1樓：大超說教育
主要還是因為濮陽就是屬於安陽的，沒有必要修到濮陽，而且路線也不方便。
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因為可以少建一座黃河大橋。
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因為鐵路的開通要考慮周邊群眾的生活需要，以及經濟發展的最大化，要綜合鐵路、高鐵路線來考量。
4樓：零仙
我覺得可能是因為這樣的路線不方便的吧，而且這樣的路線可能是有點繞路的吧，所以才沒有這樣走吧。
鄭濟高鐵濮陽段開通時間
5樓：諾諾教育
濮陽高鐵預計2023年5月底通車。鄭濟高鐵濮鄭段將在5月底開通，沿線各項準備工作已進入衝刺階段。濟鄭高鐵河南鄭州至濮陽段，原來一直說的五一正式開通執行，最近好像不咋說了。
網路查詢，最新的官方表述為「上半年開通」，有人解讀為6月開通。
建築規模濮陽東站西站房為線側式站房，建築面積26000平方米，高峰小時集聚人數6500人，年客流傳送量可達到1580萬人，能夠滿足高鐵站客運樞紐功能需要。站房整體按照「全互通，不對流，淨換乘，無障礙」原則和航站樓的理念設計，車站內部交通組織採用「高進低出」的立體流線模式。
鄭濟高鐵鄭州至濮陽段已開工建設了？
6樓：北迴歸線上茶農
近日：鄭濟高鐵鄭州至濮陽段已開工建設。
北京8月11日電，從河南城際鐵路****獲悉，途經濮陽市的鄭州至濟南高鐵鄭州至濮陽段自去年年底開工以來，進展順利，累計完成投資億元，預計2023年建成投產。
據中國鐵路總公司計統部介紹，鄭州至濟南高鐵東起山東濟南，途經聊城、濮陽，西至河南鄭州，是鐵路中長期規劃網中山東半島至中原及西南地區的重要高鐵通道，並與規劃建設中的京港高鐵以及京廣、京滬高鐵連線互通，對於促進中部地區經濟社會發展具有重要作用。
鄭濟高速鐵路（鄭州—濟南）又名濟鄭客運專線，簡稱鄭濟高鐵、鄭濟客專，是河南省與山東省規劃建設的一條高速鐵路幹線，起自鄭州東站，止於濟南西站，是河南省「米」字形高鐵網路戰略的重要組成部分，也是山東「三橫三縱」綜合運輸通道的組成部分，豫魯兩省均要求十三五前期開工建設。
鄭濟高鐵全長約380公里，設計時速350公里，總投資約億元，動車購置費23億元，並將作為區域幹線鐵路共同爭取國家主導投資建設。
黃色的高鐵為何不載人，中國黃色高鐵，為何從不載客？
為了防止鐵路安全隱患的發生，中國的這趟黃色高鐵應運而生。每天早上駕駛員會開著最早的這趟列車進行一週的鐵路 巡視 檢查路線及相關裝置是否存在安全隱患。這趟高鐵以黃色醒目，不搭乘任何乘客，並且車內也有完善的通訊裝置，以及各種感測器 攝像頭，目的是記錄下相關資料。這些被記錄下來的資料通過電腦分析後的結果將...
鄭渝高鐵什麼時候通車
南陽 抄綜合訊息 3月3日,從全襲國兩會上傳出喜訊,鄭州經南陽至重慶高鐵線路,國家已經立項,有望2015年開工建設。全國政協委員 鄭州鐵路局黨委書記楊建祥說,現在坐火車從鄭州去重慶,快車要17小時17分鐘,慢車要20小時56分鐘。鄭州到重慶高鐵建成後,將不再繞行襄渝線,可由鄭州到萬州高鐵線路直達,4...
飛機和高鐵選擇哪個更好飛機和高鐵選擇哪個更好
我會選擇高鐵。但是13小時是有點長，你可以選擇飛機。你看一看有沒有高鐵動臥，可以做。高鐵動臥的話就很舒服啦，躺著的。綜合考慮的情況下，如果是我，會選擇高鐵。你的女友，在 啊？現如今很多人出遠門都會乘坐飛機。特別是現如今的各個藝人每天到處跑趕檔期，因為時間安排的滿，所以他們就需要儘量節省趕路的時間。飛...