1樓：小耳朵愛聊車
埃爾法好一點。
威然作為大眾旗下首款高階商務mpv，大眾也對它非常的重視，採用了大眾全新的logo，而且這次威然採用了剛柔並濟的新商務美學設計，既有傳統的中國風格又有德系風格。
採用了家族式的設計語言，車頭一體式的格柵，極具品牌辨識度和視覺衝擊力，即使把大眾的車標蓋住，都能一眼就能認出這是大眾餘漏的車子來。
而380tsi 旗艦版更是使用了20吋的超大輪轂，採用多幅造型設計，非常的高階大氣。
豐田埃爾法目前搭載了公升自然吸氣發動機和公升混合動力版本車型，這兩款車型目前都活躍在整個市場，但是從熱度和消費者的認可度來說，公升混合動力版本車型更加有競爭力，同時，公升車型也逐漸處於淘汰的邊緣，因為相對來說油耗偏高，動力表現中規中矩。
2樓：教育達人小嫣
各有各的優勢，威然和埃爾法都屬於中大型mpv，但其車身尺寸、動力總成、車型定位等各方面均有差異，其中上汽大眾威然全系搭配發動機，而進口豐田埃爾法全系搭載的是油電混合系統。
埃爾法有但威爾法沒有的：電動後備箱位置記憶、大燈延時關閉、第二排座椅前後調節，威爾法有但埃爾法沒有的：全車無鑰匙進入功能（埃爾法只能前排無鑰匙進入）、後排控制多**、流**車內後視鏡。
3樓：心的舞臺
埃爾法更好一點。
1、**方面，埃爾法頂配版的官方售價要比威然頂配版的貴些。
2、整體車身方面，埃爾法頂配版的車身要比威然頂配版的車身短，同時埃爾法頂配版的軸距也要比威然頂配版的軸距短一些。
3、在整體配置方面，威然頂配版的要比埃爾法頂配版的豐富。
4、從動力輸出來看，埃爾法頂配版要比威然頂配版更加強勁。埃爾法並首搭載的是一臺的自然吸氣發動機，最大馬力117ps，最大功率86kw，最大扭矩198n·m，匹配的是e-cvt無級變速變速箱，同時搭載的是一臺電動機，最大馬力211ps，最大功率155kw。
威然搭載的是一臺的渦輪增壓發動機，最大馬力237ps，最大功率174kw，最大扭矩350n·m，匹配的是9擋手自一體變速箱。從動力輸出來看好漏，埃爾法頂配版要比威然頂配版更加強勁。
5、埃爾法最**頂配版的車身長寬高為4975(mm)x1850(mm)x1945(mm)，軸距為3000(mm)，威然最**頂配版的車身長寬高為5219(mm)x1878(mm)x1799(mm)，軸距為3088(mm)。
整體車身方面，埃爾法頂配版的車身要比威然頂配版的車身短，同時絕襪數埃爾法頂配版的軸距也要比威然頂配版的軸距短一些。
4樓：上海萬通職業學校
通過一些比較權威的平臺評分來看，威爾法的綜合評分是超過埃爾法不少的。
豐田威爾法的「豐田威爾法2019款豪華版」，的動力上坡也感覺毫無壓迫感。變速系統採用ecvt電子無級變速箱仿中變速箱，頓納大早挫的感覺非常小，整體提速還是相當平順。方向盤的力度輕重適中，剎車踏板高度合適，反應也挺靈敏的。
底盤也很堅實，在高速拐彎時可以很明顯的感覺到側傾不是很明顯。
威爾法雙擎搭載了由自然吸氣發動機加前後兩臺電動機構成的混動系統，其中發動機最大功率是86千瓦，最大功率轉速4700rpm，最大扭矩是198牛公尺，扭矩轉速2800-4000rpm，電機總功率是155千瓦，綜合最大功率是119千瓦。
車主們現在選擇豐田威爾法更洞雀加划算，畢竟兩車的品質幾乎一樣，但威爾法卻可以便宜10萬左右。
威爾法和埃爾法哪個好
5樓：哥在說車
威爾法更好。
在配置上面，無疑威爾法更高，操控效能、運動效能以及穩定性和舒適性方面，也是威爾法更強。總而言之，對於更追求駕駛操控感受和底盤舒適性的人群來說，選擇威爾法更好。
內飾：兩款車都有漆黑飾料和公尺黃色元素飾料可選。
威爾法有但埃爾法沒有的：全車無鑰匙進入功能（埃爾法只能前排無鑰匙進入）、後排控制多**、流**。
車內後視鏡。
埃爾法有但威爾法沒有的：電動後備箱位置記憶、大燈蔽纖延時關閉、第二排座椅前後調節。
威爾法和埃爾法的外觀區別
前臉：威爾法的前臉格柵是層疊排布、上下層分別連線的，運動型還採用了大尺寸體型橫幅格柵；而埃爾法採用的是誇張的「大獠牙」格柵，兩側的鍍鉻飾條一直延展到大燈內部。
頭燈尾燈：威爾法採用的是分體式頭燈和尾燈，而埃爾法是一體式的，區別一目瞭然。
徽標logo：威胡並銷爾法的前臉徽標採用的是豐田的牛頭車標。
