現在的新大眾容易壞嗎

2022-09-01 21:18:14 字數 5409 閱讀 5368

1樓:湖南萬通汽車學校

現在的車技術都是不錯的了,車沒有那麼容易壞了,看自己的愛車程度,好的駕駛習慣和按時保養,車難得壞,最多也就出點小毛病。

2樓:湖南萬通汽車學校

還好,多少有點小毛病,基本上沒有什麼問題就建議考慮日系車

3樓:悄悄一生的人生

現在的大眾車質量也是可靠的,沒有什麼問題。但是你問容易壞嗎?那就要看每個車都不一樣。

同一款車,有的車開過幾年,十幾萬公里也沒有問題,有的車新車也有問題,都這都是很正常的。總體來說,大眾的質量還是很可靠的。就算有些小問題,那也是正常的。

總體來說,是沒有什麼問題的,在車企中還是算質量比較好的。如果你是想要可靠一點,放心一點,問題少一點的話,就買豐田,相對來說問題要少一點,沒有什麼問題。小問題也很少。

4樓:關耳

現在的工業質量都挺好,一般車是不會有多少毛病的!

5樓:雲南萬通汽車學校

沒那麼容易,畢竟人家就是抗操出的名,總不能砸自己祖傳的招牌,不是那麼的容易壞,質量還是不錯的,當然也看人,有些人就是開路虎,也抗不住

6樓:闌珊的人老王

大眾的老傳統還是在的!

7樓:甘肅萬通學校

任何一個品牌的車子,想要賣的好,只有不斷優化,提高產品質量

8樓:幾天來呢惶

87版紅樓夢劇照-曹雪芹自題詩

大眾新車型怎麼樣?值得買嗎?

9樓:瘋狂評車人

大眾的新車型實在是太多了,每年南大眾北大眾都要推出**,然後它們兩家又要在家用轎車和suv領域推出不一樣的車型,所以說大眾可以說的車型就太多了,基本上每一款都能說上一些優點,至於值不值得買,看大眾的銷量就知道國人有多喜歡大眾啦,所謂群眾的眼睛是雪亮的,買大眾的車不管會不會出彩,但是肯定不會出錯的,所以我個人還是比較建議買的。

樓上講的都是轎車,我就推薦一款大眾的suv吧,它就是大眾探嶽,作為今年剛剛上市的車型,探嶽還是蠻不錯的。

探嶽有兩種排量可以選擇,一個是1.4t的,一個是2.0t的,1.

4t的指導價在18萬起,而2.0t的就要貴一點,它的指導價在22萬起,個人覺得買個1.4t的就可以了,不僅整車便宜了許多,而且在油耗上也要省油一點,燒油燒的起啊。

作為一款中型suv,探嶽的車身尺寸還是蠻大的,它的尺寸是4589×1860×1660,比小型suv還是要大上許多,內部空間很開闊,而且後備箱也很大,對於拖家帶口的車主來說還是相當友好啊,平常出去玩也不用想辦法減少東西,可以隨便裝裝。

既然是帶t的發動機,它的動力當然還是很卓越的咯,發動機最大功率可以達到162.0kw,起步也很快,再匹配上7擋雙離合的變速箱,還是能滿足很多人對效能的追求,而且開起來也比較的痛快。

在配置上,作為一款跟得上節奏的新車,它的配置還是很齊全的,胎壓監測發動機電子防盜定速巡航等各種有用的沒用的都配備了,要是捨得花錢買一個高配版,配置更好,完全能滿足各種駕乘要求。

綜合來說大眾探嶽還是值得買的,就是在**上沒有國產suv更能打。

10樓:汽車深扒組

大眾最新的車就是全新一代速騰咯,昨天剛上市,售價13.18萬~19.68萬,新車上市沒有優惠,不過半年後應該可以優惠一萬,一年後優惠2-3萬應該是可以的,新車上市還是先別買吧,大眾的車優惠來得快,沒必要去湊這個熱鬧。

不過全新一代速騰車子還是挺不錯的,基於全新的mqb平臺打造,整體都有了不小的提升,從效能、做工、用料上來說都是全新的水平。之前的pq34平臺已經用了差不多10年了。速騰的定位高於朗逸、寶來,但是低於帕薩特、邁騰,總之這個車就是13-16萬級別的偏運動的一款轎車。

