現代朗動 大眾朗逸 雪鐵龍世嘉三廂,這三款車,1 6手自一體的話,請問應該如何選擇?預算15w以內

2022-10-11 14:56:56 字數 6080 閱讀 1295

1樓:胖胖的鬆獅

以1.6排量手自一體車型為例,這三款車相對比較如下:

第一,世嘉小毛病最多,朗逸其次,朗動最少。

第二,大眾售後最差,雪鐵龍其次,現代最好。

第三,世嘉安全性最好,朗逸其次,朗動最差。

第四,朗動發動機最好,朗逸其次,世嘉最差。

第五,世嘉的底盤最好,朗逸其次,朗動最差。

第六,世嘉價效比最高,朗動其次,朗逸最差。

第七,朗逸變速箱最好,朗動其次,世嘉最差。

第八,大眾和現代4s店最多,雪鐵龍4s店最少。

第九,朗動保修期最長,朗逸和世嘉保修期短。

第十,朗動最省油,朗逸其次,世嘉油耗最高。

十一,大眾品牌最響,雪鐵龍其次,現代較弱。

十二,主要市區開選朗動或朗逸,高速選世嘉。

綜上所述,這三款車的入門級1.6排量自動檔中,推薦:現代朗動2012款 1.6l at時尚型11.58萬。

2樓:匿名使用者

樓主眼光不錯,在15萬以內,這三款車的確價效比出色,車就是要開的,新世嘉的4速手自一體有些落伍,在加速平順性上表現一般,而大眾朗逸雖然經過改款,但是車身尺寸一點沒變,在價效比上不太好,外形很老氣,現代朗動就很不錯,空間夠,外形時尚,省油,推薦1.6手自一體領先型

3樓:匿名使用者

現代悅動不用考慮了,韓國車不行,我開過,後懸掛非獨立,像坐板車,後剎還容易抱死;朗逸車和世嘉都不錯,但世嘉更大氣,wrc冠軍血統,底盤一流,操控性好,朗逸1.6的**可買世嘉2.0手動了,動力強勁,油耗比1.

6高不了多少,絕對是明智之選。 世嘉手動很好,自動四速是有些落伍。

4樓:會有下次嗎

現代的朗動車算是新車,主要市場為家轎,內飾做的比較時尚,外形也算時尚,比較適合年輕人,但是韓國車技術沒什麼大的優點也沒什麼大的缺點,我給韓國車的評價是價效比比較低。大眾**朗逸,外貌改動比較大,繼承了大眾的家族臉,耐看,內飾和其他大眾車也相差無幾,看慣德系車的人會感覺大眾的外形和內飾設計都不錯,從技術方面說大眾的技術比較成熟,雖然現在的技術各個品牌都有,但是技術的成熟程度還是有區別的。雪鐵龍世嘉 三廂車**的也上市了,但是外形改變不大,技術配置也幾乎沒有提升,其實你研究一下雪鐵龍和標誌車的發動機和變速器就那麼幾款,1.

6l的是tu5jp4 16氣門的發動機,發動機技術沒什麼太大的優勢,但是這車也沒什麼大的缺陷毛病。法國是個浪漫的國度,所以雪鐵龍車的內飾也比較浪漫,沒有跑針式的儀表盤,取而代之的是電子顯示器,方向盤看上去也很有科技感,看習慣的會很喜歡,看不習慣的就.... 三款車情況基本就是這樣,好與壞還待自己去衡量,畢竟你是他們的車主!

有愛車的同胞們,請問朗逸1.6手自一體真實油耗是多少?雪鐵龍世嘉三廂1.6手自一體實際油耗是多少?

5樓:

樓主朗逸就是上汽自己做的車 放上大眾的標誌而已 , 樓主可以看看新速騰,跟高爾夫一樣的內飾

如果喜歡1.6的雖然,速騰發動機有點久但是,那款捷達的發動機還是很出名,油耗百公里7升,而且速騰全系標牌esp,名副其實的五代捷達!pq35平臺!

大眾的車還是值得信賴的!如果能在加點錢高爾夫就更美了!那品質槓槓的 !

如果注重操控!福克斯2.0手動頂配的 野馬變速箱,這曾經是我夢想!

6樓:匿名使用者

朗逸1.6手自一體:綜合8-9個左右,世嘉1.

