機場候機的時候廣播裡說的有個什麼客聯盟的是什麼

2022-09-17 20:37:12 字數 5066 閱讀 6252

1樓:聶民公叔惜芹

地勤人員主要分類

包括應有職務如:祕書.會計.it,人事.行政.總務.美工.企劃等部門外,另有航管理部門.旅客業務部門.航空貨運部門等等.

都屬於地勤人員。

地勤人員的構成

地勤人員主要由機場與航空公司兩部分人員組成。

地勤人員工作內容

[1]在航空公司地面工作的人員,具體有值機(國際值機和國內值機)、安檢、vip客服、調配、售票、易登機等崗位。把乘客的機票換成登機牌的崗位叫值機,安全檢查包括查驗登機牌、身份證、檢查安全物品等。調配主要是指揮飛機降落、執行車輛停靠位置等。

vip客服是指各大航空公司設在機場為會員服務的服務人員。易登機是貴賓室服務人員,主要為貴賓辦理自購票至登機一切手續及相應服務的工作人員。

[2]工作內容,國內航線勤務工作內容是在機場櫃檯辦理旅客報到、檢查證件、行李過磅、座位分配及出票(即為旅客更換登機牌),在候機室內引導旅客通關候機,登機並作廣播服務,提醒旅客登機及貴賓服務工作或廣播尋找已到未登機的旅客,另外勤務人員還須與空中廚房聯絡餐點、失物尋查、旅客申訴。

地勤人員是航空公司對旅客的第一線員工需有良好的服務態度和耐心。

地勤人員工資待遇

在機場地勤人員一般的待遇都是w2的薪資。就是1500的的工資(扣除3金後還有1200左右)。再加上補助680元(飯貼200,車貼300,**費貼180)。

機場服務檯的是做滿2年後是w2.3,也就是在原1500工資上加300.

其餘的都一樣

機場機務的薪資是w3。2000元。其餘的都一樣

馬了個巴子的

光提問不採納

不厚道~!

2樓:最愛秋天的傳說

機場地勤分很多部門的

一般進去的會分到以下幾個部門 我大概給你解釋一下吧

問詢:就是對旅客的詢問給予回答的 比如在**登機 航班什麼時間到達 還有很多很雜的事情。

候機服務室:對航班的接送,引導旅客上下航班,就是說旅客登機。對特殊情況給第一時間的處理。像航班延誤,取消,有安排餐食住宿等,都要負責滴。

客橋室:就是對接廊橋,要對接好廊橋,飛機才會開機艙門,客人才能下機。操作性滴。

值機:辦理登機牌,托執行李,之類的。也是操作性的。

其他的一些崗位,一般新進的員工是去不了滴,要再基本崗位表現好 才可能有機會調離。所以現在給你說的都是可能進去你會遇到的選擇。

像樓下說的,搬運啊 特種車輛啊,你是不可能去的。對女孩子來說並不是一個好地方。

你也不要把空姐那個職業想的太好了。

對比起來也就一個在天上服務,一個在地上服務,到最後空姐也要轉崗位到地面上來滴。真正做空姐到底有多累大多數人是不會知道的。

最後一點:機場是機場,航空公司是航空公司,是兩個不同的單位。打個比方,機場就好比停車場,航空公司的航班就像停在停車場的車。

3樓:青澀純真

一般來說,國內航線勤務工作內容是在機場櫃檯辦理旅客報到、檢查證件、行李過磅、座位分配及出票,在候機室內引導旅客通關候機,登機並作廣播服務,提醒旅客登機及貴賓服務工作或廣播尋找已到未登機的旅客,另外勤務人員還須與空中廚房聯絡餐點、失物尋查、旅客申訴。

機場地勤為自有航空運輸服務以及各大航空站(機場)建設營運以來,出現在各級民用、軍用航空站的一項重要附加服務,和航空站的運作息息相關且不可或缺,所有的民用、商用、及軍用飛行器都需要地勤的服務,從飛機進入停機坪的那一刻起,到離開停機坪進入滑行道為止,停泊其間的所有後勤服務(給油、給水、旅客下機登機、行李搬運、飛機餐點裝載、機身清潔、廢棄物處理等)皆為機場地勤人員的工作職掌範圍。

4樓:小軍帶你品味天下美食

機場地勤是個好工作嗎?地勤人員要負責些什麼?看完就知道了 !

