1樓：宿膛煌頭
嘉實多潤滑油我用過幾次，在衰減方面其實我感覺做的不怎麼樣，衰減還是比較快的，遠遠比不上我現在用的gt機油。像gt機油要八千公里左右才開始衰減，嘉實多機油五千公里左右就不行了，而且連效能都在慢慢下降，衰減還是比較明顯的。gt機油就完全不會，就算衰減了，效能也不會變差很多，而且本身換油週期長，可以用的時間就長的多。
2樓：劉固毓費
嘉實多機油屬於全合成機油，主打冷啟動能力強，更換週期就一般了，大概五千多公里就需要更換，而且清潔能力不如殼牌。後來我換了一個德國高階小眾品牌gt機油，主要是怕買到假貨，後來發現這真是個寶藏汽油，高含量的pao基礎油，更換週期長，清潔能力強，每次機油口都有金屬色，真的是無意中的驚喜。
3樓：鄭州萬通汽車學校
嘉實多機油質量方面是沒問題的。這款機油和其它同等級的機油比較是偏向保護發動機的。像美孚偏向長時間高速行駛；殼牌偏向清潔寧靜。
如果你的車沒特別要求的，這幾款機油都是可以用的。所以主要還是要看你具體的駕駛情況。
4樓：瀚海淡若冰
嘉實多磁護是百年潤滑品牌嘉實多旗下的核心潤滑油產品。75%的發動機磨損發生在啟動及熱車階段，發動機熄火後，潤滑油會冷卻迴流到油底殼。但是嘉實多磁護含有智慧分子配方，能緊緊吸附在發動機關鍵部件表面，形成額外保護層，從啟動瞬間就保護發動機，顯著減少磨損，真正做到未啟動，先保護。
嘉實多磁護系列潤滑油中，包含兩款產品：嘉實多磁護5w-40和嘉實多磁護啟停保5w-30。請按照您愛車的使用者手冊選擇適合的粘度。
全合成機油裡嘉實多美孚殼牌優缺點分別是什麼？
5樓：是大紅呀
1、美孚的優點：主要是高溫穩定性，同時低溫啟動效能很好，可在低溫下迅速被泵送至運動部位，美孚一號0w-30甚至在低至-50度下仍具有此特性。還能有效地防止沉積和油泥的產生。
美孚的缺點：與殼牌機油對比，清潔作用較弱。與嘉實多相比抗磨性差一點。
2、嘉實多的優點：嘉實多對於車輛的冷啟動有著很好的保護作用，抗摩性好，大多數人都是聽說過嘉實多機油，嘉實多這款機油顯著地就是磁護系列，也是這款機油的優點。冷啟動的時候能夠減少零部件之間的磨損，機油的能夠有效的粘附在缸壁上面，強有效的融合以及流動。
嘉實多的缺點：但是清潔能力沒有殼牌和美孚的同級別產品好，機油衰減也較快，對於噪音的抑制也不是強項。不過總體還是比較均衡的。
3、殼牌的優點：具有有清潔性作用，藍殼、黃殼、灰殼都是這個殼牌系列的機油，其實最突出的優點就是它的清潔能力。長時間的使用後，車內的雜質會導致積碳的產生，從而影響到了發動機的動力，那這個機油的作用就是減少到了內部的髒東西的產生，還不用新增燃油寶之類的附屬產品。
傳動效率高，所以動力響應也比較快，在實際駕駛中，借用此技術，在踩油門的時候，動力的響應是非常迅速的，這個算是殼牌機油的看家本領。
6樓：匿名使用者
三個大名牌其實都不能算真正的全合成機油，基本都是三類基礎油混著二類基礎油，金美孚跑8000公里就算比較好的了。一萬公里保養一次還是要選有pao的，或者用最好的，pao含量最高的gt機油，**和金美孚差不多，個人是13000公里換一次。
7樓：善良的防盜防火
殼牌:效能平均，清潔型較好，但因為大都用xhvi基礎油，缺乏高效能的超級機油。嘉實多:
效能均衡，國外的嘉實多品質較好，如edge和syntec等，國內嘉實多大都是xhvi和vhvi的油，跟殼牌類似。 motul:高階油做得比較好，8100系列是最熱銷的，頂級的300v效能很好，但是衰減較快。
低端油ht100+和ms/mp系列效能不如同**的殼/嘉美孚：中檔油為msdw，高階油為pao，低端產品不如殼牌，中檔產品與嘉實多殼牌持平，高階產品極限效能上優於殼，但噪聲較大。道達爾：
總體上效能一般，vhvi基礎油為主，高階油為道達爾另外一個子品牌:elf所產。
8樓：覓境
殼牌機油的優點是能清除引擎上的沉積物，能夠有效的保護發動機，使駕駛更加順暢，可以有效的控制油品發揮、降低噪音，油品黏度更加持久穩定，但是，其最大的優點是有著很強大的清潔作用。
美孚的優點主要是高溫穩定性，同時低溫啟動效能很好，可在低溫下迅速被泵送至運動部位，美孚一號0w-30甚至在低至-50度下仍具有此特性。還能有效的防止沉積和油泥的產生。
