1樓：清水羽泉
1全部公司有不同運貨路線。很多都是分幾個大是分撥中心的 ，比如華東 華北：北京 ，天津等， 大的公司還有華西 ，
比如 a市a網點收的件在a市a網點做了收件記錄 到晚上7點左右用車運到a市的運作部，在那理和b網點還有c網點的件一起分檢，本市 的快件留下。 其它件送到所在市 的分撥中心，，
到了分撥中心一般都 分一線城市和二線城市。
比方說 到b市 a縣的件就先運到b市運作部 再有a縣的車運到a縣，在這裡b市就是一線操作，其下的a縣就是二線了假如a市是在華北 b市是在華東的話，a市收的到b市的快件先運到華北分撥中心
華北分撥中心再運到華東分撥中心，
華東公撥中心再運到b市 ，在分到所在地營業部，就到派件員手上了
2樓：st江楓漁火
取件、打包、填單、收件掃描、建包、發件掃描、到件掃描。疑難件掃描等等
3樓：匿名使用者
**預約後收件員按照約定的時間上門取件，我們可以將打包好的物件給快遞員，一般快遞不提供打包服務，然後填寫快遞單，收件員會將快遞單的其中一份交給發件人，快遞單上有快遞的單號，便於發件人查詢。
收件員在收到快遞後會將快遞交由該區域的快遞網點，等到一般下午的時候由網點發往當地的處理中心，由處理中心分揀、掃描發往目的地。
快遞先會到達目的地的處理中心，處理中心會對快遞件進行分揀，然後掃面快遞資訊，錄入快遞資訊，這樣收件人和寄件人就能夠查詢到快遞當前所在地區和狀態。處理中心完成分揀、資訊錄入以後，然後再由處理中心發往各個網點，由網點的快遞人員進行配送。一般流程是快遞簽收時是先拆開快遞，確認無誤後再簽收，但是實際情況快遞員會讓你簽收後才能拆開包裝，這時就必須要當著快遞人員面拆開包裝檢視快遞，如果快遞的物件有問題要與商家取得聯絡，記錄下快遞人員的資訊。
快遞又名：速遞，是兼有郵遞功能的門對門物流活動，即指快遞公司通過鐵路、公路和空運等交通工具，對客戶貨物進行快速投遞。在很多方面，快遞要優於郵政的郵遞服務。
一個快遞整個的傳送流程是怎樣的？
4樓：人去流光暗度
一、 寄件
1、 寄件部門把所寄物品包裝好、快遞單填寫完整後簽好放行條統一交到前臺。
3、 前臺檢查核對無誤後通知快遞公司收件。
4、 寄出的快遞若是私人件，一定要和前臺明確提出。
5、 若週末加班的同事，急需寄出快遞的話，可交至門衛值班保安，由本人通知快遞公司取件；值班保安在前臺上班時把快遞資訊交到前臺登記。
二、 收件
1、 公司快遞，首先由前臺負責快遞簽收。前臺需確認收件人、收件地址是否為本公司快遞。
2、 如遇週日或法假期間的來件，由大門值班保安代簽接收保管，到前臺上班時轉交給前臺通知其收件人取件。
4、 收件人需與對方寄件人商議好，所寄快遞必須要明確填寫收件人姓名及聯絡**，如有聯絡人及聯絡**不明確導致無法確認收件人的，前臺將不簽收此快遞，由快遞工作人員退回寄件人。
(1)備貨。
是配送的準備工作或基礎工作，備貨工作包括籌集貨源、訂貨或購貨、集貨、進貨及有關的質量檢查、結算、交接等，配送的優勢之一，就是可以集中使用者的需求進行一定規模的備貨，備貨是決定配送成敗的初期工作，如果備貨成本太高，會大大降低配送的效益。
(2)儲存。
配送中的儲存有儲備及暫存兩種形態，配送儲備是按一定時期的配送經營要求，形成的對配送的資源保證。這種型別的儲備數量較大，儲備結構也較完善，視貨源及到貨情況，可以有計劃地確定週轉儲備及保險儲備結構及數量。配送的儲備保證有時在配送中心附近單獨設庫解決。
