奇駿2019款怎麼樣,奇駿2014款怎麼樣

2022-12-21 07:06:08 字數 2409 閱讀 1323

1樓:a1dan丶

近日,東風日產正式宣佈:備受矚目的新一代奇駿,已經確定加入東風日產產品序列,並將加快匯入速度,於2023年春節前後正式登陸中國。

基於日產hi-cross概念車設計研發的新一代奇駿,自法蘭克福車展亮相伊始,便受到全球範圍內的廣泛關注。2023年,全新換代的新一代奇駿將以全新形象、全新技術和更加強悍的越野效能,強勢登陸中國市場。屆時,廣大中國消費者將感受到更具科技感、未來感的人性化駕乘體驗,國內suv市場也必將迎來新的變革。

新一代奇駿將在外觀設計上全面革新,以更加城市化、更加動感的形象帶給消費者煥然一新的視覺感受。極具力量感的飛翼式前進氣格柵,搭配充滿動感的外拋式前後翼子板設計,構成流體動感的車身造型,設計中更融入同級唯一的全led遠近光大燈及日間行車燈,閃耀燈光隨光影變化,帶來流光溢彩的矚目效果。

同時,新一代奇駿的科技配置也將全面進化,將搭載眾多世界領先的人性科技,帶來獨一無二的試乘體驗。

更重要的是,奇駿遠超同儕的越野效能將在新一代奇駿上得到進一步提升。現款奇駿備受好評的智慧全模式四驅4×4i系統將全面進化,帶來同級最強的四驅體驗,確保車輛在最惡劣路況下的最強通過性,各種複雜路況皆可輕鬆應對。

作為城市suv市場當之無愧的技術之王,奇駿全球累計銷量已突破百萬,自2023年匯入中國以來,已成為人類歷史上首個同時登陸地球三極的量產乘用車,為城市suv市場樹立了新的技術標杆。憑藉超越同級城市suv的高效能、領先的智慧配備和寬大舒適的內部空間設計,奇駿以智觀、智驅、智享三大核心優勢為乘客提供了更便利、更休閒的駕乘體驗,攬獲了眾多渴望征服的消費者。

隨著中國suv市場的愈發成熟,全新換代、全面進化的新一代奇駿必定會引起國內suv市場的強烈「**」,構建新時代市場格局,樹立suv嶄新價值標杆。

新一代奇駿,敬請期待!

2樓:匿名使用者

但是在30萬以下的擁有自動四驅系統的合資車裡 這是越野效能最強的車 比它還強的 都是很貴的 專業越野設計的suv

評價一下2014款奇駿,優缺點,求業內人士回答

3樓:加油籃球王子

我是現款奇駿車主,近期去看過新奇駿讓我有些失望,和老奇駿相比發動機沒變、地盤一樣、剎車系統依舊、只是換了個外殼子而且換不美觀、本人看來不如crv漂亮、駕駛感覺和老奇駿沒什麼兩樣、奇駿**偏高不夠理想

4樓:匿名使用者

我是老奇駿車主,2014款基本上底盤和發動機與2012款沒太大變化,發動機僅僅是調校上增加了一點扭矩,基本在駕駛中是體驗不出來的。就變速箱更新成了日產新的cvt8,官方號稱傳動效率更佳,油耗更低。最大的變化來自車的外觀和車載電子系統的增加,提高了外觀流線型和日常使用方便性。

缺點主要還是接近角和離去角變小了,通過性下降了,但四驅系統和原來一樣,所以越野性還是超過同級別的suv的。 外觀的改變喜歡的人就歸為優點,不喜歡的人就歸為缺點。內飾比老款跟年輕化這個是事實!

其他的就有待市場考驗了,個人意見,希望幫到你!

5樓:

2014款新奇俊變速箱廠家設計有缺陷,很多車子剛用幾年、就出現變速箱問題

奇駿2014款怎麼樣

6樓:闖籍

奇駿口碑-優點|缺點|油耗-車型口碑

4.3分

高於同級8.67%

優 點:

功能齊全

36隔音效果好

18空間充裕

18動力充沛

17推背感強

15缺 點:

油箱問題

58噪音問題

28舒適性差

21噪音過大

12空間緊湊5

2014款2·5豪華版新奇駿怎麼樣

7樓:李子寨旺哥

外觀設計上全面革新,以更加城市化、更加動感的形象帶給消費者煥然一新的視覺感受。極具力量感的飛翼式前進氣格柵,搭配充滿動感的外拋式前後翼子板設計,構成流體動感的車身造型,設計中更融入同級唯一的全led遠近光大燈及日間行車燈,閃耀燈光隨光影變化,帶來流光溢彩的矚目效果。越野效能將在新一代奇駿上得到進一步提升。

現款奇駿備受好評的智慧全模式四驅4×;4i系統將全面進化,帶來同級最強的四驅體驗,確保車輛在最惡劣路況下的最強通過性,各種複雜路況皆可輕鬆應對。作為城市suv市場當之無愧的技術之王,奇駿全球累計銷量已突破百萬,自2023年匯入中國以來,已成為人類歷史上首個同時登陸地球三極的量產乘用車,為城市suv市場樹立了新的技術標杆。憑藉超越同級城市suv的高效能、領先的智慧配備和寬大舒適的內部空間設計,奇駿以智觀、智驅、智享三大核心優勢為乘客提供了更便利、更休閒的駕乘體驗,攬獲了眾多渴望征服的消費者。

奇駿2014款 2.0l cvt 舒適版 2wd怎麼樣

8樓:撥開雲霧見月光

除了動力不算很強大之外,其它方面都非常好。

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