1樓：張
主要看你的年齡，如果說你年齡比較小的，建議還是去學校好一些。
如果你已成年，學汽車維修去修理廠會比較好一些。
2樓：龍鵬
學校只是一個過度的場所，出去之後還要跟師傅，但是也有一定基礎的，但是如果你直接去跟師傅的話，沒有基礎人家師傅也不會要你，所以還是去學校過度一下比較好
3樓：北方學校邯鄲
學校學的系統！我們北方可以試學！免費的！有中專和大專！每年有實習！畢業包分配！
4樓：匿名使用者
藍翔，我不是託，真很棒，我們這邊就有人在藍翔
5樓：長的帥真沒招
先去學校學習理論課，再到修理廠實踐比較好。
6樓：jp陳
其實兩種結合起來效果更好，
我覺得先到汽車修理廠當學徒，工作雖然髒累，但能對基本的入門知識原理弄懂，而且碰到的師傅如果不錯，會交給自己很多技巧，這是技校沒有的，
如果學的覺得不理想在去技校，
技校的時間相對短，雖然知識多，但是各種問題的實際操作較少，缺乏實際操作，還有就是耐心不足，
一個問題不會太浪費很長時間，最後馬馬虎虎就那麼過了，底子不紮實，綜合考慮就是當學徒，有條件在去技校系統的學一次。
7樓：匿名使用者
修理廠！要多做，多看，多想。
8樓：北京萬通汽車學校
汽修學校 在汽修學校學習汽修，理論多於實踐，畢竟學校要把這些理論知識講與學生讓他們有個大概的瞭解，而且現在的學校在實操方面也是下了很多功夫，實操課還是挺多的。不過嘛，你在汽修學校畢業後在汽修行業工作的話還是得從學徒開始。
汽修店 零經驗進入汽修店學習汽修得從學徒做起，剛開始會很困難，工具，汽車上各種部件都需要你去認識記住，跟隨店裡師傅做事時還需記住各種拆裝順序，挺累的。做學徒時請記住：不懂便問
學習汽車維修，去學校還是修理廠比較好？
9樓：1949的忘憂草
到學校好，在學校能學到汽車維修的全面知識，弄懂了汽車的電路，發動機構造，傳動等，再實際操作就比較容易了，直接去修理廠學習不如學校學的全面
10樓：匿名使用者
如果想學技術的話，建議還是去修理廠，學校最多可能將你畢業的時候推送到車企工作，但是工資並不高，而且學校並學不到什麼東西，除非你深造考文憑。而在修理廠，基本上2-3年就能獨當一面了，然後可以選擇自己開汽修店哦
11樓：手機使用者
如果你是學習的料先去學校在到修理廠，不愛學習就到修理廠邊幹邊學
學汽修去學校好，還是修理廠好？
12樓：石家莊萬通汽車學校
想學汽修去**好？隨著各行各業競爭加劇，已經有越來越多的人選擇學一門技能傍身，不管是為了提高自己的收入也好，還是為了找一份理想的工作也罷，總之，技多不壓身，有技能不管到了**都吃香。其中，汽修這個專業受到很多人的追捧。
懂行的朋友可能都知道，汽修是一個技術活兒，學汽修技術需要經常動手操作實訓的，而目前學汽修技術的培訓機構非常多，主要有以下幾大類：
一、小型汽修店
一般小型的汽修店為了拓展自己的業務，增加額外收入，會開放培訓，很多嫌麻煩的朋友會選擇去這種汽修店學，但是能否學到真技術需要看具體情況了，如果你遇到一個願意教你且有充足時間的師傅說不定可以學到一些技能，但大部分師傅他們都會很忙，並沒有太多時間去帶徒弟。
二、4s店
一般4s店相對來說會規範一點，但不同的4s店實際情況不同，很多人在4s店學到的行業理論知識要比實訓技能要多得多，並不是很實用，所以，如果想學的精一點的話，4s店也是不推薦的。
三、專業的培訓學校
這種方法是更為合適的，首先學校是專業進行培訓的，學校老師會傾囊相授，而且專業的學校，它們的各類裝置也很齊全，真車實訓、耗材不限，天天都可以實操上手學習，掌握起來更容易。所以，去專業的培訓學校學汽修技術是更為合適的選擇。
13樓：吉林省萬通技工學校
1. 一般來說在學校就相當於一個4s店+特約維修服務店，在4s店學習用的裝置學校全有。4s店沒有的，這裡也都有的。
2. 汽修廠一般都是跟著師傅學，俗話說：教會了徒弟，餓死師傅。所以師傅不可能全心全意的教。而學校是教書育人的地方.
