摩托車電啟動不打火,摩托車冷車好打火,熱車無法啟動?

2022-09-06 16:15:46 字數 4647 閱讀 8582

1樓:踏雪尋熊不捉魚

是電起動時高壓火太弱,依次替換一下點火器、磁電機定子線圈總成,檢查一下磁電機轉子是否退磁。

2樓:套同

火花塞間隙調小一點就搞定!

3樓:菜鳥學飛嚇死人

是否馬達損壞,轉速不夠,換一個試試

摩托車冷車好打火,熱車無法啟動?

4樓:湘西小楊

摩托車冷車難啟動,一般跟氣門,點火器,化油器都有關係的

5樓:鄭州萬通汽車學校

目的具體檢查:

1、起動機轉速過低或者起動機打滑;

2、冷卻液溫度感測器故障;

3、燃油壓力不足;

4、噴油器故障;

5、空氣濾清器堵塞;

6、火花塞電極間隙是否正常以及是否存在積碳現象。

摩托車電打火打不著是怎麼回事?

6樓:麻辣味的八卦

摩托車打火分電啟和腳踹兩種打火方法

1、電啟一般啟動一下就著了,如果兩三次打不著,就不要電啟了,原因是電瓶總用電啟,如果打不著,容易造成電瓶潰電,電瓶沒電損傷電池。

2、採取腳踹,冬天氣溫較低,容易打不著火,那麼就要勒一下合封(也稱阻風門)正常狀態下應是按到底的,冬季涼車啟動時應撥到最上面,著車後15秒左右放到中間,當車完成預熱時,回覆到正常狀態——按到底。這個過程大約需要三至五分鐘。

3、關於怠速問題,有時打不著火,是由於怠速低,正常夏天看邁數表達指標到一個格或者一個多點就可以了,冬季調整到一個半以上兩個以下。

4、火花塞的毛病,更換一個就可以了,有時油會淹嘴子,看看火花塞頭有沒有油,溼不溼,也會打不著火。

5、化油器毛病,時間久了,就要清洗化油器。

6、冬天天氣冷,所以容易出現不容易打著火的現象。南方氣候暖和,除了摩托車本身出現故障以外,不會出現打不著火現象。東北開春,或者上秋即將入冬季節早晨氣溫涼低於0攝氏度,機油發凝,造成打不著火。

方法/步驟

啟動的時候別加油門,反覆n次後還不能啟動再稍微給油;2

檢查自動風門是否卡死在關閉位置了(就是卡在伸出來的位置不會退回了)

檢查發動機的壓縮情況,如果氣門漏氣或者是發動機磨損嚴重,冷車當然不好發動,這就需要修理發動機了

將車停放在室內等溫度較高一點的地方。另外,在發動車之前,空踩幾下。(不開鑰匙),然後再開啟車鑰匙,用腳踩。

啟動摩托車時,需要關阻風閥才行。

7樓:一螞柒

摩托車電啟動打不動;怎麼回事你知道嗎?教你快速修理;通常都是起動機需要保養了。

8樓:達興老師

回答資深曉龍老師,正在為您整理答案,請您稍等,馬上就好。

第一,您踩下啟動杆,看是否有阻力,這能證明車輛壓縮是否正常然後您可以把化油器底下的費油螺絲擰開,看是否流出清澈的汽油如果渾濁就是有水,不會著火,如果清澈就是正常的然後拆下火花塞,拆下高壓帽

啟動發動機,如果高壓線與缸體0.5釐米左右,有藍色的火花證明高壓正常提問摩托沒電了,打不著火怎麼辦?

回答把火花塞塞連線到高壓線上,貼進缸體,應該有直線藍色的火花您可以使用啟動杆啟動發動機

如果您的車型沒有啟動杆,就只能找一塊,其他的有電的電瓶只要是12伏的就行

提問沒有啟動杆

回答根據以上步驟,您就可以判斷出車輛**存在故障?如果都正常,您只需要開啟,和風扳手,車輛就可以啟動了

這種狀況您必須找一塊,其他有電正常的電瓶,否則無法啟動提問風扳手也用了,也沒打著。

回答按照我上面的方法進行

就可以找到故障點

提問等我下班回去試試。

回答好的

摩托車需要的啟動條件就是,壓縮、汽油、高壓電三樣,正常就就可以啟動了。

提問聽著就是沒電了。

回答看高壓線最準確。

有的車型,沒有電瓶也不好著火

提問掛擋也沒推著。

回答推是很難推著的,應該是車輛有故障。

放了多長時間沒有騎行呢?

更多24條

9樓:匿名使用者

一些國產車就是這樣,用到一定年限後就是換新電瓶也打不著火,用腳蹬吧

10樓:濤聲依舊

這是一個綜合的問題,1,高壓包的火夠強嗎?換個好質量的火花塞,如果火為強就換一個直流點火器,2,拿別的電瓶試一下,看看是不是電量不夠。電池的裝頭一定要裝緊!

3,把起動馬達拿下來看看馬達的頭子有沒有磨損,4,如果是白天能打火。過了一天不行,就是電池不行。5化油器混合氣調整要合適。

6。如果車子很舊了考慮是發動機氣門漏氣導致不能用電啟動。以上回答望能解決你的問題

11樓:英卡工業裝置

有磨損只有更換馬達了,

12樓:李志山

紅黑線接好了打火不著急急告訴我

13樓:嘉人視界

喇叭響聲夠大嗎?