5樓:匿名使用者

跟銀行的大堂經理差不多,

6樓:匿名使用者

在機場櫃檯辦理旅客報到、檢查證件、行李過磅、座位分配及出票(即為旅客更換登機牌),在候機室內引導旅客通關候機,登機並作廣播服務,提醒旅客登機及貴賓服務工作或廣播尋找已到未登機

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飛機場由哪幾部分構成?什麼登機口、候機樓、候機大廳什麼的。我是第一次坐飛機,不知道首先去**辦理?

7樓:宜都書童

機場一般由如下幾個部分組成:

1、飛行區,包括跑道、滑行道、聯絡道;

2、停機坪;

3、候機大廳;

4、導航塔;

5、機場附屬部分,包括飛機維修庫、停機庫、加油系統等。在飛行區及停機坪部分還包括助航燈光系統以及路面標線等。

飛機的流程如下:

比起飛時間提早最少一個小時到達機場出發大廳;在航班電子屏上找到自己的航班號,上面會顯示這個航班的登機牌的辦理櫃檯號。

找到登機牌辦理櫃檯後,報上航班號並遞上身份證辦理登機牌,行李過多的話,需要辦理託運手續,儲存好行李票(一般貼在登機牌的背面),到達後拿行李出機場時要檢查的。

3.拿到登機牌後,就可去安檢口進行安檢需要身份證和登機牌。

4.通過安檢進入候機大廳後,按登機牌上顯示的登機口過去,找到自己航班的登機口(登機口有電子顯示屏顯示你的航班號)耐心等待,登機時廣播會通知。

8樓:匿名使用者

如果確定網上已出票的話,飛機的流程如下:

1.比起飛時間提早最少一個小時到達機場出發大廳;在航班電子屏上找到自己的航班號,上面會顯示這個航班的登機牌的辦理櫃檯號。

2.找到登機牌辦理櫃檯後,報上航班號並遞上身份證辦理登機牌,行李過多的話,需要辦理託運手續,儲存好行李票(一般貼在登機牌的背面),到達後拿行李出機場時要檢查的。

3.拿到登機牌後,就可去安檢口進行安檢需要身份證和登機牌。

4.通過安檢進入候機大廳後,按登機牌上顯示的登機口過去,找到自己航班的登機口(登機口有電子顯示屏顯示你的航班號)耐心等待,登機時廣播會通知。

值機是民航的一種工種。就是為旅客辦理乘機手續(換登機牌、收運旅客的托執行李、安排旅客的座位)。

在候機樓的值機櫃臺辦理值機手續。

到了機場後 直接去機票所屬航空公司的值機櫃臺辦理值機手續 出發層大廳裡有辦票資訊系統大螢幕的 你尋找自己的航班號,然後到相應的櫃檯去辦理手續 拿著以前本票的,除了本票外帶好身份證去辦理值機手續 買的是電子機票的,拿著身份證直接去值機櫃臺辦理值機手續即可。

然後值機人員會給你登機牌的 登機牌上有顯示你的座位號和登機口 所以按照機場的指示牌 去相應就近的安檢區域進行安檢。

最後過完安檢後,按照候機廳裡的指示牌,核對自己登機牌上的登機口,找過去後就坐著等待就行了,在等待的時候注意聆聽機場廣播或本登機口的工作人員的指示,因為他們會告訴你什麼時候開始可以登機了。

