1樓：風音
比亞迪電動汽車優勢一：技術方面。
比亞迪全系純電動車型續航里程已達到300公里，樹立新能源汽車續航標桿。比亞迪特有的快充功能，半小時即可完成整車50%的充電，徹底告別里程焦慮症；vtol放電功能是比亞迪引以為豪的黑科技，能夠為車主提供持續、穩定的220v電力**，功率高達5kw，可為居家旅行必備神器。
比亞迪電動汽車優勢二：生態共享。
比亞迪將在產品、技術、服務、使用者體驗等方面的加速將全速強化提公升。伴隨著2023年度多款新能源車型的陸續推出，比亞迪將持續向消費者提供最優質的新能源汽車產品和貼心服務。
比亞迪電動汽車優勢三：安全方面。
作為唯一掌握電池、電機、電控三電核心技術的汽車企業，比亞迪在電池安全、車身安全、底盤穩定性等方面始終處於行業標桿地位。pm 綠淨系統、car pad系統和360全景攝像頭等實用配置，在無聲之間幫助車主綠色、便捷出行，提公升體驗安全。
2樓：earth陳飛
非常不錯，今天朋友剛在柳林地鐵口這個店買了一輛純電動的汽車，提速很快，開著也舒服。
比亞迪電動車怎麼樣
3樓：tv嘻哈車
比亞迪電動車到底怎麼樣？香港計程車車主說了實話，實在太坑。
4樓：網友
比亞迪電動車充滿電可續航300公里，現在技術比較成熟，深圳的士公司和交警有用比亞迪電動車，**30萬元左右，但是**有一半的補貼。
他和賓士合作，目前走在最前面，至少在中國是電動車第一。
如果你嚐到環保，綠色，且支援國產，可以買一輛。
5樓：劉華聖
地球上算很不錯的。
賓士的騰勢用的就是比亞迪的。
比亞迪怎麼樣？
6樓：拍心魔
感覺比亞迪汽車質量還不錯，可以說是國產車中比較有良心的造車企業了。
近幾年來，汽車市場的發展非常迅猛，許多國產品牌的汽車都在不斷發展，在技術和質量方面都有著非常大的提公升，像比亞迪汽車、長城汽車、奇瑞汽車、吉利汽車等等眾多的國產汽車品牌，近些年來在市場的表現都非常不錯。
而比亞迪最近的表現也是非常的顯眼，像比亞迪唐2代、新比亞迪宋、比亞迪秦pro等等車型在汽車市場上大放異彩。
很多人認為國產車質量不行，雖然很便宜，價效比也非常高，但是在質量方面並不合格。但是很多比亞迪f3的車主卻並不認可，他在比亞迪f3上市的時候就提了一款比亞迪f3，跑了有40多萬公里了吧，這些年一共換了一套三濾，換過一次輪胎，其它的東西幾乎沒有損壞過，更沒有說大修過。
一位比亞迪s6的車主也表示到，自己提了比亞迪首款suv車型，安全質量方面確實非常不錯。自己的車子被日系車追尾過、被德系車追尾過、被美系車也追尾過，但是每次追尾，這款比亞迪s6都能給自己乙個驚喜，後面的車臉撞花了，自己的比亞迪s6最多凹陷一小塊，比亞迪公路坦克的名頭確實非常靠譜。
7樓：開心段學長
比亞迪挺好的，也省油，電動系列比較好。
比亞迪作為一家自主車企，能達到目前的高度並不是沒有道理的，漂亮的外觀，不遜色於合資車的內飾，搭配上高質量的售後，才生成了這樣的一家比亞迪。
同時，對於國內車企而言，比亞迪的成功也不是不可複製的，在保證質量和一定的外觀觀賞性的前提下，只要在售後方麵加強管理力度，提高售後質量，等品牌形象提高了以後，車企自然也就會贏得更多消費者的喜愛。
比亞迪簡介：
