1樓：何人談遊戲百科
最昂貴的奧迪應該是超級跑車奧迪r8。然而，這款車自誕生以來，在全球的總銷量只有幾百輛。因此，奧迪旗艦車型r8搭載的指導**超過200萬掘轎元的7速溼式雙離合變速器沒有實際意義。
奧迪最不高階的車型是一汽奧迪最便宜的a3，包括進口a3，都配備了大眾集團的dq200 7速乾式雙離合器變速箱。一汽奧迪q2l還搭賣散握載了7速幹雙離合器，這是幾十萬元就能買到的奧迪轎車，配套的7速幹雙離合器，不溼，這不禁讓中國人覺得：這是減少配置的一招妙招。
奧迪q3年初官方指導價為27萬元，奧迪a4l年初官方指導價為萬元，而奧迪q5l、奧迪a5雙門和奧迪a6l是奧迪最重要的車型。進口版奧迪a4、a6旅行車，起價57萬最漂亮的奧迪回滑a7，所以這些中檔奧迪轎車，全部搭載的都是奧迪縱向7速中慶溼式雙離合器變速箱，具體型號：dl501。
奧迪進口q7、q8、a8都配備了zf 8at自動變速器，奧迪為什麼要如此細緻的細分？就像大眾汽車在低端車型上使用愛信6at，在中檔大眾汽車上使用7速乾式雙離合器一樣，7速溼式雙離合器被高階大眾廣泛使用。<>
最昂貴的大眾輝騰和途銳配備了zf 8at。奧迪非專用車基本上會使用與團組、途莞l相同的7速溼式雙離合變速箱，因為中高階奧迪的大部分發動機都是垂直的，對應的變速箱也必須是垂直的！奧迪a3和q2l嚴格意義上不是奧迪全球車型，特別是奧迪a3專為中國市場設計的三廂版本，發動機水平變速箱也是水平的。
奧迪a3三廂版和q2l在奧迪前後沒有最基本的五連桿懸掛，只是大眾速騰和大眾scentor的外殼替換車。<>
2樓：巨集盛巨集盛
因為奧迪a3搭載賀鋒鄭的雙離合跟奧迪q3是不基橋一樣的，而且兩款車輛的效能配置也不一樣，所以搭禪頌載的離合也會不一樣。
3樓：樂樂在此呢
因為奧迪a3的配置和效能不一樣，搭載的離合器是有差異的，會出現不同的組裝情況。
4樓：帳號已登出
因為這款車子採用的是七速乾式雙離合，這款車子的離合器和發動機就不一樣。
奧迪q3有資格全系搭載大眾7速溼式雙離合，為何奧迪a3只能用乾式？
5樓：蒸蒸教育日記
奧迪a3採用的是七速溼式雙離合，現在的性雹芹能還是夠穩定的，注意少用d擋就好了。dsg七速手自一體乾式雙離合變速器。
溼式雙離合器：指的是雙離合器是一大一小2組多盤離合器同軸安裝在一起，它們安裝在乙個充滿液壓油的封閉油室中，所以溼式離合器源盯畢的結構具有較好的調節能力和優良的熱熔性，它可以傳遞很大的扭矩。乾式雙離合器與溼式雙離合器的區別在於兩種不同的離合器片工作環境。
溼式雙離合器片，是指離合器片浸泡在變速器油中，而乾式雙離合器片直接與發動機飛輪接觸。
<>技術成熟度和可靠性：溼式雙離合器由於離合器片在液壓油中工作，對油起到一定的散熱作用，所以使用起來比較穩定。乾式雙離合器由於散熱效果差，在擁堵的城市地區容易出現高溫甚至燒蝕的危險。
在這一層上，溼式雙離合器傳動技術成熟度高。
其他區別：溼式雙離合器結構複雜，製造成本高，其動力傳遞效率不如干式高。同時，乾式雙離合變速箱比溼式雙離合變速箱要輕。
因為溼式雙離合變速箱必須有液壓幫浦、潤滑油、冷卻管和外部冷卻系統，而乾式則頌則不需要這些附件。這當然是7速dsg雙離合變速箱的賣點之一。要說缺點：
就是乾式雙離合器的散熱能力比較差，能承受的扭矩也比較低。
以上就是針對問題做得詳細解讀，希望對大家有所幫助，如果還有什麼問題可以在評論區給我留言，大家可以多多和我評論，如果**有不對的地方，大家也可以多多和我互動交流，如果大家喜歡作者，大家也可以關注我哦，您的點贊是對我最大的幫助，謝謝大家了。。
6樓：哎呦危呀
我覺得題主答磨慧可以考慮買老q3達到最大價效比。清答。
如果對於國六有剛需也可以考慮買一遊信輛上海車展即將釋出的新q3，不過**剛上市也會很高冷。不是真愛就算了吧。
7樓：月季今年不開花
於是只能壓低三大件和零配件用料成本，於是我們汪森看到的奧迪a3家族全系沒有 ea888發動機，沒有高階的7速溼式困亂畝雙離合變速箱，更沒有足夠美觀的豪車應該具備的內陪棚飾設計。