電瓶電量夠嗎?

摩托車電子打火時繼電器滋滋響,但是啟動電機不轉是什麼原因?

14樓:868旭旭

1、斷電器有滴滴的聲音,最大可能就是電瓶虧電,還有電瓶的正負極樁有沒有鏽蝕導致電阻過大。如果排除了電瓶的原因,再看看啟動繼電器是否有故障,可以把啟動繼電器的兩個接線樁或粗的兩根導線直接邊接一下。

還有可能是啟動電機的故障,比如啟動電機內碳刷或銅頭磨損,或是太髒了,太髒用細砂紙處理一下就可以了。也可能是啟動電機的線圈燒壞,那樣就需要更換了。

2、摩托車的電啟動耗電量較大,而大燈和喇叭的耗電量很小,所以燈和喇叭正常不代表電瓶的電量足夠電啟動用。

拓展資料:

1.繼電器(英文名稱:relay)是一種電控制器件,是當輸入量的變化達到規定要求時,在電氣輸出電路中使被控量發生預定的階躍變化的一種電器。

它具有控制系統(又稱輸入迴路)和被控制系統(又稱輸出迴路)之間的互動關係。通常應用於自動化的控制電路中,它實際上是用小電流去控制大電流運作的一種「自動開關」。故在電路中起著自動調節、安全保護、轉換電路等作用。

2.繼電器是具有隔離功能的自動開關元件,廣泛應用於遙控、遙測、通訊、自動控制、機電一體化及電力電子裝置中,是最重要的控制元件之一。

3.繼電器一般都有能反映一定輸入變數(如電流、電壓、功率、阻抗、頻率、溫度、壓力、速度、光等)的感應機構(輸入部分);有能對被控電路實現「通」、「斷」控制的執行機構(輸出部分);在繼電器的輸入部分和輸出部分之間,還有對輸入量進行耦合隔離,功能處理和對輸出部分進行驅動的中間機構(驅動部分)。

15樓:新百倫

你好,如果蓄電池電壓夠。摩托車啟動繼電器啟動時不是這樣的聲音,應該是叭的一聲吸合。你可以用螺絲刀短路繼電器兩個接線柱試試,看看能不能啟動。

16樓:匿名使用者

把繼電器上兩根粗的線直接連通,如果啟動機轉了,就換繼電器吧,如果還是不轉,那就是電瓶沒電,沒水,或電池按線柱腐蝕接線不良。

17樓:跑跑跑

很簡單了,從保險盒子裡拔一個燈的繼電器裝上去試試,或者把繼電器拿掉,開啟鑰匙開關,然後用一段電線短接,繼電器30和87所對應的線插,這樣可以知道是不是繼電器得問題,另外你可以那個起子,用起子頭短接啟電機30號和15號接線柱,來確定是不是電機問題,懂了嗎?採納吧

18樓:愛在七月走了

電池電壓不足,或者起動機出現問題

摩托車電打火啟動不了 是電瓶沒電了嗎

19樓:雋振英衛妍

摩托車電打火起動不了,只有電起動時發動機轉的很慢或轉不動,才可能是電瓶的原因,如果是其他情況,就不是電瓶的問題。

摩托車電打火起動不了,要看是打不動(電起動時發動機轉的很慢)、打不轉(起動電機通電,但發動機完全不轉)還是打不著(發動機在電起動時轉的很快,但不能起動,不過腳起動很順利),它們的具體故障原因是不一樣的。

電起動時發動機轉的很慢,或是按下電起動開關時明顯感覺電瓶帶不動了,這種情況下有可能是電瓶虧電造成的,但也有可能是起動電機故障、超越離合器故障或發動機內其他部件卡住、過緊等造成的。

電起動時發動機完全不轉,也有可能是電起動開關、剎車開關(僅對於部分車型、如踏板車和部分彎樑車)、離合器開關(有些車必須捏離合器才能使用電起動)、起動繼電器或起動電機,以及它們之間的接線不良造成的。

電起動時發動機轉的很快,只是不能起動,但腳起動很容易,這種情況多是點火系統部件有故障引起的,如點火器、高壓包、磁電機定子線圈不良,火花塞不良或電極間際過大,磁電機轉子退磁,觸發線圈距離轉子觸發臺過遠等。

20樓:老劉說金融

摩托車電起動時,只要電瓶的電量能帶動發動機以較快的正常轉速轉動,再不著火就與電瓶沒關係了。但如果是電起動時發動機不轉或轉的比較慢,這樣的不著火就與電瓶有關。電瓶總是虧電,應該用萬用表檢測一下車的充電量是否不夠或不充電,以及電路和電器件是否有放電故障,電瓶本身是否不存電等。

如果確認是電瓶不存電的原因,就得更換電瓶了。相對於電起動來說,燈光和喇叭等的耗電量是很小的,不能僅憑燈光來判斷電瓶是否虧電。

21樓:興樹枝步羅

您好:跟電瓶沒有關係的,

火花塞不打火,首先檢查火花塞是否損壞,也可以拔掉高壓帽,把高壓線對發動機或車體金屬件打火,如果仍然沒有火,分別檢查點火器、高壓包、磁電機線圈、電門鎖以及它們之間的接線是否正常

如果高壓線有火檢查高壓帽是否損壞,或直接換個火花塞。

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