3. 汽修廠主要跟著師傅打下手，沒有任何理論支撐，而且一般剛去就是給師傅拿拿工具之類的，所以學習起來非常慢。很多學生學了一二年，還不如在學校學習幾個月的。
4. 汽修廠主要是實踐，沒有理論。是不可能達到一定高度的。而學校這裡是理論加實踐。
5.汽修廠學得比較雜，學校比較正規，人家都說經過專業教育的學生都是正規軍，很多4s店都願意接收受過正規教育的人才。
6.現在車輛全部都是電控系列的車，學員沒有上崗證老闆和車主都不會讓學中碰車的，現在車少說在五六萬，品牌4s店基本都是十萬以上，最基本的換油都沒有標準的操作手法，老闆也不會用的啊。
14樓：四川萬通汽車學校
建議先在學校進行系統的學習，先學好理論，然後再在工作單位慢慢的領會技術的含義吧，畢竟技術還是要多練。
15樓：成都萬通未來技工學校
修車要選擇汽車學校。我認為要看實訓量大不大，沒有實訓，只有理論那等於紙上談兵；其次，我認為要看一個學校的師資力量，師資團隊強不強，教學經驗是否豐富；再次，我認為要看一個學校的硬體設施裝置是否齊全；最好，我認為要看一個學校的就業和口碑怎麼樣。建議親自實地考察，多進行比較，還有就自己的努力，再好的學校，也有學不好的學生。
16樓：來自雲龍湖白白嫩嫩的蜻蜓
首先你想學汽車肯定要去學校裡去學，一般性三年就可以學好了。你在學校裡有了一定的基礎，畢業後你還可以去找一個修理廠再去向人家請教。這樣你可以進一步的提高自己的技術，技術學的好了你到**去幹活都不會害怕了，因為你手上能夠拿出真正的技術來。
17樓：
在正規的學校，裝置各方面肯定很完善的，而且有專業的老師帶著，平時學生的實訓機會也多
18樓：南京萬通汽車技工學校
學校在培養汽修技能人才的時候，是理論實踐相結合的，七分實踐操作，三分理論，便上課，邊實踐動手操作。你可以來學校實際體驗參觀一下！
到專業的學校學習汽車技術肯定跟你在外面學的效果耗費的時間是不一樣的。在學校學習都是系統教學，實操練習老師手把手毫無保留地教給你，不停地在真車上實踐，排除各種常見故障等，學起來是比較專業且快的，和4s店的流程都是一樣的，以後到企業入職上手也是比較快的，比別人佔了很大的優勢。跟著師傅學先不說你能摸幾次車，大部分時間都是用來洗車打下手的，學著零零散散的東西，最後學了幾年出來，到正規企業去面試發現自己專業理論知識幾乎為零，技術也沒有整合，自己沒有一點優勢，那時候在後悔就晚了！
我想學汽修，是去修理廠學習好還是去學校學習好？
19樓：成都萬通汽車學校
修理廠：
優點：在汽車修理廠學習的好處是可以隨時隨地碰到車，每天都跟車打交道，劣勢：沒有理論知識做鋪墊，師傅想到什麼就交什麼。
而且修理廠是以營利為主，老闆不會讓學員在顧客的車上隨便練習。學多學少全靠師傅。
學校學校：
優點：學校會按照步驟，從基礎認件開始，一步一步的由淺入深，老師的工作就是傳授技能，所以會以傳授學員技術為宗旨，相對於修理廠的師傅更加認真負責。同學之間都是同樣水平入學的，基礎都差不多，年齡也差不多，可以相互溝通，相互討論，極大的引起學習的興趣點。
另外學校可以充分動手實訓。
缺點：因為系統教學，所以學習週期長
所以綜上所述，如果想學習還是選擇一所實踐量大、裝置齊全的學校進行學習更為靠譜一些。
20樓：吉林省萬通技工學校
1. 一般來說在學校就相當於一個4s店+特約維修服務店，在4s店學習用的裝置學校全有。4s店沒有的，這裡也都有的。
2. 汽修廠一般都是跟著師傅學，俗話說：教會了徒弟，餓死師傅。所以師傅不可能全心全意的教。而學校是教書育人的地方.
