高速收費站檔案件規定的哪八大車,高速收費站檔案件規定的哪八大免費車

2022-09-13 08:21:57 字數 4505 閱讀 5932

1樓:匿名使用者

老爸平時不看外國歌星。可是有一天,我正在看邁克˙傑克遜的mtv時,赫然發現老爸站在後面看,一臉深思的表情。「爸爸,你也喜歡看這個?

」老爸搖了搖頭:「毛阿敏真是越來越難看了。」

2樓:匿名使用者

早上還迷迷呼呼的時候,手機震動了,我拿過來按下接聽鍵:喂!你好!

喂?喂?!你誰呀?

有事麼?你倒是說話呀!kao!

按下掛機鍵,我這個氣,說看看來電是誰,一看,是簡訊…呃~

3樓:匿名使用者

夜裡,我一個人。沒人關心

高速收費站檔案規定那八大免費車?

高速公路收費站免費車輛通行有哪些

4樓:同志小小吳

高速公路免費通行的有軍車,警車,內部車,拉鮮活農產品的車。

過收費站什麼證件不用交費

5樓:匿名使用者

過收費站不用交錢的大有人在,我把這歸為以下幾類 一 軍車 這個不用說,國家政策,高速都不收費,何況普通公路.二 公檢法司的車 根據收費站的檔案,對這幾類車的政策是 "轄區內執行任務的制式警車免費通行" 就是說,只有收費站本地的公檢法司機關的警車,在執行任務時候才可免費. 但是這只是表面文章,事實上收費站想收他們的錢是很困難的.

真實情況是,只要是警車,不管是來自**去**幹什麼去,都一率免費放行. 就算不是警車,一個警察開輛自己的車一亮工作證就可以過去. 三 記者的車 沒有任何收費檔案規定記者的車可以免費 ,但是隻要記者一亮工作證件,動不動就說要給你**,所以也就免費過去了.

其實**批准的收費公路,只要按規定標準收費,記者們也沒什麼好**的. 但收費站往往害怕惹事上身,所以對其也就免費放行了.四 領導的車 早期收費檔案規定, 黨政事業單位的車,具備免費證的車輛才可免費通行.

所謂免費證,就是養路費時期一張免繳養路費的證,這個證不但不繳養路費,連公路通行費也是免收的. 後來的收費檔案規定,免費證只能證明免繳養路費,而公路通行費照交. 但是這個後期規定幾乎是一紙空文,有免費證的**車輛還是習慣了不交錢的.

就算是沒有免費證的各級**車輛,尤其是如省委市委的車,只憑他們那特殊的車牌就能免費過去.五 特殊人士的車 比如什麼專家啊 兩院院士啊 什麼的. 這類車一般由交通廳發文,通知收費站對其免收通行費.

六 收費站駐地的車 收費檔案規定並沒有規定本地的車不收費 但是收費站其實屬於很弱勢的一個部門 ,當地的車一般是不敢收費的,為了這個收費員被打的事時有發生,時間一長,只要是收費站駐地的車輛,一律免費放行. 七 "刁民" 的車 有些司機,到了收費站拒不交費,發橫耍賴,對收費員辱罵恐嚇,一般也能過去.還有些司機跟在大貨車後面,趁起落杆的起落間隙溜走.

有些貨車司機則更乾脆,直接撞杆過去. 這樣的車也不在少數.....八綠色通道,運送農副產品的車輛不用繳費

6樓:匿名使用者

公路收費費對公、檢、法、司和車用車輛不收費,高速公路除軍車外都收費

7樓:ok星空戰艦

神族不也是免費的嗎?

國家規定那六類車,可以免收過路過橋費

8樓:匿名使用者

根據公路法、收費公路管理條例等法律法規的規定,六類車可依法享受收費公路車輛通行費減免政策:軍隊車輛,武警部隊車輛,公安機關在轄區內收費公路上處理交通事故、執行正常巡邏任務和處置突發事件的統一標誌的制式警車,經***交通主管部門或者省(區、市)**批准執行搶險救災任務的車輛,進行跨區作業的聯合收割機、運輸聯合收割機(包括插秧機)的車輛,在國家規定的「綠色通道」上運輸鮮活農產品經省(區、市)**批准可享受通行費減免政策的車輛。

9樓:day兀兀窮年

根據**規定,全年法定節假日中分別是在春節、清明節、五一勞動節、國慶節假期高速公路、國道、省道等收費公路(含收費橋樑和隧道)的七座以下(含七座)載客車輛免收高速通行費的,具體免費時間是在國家假期的第一天零時起至最後一天24時止。

上高速過收費站的時候那個上面是一類車,二類車,三類車,小車應該按哪一類

10樓:匿名使用者

七座以下一類 八到十九座二類 二十座以上三類。收費標準不一樣的

11樓:my繆宇

七座以下小車屬於一類車。

7座(含7座)以下轎車、小型客車、2噸(含2噸)以下小貨車為一類車。

8座至19座客車、2噸以上至5噸(含5噸)貨車為二類車。

20座至39座客車、5噸以上至10噸(含10噸)貨車、20英尺集裝箱車為三類車。

40座(含40座)以上客車、10噸以上至15噸(含15噸)貨車、40英尺集裝箱車為四類車。

15噸以上貨車為五類車。

12樓:

只有幾個座位的小車轎車是第三類

收費站堵車200米免費有法律規定嗎

13樓:乙小甲

國家法律沒有這個規定,只是在少數地方有這個規定,比如江蘇。

根據《江蘇省高速公路條例》

第四十六條 收費站應當開足收費道口,保障車輛正常通行,避免車輛擁擠、堵塞。

因未開足收費道口而造成平均十臺以上車輛待交費,或者開足收費道口待交費車輛排隊均超過二百米的,高速公路經營管理單位應當免費放行,待交費車輛有權拒絕交費。

高速公路經營管理單位應當在距離收費道口二百米處設定免費放行標誌。

第四十七條 高速公路經營管理單位應當收集、彙總所轄高速公路交通流量、施工作業等與路網執行有關的資訊,按照規定報送省高速公路管理機構,並及時向社會發布影響正常通行的資訊。

省交通運輸部門應當對接受的路網資訊及時研究分析,需要組織路網排程和區域交通分流的,由省高速公路管理機構、高速交警機構、高速公路經營管理單位共同商定,分別下達路網排程指令,並做好資訊釋出工作。

高速公路經營管理單位收集的高速公路交通監控等資訊資源應當與交通運輸、公安、氣象等部門共享。

遇有高速公路損壞、施工或者發生交通事故等影響車輛正常安全行駛的情形時,高速公路經營管理單位應當在高速公路入口處或者利用高速公路沿線可變情報板等釋出相關資訊。

擴充套件資料

上海規定收費道口待交費車輛排隊長度超過市交通行政管理部門規定的距離時,但沒有規定具體的距離是200米。

根據《上海市高速公路管理辦法》

第十二條(車輛快速通行保障)

收費高速公路經營管理者應當根據車流量,開通足夠數量的收費道口,保障車輛正常通行。

除公安交通管理部門採取通行管理措施外,當收費道口待交費車輛排隊長度超過市交通行政管理部門規定的距離時,收費高速公路經營管理者應當在不妨礙前方道路通暢的情況下,在收費道口採取部分或者全部車道免費放行措施。收費高速公路經營管理者應當在規定距離處設定免費放行標誌及監控設施。

節假日、重大活動等特定時段依照國家規定實行免費通行的,市交通行政管理部門應當會同相關部門和收費高速公路經營管理者採取相應的措施,確保高速公路安全、暢通執行。

14樓:蠶她爸

我國法律包括地方性法規都沒有明確這個問題。

只有部分省市的法規規定,收費站在未開足收費車道的情況下,堵車長度超過200m,就必須免費放行;但如果開足收費車道情況下還堵車,那麼就不會免費放行了。

一、這是上海市的規定,在上海市管轄的區域內有效:

《上海市收費高速公路執行管理規定(試行)》2023年1月1日起開始實施,第二十五條規定:

經營管理者應當根據車流量開通足夠數量的收費道口,保障車輛正常通行。當收費道口待交費車輛排隊長度超過一千米時,經營管理者應當在不妨礙前方道路通暢情況下在收費道口採取部分或者全部車道免費放行措施;遇公安交通管理部門採取通行管理措施時,經營管理者應當配合,保障車輛有序通行收費道口。

經營管理者應當在距離收費道口一千米處設定標誌及車輛排隊監控設施。

市公路處應當會同相關部門和經營管理者制定節假日、重大活動或遇自然災害等突發事件需要在特定時段免費放行的預案並組織實施。

市公路處應當加強對收費道口的監督管理,督促經營管理者落實收費道口通行保障措施。

鼓勵採取電子不停車收費方式提高車輛通行效率。

經營管理者應當按照本市電子不停車收費發展規劃、國家和本市相關技術標準設定電子不停車收費專用車道,並不得擅自關閉。電子不停車收費的管理按照市建設交通委有關規定執行。

二、在江蘇省,超過200米,即可免費放行。

江蘇省高速公路條例規定:收費站車輛排隊超過200米即免費放行。

《 江蘇省高速公路條例》第四十六條 收費站應當開足收費道口,保障車輛正常通行,避免車輛擁擠、堵塞。

因未開足收費道口而造成平均十臺以上車輛待交費,或者開足收費道口待交費車輛排隊均超過二百米的,高速公路經營管理單位應當免費放行,待交費車輛有權拒絕交費。

高速公路經營管理單位應當在距離收費道口二百米處設定免費放行標誌。

15樓:

這是交管部門的具體設施規定。

16樓:星辰之力

堵的嚴嚴實實,也不見執行

17樓:雷厚

有 但往往不執行……

高速收費站怎麼收費的,高速收費站怎麼收費的?

高,估計沒有人會給出具體的數字 在總結看看一些網上的新聞 給人的印象是收費站的工作是一個 壞脂肪 但到底多少脂肪?最近在江蘇省省治理 亂 舉行減少企業負擔的領導小組會議的全體成員透露,全省公路收費,普通收費會員1甚至上升到8000元每月的工資,並超過萬元以上,不以提照常福利。在講話中,江蘇省 副祕書...

在未進入高速前收費站倒車扣分嗎,快到收費站入口往後倒車算違章嗎

高速路收費站入口誤闖關閉通道後倒車會扣分嗎?你這基本沒問題。我比你還慘,進了收費站的匝道有個照相,我在那裡倒車換匝道,照相閃個不停,也不知道怎麼的,估計太緊張了腦抽。不知道那個是測速照相還是有攝像功能,到時候查出來肯定12分 快到收費站入口往後倒車算違章嗎 探頭抓拍到那麼是罰款200元,扣12分,如...

從高速收費站口掉頭(沒有進收費站)逆行到匝口,然後再從匝口掉頭過

從起點出發沿興安路向東南行駛83米 調頭向東北行駛11米 沿興安路向西北行駛219米 右轉沿多倫道向東北行駛91米 左轉沿張自忠路行駛2.05公里 檢視完整路線 全程計費,高速上是不能這樣調頭的 高速路入口收費站外面能掉頭嗎?在收費站外面逆行,按照城市道路逆向行駛會扣3分和罰款200元,如果在收費站...