓：張三**
減震軸承壞了之鄭芹後，過減速帶或一些顛簸路面時，車子會出現異響。並且在打方向時，車子也可能會出現異響。更換減震軸承是比較麻煩的信此，所以花費的工時費比較高。
更換減震軸承時，需要把減震器拆下來，那麼拆卸減震器就需要拆卸懸架連桿，所以需要拆卸的東西比較多。
一般情況下，我們判斷減震平面軸承損壞可以通過以下幾個表現進行判斷：
異響：當減震平面軸承因磨損嚴重而損壞時，車輛減震器在工作時會發出異常的響聲。
方向偏移：當減震平面軸承出現損壞時，車輛方向可能會出現輕微的偏移，難以回正，以及回喊坦畢正力度低等現象。
噪音變大：由於減震平面軸承損壞，減震器在工作的過程中，便會將吸收到的震動和衝擊毫無保留的由車架傳導至駕乘室。
原地轉向異響：即便減震器沒有工作，由於平面軸承的過度磨損和損壞，在原地打動方向盤也會發出非常明顯的異響。
圖/文/攝： 史麗麗） @2019
汽車平衡軸承壞用換減震器嗎
7樓：千與千尋
如果減震器沒有損壞，則不需要更換。一般情況下，減震器是不會斷裂的，所以減震器一般可以使用到汽車報廢。正常情況是指：
車主開車不暴力，一般大多在鋪好的路面上行駛。兆念正常情況下，減震器只要不漏油就沒事。如果發現減震器漏油或異常，可如果減震器沒有損壞，則不需要更換。
一般情況下，減震器是不會斷裂的，所以減震器一般衝蔽可以使用到汽車報廢。
正常情況是指：車主開車不暴力，一般大多在鋪好的路面上行駛。
正常情況下，減震器只要不漏油就沒事。如果發現減震器漏油或異常，可以更換哪乙個壞了，而不是兩邊都換。
如果看到減震器表面有油漬，不用擔心更換。先把表面的油漬擦掉再觀察。如果有油的痕跡，說明減震器壞了。在這種情況下，需要及時更換減震器。如果過幾天沒有油汙，就沒有問題了。
汽車減震系統由彈簧和減震器組成。減震器不是用來支撐車身重量的，而是用來抑制**後彈簧彈起時的震動，吸收路面衝擊的能量。
汽車減震器出了問題，不僅會影響汽車的舒適性和操控性，還會導致汽車跑偏，尤其是在高速行駛時。
因此，如果你發現減震器有問題，你必須及時去4s店或正常的汽車修理廠讓工作人散猜州員檢查。只有確定問題是什麼，我們才能補救。
車子換了減震,有顛簸路的時候還是咚咚咚的響，到底是怎麼了，哪
汽車前輪過顛簸路咯噔咯噔響通常是三個原因造成的，一個是減震器平面軸承損壞，一個是下襬臂球頭鬆曠，一個就是平衡膠套鬆曠間隙過大。汽車的減震器平面軸承又被稱為壓力軸承，常見於汽車麥弗遜懸掛中，是以彈簧避震器作為承重支柱存在的，損壞以後是會直接影響到汽車效能，導致汽車的駕駛感受變差的。我的跟你同症狀，今天...
汽車的減震怎麼換，汽車減震怎麼更換
1.首先將車輪按照對角順序把螺母鬆動，但不用擰下來。2.用舉升機把車子抬起，高度不用太高，方便操作就可以。3.按對角順序將車輪螺母全部擰下來，並取下車輪。4.有的車型，可能需要將制動分泵拆卸下來，才方便拆卸減震器，拆下支臂固定螺栓，然後鬆開彈簧支桿臂的固定螺母。5.用卡鉗千斤頂把減震臂固定，開啟發動...
阻尼減震性是什麼要詳細,什麼叫阻尼減震
網上貼上複製的 復我就不找了制 據我瞭解阻尼減震是避震筒裡面的油裡面密佈了有磁性的碎屑一樣的東西在一定情況下 比如通電 碎屑一樣的東西可以排列不一樣 排列隨外界迅速條件變化而迅速變化,從而導致筒裡的油可壓縮性不一樣這樣避震器的軟硬也變化 舉個例 汽車在過減速帶的時候 車輪剛上減速帶的時候我們希望避震...