其實從使用角度來說,不會比朗逸、寶來這樣的車有什麼太大的不同,但是定位高主要基於底盤和配置更運動和豐富。朗逸和寶來都是後非獨立懸掛的,速騰是後獨立懸掛,在舒適性和操控性上比朗逸寶來優秀,但是從尺寸和空間上來說,會比帕薩特邁騰小一號,而且朗逸主打個性和運動,跟朗逸寶來的家用屬性不太一樣。一直以來由於速騰的定位較窄,銷量不會太高,月銷量2萬左右,要知道朗逸寶來都是經常月銷3萬4萬的選手。

11樓:飄零久生師友

官方指導價是9萬到15萬之間,這款車已經上市三年之久了,從他的銷量來看,這款車現在是值得入手的,而且已經到了將要改款的時候,東南汽車肯定會做出讓價。

東南dx7是賓尼法利納在東南汽車上任主席後設計的第一款車型,能賣出銷量,就可見他的實力,在我看來只有經驗一詞才能形容這輛車的外觀,又恰逢國內城市suv的火爆市場,所以這款車才能扛起東南汽車的銷量大旗。

這款車有豐富的配置,手動,手自一體還有6檔雙離合。他的長度寬度和高度分別是4530mm,1900mm,1700mm。工信部給出的百公里油耗是7.

6個油。作為一款具有一定通過性的城市suv,這個油耗已經相當不錯了。整車質保三年或十萬公里。

軸距達到了可怕的2700mm,作為一款城市suv他的最小離地間隙是200mm。

中國人買車最看重的是什麼,空間,眾所周知中國人喜歡空間大

的車,所以這款車熱銷的另外一個點就是它的空間。一家人出門旅遊,跑長途,都沒有問題。再有就是他的前排座椅也是可圈可點。

當然了缺點依舊是國產車的通病,就是起步肉,加速慢。而且內飾造型的靚麗也註定了他的儲物空間是相當的緊湊。胎噪和聲噪也是不可避免的。

最嚴重的就是沒有全部採用國外的離合器,導致了他的離合器踏板輕重不合理,不過車嘛總是要適應一段時間的。所以這些毛病都是在可以承受的範圍之內的。

就衝著國產車能做到這麼棒,和他大幅度的優惠政策。也值得入手。

我i網我的回答能幫到你。

12樓:么么陳老師

大眾目前的新車型比較好的有一汽大眾高爾夫,它的**在9.19-15.59萬之間,比較值得購買。

大眾家的高爾夫外表是不錯的,但是也並不是很出色,也就算是一款讓人覺得眼熟的車,距離明星車還有一定的距離。該車最大缺點就是定價略微有點偏高,車內空間不是很大,很緊湊,在同級車之間沒有什麼優勢。

不過該車優點也不少,外觀比較動感時尚,同時又有著一種大氣之美。內飾方面來看風格比較傳統,簡約但是非常實用。一汽大眾高爾夫還有著多功能方向盤,這一點也頗受好評,配置整體也很棒。

總的來看這款車還是非常值得買的。

13樓:

總體來說,大眾的新車型還是挺不錯的,值得消費者購買。首先就是底盤的回饋很給力,方向盤設定的簡析也比較小,整車的駕駛感受相對不錯,無論是低端的捷達還是中端的帕薩特,大眾產品都能帶來很不錯的使用感受,這是吸引消費者購買它的一個理由。第二個就是原因就是質感以及做工不錯,細節上的設計方面,大眾做的的確不錯,按鍵質感很好,阻尼表現也不錯。

第三個是他的內飾的使用感受要比同級別日系產品優秀。

但是大眾並不是神,大眾的故障率並不低,5年以上的老車尤為明顯,5年內的大眾質量表現穩定,但是超過5年之後大眾就到了一個故障爆發期,整體可靠性就會下滑,7-10年會是一個井噴期,所以買車最重要的還是自己的感受為基準,什麼車都有他的優缺點。

14樓:瀋陽萬通汽車學校

你好:大眾新車型很好,很美觀,新車型做了很大改進,值得擁有,而且**都容易接受。

15樓:jinshui哥哥

大眾新車型就是新速騰了。速騰是大眾旗下一款緊湊型家轎,在國內的銷量一直居前,並且口碑也很不錯。有很多想要買車的人士都在考慮這款車,但還是很猶豫,那我們就來談一談這款車到底值不值得買。

