1樓：金牌之夢
如果輪胎受損的面積並不是很大，建議使用補胎知滾豎膠條的方式處理。如果備手輪胎受搭大損的面積很大，建議使用補胎釘的方式處理。
技術含量不同，補胎膠條和補胎釘這種方式對比起來，補胎釘的技術含量更高。
2樓：杭州萬通汽車學校
貼片補胎也叫做冷補，就是在輪胎的內側打上乙個補丁，然後貼上乙個鐵片。將輪胎從車轂上卸下來，然後將輪胎內側打磨乾淨，使得表面變得粗燥，貼上乙個橡膠貼片就可以了。這種方法**比較低，一般二三十元就可以搞定了。
如果你的汽車輪胎**本身比較便宜，那麼建議你選擇這種方法，價效比高，穩定性也比較好。
蘑菇釘現在用的範圍也比較廣，維修師傅一般也會推薦使用蘑菇釘的方式，它和貼片的方式有點相似。但是它比貼片多乙個長長的尾巴，貼片貼到破損旦哪則的位置，然後尾巴從破損的位置穿出來，就相當於輪胎中間都補上了橡膠，完整性也比較好。這種補胎的方法**比較高，一般是在50-100之間模棚。
如果你的扎釘位置比較小，就沒有必要用蘑菇釘的方式了。緩鋒。
3樓：落葉隨風電無恆
當旅碼然是補胎，調好了定焦的話只是塞進去，拆鋒哪用不了多久基檔他還會壞的，當然下一次壞的話只能換胎，補胎條的話是可以多次補都是可以的。
4樓：網友
1、如果輪胎的受損處面積比較大，那麼選擇補胎釘的效模派悔果比較好，如果輪胎的受損處面積比較小，可以使用補胎羨改膠條進行修補。
2、補胎膠條的價效比比較高，**在20-50元之間，操作比較簡單，補胎需要的時間也比較短，是目前比較常見的補胎方式。
3、補胎釘的方法比較耐用，補完胎的效果比較好，能夠持續更長的時旦正間，但是補胎的**要比補胎膠條貴一些，一般在70-120元之間。
5樓：樂觀的劉姨
補胎條好一些，因為實用起來效果更實用，而且更加耐用一些，所以一般都是用補胎條。
6樓：忻州友信
補胎還是條的比較好。
7樓：烏魯木齊萬通技工學校
補胎時除了把膠片貼上，這個膠條尾巴也要從輪胎內側穿出來，穿到輪胎外側，再把多餘的減掉。
補胎釘靠譜嗎
8樓：kk解夢
不靠譜
如果採用了蘑菇釘補傷口較小且還閉合的輪胎肯定是要後悔的，因為鋼絲層及簾線層是不可逆的，採取其他任何的補胎方式都沒有辦法補救。而且，蘑菇釘的**還比較貴，一般情況下，傷口較小使用冷補法只需要二三十塊錢就可以搞定，而蘑菇釘至少需要70塊以上。
補胎注意事項。
如果輪胎胎側紮了的話，要選擇火補，火補就是把貼片烤化掉，讓它融入到輪胎的缺口，補起來比較完美，不易形成二次破裂。無論使用何種補胎方法，應儘可能的將輪胎創口上的雜物去除。
補胎之後，需要保持車輪平衡。因為補胎後，車輪胎的動平衡被打破了，行駛起來容易發生不穩定及耗油增加的情況，因此，在補完胎之後進行車輪平衡檢查，正常後再安裝。這樣能夠確保車輛高速行駛不會有顛簸感。
9樓：汽車灰太浪
親您好，很高興為您服務！
這是火補膠模式，火補膠非常可靠。完全可以保證車胎安全。不過這個訂製所扎的孔不能過大，應該小於兩公釐的孔可以完全補牢。
拓展知識如下：1、胎面釘子可以繼續用：胎面扎繼續使用。
因為胎面是輪胎最厚的部位，有釘子不會破壞輪胎的內部結構，補胎之後可以繼續使用。2、胎壁釘子不能繼續用：胎壁扎釘子沒有辦法補胎，因為胎壁是輪胎最薄弱的部位，而且胎壁還有乙個很重要的作用就是吸收路面的震動，所以沒有辦法補胎。
