變壓器降壓,變壓器降壓與RC降壓區別???

2022-12-06 01:31:22 字數 4598 閱讀 7762

1樓:匿名使用者

你說的太多,我記不住,解決你那1.5v電源吧,你按照這個思路做,每個二極體降下0.7v電壓。

如果用這個電路,你再串裡倆二極體,就將3v變成1.6v就能用了。按圖接吧。

2樓:吳某凱

變壓器輸出過橋式整流後濾波,濾波後串20~50歐電阻接鬧鐘,再將兩隻1n4007二極體串聯後,兩端並聯於鬧鐘兩端,記得第一支二極體陽極接鬧鐘+端,陰極接第二支二極體陽極,第二二極體陰極接鬧鐘-端,不能接錯,利用二極體正向壓降0.7v*2=1.4v,用來限制進入鬧鐘的電壓在1.

4v即可正常使用

3樓:匿名使用者

相同的輸入通過橋式整流輸出就會比半波整流翻個倍,橋式用到了正負兩邊的波形,而半波只用到正半部分的波形,電壓比設計值高這麼多肯定很容易燒掉的

問題1:這個問題不好回答,得看變壓器的標註的輸入輸出值。或者通上交流電實測,相當麻煩,還需要可調電壓交流電源

問題2:這些敘述是對的。至於為什麼我第一段就講了

問題3:電壓高了一倍,功率會有4倍,肯定很容易燒掉。肯定有影響。另外並電阻也不好,等於是一隻有個負載在用電,而且對於電壓的控制也不好做,及不精確,最好用穩壓管,甚至三端穩壓器。

問題4:電阻分壓是不可取的。因為喇叭的工作電流是不恆定的,聲音大電流大,聲音小電流小。所以沒法用電阻分壓。要使用三端穩壓器比如lm317

4樓:匿名使用者

相關知識:

如果沒有濾波電路,半波整流輸出的直流電壓是整流前交流電壓的0.45倍。全波整流和橋式整流是0.

9倍。無論哪種整流,如果用電容來濾波,空載時輸出的直流電壓是交流電壓的1.4倍。

當接上負載後,電壓會下降,下降多少由負載電流的大小和整流形式及濾波電容的大小決定:負載電流大則降得多。半波整流比全波和橋式整流降得多。

電容小則降得多。

加洩放電阻後,電壓會有所下降,因為這個電阻實際上就是整流濾波電路的一個負載,電壓下降多少由阻值大小決定,阻值小則降得多,但是用這個方法來降低電壓沒有多少意義不可取。

任何電器都只能在額定的電壓下工作,供電電壓高一定加速電器的老化甚至立即損壞。

想要降低直流電壓,可以用穩壓電路,簡單方便的穩壓是用固定三端穩壓ic,規格有5.6.8.

9.12.15.

18.24伏等。用可調穩壓電路則可在一定範圍內調整輸出電壓。

串聯整流二極體也能降壓,但一隻管只能降約0.7v。十毫安以下的小負載,常用電阻加穩壓二極體的簡易穩壓電路,體積小成本低。

如果負載電流既穩定又小,並且對電壓穩定要求不高的,才可用串聯電阻的方法來降壓。當然,還可以改變壓器以求得合適的電壓。

喇叭是不能接直流電源的,會損壞。但「喇叭」是蜂鳴器,則必須接直流電源,

解樓主問題:

樓主的「喇叭」不是蜂鳴器就是一個喇叭加蜂鳴片---發聲積體電路,既然是1.5v,直接用電池不就得了,何苦大費周張用交流電源?

一定要用交流可以如下:

首先建議:把整流濾波得的10v直流電用三端穩壓塊7805穩為5v。再串聯5只(假設每隻0.7v)二極體,剛好得1.5v。

還可以,把你那個整流濾波得的10v直流的正電接一個電阻,電阻後接一個二極體的正極,負極再接第2只二極體的正極,負極接10v直流的負電,就是一隻電阻與兩隻二極體串聯,在第一隻二極體的正極與負電之間的電壓約是1.4v。可以再給這個1.

