想找好的汽車音響改裝的品牌。求,想找一個好的汽車音響改裝的品牌。求推薦。

2022-12-31 15:15:46 字數 5572 閱讀 7370

1樓:含暉居士

1全部harman/kardon(哈曼卡頓),美國。代表車型:寶馬3系、5系、7系。

其logic7音響系統是卡曼卡頓的頂級產品,被應用在勞斯萊斯幻影、路虎攬勝、賓士s600、寶馬760li上面。另外旗下的mark levinson(馬克萊文森)品牌在豐田的高階品牌雷克薩斯很多車型上都有搭載。

bang&olufsen(b&o),丹麥。代表車型:奧迪a4l、a7、a8、q5

burmester(柏林之聲),德國。代表車型:賓士c級、e級、s級

bowers & wilkins(寶華韋健),英國。代表車型:沃爾沃s90、xc90,瑪莎拉蒂總裁

bose(博世),美國。代表車型:凱迪拉克ats-l、ct6,奧迪a6l,保時捷911、panamera

meridian(英國之寶),英國。代表車型:捷豹xfl、xj,路虎攬勝

dynaudio(丹拿),丹麥。代表車型:大眾cc、輝騰

2樓:勾謁棟鐘茍嘔

我推薦的汽車音響改裝就是勁浪這個,成立這麼多年了還可以屹立不倒

想找一個好的汽車音響改裝品牌,哪一家好呢?糾結。

3樓:sky哦賣噶

吧其他還有柏林之聲、先鋒、阿爾派之類,這些**昂貴而且並不好找,除非是發燒友的話不建議考慮

4樓:花白頌

如果是比較糾結的話,我還是建議你選擇比較靠譜一點的,比如說gll這個品牌,他們屬於百年老品牌了,質量上肯定過關,音質也絕對的一流。

5樓:太原市汽車音響

好的品牌也就是需要符合幾個條件:

第一,一流知名品牌。

第二,消費者熟悉

第三,定位消費人群

第四,品牌原有整體團隊強大。

這裡建議大眾消費價效比高的知名品牌選擇漫步者汽車音響,高階消費知名品牌選擇丹拿。要是地區音改氣氛好比如廣東,可選利潤比大的不太知名品牌。品牌越好,經銷商的利潤越少。

品牌又好利潤又高,有誰會去做其他品牌!

6樓:愛你一萬年太難

天宇汽車音響連鎖成立於2023年,專業從事音響改裝、隔音、造型工藝、營銷方案以及技術培訓。多年來,天宇一直堅持深耕汽車音響市場,為廣大車友和行業內店家提供專業優質的服務。憑著精湛的改裝技術及漸漸深化的行業影響力,天宇已經連續多年蟬聯「中國十大音響改裝店」,「十大競賽級音響店」、「年度十大超級店」、「年度十大旗艦名店」、「年度十大連鎖機構」、「中國汽車音響改裝服務·十大加盟品牌」等獎項,天宇車隊音響改裝多次在音響競賽中打破記錄,榮獲獎盃無數。

近年來,天宇汽車音響連鎖發展迅猛,以精湛的技術團隊為基礎,以完善的服務體系為保證,對每一位車主/店家提供精心、細緻的服務,以總部——運營中心——加盟店——聯盟店——品牌**商——品牌授權點——品牌經銷商為核心的運作方式,在行業內形成了非常成熟的經營體系。

7樓:宛若驚鴻舞

你好,汽車音響的品牌有很多,每一個品牌都有高階中端低端的產品,讓您的愛車出來一個好的音質有幾個方面的因素,音響器材、線材、安裝標準、調音。這是缺一不可的,特別是調音,更是很重要的。

求推薦一好的汽車音響改裝品牌

8樓:是一隻小單車

音響改裝,只能說太燒錢了;我是聽了朋友的電子發熱管膽機搭配的音響,一套大概是十五萬,然後就這樣不滿意自己的汽車音響,又礙於自己只是一個國企工薪階層,沒有多少錢,國際大品牌不是我們工薪階層改得起的,我就換了前門惠威dx165兩分頻套裝喇叭,後面惠威kx165兩分頻套裝喇叭,做了四個車門三層隔音,加了一個dsp,功放等著看年底績效發得了多少錢,才考慮加一個功放,其實這樣的**在國際大品牌也只能買得到兩個喇叭而已,如果買國際大品牌,車門隔音沒錢做了,功放沒錢裝了,最多能加一個dsp,所以還是看看自己的錢包在考慮改什麼樣的,一套國際品牌的前門兩分頻喇叭加後門同軸喇叭,估計也要上萬了,所以沒必要去那麼奢侈,而且在車上呆的時間也不是很長,除非你家裡有礦你才去改裝國際大品牌。

9樓:

音響這一方面當然索尼啦,索尼的音響是不錯的,他也有做汽車音響而且汽車音響這方面非常出色我也安裝了索尼音響,非常不錯。

10樓:手機使用者

我比較推薦的汽車音響改裝品牌叫挪威seas,肯定聽說過吧,一個很大的牌子。

11樓:在臥龍山逛街的鳳頭鷹

求推薦一好的汽車音響改裝品牌?改裝可是違法的

想找一個汽車音響改裝的品牌公司有哪個好啊?