所以胎壁扎釘子就需要更換輪胎。3、注意事項：補胎最好使用熱膠補胎，因為熱膠補胎的效果最好，不容易導致二次漏氣。
補胎之後需要做輪胎的動平衡，如果不做輪胎動平衡會導致車輛行駛方向盤和車身抖動的故障發生。
膠釘補胎可靠嗎？,
10樓：一蓮愛教育
可靠。
輪胎扎釘子補胎安不安全需要視情況而定，如果損傷的面積不大或者扎釘子的位置不是在胎側的話，那麼輪胎扎釘子補胎是安全的，而如果損傷的面積太多或釘子紮在了胎側的話，就不建議補胎了，尤其胎側是輪胎最為薄弱的部分，而且一直是處於變形再恢復的狀態，即使補胎也很容易導致爆胎。
輪胎扎釘子補胎顯然沒有直接更換來的有安全保障，但是更換輪胎的費用動則都要五六百塊，與只要幾十塊的補胎相比顯然很不划算。再加上補胎之後基本上不會影響輪胎的安全與正常使用，所以輪胎扎釘子之後選擇補胎是絕大多數人的選擇。
有一些釘子扎入輪胎再取出來之後會形成乙個明顯的空洞，這種情況就不適宜補胎而應該直接更換。補胎的原理實際上是利用了輪胎橡膠的自動修復原理，簡單來說就是橡膠的彈性。扎入輪胎的釘子如果沒有形成太大的創口，那扎釘位置可以自動閉合防止漏氣。
補胎膠條和補胎釘哪個好
11樓：
摘要。您好，我是你的汽車大師專屬技師為你服務。在這裡祝你生活愉快。虎年大吉大利。我們承諾用心，細心，專心為你解決愛車故障。為你愛車提供故障解決方案以及維修方法。
你好，朋友，你這個輪胎的這個補胎膠條和這個補胎釘的話，這個肯定還是補胎膠條比較好一點，這個方便，這個快捷維修。補胎丁的話，這個安裝稍微比較麻煩一點，但是這個**也是比較貴的。所以說從整體這個收益還是快速安裝維修的話，這個還是這個補胎膠條是比較好一點的。
您好，我是你的汽車大師專屬技師為你服務。在這裡祝你生活愉快。虎年大吉大利。
我們承諾用心，細心，專心為你解決愛車故障。為你愛車提供故障解譁灶激決方案以及維修方法。你好，朋友，你這個輪胎的這個補胎膠條和這個補胎釘的話，這個肯定還是補胎膠條比較好一點，這個方便，這個快捷維修。
補胎丁的話，這個安裝稍微比較麻煩一點，但是這個**也是比較貴的。所以說從整體這個收益還是快速安裝維修的話，這亂襪個還是這辯帶個補胎膠條是比較好一點的。
真空胎補胎膠釘和膠條哪個好
12樓：老路開新車
真空鬥顫態胎補胎膠釘好。
如果真空胎出現損壞，車主還是選膠釘補胎的方法更好一些，因為這種方法修補的效果比較好，輪胎空源使用的時間也比較長。
膠釘補胎的方法，其實就是蘑菇釘補胎法，蘑菇釘補胎的**要比膠條補胎的**高，但是其修補效果和耐久程度高於膠條補胎的方法。
膠條補胎的方法，是將塗滿膠水的補胎膠條，塞到輪胎的受損處，起到修復輪胎的作用。真空的輪胎使用膠條進行補胎的話，只能堅持3-5個月，即使技術比較好，也只能堅持1-2年的時間，後期輪胎的受損位置，還會出現漏氣的情況。
真空胎有哪洞掘些優點
1、超耐磨=省錢——真空輪胎。
輪圈比普通輪圈直徑大，在行駛中不會受到剎車鼓熱量的影響。由於沒有內胎和襯帶，輪胎與車輪圈密封為一體，在車輛在高速行駛時，由輪胎和路面摩擦產生的高溫，在內部（熱空氣）經鋼圈直接散熱快速降低胎溫，從而延長輪胎的使用壽命。
2、抗穿刺=安全——真空輪胎表面是一層優質橡膠，充氣後外表張力增大，在內表面形成一定的壓力，提高了對破口的自封能力，一旦扎破，不像普通車胎那樣氣體在瞬間全部洩完，會持續一定的時間，保障了高速行車時的安全。