比亞迪是一家中國汽車品牌，創立於2023年，主要生產商務轎車和家用轎車和電池。由20多人的規模起步，2023年成長為全球第二大充電電池生產商，同年組建比亞迪汽車，比亞迪汽車遵循自主研發、自主生產、自主品牌的發展路線，矢志打造真正物美價廉的國民用車，產品的設計既汲取國際潮流的先進理念，又符合中國文化的審美觀念。
2023年12月，比亞迪入選2019中國品牌強國盛典榜樣100品牌。2023年12月18日，人民**發布中國品牌發展指數100榜單，比亞迪排名第24位。
8樓：劉斌
朋友。要開車就別怕費油。
9樓：網友
我剛好是比亞迪汽車銷售公司的員工，對於比亞迪的質量確實不怎樣，但是在那個**上也就那樣，如果您平時較繁忙，還有資金充裕的話還是不要考慮比亞迪，車子一有問題的話維修也會占用你不少時間，而且從成本考慮來說，時間比金錢更重要。再者，比亞迪的車確實很省油，哪個系列都差不多的質量。最省油的是e6，零排量，但是有一次在路上看到e6可能因為電池的電耗完了，被拖車拖走。
10樓：紅海潮
用了三年，大問題不多，小問題不少。有多少錢買什麼樣的車，看自己的經濟能力。**一般與質量對應。有錢還是買好一點的吧。我的f3油耗平均是每百分里9公升。
11樓：網友
大神告訴菜鳥們，開車要放歌，晚上要開車燈，還要放空調，買比亞迪帶電車，那有錢沒地方花，修車我最怕修比亞迪的，問題最多。開又不夠快，換電池可以買新發動機了。
12樓：匿名使用者
力量充沛，外形大氣，駕駛順手，動力也行，內飾太淺，做工有些糙，機艙更明顯。
我建議您選比亞迪f3、l3、f6。
13樓：
如果想省油，我建議你買fo， 的排量是目前中國最省油的車了。
14樓：
你沒看到路上托車託的全是比亞迪。
15樓：廖山穆嘉年
很一般的車，現在公路上好多byd都改成豐田花冠了，價效比不怎麼好。
比亞迪的車怎麼樣？
16樓：呼和浩特萬通汽修學校
國產車裡價效比不錯的乙個牌子。
比亞迪比亞迪是一家中國汽車品牌，創立於2023年，主要生產商務轎車和家用轎車。由20多人的規模起步，2023年成長為全球第二大充電電池生產商，同年組建比亞迪汽車。
比亞迪汽車遵循自主研發、自主生產、自主品牌的發展路線，矢志打造真正物美價廉的國民用車，產品的設計既汲取國際潮流的先進理念，又符合中國文化的審美觀念。
2023年11月8日，比亞迪入選時代影響力·中國商業案例top30
品牌介紹。比亞迪汽車遵循自主研發、自主生產、自主品牌的發展路線，矢志打造真正物美價廉的國民用車，產品的設計既汲取國際潮流的先進理念，又符合中國文化的審美觀念。
品牌歷史。比亞迪股份公司創立於2023年，由20多人的規模起步，2023年成長為全球第二大充電電池生產商，同年組建比亞迪汽車。以做電池起家的比亞迪談到造汽車，無非是在扮演一位「門外漢」的角色。正是利用了「自主智財權」的響亮名號和對秦川汽車的收購行為，使得比亞迪有了相對於其他新手的先發優勢。
短短一年內，比亞迪汽車的產品線由原來單一的「福萊爾」微型轎車，迅速擴充為包括a級燃油車、c級燃油轎車、鋰離子電動汽車、混合動力汽車在內的全線產品。
17樓：萌萌噠的小可愛喵喵醬
優點主要體現在以下方面。
