發動機正常水平是多少?如何控制水溫

2022-09-02 20:11:44 字數 3156 閱讀 1259

1樓:蹇朋

你說的是水溫吧?正常80度左右,超過90℃需要怠速運轉,不能熄火

2樓:睿爸育兒記

發動機正常水溫是多少?如何控制水溫?#星知計劃#

發動機正常水溫是多少?如何控制水溫?

3樓:睿爸育兒記

發動機正常水溫是多少?如何控制水溫?#星知計劃#

4樓:石家莊萬通汽車學校

水冷式發動機正常工作溫度應為80—90度。發動機的溫度以解放ca10b型汽車為例,可根據發動機的溫度,拉出(即開啟)或推出(即開閉)駕駛室內的百葉窗操縱手柄,改變進入散熱器的空氣量,從而調整發 動機溫度。

5樓:匿名使用者

水冷式發動機正常工作一般的溫度應為80—90度。發動機的溫度以解放ca10b型汽車為例,可根據發動機的溫度,拉出(即開啟)或推出(即開閉)駕駛室內的百葉窗操縱手柄,改變進入散熱器的空氣量,從而調整發動機溫度。

6樓:鄢巧於安荷

大約為90度左右,需要保持冷卻系統機件的完好,不缺水,才可以

7樓:化凡碩怡和

發動機正常水溫為80-90攝氏度,高過90攝氏度後節溫器開始開啟,然後前面水箱散熱風扇會工作的(95-103攝氏度會工作為正常的)!風扇運轉受水溫感測器對控制模組回饋訊號,然後風扇控制器控制風扇運轉的!

發動機正常水溫是多少?如何控制水溫?

8樓:瀋陽萬通汽車學校

水冷式發動機正常工作溫度應為80—90度。發動機的溫度以解放ca10b型汽車為例,可根據發動機的溫度,拉出(即開啟)或推出(即開閉)駕駛室內的百葉窗操縱手柄,改變進入散熱器的空氣量,從而調整發動機溫度。

9樓:熱情的程仙兒

汽車發動機的正常水溫是85℃~95℃,開啟駕駛室內的百葉窗操縱手柄,讓散熱器空氣流通,便可以控制水溫。

10樓:睿爸育兒記

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發動機正常水溫是多少如何控制水溫?

11樓:睿爸育兒記

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、發動機正常水溫是多少?如何控制水溫

12樓:睿爸育兒記

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13樓:幸福88888生活

你好:發動機水溫一般在80℃左右,由電腦根據水溫感測器來控制風扇,從而控制水溫,希望能幫到你,滿意請採納,謝謝!

14樓:成都萬通未來技工學校

無論是怠速狀態還是行駛狀態,通常發動機水溫是90°c最佳,但發動機在不同工況下溫度是有變化的,冷車狀態下可能在85°c左右,熱車狀態下水溫可達到100多度。不過我們經常將90°c視為發動機的正常水溫,實際行駛中,會在90°c上下浮動。

事實上,儘管稱之為水溫,但更準確的描述應該是防凍液溫度,加入了大量化學物質的防凍液可實現零下數十攝氏度至上百攝氏度的溫度範圍內保持液態併為發動機散熱。因此,只要儀表盤上水溫表不超高,一般也不用過於關注。

水溫表的行程為0-130°c,正常的溫度是**的90°c,車輛啟動後水溫迅速上升,指標到達**位置後,水溫度不再上升,一般來說溫度達到中間位置時起步最佳。

一般來說冷卻系統故障主要包含漏液、冷卻液不足、散熱風扇故障、迴圈水泵故障。

擴充套件資料:

水溫過高原因:

1、 漏液、冷卻液不足

冷卻系統漏液後會導致防凍液不足,進而導致防凍液溫度升高,如果發現防凍液偏低,首先應該檢查是否漏液,如果沒有要及時新增相同型號的防凍液,不要新增自來水或者其它型號的防凍液,以免導致稀釋甚至沉澱,造成失效或故障。