3、油耗低=掙錢——真空輪胎在公制單位315/，295/，275/裡為扁平胎，輪胎冠角為零，故附著力強。能保持較好的行駛穩定性和較小的摩擦，有利於減震和提高車速。帶束層的定位性高，車輪的徑向跳動量小，阻力小，因而節省燃油3%。
快速補胎釘可以長期用嗎
13樓：周邊汽車講解
不可以長期使用。如果胎壞了，建議早點去汽車維修店換胎。
儘管補胎劑的實用性比較強，但是當輪胎的漏洞直徑大於6mm以上時，這種小工具就顯得力不從心。
所以，對於直徑6公釐以內的輪胎刺孔，這種實用補胎劑能100%簡單快捷修補輪胎，不用千斤頂，不用卸胎扒胎，即刻完成自動充氣、補胎。也有一些車主對這類產品的質量和效果不放心，但是作為一件可解燃眉之急的小工具，還是非常值得使用。
最常見的補胎方式是在輪胎的扎洞部位塞入特製的膠條，補胎店的師傅通常將它稱為打槍式補胎。這種方法的最大好處是快捷方便，只需要幾分鐘，而且也不需要將輪胎從鋼圈上撬下來，而打槍式補胎的缺陷是不夠耐用，另外還很難應付較大的創口，因此通常只能作為一種臨時性的補救措施。
還有一種補胎方式是粘補。所謂粘補是將受傷輪胎從鋼圈上卸下，找到創口之後，從輪胎內層貼上專用的補胎膠皮，從而完成補漏。這種方法的優點是可以對較大的創口進行修補，缺點仍是不夠耐用，在經過一段時間的水浸和高速運轉之後，修補處會再次出現漏氣。
常說的火補。火補同樣要撬下輪胎，然後將專用的生膠片貼附於創口，然後用烘烤機對創口進行烘烤，直至生膠片與輪胎完全貼合。
火補的好處是非常耐用，基本不用擔心會重複漏氣。不過它也有缺點，那就是施工時的技術要求較高，因為一旦烘烤時的火候控制不好，很可能會將輪胎烤焦，嚴重的還會產生變形，那樣一來，對輪胎的損傷可就大了。
以上內容參考：百科-補胎劑。
汽車輪胎扎釘子了，補胎好還是直接換
14樓：瀋陽萬通汽車學校
根據釘子復。
扎的車胎部位和損壞情制況判斷汽車輪胎bai扎釘du子了補胎還是換胎，如果胎zhi冠扎釘，只要釘子dao不會太粗，都可以去專業的修理店補胎，或者用蘑菇釘修補稍微大一點的釘子洞，但蘑菇釘修補的成本比較高；胎壁扎釘的話最好是換胎，由於胎壁是車胎最薄弱的部分，並且胎壁在轉動時經過不斷變行和恢復的交替，如果強行補胎，會使得胎壁上的膠貼脫落，如果是蘑菇釘修補，會造成胎壁簾子線斷裂，導致鼓包現象。
請點選輸入**描述。
需要注意的是，遇到這種情況不要先拔下釘子，應開到附近維修店處理，有時候釘子拔下不一定會漏氣，但仍然需要引起重視，至少補一下胎。
對於輪胎扎釘子補胎安全嗎？
經過修補後一般修理店會做動平衡，一般可以放心使用，側面扎釘最好更換車胎不要修補了。修補後的車胎不能長期使用，也不建議上高速，如果需要跑高速最好是更換車胎，避免不必要的安全隱患。
請點選輸入**描述。
如果車胎出現以下問題必須換胎：
1、胎冠被穿透洞眼的直徑大於6公釐；
2、胎側扎破鼓包；
3、胎圈、胎面變形，橡膠腐蝕、車胎由於缺氣而碾壓損壞。
15樓：陸山奕
如果只是小釘子扎的話，直接去修理店裡補上就可以了，不要太擔心！
16樓：匿名使用者
具體要根據輪胎的損傷程度來決定，如果損傷的面積比較小的話，建議。做一下輪胎修補一下就可以了。
17樓：網友
一般情況補胎就可以了，如果輪胎舊了，磨損嚴重的就可以換新的。
輪胎扎釘，是塞膠條還是用補皮比較好？
18樓：汽車的百科全書
輪胎扎釘，是塞膠條還是用補皮比較好？