動機動力充足，搭載的渦輪增壓機子雖然賬面資料不是很搶眼，但是實際表現出乎意料。坐滿七個人，無論是市區、高速，無論是起步還算提速，都感覺非常輕鬆，當然發動機嘶吼聲也比較明顯，尤其是高速路加速很順暢，沒有拖沓的感覺；
手動擋換擋行程短、吸入感較強，實際操控手感不錯；減震效果很好，滿員狀態下過減速帶並沒有感覺很硬很突兀的時候；空間寬敞，前兩排座椅實用性很高；油耗表現出色。
缺點主要體現：
離合器踏板相當沉重，led大燈遠光效果很一般，雖然配備的led大燈組樣式絢麗時尚，但是遠光照明度真的太一般般了；中控台異響，跑了這一趟無數次聽到，可就是找不到**發出的；
第三排雖然可以座人，讓孩子坐在後邊，但是腿部空間比較侷促，頭部空間也不樂觀；胎噪較大，雖然整車隔音做的不錯，但是可以感受到胎噪是比較明顯的；方向盤虛位有些框量，需要盡快適應。
18樓：頑童說車
不敢妄下判斷乙個車企品牌好不好，個人認為幾年前比亞迪確實不乍滴，不過現在還是很不錯的。不過比較不滿意比亞迪的車標。比較挫。
我不知道別人的byd車怎麼樣，我把我的車子情況告訴你吧！
我的是的s6，去年11月1日提車的，已經跑了47000公里了，深圳至四川2趟，廣西一趟，湖南常德9趟，其餘時間都是在廣東省內，在深圳居多，目前車子沒有發現任何不對勁的地方，唯一讓人不爽的是右前門有異響，不過很小，幾乎不影響心情，而且我跑長途一般都是一氣呵成，所以總體來說這車我買得很滿意，最後建議你，如果不想讓自己買了車後悔的話，個人覺得就買s6，當然的我認為對速度有追求的人最好別買，的完全可以。
汽車有問題，找汽車頑童】
19樓：網友
byd的車，若是電動車，電池算是行業前三，跟寧德時代的有得一pk，但內飾方面就見仁見智，個人感覺是行業中下水平。整體價效比來看的話，byd還是人性化。相比於上汽廣汽等國企來看，byd的車整體價效比要高一些，顏值吧，就一般般。
不過電池這玩意，開個3-5年才知道耐不耐玩，畢竟電動車核心就是電池，電池一但報廢，那車就值不了幾個錢，所以，若是買電動車，就別想著二手車能賣多少錢了。
20樓：韋永祥
您好，現在的比亞迪燒油的和電動的技術很成熟，基本不會有問題。
21樓：釋玥於翠梅
在低**車裡空間大，配置多，價效比高，但效能和質量工藝一般，長期使用會出比較多的問題，所以不能說好，但在汽車市場裡，算是很成功。
22樓：拱傑祁雅柔
別的不知道，我自己的是16款宋，家用妥妥的，價效比超高，電的大巴都出口歐美日本了，你說好不好吧。自己分析分析吧。
23樓：西門和暢惲司
相對來說比亞迪還是比較不錯的，它的外觀好看，汽車配置好，最重要的事它價效比不是很高，家用的話比亞迪可以選擇，現在比亞迪和賓士合作了，以後它的技術會更好，比亞迪前景不錯哦。
24樓：矯時祖琰
你好，比亞迪這幾年進步很快，質量與奇瑞可以說在國產車裡算可以的。價效比很高的。用車愉快才只最好的。
25樓：網友
比亞迪？
如果你是家用自己開開，可選擇性太多了，完全輪不到比亞迪的，不是說比亞迪不好，只是作為國產車：三大件落後合資車企，小毛病還不少。
不知道你為啥要考慮比亞迪？
先定位自己的需求，再進行篩選～～
26樓：牢可不元槐
