世界大城市的地鐵盈利,世界大城市的地鐵盈利

2022-12-16 11:01:10 字數 5065 閱讀 7850

1樓:匿名使用者

城市地鐵的收入可能來自幾大塊,一是地鐵票務收入,二是地鐵內部商業收入,三是地鐵周邊地產收入,四是由於地鐵給城市交通帶來了巨大貢獻,因此**會給一定的補貼。

單從運營角度,只有前兩項才能算做地鐵的主營業務收入,但是單靠這兩項收入,世界上沒有哪家地鐵是盈利的。但是加上後面兩項,就有很多盈利的了。但是由於後面兩項的收入跟**給的資源有關,所以不好估算。

2樓:中雅凡

10公里的路程,從起點到終點,不到20分鐘。

5月26日上午10點左右,額定容納950人的車廂,只有三四十位乘客,已經建成運營將近一年的武漢輕軌1號線,門前冷落車馬稀並不出乎記者意料之外。路程太短,線路規劃不合理已經成為武漢輕軌1號線致命的「硬傷」。

靠運營收入顯而...

3樓:市煊

地鐵是不會盈利的.地鐵是在**財政支援下,為了緩解城市高速發展,而帶來的交通擁擠狀況而建設起來的.地鐵離開了財政補貼,根本就無法支援下去.

原因:地鐵如果按建設管理成本等計算票價,就會很高很高,至少是現在票價的幾倍;想想,這樣,還會有人坐麼?!所以,財政對其進行補貼,並從乘客票價內收入一部分,以支援其系統執行.

4樓:廣東水產海鮮

贏利是在 地鐵當月的 費用上 畢竟是 給工作人員和施工單位 維護工人的 飯碗

2017世界上最長的地鐵總長的城市

5樓:匿名使用者

上海軌道交通,又稱上海地鐵,其第一條線路於2023年4月10日正式運營,是繼北京地鐵、天津地鐵建成通車後中國大陸投入運營的第三個城市軌道交通系統。2023年,上海已超過紐約和東京,目前是全世界軌交里程最長的城市。記者從近期召開的地鐵、社群共建文明站點動員會上獲悉。

2023年。上海地鐵全路網已開通運營13條線路,運營總里程達到462公里,超過北京地鐵442公里,位居全球城市地鐵第一。

世界幾大城市地鐵網

6樓:匿名使用者

世界十大地鐵城市

1、城市名 年客流量(億人次) 票價(美分)

莫斯科 26 1

莫斯科地鐵是世界上最大的地下鐵路系統之一,以其巨集大的建築規模和華美的地鐵站風貌聞名於世。2023年正式通車,佈局由市中心呈放射狀延伸,間以環形線路,密佈於城市地下,溝通市中心和郊區絕大部分住宅區,串聯莫斯科9個火車站中的7個,以及市內的10多個廣場。

整個地鐵系統有100多個車站,早期建成的車站均有其獨特風貌,經過建築師和藝術家的精心設計,以不同的歷史事件或人物為主題,採用五顏六色的大理石、花崗石、陶瓷和彩色玻璃鑲嵌出各種浮雕和壁畫裝飾,輔以華麗的照明燈具,富麗堂皇的大理石地面,美不勝收,故有「地下宮殿」之美譽。

2、城市名 年客流量(億人次) 票價(美分)

東京 25 78

東京地鐵總里程達到世界第四位。作為擁有如此之多的人口的城市,東京地鐵從根本上舒緩了城市的交通壓力,此外快捷的地鐵也有效控制了汽車的數量,使得東京也避免了在城市高速發展中遭受了象墨西哥城那樣的環境汙染,在東京,只有百萬富翁和計程車公司才買車,大多數的人便是這樣整日整夜地過著「線上」生活,而其中的一半時間,又在地下。地下鐵是東京最亂最沒有詩意的地方,但又是東京最活色生香的「夢華錄上河圖」。

3、城市名 年客流量(億人次) 票價(美分)

