寶馬Z4的價效比如何?值得入手嗎?

2023-06-12 20:35:15 字數 4534 閱讀 9187

1樓:阿樂秋季雨

價效比很好,很值得入手,而且**也比較便宜,很多人都非常的喜歡,也比較省油,保養費也不是特別的貴。

2樓:數碼技術小輝

因為寶馬z4的配置非常高,而且**實惠,所以價效比很高,值得入手。

3樓:happy薛醜醜

這款車的價效比是相當高的,效能也非常不錯,外形也比較美觀,值得入手。

寶馬z4的缺點

4樓:

摘要。您好親寶馬z4的缺點:第。

一、空間小,寶馬z4作為跑車,車長4336mm,寬1867mm,高1322mm,看的出來,空間也不寬敞是非常小的,它後備箱的空間也是比較小缺點】車內開空調熱脹冷縮容易產生異響,就好像前面裡面有個零件散了在抖動。

寶馬z4的缺點。

您好親寶馬z4的缺點:第。

一、空間小,寶馬z4作為跑車,車長4336mm,寬1867mm,高1322mm,看的出來,空間也不寬敞是非常小的,它後備箱的空間也是比較小缺點】車內開空調熱脹冷縮容易產生異響,就好像前面裡面有個零件散了在抖動。

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寶馬z4多少錢?

5樓:我的行雲筆記

寶馬z4是寶馬的一款轎跑車型,z4 的設計是在 z3 的基礎上改進而來,長長的引擎蓋,幾乎落在後車軸上的非常貼背舒適的座椅。新車向上傾斜的尾部更具吸引力,加上兩側凹凸分明線條,使新車比 z3 看起來更加霸氣。

它的前輩寶馬z3roadster自從2023年(作為2023年型號)在邦德的新電影《**眼》中首次公眾亮相後, 寶馬z4便一直成為眾年青人追逐的物件。而時隔7年後,寶馬公司再度推出完全修正的z3換代產品,並且命名為z4。

bmw z4引領潮流的其它安全技術:失壓保行輪胎,輪胎漏氣報警指示器和兩級制動訊號燈 在安全效能的其他多個領域,z4也是領導潮流的先鋒。這款運動風尚的敞篷單排座跑車配備了失壓保行輪胎。

在輪胎被突然刺破漏氣的情況下,汽車的控制仍然相當容易,在輪胎完全失壓的情況下還能繼續行駛達150公里。因為80%的情況下,輪胎失壓都是從緩慢的漏氣開始的,所以z4標準配備了漏氣報警指示器,這樣就可以及時報警,避免遭受嚴重損失。

ase(高階安全電子控制系統)是更多標配的安全裝置的核心所在。ase在必要時下達指令啟動氣囊和安全帶張緊器,還會自動與電池斷開,關閉發電機和油泵,開啟中控鎖,並開啟內部照明和事故報警燈。

如果選裝了寶馬專業或商業級**,並能在當地使用基於網路的「bmw助理」系統,系統會自動撥打求救**,並指明車輛位置,啟動語音控制裝置與急救中心接通。

6樓:剛好懂車

還記得十二年前寶馬釋出的那款經典z4跑車麼?當年憑藉其獨特的氣質和令人驚豔的外觀,引得市場一頓騷動。而如今全新的寶馬z4已正式在國內上市,售價在48.

88萬萬元。這一次它又帶給我們多少驚喜呢?

7樓:呼呼睡不著了

70萬就夠了。 有錢人啊。買這麼好的車。

8樓:兆瑞靳冰蝶

寶馬z4硬頂敞蓬車,市場**在80萬左右,操控性相當不錯,有四種顏色,一年保養費等看你走的情況如何,跑車走多就厲害大概在3萬左右的開銷。

9樓:勾信巨娟

**區間。

萬。的**在60萬以上,最**65萬。最低價62萬**:

萬元外形尺寸(長/寬/高):

4091/1781/1299mm排量:

cc原產地:

歐洲所屬:寶馬z4理論油耗:

升/百公里。

優點:操控極其犀利。

缺點:外形爭議大。

綜合評分:外觀:

內飾:操控:

安全性:油耗:

品牌:寶馬z4系列介紹。

寶馬z4的設計是在。

z3的基礎上改進而來,長長的引擎蓋,幾乎落在後車軸上的非常貼背舒適的座椅。新車向上傾斜的尾部更具吸引力,加上兩側凹凸分明線條,使新車比。

的版本配備了6速手動變速箱,而版本的則配備了5速手動變速。

寶馬的順序排擋機構可以通過位於方向盤後面的換檔撥杆進行換檔。經過對3系的後軸進行改良,z4的前後重量分佈比達到了50:50,高效的剎車和輪胎即是在暴胎的情況下,你仍然可以控制住車輛。

z4還具備動態駕駛控制系統(ddc),該系統通過中心控制面板的一個『sport』按鈕來啟動,ddc可以使z4的引擎管理系統傳遞平滑的油門踏板響應曲線和改變操控力量給駕駛者。該車還有一些選裝的配備:可以完全隱藏於控制面板裡的衛星導航系統,車載**,高保真音響系統。

標準裝備包括皮革跑車方向盤,防側翻安全系統,可摺疊含防霧後擋風玻璃的全自動伸縮車頂。

目前,寶馬z4為其所屬系列下的最新車系。

寶馬z4**是多少?目前值得入手麼?