3. 汽修廠主要跟著師傅打下手，沒有任何理論支撐，而且一般剛去就是給師傅拿拿工具之類的，所以學習起來非常慢。很多學生學了一二年，還不如在學校學習幾個月的。
4. 汽修廠主要是實踐，沒有理論。是不可能達到一定高度的。而學校這裡是理論加實踐。
5.汽修廠學得比較雜，學校比較正規，人家都說經過專業教育的學生都是正規軍，很多4s店都願意接收受過正規教育的人才。
6.現在車輛全部都是電控系列的車，學員沒有上崗證老闆和車主都不會讓學中碰車的，現在車少說在五六萬，品牌4s店基本都是十萬以上，最基本的換油都沒有標準的操作手法，老闆也不會用的啊。
21樓：雲南萬通汽車學校
學校出來都20好幾的人了，有幾個還會願意去當學徒，基本上都是去做銷售了！！我身邊的朋友就是這樣的！
22樓：貴州萬通汽車教育
肯定是去學校學呀，學校教的比較全面，專業
23樓：瀋陽萬通汽車學校
您好，建議還是在學校學習比較穩妥一些，除了課本知識還有實訓操作。要是可以的話，可以到當地汽車學校實地看一下，到學校考察過後，可以看下學校的實訓車間，還有教學裝置，要是有機會的話，還可以上學校的體驗課，提前瞭解下學校老師上課的方式和氛圍，這樣差不多自己對學校有個大概的印象了。
目前很多人在廠子裡也很少能學到太多真技術的，所以建議你是去專業的學校比較好。
24樓：安徽萬通高階技工學校
肯定是學校好。學校學的東西比較系統，基礎知識紮實，要知道一棟樓房的穩固離不開地基的幫助。店裡也能學到東西，但更多是師帶徒模式，很多師傅是怕學徒學到精髓，砸了自己的飯碗。
25樓：成都萬通技工學校
建議你到學校學習的喲 那樣你可以學習更多的東西
26樓：煜緈
可以先選擇學校因為從學校出去之後你在幹活上手很快的。
27樓：
還是去學校唄 更規範 修理廠得師傅不愛教真本領
28樓：萬通汽修6不
建議去學校，學校有專業的汽修老師教，技術更規範
29樓：來自時思寺壯志凌雲的雞蛋花
當然是學校學習好了 在汽修廠只能當學徒工
30樓：石家莊萬通汽車學校
一是汽修技術是個比較複雜的專業，需要許多理論知識，只要經過系統的學習，才能全面掌握；以師帶徒形式當然能學到技術，但往往只知其然不知其所以然，永遠成不了高檔次的汽修人才。
二是現代社會講究學歷資格證書，甚至同樣是職校畢業，還要看是不是正規職校。若拜師學藝，師傅再好，他能發給你證書麼？
三是師傅教徒多以經驗為主，知識相對陳舊，新技術、新工藝不可能學到；而學校卻能學到新進的知識。
四是你找到一個好師傅，他也認認真真的教你，但他不會把畢生所學傾囊相授，他把所有的都教給你了，他吃什麼；關鍵是如果碰到一個不好的師傅，他不認真教你東西，只是讓你在旁邊打打雜什麼的，那你又怎麼辦。
五是雖然你去汽修廠省了一筆學費，但是你去找師傅還是要出拜師錢的，他不會白教你。這跟交學費又有什麼區別呢。
六、如果你在家附近學還好，如果在外地求學的話，吃飯、住宿這些都是要考慮的，汽修廠的環境和條件總不會比學校好吧。
七、你在汽修廠學徒，將來肯定不會還呆在這家汽修廠，你還會要去找工作。在學校學習汽修技術，學校推薦就業，省去了你的東奔西跑找工作的勞苦，而且還是推薦到大企業工作。
八、你在汽修學校學習，同學老師都是汽修汽修專業人才的，將來自己開店就有這方面的人脈，而且你還可以收穫純真的友情。
九、你呆在一個小修理廠做學徒，就學不到其他方面的知識，比如說管理和銷售方面的知識。就永遠只能當個“修車工”而不能成為高階技師，更談何說走向管理階層呢？另外，你在汽修廠長每天工作都很累，你還有精力和時間去學其他的東西嗎？
汽車維修學徒該怎麼去學習汽車維修
學技術最好是自己動手操作，另外必須有一定的理論，這樣知其然還能知其所以然，以後工作或者創業才能獨膽一面 多用心，眼裡有活，別太懶，不會就問，討好師傅 付費內容限時免費檢視 回答您好。您需要學會基礎 汽車維修是一項非常複雜的專業技能，專業的汽車維修工作者需要了解很多知識，比如汽車電路 汽車發動機的工作...
想想初中基礎不行，畢業想去學習汽車類維修技術如何
比如汽車美容，1.車身美容 車身美容服務專案包括高壓洗車，去除瀝青 焦油等汙物，上蠟增豔與鏡面處理，新車開蠟，鋼圈 輪胎 保險槓翻新與底盤防腐塗膠處理等。2.內飾美容 內飾美容服務專案可分為車室美容 發動機美容及行李箱清潔等專案。其中車室美容包括儀表臺 頂棚 地毯 腳墊 座椅 座套 車門內飾的吸塵清...
汽車維修培訓學校，汽車維修培訓學校有哪些？
現在汽車類的培訓學校特別多，尤其是近幾年來，隨著汽車行業的迅速發展，汽車後市場的從業人員一度面臨緊缺，在國家十三五規劃中，明確將技術技能型人才的培養提上重要議程，各級 積極響應支援鼓勵職業技能型人才隊伍建設。各類高校 高職院校 中職院校 技工院校 民辦職業學校都紛紛加入到這股人才培養建設的浪潮當中來...