紐約 15 150

紐約地鐵已經有百年曆史,它覆蓋面廣,準點守時,**低廉,深受百姓歡迎。目前紐約地鐵擁有25條線路,設立468個車站,分佈在全市4個區,每日客運量約為400萬。紐約地鐵破舊髒亂,衛生狀況也不敢叫人恭維。

儘管如此,紐約地鐵仍然是紐約人出行的首選交通工具,原因是紐約地鐵方便快捷且**低廉。

4、城市名 年客流量(億人次) 票價(美分)

墨西哥 15 11

墨西哥城是拉美第一個修建地鐵的都市,它的地鐵如今是拉美規模最大、最現代化的地鐵網路。

墨城地鐵的第一個特點是,站口遍佈全城,10條線路有近200個車站。一張地鐵圖在手,只要弄清是哪條地鐵線,站名叫什麼,一般不會迷路;第二個特點是票價非常便宜,由於地鐵的各條線路相互交叉,只要不出車站,買一張票可以坐100多公里。此外,雖然墨城地鐵站內裝修相對簡單,但站內文化氛圍很強,不僅飾有各種雕塑或壁畫,一些靠近市中心的站內還經常舉辦各種文化展覽等。

5、城市名 年客流量(億人次) 票價(美分)

巴黎 12 87

巴黎是一個繁華的國際化大都市,它的繁華不僅體現在地上,也體現在地下。在巴黎乘坐過地鐵的人都不會忘記,它的方便快捷,四通八達。無論是到郊外還是到市區,乘坐地鐵都是非常方便的選擇。

毫無疑問,地鐵是巴黎地下一道最亮麗的風景線。

巴黎並不是世界上第一個建造地鐵的城市,但是除了倫敦之外,巴黎的地鐵站應該說是最多的,而且巴黎地鐵站和站之間的距離非常短,有的間隔只有幾百米之遙,常常是地鐵列車還沒開起來就又要減速了。巴黎地鐵的班次也很多,大概兩三分鐘就有一趟,每輛列車有五六節車廂,每節車廂能載客二三百人。它的客運量比公共汽車大得多,無疑也方便很多。

對於巴黎人來說,地鐵作為主要的交通工具,已經成為他們的一種生活方式。

6、城市名 年客流量(億人次) 票價(美分)

大阪 9.84 78

大阪地鐵換乘時一般大約需要1~5分鐘,也有需要5分鐘以上的車站。有的車站在同站臺內便能完成換乘,而有的車站在則需要通過一次剪票口才可完成換乘。此時可不用通過自動剪票機而走人工剪票口較為方便。

7、城市名 年客流量(億人次) 票價(美分)

聖彼得堡 8.21 1

聖彼得堡地鐵始建於上個世紀50年代,直到2023年契卡洛夫站建成通車,陸陸續續已有六十多座車站交付使用。不但每座地鐵站地面建築的外觀風格迥然不同,就是地下站臺的結構格調也差異頗多。早期建成的不少車站多受斯大林時期巨集偉多廊柱的建築風格、俄羅斯傳統的圓頂巴洛克式建築及哥特式建築的影響,比如位於著名的涅瓦大街起點的「起義廣場」站和紅線與一交匯處的「工學院」站。

這些車站不論外部還是內部裝修都用料考究、精雕細琢、極盡豪奢,與其說是地鐵站,還不如說是大氣磋礴、富麗堂皇的宮殿。

即便每天聖彼得堡500萬人口中近一半的市民要乘坐地鐵,單單靠車票的收入,地鐵公司也無法贏利,甚至還可能倒閉。好在聖彼得堡地鐵暫時還可以拿到國家的補貼。同時,地鐵公司還搞起了多種經營,把原來空曠的大廳填滿了售貨亭,然後出租給個體業主經營。

大的地鐵站幾乎相當於一個超市,從報紙、音像製品到罐頭熟食,從日用王金百貨到服裝鞋帽,一般商品都可以買得到。

8、城市名 年客流量(億人次) 票價(美分)

倫敦 8.15 117

倫敦地鐵(london underground)是倫敦的城市軌道交通系統。在倫敦市中心內,地鐵車輛大部分是在地底執行的,而在郊區則在地面執行。倫敦地鐵在英語中常被?