12樓:笑笑小書生

吧其他還有柏林之聲、先鋒、阿爾派之類,這些**昂貴而且並不好找,除非是發燒友的話不建議考慮

13樓:北方一孤星

你可以直接搜尋車載,音響,有很多種類的

14樓:談徑叭

focal ,這個也用了很多年了,挺好的

15樓:勢秋梵悅

惠威、聖美歌、艾索特、卡萊等

16樓:西安天宇汽車音響連鎖

天宇汽車音響連鎖,沒毛病

17樓:匿名使用者

汽車音響改裝品牌有很多,大品牌音響排名前十名內地能輕鬆買到的只有漫步者和惠威,其他還有柏林之聲、先鋒、阿爾派之類,改裝汽車音響,看你自己的預算是多少,儘管不能**貴就好,畢竟一份錢一分貨

18樓:

有柏林之聲、先鋒、阿爾派之類,改裝汽車音響首先:確定你的預算是多少,儘管不能**貴就好,但是一份**一分貨還是存在的。 第二:

確定你喜歡什麼風格的**,每隻喇叭,每種搭配所代表的風格是不同的。

有柏林之聲、先鋒、阿爾派之類,改裝汽車音響首先:確定你的預算是多少,儘管不能**貴就好,但是一份**一分貨還是存在的。 第二:

確定你喜歡什麼風格的**,每隻喇叭,每種搭配所代表的風格是不同的。

19樓:

改什麼呢,改哈曼卡頓或者jbl吧,不然花了錢也沒啥效果!我其實不建議改,花了很多錢,欣賞的機會很少,你又不是天天在車裡!而且車機沒有什麼機會去燒機,效果往往差強人意!

20樓:匿名使用者

中低端汽車原配的車內音響系統較差,滿足不了發燒友的要求,這是很多追求聲音的有車一族的發燒友的痛點。根本在於中低端車型市場競爭激烈,紅海一片,大打**戰前提是多數車廠想方設法地降低整車製造成本,像車內音響系統的前後門喇叭這種不痛不癢的部件,其成本自然遭到車廠的壓縮削減。中低端汽車原配的車內音響系統較差,滿足不了發燒友的要求,這是很多追求聲音的有車一族的發燒友的痛點。

根本在於中低端車型市場競爭激烈,紅海一片,大打**戰前提是多數車廠想方設法地降低整車製造成本,像車內音響系統的前後門喇叭這種不痛不癢的部件,其成本自然遭到車廠的壓縮削減。中低端汽車原配的車內音響系統較差,滿足不了發燒友的要求,這是很多追求聲音的有車一族的發燒友的痛點。根本在於中低端車型市場競爭激烈,紅海一片,大打**戰前提是多數車廠想方設法地降低整車製造成本,像車內音響系統的前後門喇叭這種不痛不癢的部件,其成本自然遭到車廠的壓縮削減。

中低端汽車原配的車內音響系統較差,滿足不了發燒友的要求,這是很多追求聲音的有車一族的發燒友的痛點。根本在於中低端車型市場競爭激烈,紅海一片,大打**戰前提是多數車廠想方設法地降低整車製造成本,像車內音響系統的前後門喇叭這種不痛不癢的部件,其成本自然遭到車廠的壓縮削減。

21樓:蘿蔔

arc audio雲集了世界上最優秀的車載電聲研發設計團隊。arc音響設計團隊中的靈魂人物,就是有著車載功放研發設計「教父」之稱的羅robert zeff。在進入arc audio團隊之前,zeff曾擔任zapco功率放大器首席設計師。

並代為設計研發 arc audio早期的系列產品。這期間,傑夫與arc audio建立了深厚的合作關係。而後robert zeff毅然辭去zapco功率放大器首席設計師職務,成為arc audio的專屬首席車載功放研發設計師。

期間arc audio以其高質的車載音響產品和良好的口碑在歐美及世界hi-end界,迅速傳播開來,成為hi-end界的佼佼者,備受**發燒友的推崇。

22樓:韓奇業

這個的問內行!我是外行不知道了!