我們先看一下，平時輪胎被扎釘以後大概有哪幾種補胎方法，分析一下每種方法的優勢和劣勢各有哪些，就有答案了。
一、外補法。
外補法就是由外往內塞膠條，操作簡單，便捷，成本低。動手能力強的，不去輪胎修理店，個人也可以完成。方法是先找準被釘子扎破的部位，用專用錐子或者小十字螺絲刀之類的工具，把扎破的口子撐開一些，然後把塗滿膠水的膠條從撐開的口子強行塞入，最後用美工刀切除外露部位部分膠條，充滿氣即可。
操作熟練的話，10~15分鐘足夠完成，修理店一般收費也就10~20塊錢。這種方法的優點是不用拆卸，**便宜。缺點也很明顯，就是不耐用。
二、內部法。
內補法又分貼片補胎和蘑菇丁補胎。
貼片補胎法是輪胎扎釘以後最常規的一種補胎方法。操作比塞膠條要複雜。首先要把輪胎卸下，採用周圍噴肥皂水或者整個輪胎放入水池的辦法，找準輪胎漏點做好標記，然後將輪胎與輪轂分離開，用打磨機把漏點處的輪胎內壁打磨乾淨，塗上專用膠水。
再把專用貼片貼在塗抹膠水的部位，然後碾壓牢固後完成。最後做動平衡。操作熟練的話，一般30分鐘內可以完成。
收費大概60~80元。缺點是不能夠填補輪胎被扎破的傷口，一段時間水浸或被外物恰好壓頂傷口後，可能再次漏氣。
蘑菇丁補胎法也是內補的一種。輪胎如果破口規則，採用蘑菇丁補胎法是最理想的。也是目前最先進的補胎方法。
取下輪胎，找準漏點，做好標記，從輪胎由裡往外用專用工具把洞口撐大，蘑菇丁和輪胎洞口同時塗好膠水，把蘑菇丁由內往外穿過洞口，由內往外壓實蘑菇丁，用刀片切除輪胎外面剩餘的蘑菇丁橡膠，完成補胎。最後做動平衡。一般30分鐘左右也可以完成，收費貴一點，大概100元左右。
蘑菇丁補胎法，綜合了塞膠條外補法和貼片內補法的優點，簡單講，就是既有膠條，又有貼片。基本不會出現再次漏氣現象。
總而言之，外補塞膠條法操作簡便，**低廉，由於膠條是由外往內強行推入，受輪胎內壓和外力雙重影響，極易再次漏氣。內補法操作複雜，需要專用工具拆卸輪胎，後期還需要做動態平衡，毫時長，成本也高，但是效果好，尤其是用蘑菇丁，基本不會再次漏氣。
自行車怎麼補胎啊，補胎片都用了！還是漏氣
一般補輪胎是這樣的。1.找到洩漏點並且擦乾淨內胎表面。用磨棒 就是你說的，上面好多孔的金屬片 均勻打模內胎表面，只要磨掉表面的，露出新的橡膠就行了，以洩漏點為中心，打磨的面積比補胎片稍大就行。2.均勻的在打磨的部位塗膠。大概5到10分鐘，塗膠的 表面不粘手就可以貼補胎片了，以洩漏點為中心小心貼上去 ...
汽車的真空胎破後換胎好還是補胎好
要是釘子扎破的，破的地方小，補胎就可以了，如果補胎師傅說你這個破的太大，那隻能更換新輪胎。我真服了你那些朋友，不知道哪聽來的。誰說不好修，誰說費用高？電專動車的真空胎其實屬就是摩托車的真空胎，只要尺寸一樣，通用，是完全一樣的。比方說你的真空胎胎被釘子扎破了，普通輪胎已經漏氣癟掉了，很難推是不是？真空...
車胎被紮了釘子是補胎還是換新胎，汽車輪胎扎釘子了，補胎好還是直接換
不差錢的話就換新胎，呵呵，還可以換個新車呢 現實點的就去補個胎吧，不管怎樣，還是節儉的好，除非這個輪胎已經補了七八回 能補就可以補，不過建議最好更換 可以先補補的，不需要換的。要看被扎的口子大不大，在修理車胎那裡看一下 汽車輪胎扎釘子了，補胎好還是直接換 如果只是小釘子扎的話，直接去修理店裡補上就可...