6手自一體:綜合9個左右。10-15萬預算買新polo吧,價效比較高,朗逸和世嘉能在效能上滿足的,polo除了非三廂外都能滿足你的需求。

朗逸上海大眾自行研發套vw牌,比較中庸,世嘉:雪鐵龍換了個新內飾和外殼,比較不厚道,呵呵,polo的研發平臺比較新進,做工也細膩,祝你買車順利駕車平安。

大眾朗逸與雪鐵龍哪個好

7樓:jdjd摳腳大漢

法系車買二手的去**低的嚇人,哈哈 朗逸太保值不適合新車

8樓:自然吸氣

一個是大眾的一款車型,一個是車的品牌,怎麼比

9樓:匿名使用者

與朗逸定位相同的是雪鐵龍世嘉,我以世嘉為參照作對比。

1、技術平臺:上海大眾一直對朗逸的平臺諱莫如深,極力迴避這個話題。上海大眾旗下,斯柯達明銳是當時大眾最先進的pq35平臺,pq35平臺後懸架是四連桿獨立後懸。

朗逸是扭力樑式非獨立後懸,**估計是pq34平臺,是一個相對老舊的平臺。平臺雖然老舊,但是技術成熟可靠,成本低,這又成了朗逸的優勢。朗逸現在是緊湊車之王,月銷量在3萬輛左右,排名銷量榜第二。

新福克斯、老福克斯加在一起是4萬輛,排名銷量榜第一,但是如果將新福克斯、老福克斯分開,朗逸才是真正的老大。銷量大的最大好處就是維修保養非常方便,各種配件比較容易買到。

世嘉來自psa(標緻雪鐵龍集團)的pf2平臺,也就是2號平臺,這個平臺以生產緊湊車為主,在這個平臺上生產的兄弟車型還有標緻308、標緻408、雪鐵龍c4l等。

兩款車的技術平臺都是成熟可靠、比較先進的。

2、發動機和變速箱:朗逸提供1.6l和1.

4tsi兩款發動機,世嘉只有1.6l和2.0l兩款自然吸氣發動機,沒有配備渦輪增壓發動機。

自動變速箱方面,朗逸與1.6l匹配的是6速手自一體變速箱,與1.4tsi匹配的是7速乾式雙離合變速箱。

世嘉使用的是老舊的四速手自一體變速箱。

就自動擋車型而言,由於變速箱更先進更好,朗逸的油耗較低,世嘉的油耗偏高。

3、外觀:感覺世嘉的外觀更漂亮、時尚一點,個人觀點。

4、內飾:世嘉的**集控方向盤和儀表盤比較另類,可能有許多人不習慣。朗逸是傳統的儀表盤,黑底白字,非常漂亮。

大眾和雪鐵龍都是歐洲的老牌大廠,技術實力雄厚,產品成熟可靠,皮實耐用。如果選擇手動擋車型,兩者實力沒有明顯的差別,大眾朗逸、雪鐵龍世嘉都很不錯。如果選擇自動擋車型,建議您選擇大眾朗逸,它的變速箱比較先進,雪鐵龍世嘉還在用老舊的四速手自一體變速箱。

10樓:匿名使用者

你想說的是朗逸和世嘉吧?這兩款車的定位差不多,a級車。

好體現在許多方面,你要表達的是保值?發動機技術?油耗?還是安全性?

不知道如何回答。

駕駛過兩款車(1.6排量),粗淺說一下個人感受,如果你喜歡駕駛感受,那麼推薦雪鐵龍;如果要四平八穩,沉穩中庸的話,推薦朗逸。兩款車都不錯。

大眾朗逸、雪弗蘭科魯茲、現代朗動、雪鐵龍世嘉、東風悅達起亞k3

11樓:匿名使用者

採用排除法吧:

選車排序:德系-美系、日系、韓系;

法國車呢?小眾、量比較少;另外法國人的浪漫在車上有所體現,但是無法讓人接受,如世嘉的方向盤,太亂了;所以不考慮法國車

韓系車的整體質量已經接近日系車,如現代索納塔8已能夠跟凱美瑞、雅閣競爭,但起亞的車還是不算行,小毛病多;

雪佛蘭科魯茲掛著是雪佛蘭的標,實際上大宇的拉塞蒂,建議不考慮;

所以,可以朗逸和朗動中選擇一些,個人意向偏朗動,這已經是伊蘭特的第三代了,藉著現代索納塔的東風,這款車還是不錯的。

12樓:匿名使用者

油耗:朗逸,朗動,k3會比較好,朗逸排量小,節油技術好,韓國車車身更輕量化

動力:世嘉手擋最好,百公里加速10秒以內

操控:世嘉,科魯茲和朗逸也還不錯,如果你喜歡飄飄然的感覺,推薦韓國車

安全:科魯茲,朗逸和世嘉比較好

保養:世嘉,保養週期15000km,小保300+人民幣

其實這幾款車性格不太相同,雖說都是典型的家用車,朗逸更老成,科魯茲更運動,朗動和k3更前衛,世嘉更有科技感。

我個人是個雪鐵龍粉絲,當然推薦世嘉,但我更喜歡兩廂版,人無完人,車無完車,世嘉的集控方向盤中間部分不隨方向盤一起轉,無法盤點車輪是否回正,而且沒有儀表盤,只有一個液晶屏還擺在正中間,所以很多人不適應,這個確實不好。但是世嘉的優勢在於2.0l的發動機動力強,140+馬力和200牛米扭矩,2023年上市之初就無人能出其右,現在來看也難逢對手,配手動檔非常迅猛(自動擋是4速的,很渣),就是油耗較高。