4v並一個電容。如果「喇叭」的工作電流是100毫安以下,電阻用100歐姆。電流大則電阻選小,一般的蜂鳴器蜂鳴片,電流幾十毫安以下。

二極體用普通整流二極體。

題外說,樓裡「5v降到3v」圖是錯的,或者說是找不到能在此圖中使用的穩壓二極體的

為什麼要用變壓器降壓?

5樓:

這個問題是,你如果使用220v電壓,用整流橋整流出的電壓就是220v或更高,一般我們低壓電器大多12v,你接上220v電壓不燒壞電器了嗎,所以要用變壓器將220v電壓降到12v,再用矽橋整流成直流電供12v電器使用。這就是非要用變壓器降壓的原因。

6樓:

變壓器起變壓的作用,整流橋起的是整流作用,兩者的功能都不一樣。

一般的變壓器都是隔離變壓器,這不是功率的問題,因為你後面的電路往往是需要一個低壓的直流電源,而送到你家來的市電又是一個高壓交流電源,所以必須要有一個降壓和整流的轉換電路。

變壓器降壓與rc降壓區別???

7樓:

所謂的降壓變壓器就是把輸入端的較高電壓,轉換為輸出相對偏低的理想電壓,從而達到降壓的目的。

降壓變壓器基本原理

是電磁感應原理,現以單相雙繞組變壓器為例說明其基本工作原理:當一次側繞組上加上電壓時,流過電流在鐵芯中就產生交變磁通這些磁通稱為主磁通,主磁通會穿過,一次,二次繞組,繞組內會產生感應電動勢,這時如果二次側接入負載,便會有電流流出,產生電能

原理說明

式中:e--感應電勢有效值f--頻率n--匝數主磁通最大值由於二次繞組與一次繞組匝數不同,感應電勢e1和e2大小也不同,當略去內阻抗壓降後,電壓大小也就不同。

當變壓器二次側空載時,一次側僅流過主磁通的電流,這個電流稱為激磁電流。當二次側加負載流過負載電流時,也在鐵芯中產生磁通,力圖改變主磁通,但一次電壓不變時,主磁通是不變的,一次側就要流過兩部分電流,一部分為激磁電流為用來平衡,所以這部分電流隨著變化而變化。當電流乘以匝數時,這就是磁勢。

rc降壓,既電容降壓

電容降壓主要是用在直流穩壓電源電路里。直流穩壓電源電路的大致結構是: 市電——變壓(降壓)——整流——濾波——穩壓——直流輸出

第一個環節,也就是變壓,主要是降壓,一般使用變壓器來完成。但是變壓器體積較大,成本也較高,如果電路簡單,例如聲光控制開關,那麼加一個變壓器就顯得大材小用。這個時候用一個電容,就可以解決降壓的問題,簡化電路,節約成本。

8樓:夢見清風

rc降壓只適用於小電流電路

變壓器是怎麼降壓的怎麼樣變呀

9樓:閒話人生

首先要明白變壓器只改變交流電的電壓,當原線圈中通上交流電後,交流電是一種強弱方向均在變化的電流,這種電流在鐵芯中產生的磁場也是變化的,當閉合鐵芯把這個變化的磁場匯入副線圈時,穿過副線圈的磁通量發生變化,根據法拉第電磁感應定律,副線圈中就會產生感應電動勢,簡言之,變壓器就是用電來發電。當副線圈匝數比原線圈少時輸出電壓比輸入電壓小,這就是降壓。

10樓:匿名使用者

簡單說,變壓器是利用電磁感應原理的靜止電氣裝置:電生磁、磁生電;

理論電壓資料與匝數是成正比的(理想變壓器模型也基於此),正常的

變壓器輸入側匝數比輸出側多,那就實現降壓了!