一款經典f3 拉開比亞迪汽車近5000000量中國銷量大門，在2023年新能源汽車中國實施綠色牌照之際，比亞迪攜同旗下秦唐宋元等車型引領中國新能源汽車市場，比亞迪電池全球家喻戶曉，相信比亞迪電動汽車也不會讓大家失望，值得試駕的比亞迪，值得購買的中國車？
27樓：買春左丘妮娜
比亞迪品牌的車子主要優點是價位相對便宜，不過在車子做工，保值性方面來說相對還是差一些。
28樓：鮑超少騰駿
買配置的話還不錯，其它的效能質量方面沒看出來哪點好。如果只選國產車還不如買長城。
29樓：彤甫壬向槐
混動好車，有點小毛病但瑕不掩瑜，值得擁有。
30樓：火毛影視
為什麼好多人說比亞迪車不好，比亞迪車到底怎麼樣？還真不一定。
比亞迪怎麼樣
31樓：周周聊汽車
比亞迪作為國產汽車的重要品牌之一，汽車質量是可以的。
比亞迪從外觀上來講，車子看起來很高階大氣，一眼看下去，和一些高階品牌車子的外表比起來並不遜色，而且內部空間也很寬敞，單單就後排座，坐4個人都很自由，而且頭頂的空間也很好，一點都沒有那種壓迫感。
皮椅設計坐起來很舒適，而且後備箱空間非常大，對於經常出行的人來講是非常好的乙個選擇。
汽車在起步的時候動力很足，而且行駛過程非常平穩，不過如果在高速上開到120以上速度的時候可能會感覺不太美妙，不過這個品牌汽車的價位非常有價效比優勢，對於我們這些普通的工薪一族，作為代步工具來講，比亞迪價效比還是不錯的。
比亞迪汽車配件特點
比亞迪的三大件都屬於自主研發，在發動機方面還是比較成熟的，穩定性也不錯，就如王朝系列的「唐車型」，發動機扭矩是非常強大的。但變速箱和底盤方面技術還相對落後，和合資品牌相比會遜色些許，但整體上看，使用起來還沒有什麼問題的。
比亞迪漢的配置較為豐富，比如：abs防抱死、制動力分配、剎車輔助、車身穩定系統、車道保持、前後倒車雷達、360全景影像、全速自適應迴圈、自動泊車等等，寸的超大中控屏看起來非常的大氣並且還支援旋轉功能，遙控駕駛也是這個車的特色功能了。
比亞迪純電動汽車怎麼樣，比亞迪純電動車比亞迪E6怎麼樣啊？
比亞迪在做純電動車方面，最大的競爭力是自主智慧財產權電池。並突破了續航300公里的心理基礎線，可以說，還是不錯的。應該還可以的，我在香港也看到有路上在開的。比亞迪的e6 byd的車子就不咋樣 比亞迪電動汽車優勢一 技術方面 比亞迪全系純電動車型續航里程已達到300公里，樹立新能源汽車續航標杆。比亞迪...
比亞迪充滿電能跑多遠，比亞迪純電動的汽車充滿電可以行駛多遠 充滿電一般是多久
比亞迪秦 300公里 比亞迪唐 100公里 比亞迪e5 300公里 比亞迪e6 400公里 比亞迪宋 250公里。比亞迪股份 1995年02月10日成立，經營範圍包括鋰離子電池以及其他電池 充電器 電子產品 儀器儀表 柔性線路板 五金製品 液晶顯示器 手機零配件 模具 塑膠製品及其相關附件的生產 銷...
比亞迪和雪佛蘭新能源汽車怎麼樣，比亞迪新能源汽車哪款好？
比亞迪 比亞迪e5450 比亞迪將會在此次北京車展上展出一款e5450，與比亞迪e5300相比，比亞迪e5450在電池和續航里程上有了較大提升。e5450的電池升級為三元鋰電池，電池組能量密度達140wh kg以上，總電量提升至60.5kwh以上。在60km h等速續航里程可以達到480km，綜合工...