8樓：週末
是a級轎車，級凳畢別比較低。棗遲芹a3整體只旦局有一臺ea211發動機和一款 7速乾式雙離合變速箱，且a3全系只有前驅，頂配也沒有配備四驅功能。
奧迪q31.4atdct變速器是溼式還是乾式
9樓：生活小學問
溼式。奧迪q3配置了排量的直列4缸渦輪增壓動力引擎，最大馬力高達150ps匹。變速箱使用了7擋雙離合變速箱，動力表現得非常舒展和穩定。
全新奧迪q3共有三種動力，分別是和高低功率調校的發動機，匹配的都是7速雙離合變速箱。以我們這臺測試車為例，低功率車型的引數比原來同動力級別的車型提公升了6馬力，扭矩沒變，但尾標從原來的35漲到了40。
10樓：吳老師
奧迪變速器是溼式型別的。
不管是在r擋還是d檔，汽車還是不能行駛的話，很可能是因為自動變速箱出現漏油的情況了。這時候就需要看一落車底，是否有紅色的油液漏出來，如果有的話就說明變速箱漏油了。
如果是密封圈出現老化的話，只要將其更換就可以了。那如果是箱體接合面處出現損壞的話，適當加厚紙墊進行修補，但對於嚴重滲油的情況，就需要用到焊補的方式了。
11樓：網友
奧迪q3的雙離合變速箱是溼式的。
2008年底，出自奧迪設計師mario schenker的新一款7速雙離合（7速s tronic, dl501）問世了，dl501採用了溼式雙離合器設計。dl501內部使用了兩套獨立的液壓回路，以改善可靠性。一套用於潤滑和操縱雙離合器，以及控制擋位，使用全合成自動變速箱油，容量為公升。
另一套用於潤滑變速箱齒輪、前差速器和**差速器，使用傳統的變速箱油，容量為公升。 dl501最高可傳遞600 nm扭矩，重量為。
奧迪q31.4t是乾式還是溼式
12樓：達興老師
奧迪是乾式離合器。
奧迪q3全系車型採用7檔stronic雙離合變速器，「乾式」雙離合器，其雙離合器由3個尺寸相近的離合器片同軸相疊安裝組成。
位於兩側的2個離合器片分別連線檔和檔以及倒檔齒輪，中間盤在其間移動，分別與2個離合器片「結合」或「分離」，通過切換來進行換擋。因為它的「雙離合器」不是像6檔dsg那樣安裝於封閉油腔裡，所以，被稱為「乾式」雙離合器。
與傳統的自動變速箱相比，由於沒有液力扭矩，又沒有mt的半聯動，對於小排量的發動機與dsg的組合，有時會出現低速扭矩不足的現象，表現為起步時輕微的抖動。其次，由於dsg是電腦控制的智慧型變速箱，它的公升降檔需要通過電腦向發動機傳送訊號，並且要等發動機回覆後確認後才能完成公升降檔。
多乙個環節就多乙個可能故障點，由於智慧型電子裝置的使用增加了故障的機率。總的來說瑕不掩瑜，在倡導低碳的時代，dsg代表著未來變速器的發展方向。
乾式」雙離合器結構簡單，因而更經濟。相對結構稍複雜的「溼式」而言，故障率較高。而「溼式」則顯得動力更為強勁。雖然最基本的「雙離合」原理是一樣的，但實現的方式卻相差甚遠。
13樓：匿名使用者
你好，這個是6速溼式雙離合，這個穩定性還是比干式的要好一些，放心使用吧。
14樓：匿名使用者
您好，這個奧迪q3用的是溼式的雙離合的，穩定性比干式的好很多的。
15樓：匿名使用者
你好，奧迪q3，用的dq250 6速溼式雙離合。用的dq38 07速溼式。
奧迪q3是乾式雙離合嗎
16樓：太平洋汽車網
太平洋汽車網】從目前的情況看，奧迪q3的溼式雙離合變速箱，和途觀280絲綢之路都採用的是代號為dq250的溼式雙離合變速箱。
雙離合器工作原理與手動變速箱離合器相類似，如果在使用過程中頻繁換擋、半離合，會使離合器出現不同程度的磨損，其次，在低速時如果控制程式匹配有一定問題，也會出現類似於油離配合不好的現象。當前關於乾式雙離合器的投訴已經不是很多了，基本上和普通變速箱一樣。
而且雙離合技術代表著未來的發展，不光是通用和大眾了，現在很多自主品牌也在使用雙離合。所謂乾式和溼試就是字面理解，美國博格華納為大眾提供6速dsg雙離合變速器的主要控制單元，巧源而7速雙離合變速器則由德國本土的luk公司提供核心技術，7速dq200與6速dq250除了擋位不同外，兩者最大的差別就在於它們乙個採用溼式雙離合(dq250)，乙個採用乾式雙離合器(dq200)。