11樓:老兵難忘初戀

初 、次級線圈匝數的變化 改變電壓

變壓器降壓使用

12樓:匿名使用者

因為變壓器傳輸效率85%,所以你加隔離變壓器功率就不夠了,你主要是前級容量不足,電壓降那麼大,輸入電源線細吧,加粗試試,只能考慮減少壓降問題,因為你原變壓器容量是固定的呀。

13樓:倪掣少波峻

一般來說是不可以的,如果降壓變壓器當升壓變壓器使用,則其低壓側變為電源側,高壓側變負載側,這樣一來,負載側的額定電壓就會下降,造成終端使用者側電壓過低等。

升壓變壓器和降壓變壓器的區別

14樓:匿名使用者

升壓變壓器和降壓變壓器是按電壓轉換方式來分類的,升壓變壓器是把低壓轉換成高壓,低壓則剛好相反。你要是想清楚知道的話就去看這篇文章http://www.

eeio.cn/news/faq/1281.html,看完你就懂了。

15樓:uu瑞瑞

一個將電壓升高 ,一個將電壓降低

16樓:百能知識老師

回答1、分接開關都安排在高壓側。這樣通過分接開關的電流可以小一點,調壓精度可以高一點。

2、都是最高一檔(第一檔,代表數是最小的值,比如三檔分接開關中的第1檔)接高壓線圈中電壓最高的一檔,也就是高壓線圈匝數最多的一檔。

3、最低一檔(最後一檔,代表數是最大的值,比如三檔開關中的第三檔)接高壓線圈中電壓最低一檔,也就是高壓線圈匝數最少的一檔。

4、通常情況下,中間一檔(比如三檔開關中的第二檔)接高壓線圈的額定電壓值。

更多2條

升壓變壓器和降壓變壓器的原理區別,

17樓:衣望亭拜璧

都是利用電磁感應原理,升壓時初級繞組匝數比次級少,降壓時,初級比次級多。因為每匝電壓是相同的。

18樓:匿名使用者

都是變壓器,原理是一樣的

區別就是繞組匝數比,升壓變壓器次級匝數多,降壓變壓器初級繞組匝數多

19樓:大位元論壇

降壓變壓器倒過來就是升壓變壓器,次級電源給電,就能得到初級電壓

20樓:冉東惲興旺

升壓時初級繞組匝數比次級少,降壓時,初級比次級多。

21樓:電力知識集散小站

基本原理都是一樣的。

主要區別是主次繞組匝數的不同:升壓變主繞組匝數少,降壓變主繞組匝數多

變壓器問題,變壓器問題

由電磁感應定律可知,副繞組電流方向是和原繞組電流方向相反的,故磁勢將使主磁通削弱。主磁通一減刑少,原繞組中的感應電勢e 反電勢 隨著減小 但由於電源電壓u不變,故原繞組中的電流便從0開始增加,磁勢增加到一定以抵消副繞組磁勢對主磁通的影響,使主磁通基本保持不變。這時原 副繞組的電流,磁勢達到新的平衡。...

變壓器計算,關於變壓器的變壓比計算

1250kva容量10kv的變壓器一次側額定電流 每相 i p 1.732 u 1250 1.732 10 72 a 二次側額定電流 電壓0.4kv時 i p 1.732 u 1250 1.732 0.4 1804 a 一次側是72.17a二次側是1804.27a計算下的。電力變壓器高壓側電流i1 ...

變壓器的原理,變壓器工作原理

保持額定電壓不變,而一次繞組匝數比原來少了一些,這將使得鐵芯中的磁通量增大,所以空載電流也將上升。原理 外加電壓不變,一次繞組中的電動勢就基本不變,而繞組的匝數減少了,為了產生相同的電動勢,就需要增大鐵芯中的磁通量,而空載電流基本上就是起激磁的作用,所以空載電流也將上升。如果初級圈數少了.次級電壓將...