**區間為rmb131,800-185,800。相對於其配置來講也是很不錯的了。

在外觀上來看,全新速騰的顏值還是很高的,它放棄了老款的個性和運動,具有特有的家族風格設計,整體造型大氣沉穩也不誇張,整車線條流暢,細節做工比較精細。

然後說內飾,整體來說,內飾佈局合理,用料紮實,做工精細,配置非常豐富。而且新車全系車型的配置獲得了一定的提升,諸如6.5英寸螢幕的第二代mib資訊娛樂系統、後倒車雷達、真皮多功能方向盤、無鑰匙進入與一鍵啟動系統、後門氛圍燈等配置在除時尚型以外的車型上均為標配。

還有在動力方面,速騰全系搭載了大眾最新一代ea211系列發動機提供1.6l 自然吸氣、1.4tsi 常規功率版以及1.

4 tsi 高功率版本共3種動力選擇配備5擋手動變速器、6速手自一體變速器和7速dsg變速器,動力強勁。

速騰的價效比就不用說了,其價效比還是很高的,看完以上的介紹,對不瞭解速騰的人來說也有很大的參考價值,並且大眾這個品牌還是深得人心的。

16樓:晏雅素

大眾新出的車型有速騰、帕薩特、凌度、途觀等,下面簡單介紹下。

帕薩特,2019款 1.4t 混動精英版。上市時間2023年10月。

能源型別插電式混合動力。它搭載的是1.4t150馬力l4的發動機。

變速箱是6擋雙離合。百公里加速7.8秒。

參考**23.18萬。

接著是速騰。2019款 280tsi dsg r-line。能源型別汽油。

上市時間2023年3月。搭載著1.4t150馬力l4的發動機。

屬於緊湊車型,整車質保三年或者十萬公里。參考**17.38萬。

個人覺得這兩款車還是不錯的,都是最**的車,也是清潔能源,貼合現在環保的理念。值得購買。

17樓:匿名使用者

大眾先期推出三款新車型。a級suv vs5,a級轎車va3,a+級suv vs7。這三款車型最近都會亮相,特別是vs5將於將於九月份正式上市。

三種車型全部採用全球統一標準制作技術,是最先進的製造基地出品,新車型的質量沒有什麼不滿意的。並且從它的質量和**等其它方面來看,值得入手。

新車型的格柵造型,具有稜角設計的頭燈,黑色塑料材質的霧燈並且做成了類似導風口的造型,這些都是車型的加分項。整體視覺效果兼具時尚感和運動感。動力方面,車子搭載了大眾經典系列發動機。

動力系統方面做得無可挑剔。

總體來說,大眾新車型使用門檻低,市場認同度較高,**更加親民。大眾新車型延續了以往車輛的優點,又在原有優點的基礎上,增添了一些亮點,大眾新車型值得購買。

18樓:鍵盤車神

2019款邁騰於2023年10月推出,與老款相比,售價保持不變,在配置方面有所升級。同時,330tsi車型換裝ea888 2.0t低功率版發動機(老款為1.

8tsi發動機)。邁騰雖然是同級中的熱門車型,但面對日系等競爭對手升級換代還是倍感壓力,趁著年度改款的機會豐富配置,提升競爭力。

現款邁騰/帕薩特都是基於mqb平臺打造的產物,新車在造型上也採用了最新的家族式設計語言,有著更多的筆直線條。邁騰的,前進氣格柵都採用了與前大燈相連的設計,進一步強調了其橫向視覺張力,使車身看起來更為寬大。

邁騰配備18英寸輪圈,輪胎尺寸為235/45 r18。雙色雙輻的輪圈,造型運動,此外,該車提供了非全尺寸備胎和胎壓監測功能。

空間部分,邁騰最為b及車標杆,腿部頭部空間都不需要太過擔心,後備廂空間,儲物空間的設計也非常合理。

配置方面,邁騰擁有懸架軟硬調節、倒車車側預警、方向盤加熱以及副駕駛席座椅按摩,實用性更強。

售價方面,指導價18.99-31.69萬元,目前最高優惠4萬元左右,對大眾品牌有信仰或對空間要求較高的朋友,非常值得考慮。

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