所謂乾式與溼試，就是他們離合器片的工作環境而言，dq200的7速乾式離合器片是在變速箱內部自然環境下完成的扭矩傳遞，而dq250的6速dsg的離合器片是浸泡在油液中完成扭矩傳遞，所以他叫溼試，所以7速dsg就產生了乙個隱患就是溫度，他不像6速dsg這樣可以通過油液來散發熱量，7速dsg的離合器片在劇烈的運作下無法很好的散熱，導致變速箱的熱衰退效果明顯，可能就導致了變速箱的抖動。
所以冊侍說7速dsg的扭矩就受到了限制，不像6速dsg這樣能夠承受更大扭矩的發動機，但是乾式dsg也有好處，乾式雙離合器除了傳遞效率更高外，由於7速dsg變速箱沒有液壓油，還省去了過濾器、油冷器以及變速箱殼體中的高壓油管等州寬吵零部件，與普通手動變速箱一樣，變速箱油只用於變速箱齒輪和軸承的潤滑和冷卻。因而7擋dsg變速箱油僅需要公升變速箱油，而6擋dsg變速箱則需要公升。以上就是大眾的dsg乾式與溼試的區別。
圖/文/攝：太平洋汽車網陳杰2）
奧迪q3是乾式還是溼式雙離合
17樓：太平洋汽車網
款奧迪q3是乾式雙離合。雙離合激御變速箱的結構和手動變速箱類似。它稿鉛知有兩套離合器，分別負責換擋雙檔或奇數檔，大大提高了換擋速度。
2.以2021款奧迪q335tfsi進取優雅型為例：這款車的生產廠家是一汽-大眾奧迪，是一款緊湊型suv，採用渦輪增壓進氣。
3.該車長寬高分鍵消別為4481mm、1848mm、1616mm，軸距為2680mm。車身型別為5門5座suv，變速箱為7速雙離合，最高時速200km。
奧迪q3雙離合是乾式還是溼式
18樓：
你好親奧信告迪q3搭載的是溼式雙離合變速箱。以下是乾式雙離合和溼式雙離合比較乾式雙離合和溼式喚粗雙離合有相同點也有不同點。當然也不是說誰比誰強，各有利弊。
乾式雙離合和溼式雙離合的區別在於離合器片的工作環境不同。溼式雙離合器的離合器片是指離合器片浸在變速箱油中，而乾式雙離合器的離合器片是與發動機飛輪直接接觸的。從技術成熟度和可靠性來說，溼式雙離合因為離合器片工作在液壓油中，有一定的散熱作用，所以使用起來更穩定。
乾式雙離合在擁堵的市區由於散熱不好，容易出現離合器片高溫甚至燒蝕的風險。在這個級別，溼式雙離合變和坦鎮速箱的技術成熟度更高。同時，溼式雙離合結構複雜，製造成本高，動力傳遞效率不如干式離合器高。
所以乾式雙離合散熱差是更容易出故障的原因。所以從耐用性來說，溼式雙離合比干式雙離合更不容易壞，更耐用。當然，乾式動力換擋也有其不可磨滅的優勢，換擋速度快，這也是整個變速器發展的乙個重要方向。
然而，這項技術尚未成熟。如何解決變速器的溫公升和磨損嚴重也是乾式動力換擋未來需要突破的技術難點之一。
奧迪q3電瓶用多久更換，奧迪q3電瓶用多久更
奧迪q3電池一般情況下3年更換。電瓶的壽命長短，也與是否合理使用有一定關係，電瓶的容量是逐步衰減的，如果充電水平長期低於50 由於硫化作用，會加速效能衰減，影響蓄電功能 長期不啟動發動機開空調和車內電器等也是嚴重影響電池壽命的因素。奧迪q3是基於大眾途觀相同的pq35平臺的suv，在奧迪車型系列中的...
奧迪q3適合什麼人開，開奧迪Q3的都是什麼人？
可能適合叛逆的90後 奧迪q3轎跑suv真適合年輕人，可惜空間有些可惜，就是太小了 奧迪q3這種在奧迪suv裡面算是小型suv，是個20 40左右的年輕人開，滿足一家人用車需求。特別是女性開這奧迪q3紅色車很有感覺的。奧迪q3個人認為適合20 40歲之間年齡段，喜歡suv，或者是車子經常自駕遊多一些...
奧迪Q3怎麼樣，奧迪q3怎麼樣？建議買嗎？
2017年11月22日，一汽 大眾奧迪q3 三十週年年型上市，售價區間24.90萬元至34.28萬元。此次奧迪q3升級了運動型和風尚型的造型及顏色搭配，其中運動型採用高亮黑進氣格柵搭配蜂窩狀霧燈格柵的造型，整體風格更加動感 立體 此外，風尚型的前 後擾流板，門下護板和輪眉均選用銀灰色，凸顯別緻外觀。...