1樓：聖約翰外
2023年11月20日～21日，中國載人航天工程第一艘「神舟」無人試驗飛船飛行試驗獲得了圓滿成功。2023年初至2023年底又相繼研製併發射成功了神舟1～4無人試驗飛船，獲得了寶貴的試驗資料，為實施載人航天打下了堅實的基礎。神舟－5飛船是在無人飛船基礎上研製的我國第1艘載人飛船，乘有1名航天員，在軌執行1天。
整個飛行期間為航天員提供必要的生活和工作條件，同時將航天員的生理資料、電檢視像傳送地面，並確保航天員安全返回。
飛船由軌道艙、返回艙、推進艙和附加段組成，總長8860mm，總重7840kg。飛船的手動控制功能和環境控制與生命保障分系統為航天員的安全提供了保障。
飛船由長征－2f運載火箭發射到近地點200km、遠地點350km、傾角42.4°初始軌道，實施變軌後，進入343km的圓軌道。飛船環繞地球14圈後在預定地區著陸。
神舟－5飛船載人航天飛行實現了中華民族千年飛天的夙願，是中華民族智慧和精神的高度凝聚，是中國航天事業在新世紀的一座新的里程碑。
2樓：徐港新
楊利偉坐上了「神舟5號」飛船。
3樓：匿名使用者
有關神舟5號的資訊
4樓：w蘇格拉沒有底
回答神舟五號是神舟號系列飛船中的第五艘，是中國第一艘載人飛船，於2023年10月15日9時整從酒泉衛星發射中心發射，將航天員楊利偉及一面具有特殊意義的中國國旗送入太空。
神舟五號在軌執行14圈，順利完成各項預定操做任務後，於2023年10月16日6時23分安全返回主著陸場。軌道艙留軌執行半年時間，獲得了大量的科學實驗成果。
這標誌著中國成為繼前蘇聯（俄羅斯）和美國之後，第三個將人類送上太空的國家，是中國航天事業在新世紀的一座新的里程碑。
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關於神舟五號的資料
5樓：手機使用者
歷史將銘記那一刻：2023年10月15日9時，中國成功發射第一艘載人飛船神舟五號！
21個小時23分鐘的太空行程，標誌著中國已成為世界上繼前蘇聯／俄羅斯和美國之後第三個能夠獨立開展載人航天活動的國家。
這一刻，距中國第一艘試驗飛船發射3年零329天，距中國載人航天工程立項僅11年零25天。
在發射載人飛船之前，前蘇聯進行了5次不載人的飛船升空試驗，美國進行了8次不載人的飛船發射試驗。中國的神舟號飛船在進行了4次飛行試驗後，就成功地把人送上了太空。神舟五號飛船的成功發射和著陸，標誌著中國載人航天工程取得了歷史性的突破。
不過，在神舟五號飛船進場前進行最後一輪地面試驗時卻發現，返回艙坐椅緩衝機構不能完全滿足緩衝發動機的備份的要求。……70天以後，科技人員攻克了這一按正常速度需半年才能解決的問題。
「我們用了10年時間，完成了一個偉大的歷史任務，這是中國航天史上一個重要的里程碑，也是中國為和平利用空間做出的重大貢獻。」 原國家航天局局長欒恩傑說。
6樓：可小熊維尼
請點選：
7樓：匿名使用者
就是個飛船（ '▿ ' ）
8樓：匿名使用者
5號 「神舟」飛船與聯盟tm飛船的比較
專案 聯盟tm飛船
「神舟」飛船
起飛質量（t）
7 7.8
座艙最大直徑（m）
2.22.5
再入方式
半彈道式
升力式著陸點精度
半徑小於30km的圓
理論偏差15km正負9km
再入過載峰值g
3-43.24
中國、美國、蘇聯第一艘飛船的主要技術指標：
專案 水星號飛船
「東方號」飛船
神舟號飛船
起飛質量（t）
約1.4
約4.7
7.8座艙最大直徑（m）
1.82.3
2.5再入方式
彈道式彈道式升力式電源 蓄電池
蓄電池太陽電池
構形 座艙、制動艙
再入艙、儀器艙
附加段、軌道艙、返回艙、推進艙
2023年11月20日～21日，中國載人航天工程第一艘「神舟」無人試驗飛船飛行試驗獲得了圓滿成功。2023年初至2023年底又相繼研製併發射成功了神舟2～4號無人試驗飛船，獲得了寶貴的試驗資料，為實施載人航天打下了堅實的基礎。神舟－5飛船是在無人飛船基礎上研製的我國第1艘載人飛船，乘有1名航天員，在軌執行1天。
整個飛行期間為航天員提供必要的生活和工作條件，同時將航天員的生理資料、電檢視像傳送地面，並確保航天員安全返回。
飛船由軌道艙、返回艙、推進艙和附加段組成，總長8860mm，總重7840kg。飛船的手動控制功能和環境控制與生命保障分系統為航天員的安全提供了保障。
飛船由長征－2f運載火箭發射到近地點200km、遠地點350km、傾角42.4°初始軌道，實施變軌後，進入343km的圓軌道。飛船環繞地球14圈後在預定地區著陸。
神舟－5號飛船載人航天飛行實現了中華民族千年飛天的願望，是中華民族智慧和精神的高度凝聚，是中國航天事業在新世紀的一座新的里程碑。
9樓：匿名使用者
神舟5飛船是在無人飛船基礎上研製的我國第1艘載人飛船，乘有1名航天員，在軌執行1天。整個飛行期間為航天員提供必要的生活和工作條件，同時將航天員的生理資料、電檢視像傳送地面，並確保航天員安全返回。 飛船由軌道艙、返回艙、推進艙和附加段組成，總長88.