砍莆?the tube(管子),名稱**於車輛在像管道一樣的圓形隧道里穿行。

2023年,第一條地鐵建成通車,成為當時轟動全球的大新聞。2023年,蒸汽機車為電氣機車取代。今天倫敦已建成總長408公里的地鐵網,其中160公里在地底,共有12條路線、共274個運作中的車站.

9、城市名 年客流量(億人次) 票價(美分)

漢城 8.12 28

漢城面積只佔國土的1/160,但常住人口卻達1200萬,全國每4人就有1人生活在這座城市。地面上,每天有300多萬輛機動車在行駛,行車難、停車難已成為漢城人的一大苦惱。「上下班乘地鐵,週末休閒駕私車」是漢城人典型的出行方式。

漢城地鐵四通八達,目前共有9條線,全長約250多公里。據稱,位居全球第四位。漢城地鐵有著自己鮮明的風格,尤其是在經營上的「以人為本」,更顯出細膩的東方人文精神。

10、城市名 年客流量(億人次) 票價(美分)

香港 6.3 32

2023年10月1日,地鐵正式在香港投入服務。當時全世界只有四十多個城市有地鐵,地鐵通車使香港躋身先進城市之列。

7樓:匿名使用者

截止到2023年末 :

上海地鐵運營里程705千米,世界第一! 日均客量1015.28萬人次,年客量37.05億人次,日高峰運量達1329.4萬人次。

北京地鐵運營里程637km,日均客流1241.1萬人次,年客量45.3億人次,日高峰量達1327.46萬人次。 客流量世界第一!

廣州地鐵運營里程478千米,日均客量828.77萬人次,年客量達30.25億人次。日高峰量1062.0萬人次。

南京地鐵運營里程378公里,日均客運量353萬人次,年客運量11.125億人次,日高峰量415.5萬人次

深圳地鐵運營里程285千米,日均客流為514萬人次。148.9公里建設沒趕上2018截止日期。深圳總規劃里程是1335公里。

世界著名的四大關隘:西直門站,人民廣場,體育西路,新街口,是鍛鍊身體好地方,觀滄海,絮人生。

倫敦地鐵402公里,客流量200萬人次。年客流量約8億5千萬人次。

莫斯科地鐵383公里(不包括軌道和**環線),日均運量699.2萬人次,日峰量971.5萬人次,年總運量25億人次。

紐約地鐵394公里,約40%為地面或高架。每天客流量約570萬人次,年客流量17.6億人次。(含地面或高架)

首爾地鐵314公里,日均客運量720萬人次。年客運量26.4億人次 (2023年)

東京地鐵312.6公里,日均客運812.6萬人,年客運25.86億人次。(灣區首都圈總計)

巴黎地鐵215公里,日均客運量416萬人,年客流量達15.06億

地鐵之最:

上海地鐵,705公里程位居世界第一,並還在建設擴充套件。

莫斯科地鐵,雕刻和壁畫富麗堂皇,享有「地下的藝術殿堂」之美稱。

平壤地鐵,深達200米,世界埋深最深的地鐵。

天津地鐵,最淺處埋深僅2-3米,可謂世界埋深最淺的地鐵。

紐約地鐵,全天24小時運營,世界運營時間最長的地鐵。也以髒亂差著稱「爛到極點」。

上海16號線,最高時速達120km/h為世界最快地鐵。(廣州地鐵18號線設計時速達160公里),實在是人口太多了。

東京新宿站,被評為設計最差車站。規劃極不合理 標示不清,旅客常常錯路。

最繁忙的地鐵,莫斯科地鐵每天發出9000多輛列車,每天運送的乘客達1600萬人次。(含軌道和**環線)

上海是世界第幾大城市,上海是在世界大城市排名第幾?

上海是世界第12大城市,2019年全球城市500強榜單第12名。上海地處中國東部 長江入海口 東臨東中國海,北 西與江蘇 浙江兩省相接,界於東經120 52 122 12 北緯30 40 31 53 之間。戰國時,上海是春申君的封邑,故別稱申。晉朝時,因漁民創造捕魚工具 扈 江流入海處稱 瀆 因此松...

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