離合不踩到底踩剎車會熄火嗎

2025-04-15 21:50:18 字數 2098 閱讀 4926

1樓:誓言送粉

在空擋的情況下 踩剎車不踩離合不會熄火的。

如果是還在檔位上這時你不踩離合踩剎車,車的速度降下來了這是也不會熄火,當速度越來越慢車子幾乎要停的時候,這時車在檔位上。

檔位是有個轉數的,而車速已經沒有了也就是動力沒有了,發動機動力跟檔位的轉數不相符,最後導致車子的動力供不上而熄火。

發動機熄火的主要原因就是汽車執行負載轉矩(扭矩)大於了發動機輸出的轉矩,不管是在行駛中還是起步時。

發動機工作包括四個衝程:吸氣、壓縮、爆發(做功)和排氣,其中只有乙個是輸出轉矩的(做功),其餘三個衝程是依靠飛輪矩的慣性來運動的。

當輸出轉矩小於負載轉矩時,發動機被制動,無法進行四個衝程的迴圈工作,制動時間過長,沒有了輸出轉矩,運動慣性消失,發如橘戚動機自然就熄火了。

2樓:福州萬通汽車學校

車在行駛時你不踩離合踩剎車,車的速度降下來了不會熄灶橘火,當悄褲速度越來越慢車子幾乎要隱運團停的時候,這時不踩離合器就會熄火。

3樓:網友

當然會熄火了,因為不踩到底變速齒輪未與發動機分離所以踩剎車會造成熄火現象。

4樓:江西萬通汽車培訓學院

剛開始不會熄火,後面慣性速度低了會熄火。

5樓:太平洋汽車網

【太平洋汽車網】離合不踩到底踩剎車會熄火,如果只踩剎車不踩離合會熄火,因為汽車離合器分離不徹底,導致熄火,如果踩死了,離合不踩,這時候,車子的動力輸送受到車輪抱死的阻力,反作用力的原因,車子必定熄火。

正常行駛中一踩剎車就熄火的原因:

1、發動機電路故障;

2、低壓線路短路造成熄火;

3、發動機器件故障;

4、發動機油路故障;

5、點火系統故障或者怠速調得太低;

6、如果是手動擋車,可能是松離合太快導致的熄火。

駕駛時踩剎車,熄火可能是電路故障、裝置故障、油路故障、點火系統故障或怠速過低造成的。如果是手動變速箱,熄火可能是離合器分離過快造成的。

1、電路故障,這可能是在行駛過程中由於低壓斷電,熄火。這時我們主要可以檢查點火和起動機的開關以及保險盒。

2.低壓線路短路導致熄火,這種情況下為間歇性熄火。檢查你的低壓線路。

3、裝置故障,這個問題一般是點火線圈、電容器、電子點火模組。也就是一開始可以啟動,過一會兒就會關閉,然後可以重新啟動再關閉。

4.油路故障,汽油幫浦損壞,油管破裂,化油器進油口堵塞,油箱無油。但是在這種情況下,汽車可以重新啟動,但是非常困難。

5.點火系統、發動機過熱**系統如有問題將關閉。

6.如果怠速過低,它可能會關閉。

圖/文/攝:太平洋汽車網問答叫獸)

不踩離合直接踩剎車會熄火嗎

6樓:順心還婉順的君子蘭

如果車速太低(車速與檔位不匹配),會熄火,但只要車速在正常檔位速度範圍內,就不會熄火御明。

手動擋車輛的換擋必須靈活使用,此叢不能機械複製。換檔必須與車速和發動機轉速相匹配。車速很慢的時候不能掛高檔,同樣,車速很快的時候也不能掛低檔。

只有巧妙地運用換擋和速度的匹配,才能達到汽車的最佳效能,才能達到最佳的節油效果,會開車的人才能開手動擋比自動擋更省油。

手動擋不同擋位對應的車速和車速範圍(僅供參考):一擋起步,稍微油門到1200速,車速小於10km/h時再換到二擋(時間很短);(2)在第二檔,加滿森拆櫻油門,發動機轉速會上下到1500- 2000 rpm。這時車速會上下到30 km/h,同時,抬起油門,換到三檔。

3)三擋時,加滿油門,發動機轉速會上下到1500-2000 rpm,此時車速會上下到40km/h,同時油門會提公升,換四擋;(4)四擋時,加滿油門,發動機轉速上下至1500-2000 rpm,此時車速上下至50-70km/h,同時換到五擋;(5)五檔時,加滿油門,發動機轉速會上下到1500- 3000 rpm,車速會上下到80-120 km/h。

在緊急制動狀況下,要與此同時踩剎車和離合,由於這種狀況來不及減速換擋,而假如只踩剎車會引起發動機熄火。除此之外,手動擋車型下坡時不用踩離合帶擋滑行,也不一定需要掛空擋滑行。下陡坡、長坡時能掛入低速擋(4擋或3擋),讓發動機制動充分發揮作用,這在必需程度上下降了剎車系統的工作壓力,與此同時防止了剎車器失靈的隱患和空擋滑行結束後沒有動力輸入的弊端。

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