9樓:匿名使用者

到機場後在顯示屏上檢視您所乘坐的航班資訊,看您坐的航班是在哪個值機櫃臺辦理登機手續,然後拿身份證或護照去值機櫃臺,辦理託運和換取登機牌,登機牌上有您所坐航班的登機口,去登機口候機必經安檢,安檢時出示登機牌、身份證或護照,過了安檢後只要找到登機牌上的登機口,等在登機口處的座位上就可以了,正常情況下都是起飛前30分鐘上飛機的,會有廣播通知也可以檢視登機口處的顯示屏,呵呵,祝您旅途愉快~

飛機場都有什麼工作

10樓:小然然與小鑫鑫

航空人員分為空勤人員——空勤人員,包括駕駛員、領航員、飛行機械人員、飛行通訊員、乘務員;

地面人員——地面人員,包括民用航空器維修人員、空中交通管制員、飛行籤派員、航空電臺通訊員。

一、民用航空器維修人員

《民用航空器維修人員執照管理規則》維修人員執照基礎部分申請人,應當具備下列條件:

(a) 年滿18 週歲,身體健康;

(b) 至少具備下列任一經歷:

(1)具有中專(含)以上航空技術相關專業學歷,並且獨立從事所申請專業的航空器維修工作累計在2 年(含)以上,其中在申請之日前1 年應當持續從事所申請專業的民用航空器維修工作;

二、空中交通管制員

是指管制員執照持有人(簡稱持照人)具有符合要求的知識、技能和經歷、資格,並從事特定空中交通管制工作的人員。或者說,在機場、地區空管局等地工作,負責指揮飛機的起降以及飛行過程中的安全指控成天在塔臺工作,

三、飛行通訊員

飛行通訊員是操縱航空器上通訊裝置,使用各種通訊方法按照一定的程式完成飛行通訊工作的專業人員,他們屬於專業技術人員,其主要工作職責是在飛機正常飛行或出現緊急情況時履行相應的通訊程式,使用各類通訊裝置。

四、乘務員

乘務員是對交通運輸工具上服務人員的概稱,是在公共交通工具上為乘客提供服務的工作人員,如列車乘務員、公交乘務員、空中乘務員等。

乘務員的主要職責是為乘客提供熱情優質的服務,確保旅客出行舒適與安全,並及時處理旅途中的各種突發事件。

五、飛行通訊員

飛行通訊員是操縱航空器上通訊裝置,使用各種通訊方法按照一定的程式完成飛行通訊工作的專業人員,他們屬於專業技術人員,其主要工作職責是在飛機正常飛行或出現緊急情況時履行相應的通訊程式,使用各類通訊裝置。

資訊**《中華人民共和國民用航空法》第五章 航空人員

第一節 一般規定

第三十九條 本法所稱航空人員,是指下列從事民用航空活動的空勤人員和地面人員:

(一)空勤人員,包括駕駛員、領航員、飛行機械人員、飛行通訊員、乘務員;

(二)地面人員,包括民用航空器維修人員、空中交通管制員、飛行籤派員、航空電臺通訊員。

擴充套件資料

相關要求:

《中華人民共和國民用航空法》第五章 航空人員

第四十條 航空人員應當接受專門訓練,經考核合格,取得***民用航空主管部門頒發的執照,方可擔任其執照載明的工作。

空勤人員和空中交通管制員在取得執照前,還應當接受***民用航空主管部門認可的體格檢查單位的檢查,並取得***民用航空主管部門頒發的體格檢查合格證書。

第四十一條 空勤人員在執行飛行任務時,應當隨身攜帶執照和體格檢查合格證書,並接受***民用航空主管部門的查驗。

第四十二條 航空人員應當接受***民用航空主管部門定期或者不定期的檢查和考核;經檢查、考核合格的,方可繼續擔任其執照載明的工作。

空勤人員還應當參加定期的緊急程式訓練。

空勤人員間斷飛行的時間超過***民用航空主管部門規定時限的,應當經過檢查和考核;乘務員以外的空勤人員還應當經過帶飛。經檢查、考核、帶飛合格的,方可繼續擔任其執照載明的工作。

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