如何評價沃爾沃亞太XC60的價格區間以及發動機配置

2022-09-18 16:12:28 字數 1686 閱讀 3989

1樓:匿名使用者

自沃爾沃成都工廠投產s60l伊始,國產xc60就一直在緊鑼密鼓地準備中。在此之前,我們對國產xc60也是滿懷期待,會不會加長?動力總成如何?配置是否一如既往地有價效比?

眾所周知,中國消費者對於車輛後排空間的需求甚於很多其他國家的消費者,我們曾經聽到過國產xc60也會做出加長的傳言,許多消費者也都希望國產xc60的軸距能加長一些,使其後排空間更加充裕。

而實際的國產車型並沒有做到傳言的加長,國產xc60的外觀尺寸和進口版幾乎完全一致,這是情理之中的。中國作為沃爾沃全球最大的市場,沃爾沃依然堅持原版國產xc60,我覺得還是體現了瑞典人一貫的固執和保守。轉念一想,這個級別的suv確實也沒有國產又加長的先例。

之前在進口版本的xc60 drive-e上市時,針對四驅系統的缺失,我們在廠家那裡收到的回覆是目前drive-e動力總成(b4204t11發動機+愛信8at)因為匹配問題,暫時無法搭載全時四驅系統。所以在國產版本的xc60上, drive-e動力總成成為了入門車型的配置;而中配車型採用了與國產s60l高配車型相同的b5204t9發動機+愛信6at的動力總成,並增加了翰德第五代awd全時四驅系統;同時,首次在中國市場的xc60上搭載了發動機代號為b5204t12的2.5t排量+愛信6at四驅車型,作為國產xc60的頂配車型。

這樣的動力總成搭配,相對於進口版本xc60的區別是很大的——首先是在沃爾沃先前的宣傳口徑中,代表沃爾沃最新動力科技的drive-e動力總成成為了入門車型的配置。而兩款相對老舊的5缸渦輪增壓發動機則成為了中高車型的配置。

2樓:匿名使用者

您好,**區間的話看個人意願了,價錢差別不是太大,就從發動機來說,目前xc60有五缸2.0t沃爾沃自己的t5發動機,這款機子比較穩定,技術成熟,已經用了很多代,基本上沒出現過問題,動力方面不如t6。t6的六缸發動機是3.

0t的,動力十分強勁,後期還可以做北極星動力提升,在啟動和加油都變的比較給力。亞太現在搭載的應該是drive

—e四缸2.0t發動機,馬力和扭矩都比較優秀,是目前汽車界比較前衛的技術,以後的沃爾沃將全部搭載各代drive~e。效能方面基本上是這三款,其他的功能性還需要您自己斟酌,可以根據市面上高階車的統一配置為標準,來選擇。

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3樓:匿名使用者

您好!進口沃爾沃 xc60是基於沃爾沃y20平臺打造,保留了原汁原味的北歐風味。車輛外觀造型非常精緻典雅,車身線條豐富。

內部裝飾充滿科技感,細節裝飾非常精緻,整體檔次感較高。車輛動力表現也非常充沛,操控感受非常出色,高科技配置也較為豐富,是一款非常值得入手的車型。祝您用車愉快!

如果我的回覆能幫到您,請幫忙選為最佳答案,非常感激!

如何評價沃爾沃亞太xc60的**區間以及發動機配置

4樓:白冰智

你好沃爾沃的車子在中國被神化了

其實安全配置也就那樣

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如何評價沃爾沃亞太xc60的**區間以及發動機配置

5樓:丫頭愛吃菜葉葉

自沃爾沃成都工廠投產s60l伊始,國產xc60就一直在緊鑼密鼓地準備中。在此之前,我們對國產xc60也是滿懷期待,會不會加長?動力總成如何?

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