另一種儲存形態是暫存，是具體執行日配送時，按分揀配貨要求，在理貨場地所做的少量儲存準備，由於總體儲存效益取決於儲存總量，所以，這部分暫存數量只會對工作方便與否造成影響，而不會影響儲存的總效益，因而在數量上控制並不嚴格。
還有另一種形式的暫存，即是分揀、配貨之後，形成的傳送貨載的暫存，這個暫存主要是調節配貨與送貨的節奏，暫存時間不長。
(3)分揀。
是配送不同於其它物流形式的有特點的功能要素，也是配送成敗的一項重要文持性工作，分揀及配貨是完善送貨、支援送貨準備性工作，是不同配送企業在送貨時進行競爭和提高自身經濟效益的必然延伸，所以，也可以說是送貨向高階形式發展的必然要求，有了分揀及配貨就會大大提高送貨服務水平，所以，分揀及配貨是決定整個配送系統水平的關鍵要素。
(4)配裝。
在單個使用者配送數量不能達到車輛的有效載運負荷時，就存在如何集中不同使用者的配送貨物，進行搭配裝載以充分利用運能、運力的問題，這就需要配裝；和一般送貨不同之處在於，通過配裝送貨可以大大提高送貨水平及降低送貨成本，所以，配裝也是配送系統中有現代特點的功能要素，也是現代配送不同於已往送貨的重要區別之處。
(5)配送運輸。
配送運輸屬於運輸中的末端運輸、支線運輸，和一般運輸形態主要區別在於：配送運輸是較短距離、較小規模、額度較高的運輸形式，一般使用汽車做運輸工具，與幹線運輸的另一個區別是，配送運輸的路線選擇問題是一般幹線運輸所沒有的，幹線運輸的幹線是唯一的運輸線。
而配送運輸由於配送使用者多，一般城市交通路線又較複雜i如何組合成最佳路線，如何使配裝和路線有效搭配等，是配送運輸的特點，也是難度較大的工作。
(6)送達服務。
配好的貨運輸到使用者還不算配送工作的完結，這是因為送達貨和使用者接貨往往還會出現不協調，使配送前功盡棄，因此，要圓滿地實現運到之貨的移交，並有效地、方便地處理相關手續並完成結算，還應講究卸貨地點、卸貨方式等，送達服務也是配送獨具的特殊性。
(7)配送加工。在配送中，配送加工這一功能要素不具有普遍性，但是往往是有重要作用的功能要素，主要原因是通過配送加工，可以大大提高使用者的滿意程度，配送加工是流通加工的一種，但配送加工有它不同於一般流通加工的特點，即配送加工一般只取決於使用者要求，其加工的目的較為單一。
5樓：培訓上厚學網
一：就是由發件人或者稱之為寄件人發起一個**預約，這時只需要致電快遞公司的服務**轉人工服務，準確告訴對方快遞的收發地點，這樣可以在最開始時就確認快遞是否能到，避免快遞過程中發生不愉快。
二：**預約後收件員按照約定的時間上門取件，我們可以將打包好的物件給快遞員，一般快遞不提供打包服務，然後填寫快遞單，收件員會將快遞單的其中一份交給發件人，快遞單上有快遞的單號，便於發件人查詢。
三：收件員在收到快遞後會將快遞交由該區域的快遞網點，等到一般下午的時候由網點發往當地的處理中心，由處理中心分揀、掃描發往目的地。
四：快遞先會到達目的地的處理中心，處理中心會對快遞件進行分揀，然後掃面快遞資訊，錄入快遞資訊，這樣收件人和寄件人就能夠查詢到快遞當前所在地區和狀態。
五：處理中心完成分揀、資訊錄入以後，然後再由處理中心發往各個網點，由網點的快遞人員進行配送。
六：一般流程是快遞簽收時是先拆開快遞，確認無誤後再簽收，但是實際情況快遞員會讓你簽收後才能拆開包裝，這時就必須要當著快遞人員面拆開包裝檢視快遞，如果快遞的物件有問題要與商家取得聯絡，記錄下快遞人員的資訊。
快遞公司是怎樣的操作流程？
6樓：霸道的浴霸