而埃爾法則是專用徽標。
總的來說，威爾法和埃爾法的外觀辨識度還是很高的，光是通過前臉的徽標和格柵就可以很容易分辨。威爾法更顯時尚和運動感，埃爾法看起來則更褲遊加個性十足與傲嬌。
威爾法和埃爾法區別
6樓：懂車愛車的小莫
威爾法和艾爾法的區別主要有照明系統方面、標誌方面、室內裝飾色彩方面、配置方面等等。
1、照明系統方面。
威爾法大燈和尾燈採用分體式設計，埃爾法大燈和尾燈採用整體式設計。
2、標誌方面。
威爾法的標誌是豐田的牛頭標誌，埃爾法是乙個特殊的標誌。
3、室內裝飾色彩方面。
威爾法的室內色彩以黑色為主。埃爾法的內飾顏色是公尺色，讓它更溫暖。
4、配置方面。
埃爾法比威爾法多電動後備箱位置記憶、大燈延時關閉兩項配置，威爾法比埃爾法多全車無鑰匙襲公升畢進入、後排多**控制兩項功能。
erffa的新車型造型更加激進，複雜的鍍鉻飾條讓它更有氣勢。埃爾法尾門上的厚鍍鉻飾條採用了在燈組上方延伸的飛翼造型。霧燈區域配備了立體且誇張的l形笑弊鍍鉻飾條。
採用雙噴射技術的自然吸氣v6發動機，最大功率220kw，峰值扭矩361nm。
威爾法的前臉設計非常具有未來感，分體式大燈分別與層疊式格柵的上下兩層相連。運動版還採用了大尺寸梯形橫幅格柵設計，並增加了乙個小型運動圍場。wilfa power配備了由汽油發動機和電動機組成的混合動力系統，並標配了四輪驅動系統。
威爾法和埃爾法介紹：
豐田威爾法是由一汽豐田從日本原裝引進的豪華型mpv。**皇冠威爾法推出 hv豪華版、 hv尊貴版、 hv至尊版三個配置，豐田威爾法為埃爾法雙擎的孿生車型，由一汽豐田引入國內，二者僅在外觀有明顯差異。
埃爾法（alphard）是豐田應對日產elgrand而開發的豪華mpv，採用了previa的底盤加以改進而成拍芹。第一代埃爾法於2002年誕生，動力有公升和公升兩款發動機，都可選裝四驅系統。
2008年埃爾法更新換代，為了對抗宿敵elgrand，豐田同時推出了姐妹車vellfire，主打年輕運動風格，但是和elgrand相比還是略顯保守。
埃爾法和威爾法的區別
7樓：上海萬通職業學校
埃爾法和威爾法的主要區別在於汽車的外觀、配置和動力。
一、外觀：1、前臉：威爾法的前臉格柵分層佈置，上下兩層分開連線，運動時也使用大尺寸的橫幅格柵；埃爾法的前臉則採用了誇張的「大牙」格柵，車側的鍍鉻飾條一直延伸到大燈內部。
2、尾燈輪灶：威爾法採用分體式大燈和尾燈；而埃爾法為一體式；
3、態擾logo：威爾法的前臉logo採用了豐田的牛頭標誌，而埃爾法則是乙個特殊的logo；
4、內飾：威爾法的內飾顏色以黑色為主，更傾向於年輕人的取向；埃爾法的內飾顏色多為公尺色，更顯溫暖，適合家庭型。
二、配置：兩種型號之間配置上沒有什麼大的差別，只有細微的差別。比如埃爾法有電動後備箱位臘閉扮置記憶和大燈延時關閉兩種配置。威爾法則增加了無鑰匙進入和後排多**控制兩項功能。
三、動力：兩款發動機都配備了雙擎版本，埃爾法還有自然吸氣發動機版本。
聯通和移動哪個好一點，聯通和移動哪個好一點呢？
呵呵 聯通移動不如固定的好！固定的送流量瘋狂，流量也便宜,1塊五十，有些送一百多 移動好 收費準 訊號強 服務好而且馬上上3g了 上網速度也快 聯通目前正在和網通重組 比較混亂 要看你喜歡用什麼業務了，不同地區的移動和聯通是有差別的！建議選者符合自己的業務 你去移動，聯通各自營業廳 比較大的那種 去...
聯想和華碩哪個好，聯想好一點還是華碩好一點？
回答您好！聯想則是老牌的電腦廠商目前也是全球第四大pc廠商，04年收購ibm pc部門，技術和質量上已比肩國際品牌。聯想的本子相對華碩來說更為均衡，無論是娛樂和遊戲表現都不錯。價效比看你是怎麼看了。華碩代工起家，尤其是主機板見長，所生產筆記本包括主機板 顯示卡都是自產，在本子整機效能上強於一般品牌，...
vivo手機和oppo手機哪個好一點
oppo追求至美，苛求美，簡單專注，oppo比較有自己的特色，有獨家的vooc閃充，旋轉攝像頭等等每一款手機都有自己獨特的特點，凝聚了眾多設計者和生產者的創意智慧與辛勤勞動，另外不同使用者對手機的使用要求會有所不同，小o建議您前往當地實體店體驗這兩個品牌的機型，再根據個人喜好 需求進行選擇。我感覺o...