23樓:

汽車要改裝音響系統,並不是單純換幾個喇叭的問題。必須的找專業的工作人員進行改裝。才能到到想要的效果。

24樓:伊新恆

怎麼安裝揚聲器:揚聲器一般安裝在前門和後車窗臺上。安裝前門揚聲器:

先用擋板對揚聲器安裝的位置進行加固,加固後再把揚聲器固定在車門的內側,減少由於車門內側鋼板的振動帶來的噪聲。擋板應和車門內鋼板接觸良好,車門鋼板和擋板之間沒有空隙。如果門內鋼板變形,就不能保證剛性,車門鋼板將產生共振。

可以使用墊片進行固定,使得擋板與門內鋼板接觸良好。

25樓:崇涵潤

就是能夠把影響做到最好,笑的給我做的最好。

26樓:晉紅螺

應該選品牌的,品牌的***。

27樓:心毀夢涼

一開始改音響也不會啊,論壇上各種看帖子,這個花了幾百元換了8個喇叭,「效果槓槓的」,那個花了小一千換了8個喇叭,「不比3000多元的效果差」。既然一千元能搞定的事,幹嘛花2000,對吧?小白就這樣在網上依葫蘆畫瓢定了8只國產喇叭。

去了以後又是做隔音,又是換喇叭,原廠喇叭拆下來確實磁鐵小了點,重量輕了點,一看什麼「破玩意」,在小工「這喇叭成本就30元」的諷刺聲中,憤怒的把原廠喇叭,汽車喇叭的磁體重量是越輕越好,這是汽車音響的特點之一。汽車開起來是動的啊,磁體重了慣性就大了,就越容易震動。喇叭震動聲音就失真啊。

家裡的落地音箱還得加個止震墊,控制箱體震動。汽車喇叭整那麼重的磁鐵。。。千萬裝牢了。

汽車喇叭磁體小就代表廉價,這是一個誤區。

第二個坑:廉價的音效處理器。

裝完聲音確實有變化,只是沒有變得更好。於是又去論壇看。哇,又找到好多帖子說出了原因——為什麼換了喇叭聲音效果提高不大呢?

原來是沒有買音效處理器。一看**,幾百塊,承受的起,「效果槓槓的」,「不比3000多元的效果差」。而且是無損安裝。

趕緊下單整一個,回來自己摸黑就裝上了。效果還是很明顯的,聲音和音場都變得經過兩次失敗的改裝,開始尋找名牌喇叭。再看到「效果槓槓的」,「不比3000多元的效果差」等帖子,立刻關閉,打入大牢。

在**上搜了很久,找到了價效比「很高」的二手勁浪喇叭。**僅為新喇叭的一半多一點。收貨以後興高采烈的拿去音響改裝店安裝,老闆一看搖搖頭,拿出了**喇叭給我看,發現這個二手喇叭各種的粗糙,包括型號刻字,材質,加工精細度,假貨無疑。

在我各種威脅和騷擾下,**老闆要求我承擔來回運費,好歹是退貨成功了。這裡也不能一棒子打死**,如果大家在網上買,一定要找信譽好的商家,比如有天貓認證的,至少售後這塊保障會好一些。第四個坑:

系統匹配

最終在北京非常有名的一家專業音響改裝實體店完成了音響升級工程。前門勁浪30週年,後門勁浪a1,低音炮勁浪27v1,四門功放為創世紀p4,低音炮功放為魔立方d1000.1,對a柱進行倒膜,將前排高音頭提到a柱,以提高聲場。

主機將原車***導航拆除,換了阿爾派117e。這套配置應該能勉強算是當時的中檔配置了

改裝完後,效果有了正面的提升,但是總感覺聲音還是對不起這個**,經過總結,問題出現在系統匹

什麼品牌的汽車音響功放和喇叭好,汽車音響什麼牌子音質好?

我的車子安裝的就是聲浪音響的在前聲場,後聲場也是聲浪音響的,功放也是聲浪a40,很不錯。價效比很高,音質又很好。但是,有句話叫 三分器材,七分安裝,好的器材需要更好的安裝跟除錯過程,建議樓主找專業的改裝店進行試聽,安裝,除錯。這種東西各種檔次各種品牌太多了 歐系的穆雷 歐迪晨 赫茲 美系的jbl 日...

GLL,這個品牌的汽車音響適合送人嗎

當然可以了,如果把這個牌子的汽車音響送給愛車人士的話,相信他們會開心到 應該是可以的,前提是這個人得喜歡這個品牌的汽車音響。當然可以了,我相信誰收到音響都會很高興 幾大音響品牌與配套車型 no.1 harman kardon 哈曼卡頓 美國。代表車型 寶馬3系 5系 7系 no.2 bang olu...

汽車音響什麼牌子的好,汽車音響什麼牌子音質好?

汽車音響最好的牌子肯定離不開jbl汽車音響和歌貝斯 31段dsp重低音音訊汽車音響了,這兩款汽車音響排名世界音響的前三名,本人隆重推薦這兩款。jbl汽車音響 雖然有點高,但其音質優美,做工精細,這個 也可以算是物超所值。2000 2300的 看似有點高,但因其 也不用配置什麼其他元件,可以使用很長很...