2011款挑戰者500與600

2011款挑戰者500與

1樓：匿名使用者

這兩款油碟手感都偏軟，本身就是非常低端的貨色，不過好歹也算能嚐嚐油碟的味道了。500和600主要區別在於變速，乙個是喜瑪諾乙個是sram，有錢就往貴的上，肯定沒錯。不過從日常使用來說，如果不上山，這兩輛車夠你慢慢騎了。

挑戰者600能騎多快

2樓：

你好，很高興為你服務，為你作出如下解答：挑戰者600能騎多快？挑戰者600是一款由中國電單車製造商長城汽車推出的電單車，它的最高車速可達到120公里/小時。

但是，如果要達到這一速度，需要滿足一定的條件，包括車輛本身的效能，騎行者的駕駛能力，道路條件，環境因素等。1. 首先，您需要對您的挑戰者600進行適當的維護和保養，以確保車輛效能處於最佳狀態。

2. 其次，您需要充分了解您的挑戰者600，以便正確操作，熟悉挑戰者600各部件的功能，以及如何安全駕駛。3.

再次，您需要在安全的路面上駕駛，以避免發生危險情況。4. 最後，您需要了解當前的環境因素，如天氣、溫度和路況，以便更加安全地駕駛。

總之，正確的維護和保養，加上安全的駕駛習慣，才能讓您的挑戰者600達到最高的速度。

七八年的挑戰者600值得買嗎

3樓：上尋搞笑午

對於七八年的挑戰者600是否值得購買，在之前需要先了解該車型的基本情況和目前的市場**。下面是一些可能有用的資訊供您參考：

挑戰者600是一款比較老的中高檔越野車，由上汽大通公司生產。該車型於2002年釋出，2009年停產。整個週期內共有兩代車型，最近一代車型推向市場時間為2006年。

該車型的優點是動力強勁、越野能力不錯，而且外觀硬派，個性鮮明。當然，這也取決於車輛的保養情況和具體使用情況。

不過，需要注意的是，該車型已經停產多年，現在已成為二手車，如果沒有經過良好的保養或保養不當，存在一些問題，例如零部件老化等。另外，由於它的燃油經濟性不佳，使用成本可能也相對較高。

綜合來看，如果買家對越野效能、外觀和硬派風格有興趣，並且找到了車況較好的挑戰者600，那麼它仍然是一款值得購買的車輛。但是，如果您更注重舒適性、燃油經濟性和使用成本等方面，可以考慮其他車型。不過，在任何情況下，建議購買前要仔細檢查車輛的歷史記錄、保養記錄和車況，並諮詢專業人士的意見。

求教2015款挑戰者

4樓：網友

1.車架採用merida hfs液壓鋁合金成型技術及平焊技術，上管液壓稜線明顯及merida新logo的浮雕標誌，flex彈性後下叉整體焊接加強，不帶腳撐安裝孔；車架尺寸改為15/17/19，三個顏色的塗裝設計漂亮；

2.採用shimano alivio m430變速套件，此套件為27整的3k多的各品牌整車及diy組裝車用得最多的套件，變速準確，反應速度快，對得起它的**！

3.剎車為shimnao m395手柄+m446夾器，此款剎車雖為shimano 入門級油剎，但手感和效能還是不錯，不容易出問題，一般壓馬路及周未休閒騎行都是夠用了的！

4.輪組採用shiamno m15的成品輪組，24根扁輻條設計，雖為shimano入門級輪組定位，但或度和潤滑度都是很不錯的；3k多的其它品牌整車，能配置此款輪組的很少，diy組裝車3k多想配備它更是不可能了！

5.前叉為rock shox xc28油壓線控鎖死，大品牌，質量有保障，經久耐整；油簧前叉裡效能較好的一款前叉了，不是挑戰者整車，一般還配不上這款前叉；

6.座墊為velo給merida定製的專用座墊，與車架塗裝配色的，舒適度還行吧！

7.小結：此車相對13款的同價位車型為2013挑戰者350（**為3598），整體配置基本相當，區別為：

前叉公升級為線控，輪組從以前的威帝樂（vuelta）改為shimano mt15，**也從3598上調為3698，車架採用完整的hfs工藝，減輕重量與增加強度，配置和效能上較13款挑戰者350都有明顯的提公升，塗裝也更漂亮；有喜歡它的朋友趕緊入手一輛，體驗挑戰者騎乘的樂趣吧！