1樓：灬黑西夢聽玩堡
1、質量可靠 2、發基鋒動機平順、振動小 3、油耗低 缺點： 1、加上三箱後對操控影響很大 cb500x算是中小排量車，看中的元素主要是搏好晌：1,動力夠用。
2,車輕。3,續航長。4,電子的東西少，可靠。
5,低調第一，動力。車也騎了十幾臺，各種動力都經歷過了，500x算是弱的，但是，對於中年車手來說，跑跑長途上上班真的夠用。第二，車真的輕巧，半箱油的時候，推起來和250的車襪廳差不多，一點不像重機。
2樓：網友
3到4年的二手本田500x，質量應該算是可以的，歲讓3至4年的車，應該算乎彎局是正好開著呢，也不會出現其他的什麼，故障鬧罩。
3樓：缺氧的愛
只要公里數跑的少的話，質量還是可靠 的，優點是發動機平順，振動小。
4樓：遇見1314的海角
日系車的質量都不會太差，買車不一定看車的年份，要現場看車的公里數，以及賀緩明車的磨損情哪早況，發動機禪告是否漏油，還要查車的保險情況是否出過車禍等等。
5樓：沐昀欣
500x算是弱的，但是，對於中年車手來說，跑跑長途上上班真的夠用。
6樓：帳號已登出
1、質量可靠 2、發動機平順、振動小 3、油耗低。
7樓：麼平瑩
這個需要看具體車況，比如有沒有重大事故，發動機有沒有換以及車身螺絲底漆有沒有變動等等。
本田500x電單車有點嚥氣嗎
8樓：位堅
cb500x算是中小排量車，看中的元素主要是：1,動力夠用。2,車輕。
3,續航長。4,電子的東西少，可靠。5,低調第一，動力。
車也騎了十幾臺，各種動力衫哪都經歷過了，500x算是弱的，但是，對於中年車手來說則慎，跑跑或盯碼長途上上班真的夠用。第二，車真的輕巧，半箱油的時候，推起來和250的車差不多。
9樓：如如柔
cb500x算是中小排量念腔車 看中的元素主要是 動力夠歷高滲用 車輕 續航長 電子的東西少可靠 低調第一肢脊動力。
本田honda cb500x怎麼樣
10樓：武安藍天救援
等著吧 馬上**就進來了。
**本田cb500x真實車主評測是什麼？
11樓：上海萬通職業學校
巡航舒適性方面：風擋不能調通過性方面：前輪轂直徑小，懸吊行程不夠長，離地間隙不夠高，影響通過性懸吊方面：
減震支撐性不足，易觸底便利性方面：儀表沒有擋顯；無中心主站架動力方面：低扭稍顯不足配置方面：
剛剛夠用，未免太小氣。
上述問題是挑剔車友吐槽最多也最頻繁的幾個，一直存在至2018年。部分車友認為，老款「x」與其探險旅行。
多功能車的定位不太相符，更像是「披橘戚著探險外衣」的街車。
然而，更多車友認為，本田cb500x的設計和車身配置方面儘管存在不足，卻也剛剛夠用，而且它是一款很好騎的車，一款讓你發不起脾圓姿陵氣冊茄的車！
是啊，7萬元左右的**，買到一輛500排量的純進口本田車。
而且又確實很好騎，也就沒什麼脾氣了。
2019年，本田對新cb500x進行了多項更新，瞭解其所有更新專案之後，你會發現，這次本田完全是出於使用者體驗。
所提意見）所進行的友好性更新。前面所提到的車友反映的問題悉數改進了！那麼，更新後的cb500x騎行品質如何呢？是否解決了老款遺留的問題？
通過效能得到有效提公升。
這次最主要的改進是採取物理方法提公升其通過效能：**採用了19英吋鑄鋁前輪轂和41公釐傳統前叉，加長了懸架行程（前懸增加10mm，後懸增加30mm，均達到了150mm）。前輪轂直徑和前後懸吊行程增大後，離地間隙也得到相應增加，達到了180公釐。
總體而言，前懸後段支撐性較老款有所增強，阻尼控制較好，即使在一般的泥地、沙礫地行駛，能很好地過濾掉來自路面的顛簸和震動；緊急制動。
時沒有了強烈的點頭現象。
新車採用了鄧錄普dunlop trailmax mixtour輪胎，前110/80後。
160/60，這款胎更傾向於公路或街道。
很明顯，通過效能較老款有了較大提公升，應對相對複雜的非鋪裝路面也更得心應手。雖然，這次沒有采用倒置前叉，但是，前懸行程增加以及支撐性得到加強，前懸吊觸底的問題也很好地解決了。（下圖為測試車，採用的是普利斯通。
battlax adventurecross ax41輪胎）。
但是，500x說到底並非越野車，經不住重度越野。它的條件應對相對平整的非裝路面或石板小路尚可，若是想翻山越嶺，你得請出它的大哥「非洲雙缸」。
本田cb500x輪胎使用壽命
12樓：果果
5-8年。
本田cb500x完美的比例讓人一覽無餘，落渣冊落大方地車體凸顯雍容華貴的魅力氣息。正罩嫌面造型是最耐看的地方，像蓄勢待發的猛獸，卓爾不群的順暢側面線條更是引來較高的回頭率，尾部造型簡潔有度，層次清晰，突顯用車者不拘一格的內在品質。全新尾燈造型的架構讓它更有質感可言。
儀表也是現階段主流的液晶屏設計，功能豐富，反光鏡平行於兩側，配合兩側轉向燈，上下呼物梁手應，精雕細刻的輪轂頗具運動氣息，提高整體感。
2004年生產的本田xrv那個車子發動機多大了那個車子還能開嗎質量怎麼樣二手車
13樓：信必鑫服務平臺
因為時間比較久了，車子雖然能開，但是質量不怎麼好了，容易出昌巨集故障。
對於乙個將近有十六七年的車的話，那麼肯定鄭鬧是發動機的壽命已經是到了極點，所以說04年的本田車是不能再用了。
本田全稱本田技研工業株式耐叢冊會社，是一家同時在東京證交所和紐約證交所上市的跨國機動車製造商。
五羊本田cb500x和cb400x哪款發動機***
14樓：
親你好。要說區別，cb500x和鍵備如cb400x還是有一些差異化的地方。動力方面兩款車都搭載了雙缸水冷8氣門發動機，兩臺發動機在外觀上沒有太大區別，缸徑都為67mm，行程方面cb500x為，排量471ml；cb400x為，排量最大功率37kw（8500r/min），滾仿最大扭矩45n·m（6500r/min）；cb400x最大功率33kw（9000r/min），最大扭矩稿啟37n·m（7500r/min）。
可以看出cb500x動力水平相比cb400x有一定優勢，且最大出力轉速要更低一些。兩臺發動機都配有滑動離合器，整體動力輸出風格較為相似，都比較注重中低轉速區間的扭矩輸出，實現較出色的低速行駛和提速效能。
糾結本田cb500x還是ktm790adv價錢不是問題
15樓：網友
本田cb500x。
1、本田cb500x和ktm790adv兩款機車不在乎價錢還是本田cb500x更好，本田cb500x的動力要比ktm790adv強倍，起步速度更快，開起來的體驗更好。
2、本田cb500x的顏色款式有黑白綠紅四個款式，使用的是複合油漆材料，顏色更鮮豔，ktm790adv，僅有黑色款式，漆面的材料普通，且選擇性低。
本田500x電單車**
16樓：
摘要。親愛的朋友，本田cb500x電單車**在萬左右。希望對您有幫助。
親愛的朋友，本田cb500x電單車**在萬左右。希望對您有幫助。
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