1樓：網友
需要熱車。冬天的天氣比較嚴寒，相對來說北方的氣溫會比南方低很多，所以冷車直接駕駛的話，長期這樣的操作會造成發動機抖動或者異響等問題。南方會好一些，但在嚴寒的天氣環境下，也要熱車後才正常行駛，這樣可以對發動機更好的保護。
當然熱車也是適可而止並不需要長時間熱車，否則怠速時間過長也會對車輛有不好的影響，比如說會造成積碳增多，還會浪費燃油，也是得不償失的。
具體的熱車的時間以氣溫和地理環境有關，我們可以遵循乙個比較客觀的判斷標準。我們在車輛久放之後的冬天開車，啟動車輛後會看到水溫會慢慢的上公升，當水溫到達正常的溫度時，就表示熱車的過程完成了，這時候就可以正常開車。如果實在有事不能等的話，建議在啟動後慢慢的行駛，同樣是等水溫正常後才以正常的車速行駛。
冬季熱車時間越長越好嗎。
顯然不是的。汽車在冬季會因為天氣的氣溫低，造成發動機內的機油處於低溫狀態。這樣的狀態在車型啟動後很快就會恢復到正常溫度，所以我們只需要等水溫上公升到正常行駛的水溫就可以，不用長時間熱車。
長時間熱車會造成車輛的州州油耗增多，浪費燃油的同時也會使積碳增多，顯得也是對發動機沒有幫助反而有害的。
冬季沒時間熱車可以直接開走嗎。
實在沒有時間熱車的情況下，建議剛剛啟動車輛後，讓汽車慢慢的行駛。等水溫達到正常的刻度時，再加速行駛。千萬不要直接一腳油門直接加速行駛，否則也會對發動機造成一定的影響。
有些駕駛人覺得似乎沒有影響，鄭孝其實發動機的問題都是慢慢的出現的，不會一下就體現出來，所以養成好的駕駛習慣是非常重要的。
冬季北方熱車時間比南方長。
是的。因為冬季北方的氣溫會比南方低很多。乙個非常明顯的例子是北方經常會下雪而南方就很少看到，所以南方駕駛的汽車熱車的時候可以稍短一些，北方行駛的車輛則要時間長一些。
從經驗上來看氣溫越冷熱車的時候也會更長一些，具體時間的長短可以以車輛行駛後水溫達到正常水溫為準。
溫馨提示。現在的汽車發動機都採用直噴或者電噴的喊跡稿方式，所以熱車並不需要太長的時間。我們只需要注意這個大原則，水溫還沒有正常前最好處於熱車狀態，這樣對於汽車也可以起到更好的保護作用。
2樓：瀋陽萬通汽車學校
冬季使用汽車，需要熱車才能打著嗎？？
這要看你在哪個城市，如果是在東北，那麼建閉舉搏議熱熱車，東北的冬天氣溫在零下20度左右，凍了答信一夜的車，變速箱油和機油都凝住了，所以轎祥需要簡單的熱熱車，但熱車的時間不用過長，時間過長容易有積碳產生。一般1分鐘就可以了。
3樓：彤寶老師
朋友你好，我所理解的熱車就是把車打著了之後，先不要行駛，讓發動機多工作幾分鐘，等到個系統都正常了，以後再進行行駛，這樣子，車輛裡面，不管是機油還是各種潤滑油之類的活性都已經起來了，這樣子碼侍形式更李逗有利於車輛的保養，這通常就是我們所謂的遲擾吵熱車，我不知道跟你說清楚了沒有。
4樓：網友
現在的汽車不需要熱車就可以直接打著火。
5樓：遇見五月尾
冬天天氣比其他季節氣溫要低很多，發動機的公升溫相比較其它季節會比較的慢，啟動車則凳輛後發動機引擎以及旦羨汽車各部分運動孫遲旅會產生摩擦，如果這些零件突然進入高速運轉狀態，長期以往會造成損害。所以熱車是很有必要的。
6樓：扶瀾微步
當然不是的如果是燃油車。
應該先打著車，怠速執行。
發動機就會逐漸公升溫，三五分鐘以後，潤滑油就會恢復正常。
發動悄首鎮機溫度也會芹迅公升上來。
過去說的十分鐘，有點太久了，效果啟粗並不好。
7樓：湖南萬通技工學校
在早上發動機溫度低，潤滑油粘度增大，燃油揮發性變差和蓄電池工作能力減弱，進而導致打不著火。在冬季汽車最好不要在露天存放，應該選擇停在有取暖裝置的車庫內。如果非要選擇在露天停放的話，也應該放在陽光容易照到的地方。
這樣公升溫比較快，容易啟動。
擴充套件資料：在冬季，我國大部分地區氣溫在0℃以下。汽車在低溫條件下使用，易造成發動機啟動困難，燃油消耗增加，機件磨損嚴重等問題。在低溫條件下，發動機啟動困難的主要原因是潤滑油粘度增大，流動性差，使發動機曲軸的旋轉阻力增加，降低了啟動轉速，並使進氣管內氣體流速減慢，燃油霧化不良而不能迅速啟動。
在冬季使用汽車，我們需要熱車。正確的熱車方法應在汽車發動後30秒至一分鐘後上路，但此時千萬勿以高轉速行駛，應保持在低車速，大概3-5分鐘，轉速一般保持2000轉以下，待發動機溫度上公升至正常工作溫度後，再恢復正常駕駛。
8樓：人生無須留名
冬季使用汽車，首先車要能打得著火，汽車啟動後先原地停留幾分鐘，讓發動機的溫度先公升起再行駛。如果車輛打不著火，啟動不了，建議去汽車修理廠檢查一下。冬季溫度低，發動機溫度公升起慢，建議勻速給油，不要大油門，原地等溫度公升起後再行駛是最好的。