10樓:匿名使用者

目前寶馬z4已經停售了,而且工廠也已經停產。

寶馬z4作為一款效能級軟頂敞篷跑車,其售價也並不是特別的高昂,國內版的差不多50萬左右。

這款車在外觀很不錯,內飾上很好看,操控效能賊好。這款車是寶馬入門級小跑,和718是一級別的。車內的空間還好,跑車追求的是駕駛體驗感夠用就好。

動力強,只要踩油門,力量隨叫隨到。但是油耗偏高。底盤很厚實。

至於說到購買,建議還是別。因為寶馬z4跑車特有的較低的底盤也並不是很適合中國道路,而且他已經停產多年,所以不太建議購買這款車。

11樓:網友

2023年8月,新一代的寶馬z4在美國亮相,它奪得了無數人的眼球。新一代寶馬z4也是用新的clar平臺打造的。外觀也是對概念車的完美復刻。

下面我們來聊聊新一代的寶馬z4:

1、外觀。寶馬z4的前臉讓人看了是很舒服的。相對以前的寶馬車型,前臉的梯形雙腎隔欄變的更加修長。左右兩側車燈也做了一些改變,現在看起來的視覺效果更加的有神。

前部的保險槓也更具有運動感,看起來霸氣側漏。而從車身的側面看,車身線條採用流體設計,強而有力,整個車呈向前奔跑狀。車身比例也堪稱完美。

2、內飾。寶馬z4的內飾與傳統的寶馬車型有很大區別。整體的走的是輪動路線。寶馬廠商為z4專門設計了運動電子擋杆加上12.

3英寸全液晶儀表充滿科技感。除此之外寶馬z4的人車互動也做的十分強大,車內配備了drive 人機互動系統。

使駕駛更加便捷方便。

3、動力。寶馬z4配置了有兩款發動機,一款是的超低的功率發動機和一款直六發動機。

的直六發動機,最大功率可達385kw。這麼強悍的發動機搭配了6速mt變速器與8速自動擋變速箱。

寶馬z4更偏向於年輕人,不過開這車就得看個人身材氣質了。如果你很胖,開一個寶馬z4也會很變扭。如果有錢開著玩,當我沒說。

希望能幫到你~

12樓:晏雅素

寶馬z4目前已經停售了,但是**會在2023年三月**,**預計在六十萬左右。

**寶馬z4,從外觀方面來看,車身的線條更加乾淨利落,重新設計的天使眼,也顯得十分的深邃,有層次感。配備了20英寸的雙五輻輪圈,巨大的剎車卡鉗代表了其跑車身份的象徵。

寶馬z4採用了渦輪增壓發動機,作為跑車系列它的最高時速可達250km/h,百公里加速只需秒,雖然很不錯,但是在眾多跑車中,這個速度只能是一般般。

內飾方面,則延續了寶馬的經典設計。動力方面,搭載了高低功率和的發動機,匹配六速手動變速箱和八速手自一體變速箱。

13樓:曾幾何時的記憶

目前寶馬z4已經停售,市場上二手寶馬z4**普遍在萬元之間,目前比較值得入手。

首先看寶馬z4的外觀,寶馬z4最大的特點就是帥氣,不僅如此,寶馬z4的帥氣還體現了年輕的風範。從細節上來看,寶馬z4也有寶馬家族經典的雙腎格柵,給人帶來一種對稱美的感覺。該車車燈也比較大,就像是一雙炯炯有神的大眼睛一樣。

汽車的引擎蓋也有著一些與眾不同的設計,不會令人看著覺得單調。

寶馬z4的內飾展現了簡潔風格,它的內飾給人帶來的也是一種運動的風格,能給人帶來更純粹的駕駛樂趣,激發人們的駕駛慾望。

寶馬z4怎麼樣?

14樓:匿名使用者

外形不錯 但內飾有待改進 動力也比較強勁 操控性也不錯 不過適合男士開。

寶馬z4好不好?

15樓:匿名使用者

還好 不過有些老了!! 個人覺得有些小!

16樓:匿名使用者

好啊 。很酷的外表 溫柔的內飾。。

高手評價一下寶馬z4

17樓:匿名使用者

開過一次,從20開始提速的時候,有很強的推背感。而且噪音小,整車樣式很好看。還有就是z4的音響系統很不錯。 z4是款很好的車,值得購買!

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