2、散熱風扇故障

散熱風扇故障會導致汽車發動機中高運轉速時產生熱量傳遞到防凍液而得不到及時的散熱,會導致防凍液溫度升高,進而導致 " 開鍋 "

等問題,在行車途中一定要注意防凍液的溫度,發現異常時先降低車速停車,但不要熄火檢查散熱風扇、迴圈水泵是否存在故障。

發動機正常水溫是多少?如何控制水溫

15樓:睿爸育兒記

發動機正常水溫是多少?如何控制水溫?#星知計劃#

16樓:姒迎寧寒鬆

發動機正常水溫是85-95區間,水溫司機是無法控制的,平時開車定期檢查防凍液,防止用完了或者漏了引起開鍋

17樓:西安萬通汽修學校

水冷式發動機正常工作溫度應為80—90度。發動機的溫度以解放ca10b型汽車為例,可根據發動機的溫度,拉出(即開啟)或推出(即開閉)駕駛室內的百葉窗操縱手柄,改變進入散熱器的空氣量,從而調整發動機溫度。

18樓:道初潛珉

一般正常是在90度左右的,裡面有節溫器控制水溫的,還有家好防凍液就可以了

19樓:說康衷曼吟

發動機正常水溫為80-90攝氏度,高過90攝氏度後節溫器開始開啟,然後前面水箱散熱風扇會工作的(95-103攝氏度會工作為正常的)!風扇運轉受水溫感測器對控制模組回饋訊號,然後風扇控制器控制風扇運轉的!

20樓:雲南萬通汽車學校

正常在80~90度,通過節溫器控制冷卻水經不經過水箱和散熱風扇的開啟和關閉來控制水溫的。

21樓:尋武召嘉石

溫度與駕駛沒關係,你也沒法控制水溫,車子自己有溫度報警裝置,只要沒有溫度超高報警,你就儘管逍遙駕駛去吧

汽車發動機正常水溫是多少?如何控制水溫?

22樓:睿爸育兒記

發動機正常水溫是多少?如何控制水溫?#星知計劃#

23樓:匿名使用者

水冷式發動機正常工作溫度應為80—90度。發動機的溫度以解放ca10b型汽車為例,可根據發動機的溫度,拉出(即開啟)或推出(即開閉)駕駛室內的百葉窗操縱手柄,改變進入散熱器的空氣量,從而調整發 動機溫度。

24樓:廣州萬通汽車學校

一般車的正常水溫為85到95度,高檔車一般為95到110度左右。利用節溫器調節大小迴圈,風扇給水箱散熱降溫等

汽車發動機在行駛中的正常水溫是多少度

不同的發動機正常的水溫範圍是不同的,80 c到95 c都屬正常。發動機預設80 c為氧感測器的閉環控制點,95 c是冷卻系統的最高控制點。如果發動機水溫偏低或偏高都說明有冷卻系統或發動機有故障。發動機熱車時正常水溫是83 93度,有些車型不一樣,發動機電腦板接收水溫感測器訊號電壓溫度到93度低速風扇...

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有單進單排,雙進單排,雙進雙排,3進2排 有兩個的,有四個的 有五個的 發動機的氣門個數一般是多少?是越多越好嗎?為什麼?現在經濟型汽車 除賓士外 的氣門一般採用sohc,即兩進一排的形式 較高檔車 版一般採用dohc,即兩進兩排權甚至三進兩排的形式。並不是越多越好。因為氣門越多,汽缸蓋就會越複雜,...

發動機工作時機油溫度是多少,發動機工作時機油溫度是多少

yacco進口機油品牌 一般發動機機油的正常工作溫度0 90攝氏度,有時候會高一些,不過一般都不會超過水溫,但車的速度加快,溫度也會跟著高些,達到100 110 左右,但是如果長期超120 的溫度,最好就要檢查了。溫度加高主要引起原因有 1 活塞缸套元件密封性差,氣缸中的高溫燃氣竄入油底殼將機油加熱...