最佳答案
司 →公司安排投遞部配合取貨[分流向→取貨後，取貨單交公司督察部] →業務部填寫資料列印申請表交資料部 →列印簽收單（3小時內資料部交業務部，特殊情況例外）[分流向→列印完畢後將資料列印單交督察部] →業務部填寫投遞通知單 →業務部提前24小時將投遞通知單、簽收單一併交於投遞部（特殊情況例外） →投遞部接單後安排投遞 →投遞部48小時內將簽收單、投遞通知單交於督察部（特殊情況例外）[分流向→投遞部製作投遞報告交督察部] →抽查完畢後交資料部進行資料整理[分流向→督察部抽查後製作抽查報告連同投遞報告及所有單據裝訂交公司存檔] →由資料部整理完畢後將簽收單交於業務部 →業務部將簽收單交業務員到客戶處結賬收款[分流向→不需交客戶的簽收單交資料部存檔]
1.各個快遞公司**都不一樣，一個地區一般2萬-5萬的（加盟費）算是合理的吧，也有的公司不收加盟費的。
2.我只能說下簡單的操作流程，前面的取件和派件就不說了，在快遞公司裡要處理的是，件拿到公司後要上網記錄（方便客戶查詢），打包，然後貨物通過空運或者陸運去指定地點，分派出去，就到了目的城市的公司，由他們接手處理。身為公司的負責人的話，首先運送方式要處理好，因為本錢在這裡花費是最多的，其次就是抓住客戶和管理公司人員。
3.我看你的利潤問題比較多，關於利潤問題我就詳細點跟你說下，收件賺錢是眾人所知，派件提成問題因公司而異，有的公司是乾脆沒有，有的公司會一般2成左右的提成（看你和總公司怎麼談）
及時是沒有提成你要知道也有好處，派件上門是個拉住客戶的一個機會，派件的時候可以讓客戶知道你們的服務質量，拉住客戶，要相信砍十次沒有不倒的樹，慢慢件派送多了，和客戶熟悉了得到了認可自然會用你們公司，這個方法比花錢做廣告要好的多，據我經驗50%以上的客戶都是這麼的來的。
還有到付的件是肯定有提成的，現在不少做生意的都喜歡到達目的地後由接受人來付款，這樣的話即肯定有錢賺，還能結識下客戶。千萬不要看眼前有無利益，抓到客戶才是最大的財富。
至於你想開公司的地點主要看有沒有市場，有沒有做生意，**的，還得看看你們地區有沒有特色市場（比如土產，衣服，小商品），人數其次，我在的地方雖然也是個縣城，人不多，但物流量很多。
7樓：茂冬卉金騰
先打那個快遞公司的**，來了後你把你要快遞的東西給他看，他按你的東西分量算錢，然後在東西包裝上貼上要去的地址，收件人的姓名，寄件人的地址、姓名，最後他拿走，按你要去的地址發件，最後到收件人的手裡。
8樓：林小煜
流程從前往後依次為：資料整理 →業務部填取貨單交公
司 →公司安排投遞部配合取貨[分流向→取貨後，取貨單交公司督察部] →業務部填寫資料列印申請表交資料部 →列印簽收單（3小時內資料部交業務部，特殊情況例外）[分流向→列印完畢後將資料列印單交督察部] →業務部填寫投遞通知單 →業務部提前24小時將投遞通知單、簽收單一併交於投遞部（特殊情況例外） →投遞部接單後安排投遞 →投遞部48小時內將簽收單、投遞通知單交於督察部（特殊情況例外）[分流向→投遞部製作投遞報告交督察部] →抽查完畢後交資料部進行資料整理[分流向→督察部抽查後製作抽查報告連同投遞報告及所有單據裝訂交公司存檔] →由資料部整理完畢後將簽收單交於業務部 →業務部將簽收單交業務員到客戶處結賬收款[分流向→不需交客戶的簽收單交資料部存檔]
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