6米，總重7.84噸。飛船的手動控制功能和環境控制與生命保障分系統為航天員的安全提供了保障。
飛船由長征－2f運載火箭發射到初始軌道，實施變軌後，進入343km的圓軌道。飛船環繞地球14圈後在預定地區著陸。
神舟－5號飛船載人航天飛行實現了中華民族千年飛天的願望，是中華民族智慧和精神的高度凝聚，是中國航天事業在新世紀的一座新的里程碑。
10樓：寂寞天使
小學語文人教版同步閱讀中有，請您看一下。我非常願意為您效勞，希望我的回答能對您有所幫助，謝謝**
11樓：王博顥
蘇教版，語文書，五下第六課！
12樓：匿名使用者
神舟五號載人飛船是「bai神舟」號系列飛船中的du第五艘，是中國首次發射zhi的載人航天飛行器。神舟五號於2023年10月dao15日9時在酒泉衛星發射中心發射，將航天員楊利偉及一面中國國旗送入太空，於2023年10月16日6時23分返航。
神舟五號飛船由軌道艙、返回艙、推進艙和附加段組成，總長8860mm，總重7840kg。
擴充套件資料：
新技術應用： 首次增加了故障自動檢測系統和逃逸系統。其中設定了幾百種故障模式，一旦發生危險立即自動報警。即使在飛船升空一段時間之後，也能通過逃逸火箭而脫離險境。
意義：這次的成功發射標誌著中國成為繼前蘇聯（俄羅斯）和美國之後，第三個獨立掌握載人航天技術的國家。
歷史將銘記那一刻：2023年bai10月15日9時，du中國成功發射第一艘載人zhi飛船神舟五號！
21個小時dao23分鐘的太空行程，標誌著中國已成為世界上繼前蘇聯／俄羅斯和美國之後第三個能夠獨立開展載人航天活動的國家。
這一刻，距中國第一艘試驗飛船發射3年零329天，距中國載人航天工程立項僅11年零25天。
在發射載人飛船之前，前蘇聯進行了5次不載人的飛船升空試驗，美國進行了8次不載人的飛船發射試驗。中國的神舟號飛船在進行了4次飛行試驗後，就成功地把人送上了太空。神舟五號飛船的成功發射和著陸，標誌著中國載人航天工程取得了歷史性的突破。
不過，在神舟五號飛船進場前進行最後一輪地面試驗時卻發現，返回艙坐椅緩衝機構不能完全滿足緩衝發動機的備份的要求。……70天以後，科技人員攻克了這一按正常速度需半年才能解決的問題。
「我們用了10年時間，完成了一個偉大的歷史任務，這是中國航天史上一個重要的里程碑，也是中國為和平利用空間做出的重大貢獻。」 原國家航天局局長欒恩傑說。
神舟5號的資料
13樓：匿名使用者
神舟五號飛船是"神舟″號系列飛船之一,是中華民族第一個載人飛船行器,在2oo3年15曰把航天員楊利偉安全送入太空中的「神舟」。
參與神舟五號建設的工作人員的事蹟
14樓：匿名使用者
參加工作以來，我一直從事我國重點型號**系統總體的設計研製工作。在我國新參與研製的某試驗彈降落傘**系統「神舟五號」首次載人飛行和我國新一
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