嘉實多的優點主要是冷啟動效果不錯，抗磨性比其它的機油要好，降低發動機的噪音的效果很不錯。但是，其清潔能力不如殼牌和美孚這些同級產品，機油衰減的也比較快。
嘉實多機油有什麼優點和缺點，有幾種級別和品牌。
9樓：執著小蘿莉
嘉實多：創立於2023年的嘉實多是全球最大的專業潤滑油製造商之一，享有全球潤滑專家的美譽，在全球70多個國家設有潤滑油生產廠，在英、美、法、德、意、日、澳等國家設有12個技術研究中心，以確保嘉實多潤滑油不斷創新、突破記錄，穩固高階潤滑油產品的專家地位。嘉實多在150多個國家及地區設有完善的經銷網路，製造及銷售5000多種產品，提供一系列在汽車、船舶、航天及工業應用上具有頂級表現的潤滑油。
回顧嘉實多百多年之路，早已超越了簡單的機油生產和**，專業的技術與完善的服務才是其經久不衰的至理。統一包裝的全新推出，體現了嘉實多對汽車使用者反饋的重視程度。
嘉實多機油有什麼優點和缺點？
10樓：二似柒
嘉實多在150多個國家及地區設有完善的經銷網路，製造及銷售5000多種產品，提供一系列在汽車、船舶、航天及工業應用上具有頂級表現的潤滑油。
回顧嘉實多百多年之路，早已超越了簡單的機油生產和**，專業的技術與完善的服務才是其經久不衰的至理。統一包裝的全新推出，體現了嘉實多對汽車使用者反饋的重視程度。同時，作為寶馬、勞斯萊斯、沃爾沃、陸虎、捷豹、阿斯頓.
馬丁、奧迪、大眾汽車等領先轎車品牌的全球潤滑油合作伙伴，嘉實多與汽車製造商之間的聯手更致力於為消費者帶來最順暢的駕駛體驗
嘉實多美孚殼牌優缺點都是什麼？
11樓：匿名使用者
樓主你好，嘉實多保護能力好，但是清潔能力差，美孚機油比較長效，但發動機噪音大，殼牌清潔能力好，但動力不足，個人覺得gt機油很不錯，pao四類基礎油含量很高，而且是新增劑研發出身的，不僅長效，而且保護能力和清潔能力都不錯，同時發動機的動力提升和降噪能力也很出色，綜合效能完勝三大名牌，希望回答對你有幫助，望採納，謝謝。
嘉實多美孚殼牌優缺點都有哪些？
12樓：小夕說汽車
車主注意！美孚、殼牌、嘉實多三大機油效能對比，你的車用哪款？
13樓：匿名使用者
三個大名牌其實都不能算真正的全合成機油，基本都是三類基礎油混著二類基礎油，金美孚跑8000公里就算比較好的了。一萬公里保養一次還是要選有pao的，或者用最好的，pao含量最高的gt機油，**和金美孚差不多，個人是13000公里換一次。
14樓：諸葛耕順容綾
殼牌黃喜與以上系列清潔效能不錯，不容易積炭，市區走很合適，但從測試對比來看，高溫保護和高公里數使用差些，美孚速霸1000與以上系列，尤其是美孚1號高溫保護和極限耐久表現相當不錯，嘉實多對比這兩個品牌，表現比較綜合一些
15樓：匿名使用者
三大品牌各有優勢，大概就是動力上美孚好一些，但是噪聲大，嘉實多一般，殼牌清潔效能強。保養週期則是都是7500公里左右浮動。我個人覺得不如多加點錢換綜合效能強的機油，我這次剛換的gt機油，屬於四類pao基礎油，直觀點保養週期12000公里，抽象點體驗感好，不燥的慌。
嘉實多美孚殼牌優缺點是什麼，缺點方面是現在機油裡面最少的嗎？
16樓：鄭州萬通汽車學校
美孚:優點：長效性好、靜音性不錯、抗高溫效能好缺點：高轉速乏力
殼牌:優點：清潔性強、中低轉速動力響應好、中低速較安靜、價效比較高缺點：中高轉速錶現不及對手、換油週期較短
嘉實多:優點：油膜較強、發動機冷保護效能好缺點：清潔性一般、長效性一般
希望對你有幫助，望採納，謝謝！
17樓：善良的鈄奧婷
我用的德國的gt機油品質就是保真的，官方是唯一售賣渠道，機油售賣渠道有嚴格把控就避免了出現假機油的問題，gt機油我還是很喜歡的，使用壽命也長，我開車多，還是得買個換油週期長的。
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兩種都是世界名牌，其功能大同小異。一個產自英國，一個產自美國。嘉實多機油 老司機說了這種機油非常適合在冬天的時候用，因為嘉實多機油耐低溫的能力非常強。冬天來臨之後，很多司機要先給車子 熱熱身 才敢開上路，就是怕發動機受到磨損。這時候很多 懂頭 的老司機就會使用嘉實多機油，它會在發動機內部停留一段時間...