還有底盤和車身紮實,法國人不熟悉中國市場,所以成本大多花在了看不見的殼子裡面,所以已經不太適應如今的中國市場。

另外根據統計資料顯示,今年國內車企的銷量神龍(東風標緻雪鐵龍集團)排第四,法國車保有量小隻是主觀臆斷,世嘉曾經也是銷量冠軍,只是目前技術更新慢,車型老所以銷量不好,不過正因為這樣現在雪鐵龍優惠很大,北京這邊不用砍價就直接給優惠一萬以上,所以**也算是個優勢吧,是這幾款車裡最便宜的

13樓:匿名使用者

世嘉,保養費最低!克魯茲,安全性最高。油耗,世嘉最低。操控度,克魯茲最高。動力,克魯茲進口1.6運動版動力最好。

14樓:匿名使用者

兄弟,如果不考慮價位,就買朗逸吧。我也剛買的車,也跟你一樣在這裡邊選的,只是在福克斯那糾結了下,但最後買的世嘉,後悔了。

15樓:匿名使用者

首選現代朗動

雪佛蘭:十字架的車我是不選的;

雪鐵龍:廣東話意思「虧到底」,沒必要選;

朗逸:桑塔納換個殼,換個內飾,就叫朗逸了,「引用樓上的話」

16樓:匿名使用者

大眾吧 我的是世嘉三廂。

新速騰,新朗逸,新世嘉,還有朗動,該選什麼呢?

17樓:匿名使用者

就二選一:速騰、世嘉。

哥們反正我選速騰,都在罵他板國懸掛,但平常我們開有區別嗎?有感覺嗎?反正我是沒感覺出來有什麼不夠用的,當然獨立懸掛更好!

世嘉,好車,可你不覺得雪鐵龍那個中控太醜了嗎?至少我是看不順眼!!!!

18樓:匿名使用者

這四款車子裡面,朗動的油耗應該最低(因為比其他三款車輕了100多公斤)。

其他三款如果都是1.6的話,油耗差不多。1.6排量家用也夠了。

速騰做工比較精緻,安全,外形大氣一些。

世嘉外形動感一些,安全性也不錯,操控度好(其實大多數人開不出感覺,急速過彎才能有所體會,但誰也不會那麼開不是?)

建議在這兩款裡面選擇,如果是女的開,建議世嘉,漂亮些,如果男的開得多,選速騰,穩重些。

19樓:鈄陣

操控性當然是速騰,

價效比的話,手動的推薦,新朗逸。

詳詢易車網

同級別車,大眾速騰,現代朗動,雪鐵龍世嘉,買哪個更好呢,好在** 10

20樓:弘含

朗動車經濟實惠,美觀耐用!上高速也很穩,我的是一六款的朗動,車到目前為止跑了十萬公里沒出現任何毛病!經常跑高速,如果選擇我依然選朗動

21樓:蔡鳳識

小陳說車為你解答,朗動更好,發動機噪音小,動力輸出順暢,造型美觀,省油

22樓:匿名使用者

速騰不行,建議加點錢邁騰吧,

現代朗動好還是雪鐵龍新世嘉好?

打算買車,但是在這三款車之中糾結,現代朗動、大眾朗逸、雪佛蘭科魯茲這三款車比較一下吧!

23樓:匿名使用者

幾款車實際上各有千秋的 科魯茲外觀潮 但是是外貌協會 動力肉 車重 耗油些

1.6t更是不如 3000轉渦輪才介入 對動力有需求 但是非外貌協會 pass吧

朗逸 朗動對比 實際上很難說誰好

配置方面 朗動豐富的多 朗逸全系標配esp也算厚道

裝配看 朗動內飾用料比較豐富 而且偏居家風

朗逸有點套娃了 一個基調的大眾 感覺老氣了 而且

朗逸不算德國車 只是中國本土基於pq34平臺自主研發的產品 質量控制做的不好

老款小毛病就多 **拉皮而已

動力表現 朗逸1.6的ea111 雖說老機子用了n年被詬病 但是勝在皮實耐用

現代的發動機 普遍資料好看 但是實際表現不怎麼樣 城市代步感覺還是朗逸從容

不過這是細小的區別 兩車實際上差不多的

油耗保養結合來的用車成本看 1.6兩車差不多 1.4t大眾保養偏貴 綜合油耗表現後

還是比1.8朗動費用高些

新福克斯的話 和朗動朗逸其實不是一個型別的車子了 新福更注重駕駛樂趣

底盤是四輪獨立 和朗動朗逸的扭力樑差別更大

最後 如果預算夠的話 家用代步還是上速騰吧 追求駕駛樂趣才新福

預算低點的話 朗動比較實際

朗動朗逸凌派和卡羅拉哪個好,現代朗動 名圖,豐田卡羅拉,日產軒逸,本田凌派,大眾捷達 朗逸,哪款價效比高一點,好一點?

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