9樓：娜黛
不是需要熱車才能打著。如果你的車子連打都打不著了，那何提熱車這一步啊。熱車是指打著火以後，冬天天冷，最好等待水溫表的指示數字稍稍提高一點以後再開走。
要是著急，那就一開始輕踩油門，所有動作都輕，緩，等水溫數值上去一些了，再正常習慣駕駛。
10樓：網友
冬天車子啟動需要熱車，這是因為冬天天氣冷，車子油溫會變得黏稠，流動性差，發動汽車時，如果缺少有效的潤滑保護，就可能會使發動機產生磨損。
汽車的預熱是指讓發動機到達正常的怠速工作狀態，而發動機正常怠速工況時的轉速在800~900r/min之間。 發動機正常怠速的水溫是85度左右。發動機冷啟動時，轉速最高能達到1500r/min，這是因為水溫太低所以發動機多噴油提高轉速，從而讓發動機的溫度能夠儘快上公升。
冬天的時候發動機要到達正常狀態大約需要5~10分鐘，而夏天只需要1~2分鐘。
發動機冷啟動的時候，機油還是處於比較濃稠的狀態，此時發動機的潤滑必然不好，貿然踩油門提高發動機的轉速會加劇部件的磨損。因此正確的預熱是讓發動機維持怠速狀態自然公升溫，而不需要加油門。
11樓：百小度
冬季需要熱車， 多數人的觀念中，冬季的時候熱車就是在一大早要用車時，在發動車子以後以怠速原地熱車，等個三五分鐘再上路。但實際上這種辦法並不適合，這樣的做法會導致引擎機件部分的磨損，損傷汽車，所以正確的熱車是很重要的。 冷駕駛短時間內。
冬天啟動汽車需要預熱嗎？
答：冬季寒冷，停放了一晚的汽車在第二天早上使用時肯定不能瞬間平穩執行，因此，在汽車啟動前需要預熱，可是很多車主有乙個疑問：預熱多久才合適呢。
有部分車主認為預熱時間越長越好，也有車主等到水溫表指標移動到正常位置才敢啟動車輛，實則不然。
冬季汽車需要熱車嗎。
答：第一，車子經過長時間的停放，引擎內的機油又流回引擎下部之機油底殼內。因此在久未用車(如隔夜)後發動引擎，其時引擎的上半部是處於沒有機油，缺乏潤滑的狀況。
大約要在發動後30秒左右，才會因機油幫浦浦的運轉而將機油運送到引擎最需要潤滑的活塞，連。
冬天汽車需要熱車嗎？
答：冬天汽車需要熱車。 冬季熱車特別是對北方的車主來說很有必要 很多人知道要熱車，但並不知道為什麼要熱車。
其實，熱車的主要原因在於：車子經過長時間停放，發動機內的機油又流回發動機下部之機油底殼內。 因此點火後，發動機的上半部是處於沒有。
冬天汽車需要熱車嗎，我看很多人都會熱車個幾分鐘。
答：可以不用熱車，溫度沒上來之前不要跑太快就好，低速行駛一會就行。
汽車冬季起動時需要預熱嗎。
答：1、冬天汽車啟動預熱需要多久？有車主認為預熱時間越長越好，其實是多此一舉。
有的車主等到水溫表指標移動到正常位置，才敢啟動車輛，實際上沒有這個必要。 2、冬天汽車啟動預熱需要多久？首先要明確的是，汽車啟動預熱非常必要。
因為剛啟動的發。
冬天啟動汽車，需要熱車嗎？修理工一次說清楚。
12樓：湖南東方高階技工學校
冬天天氣比其他季節氣溫要低很多，發動機的公升溫相比較其它季節會比較的慢，啟動車輛後發動機引擎以及汽車各部分運動會產生摩擦，如果這些零件突然進入高速運轉狀銷伏答態，長期以往會造成損害。所以熱車是很有必要的。
冬天正確的熱車方法就是啟動車輛以後廳基低速行駛，這樣還沒有來得及虧慧潤滑的零部件也不會至於劇烈運作而導致損壞。這時候我們只需要把發動機轉速控制在2000轉左右，等待發動機水溫上來之後就可以正常行駛了。
而「長時間原地熱車」，這種做法其實是不對的，原地怠速往往會造成燃燒不夠充分，燃油混合氣過濃，導致廢氣汙染增加，容易產生積碳，原地轟油門熱車」也是不可取的，因為這時候往往機油還沒達到各個零部件，而它們就已經開始劇烈運動了，會造成汽車磨損非常嚴重，嚴重好的還會導致汽車拉缸。
但需要注意的是，如果是電噴式發動機或者是直噴式發動機的話，我們就沒有必要長時間的熱車了，因為作用不大，而且會增加耗油量。熱車時間控制在一分鐘左右是最佳的。
13樓：老張一片藍天
冬天早上汽車不宜熱車。
汽車啟動需要熱車麼，冬天汽車啟動需要熱車嗎？
冬季需要熱車，多數人的觀念中,冬季的時候熱車就是在一大早要用車時,在發動車子以後以怠速原地熱車,等個三五分鐘再上路。但實際上這種辦法並不適合，這樣的做法會導致引擎機件部分的磨損，損傷汽車，所以正確的熱車是很重要的。冷駕駛短時間內可能不會造成嚴重問題，但長期這樣，發動機就會 折壽 熱車的主要原因在於，...
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