1樓：去平許呵
可能的故障情況：
1、三相電流不平衡，發熱相的電流較大。可以使用卡流表檢測發熱相的電流，看看是不是超出了電線的額定載流量。
2、電流平衡，但是開關的接線鬆動，接觸不良導致的發熱。
3、開關的觸點接觸不好，觸點發熱，熱量傳遞至導線從而使導線發熱。
2樓：
卡下電流一樣就端接空開a 下的2相在b上端兩兩測下這個線是不是有問題
卡下電流相差大就 分別開aa 電機 再卡電流 再開 bb 電機再卡電流 看下是哪臺電機引起的
3樓：匿名使用者
2.5平方毫米銅電源線的安全載流量－－28a。
4平方毫米銅電源線的安全載流量－－35a 。
6平方毫米銅電源線的安全載流量－－48a 。
10平方毫米銅電源線的安全載流量－－65a。
16平方毫米銅電源線的安全載流量－－91a 。25平方毫米銅電源線的安全載流量－－120a。如果是鋁線，線徑要取銅線的1.
5-2倍。你這樣用很危險，經常超負荷用。容易出問題的。
4樓：匿名使用者
是不是用的線太細了。換個大平的線試試
什麼是電動機空載電流
5樓：帥帥一炮灰
就是電動bai機的磁化電流（產生du磁通）和鐵損電流（zhi由鐵dao芯損耗引起）。
空載電迴流：
小功率電源變壓答器在所有次級繞組開路的情況下，再在初級繞組施加額定電壓，通過初級繞組的電流稱為初級空載電流iio，是衡量小功率電源變壓器質量的重要引數之一。小功率電源變壓器所有次級滿載（額定負載）、初級施加額定電壓時，通過初級繞組的電流，稱為初級額定電流ii。
根據有關標準的推薦值以及大量實踐表明，小功率電源變壓器的空載電流iio的最大值應不超過ii的5～8%。如果空載電流超過額定電流的10%，變壓器的損耗就會增大；當空載電流超過額定電流的20%時，變壓器就不能使用，因為它的溫升將超過允許值，工作時間稍長，嚴重的就會導致燒燬事故。
空載電流由磁化電流（產生磁通）和鐵損電流（由鐵芯損耗引起）組成。
為了減少空載電流，主要就是從變壓器的鐵芯入手。
1、提高矽鋼片質量。
2、改進鐵芯結構。
3、改變電源轉換方式。
6樓：
空載電流即不帶任何負荷的空轉電流!(包括皮帶輪)!
7樓：
就是電機空轉時測量得到的母線電流或者相線電流.
室內低壓電器線路的導線截面因如何確定
電流計算的問題
8樓：菜鳥電工生活
如何正確計算電流方法
9樓：鐸祺辜珍瑞
p=u*i只適用於純發熱的電功，但日光燈和電動機都不是純發熱，電能還轉化成光熱/動能，因此p=u*i不適用
10樓：潘良段幹宛菡
你的演算法基本是對的
但我不知道uv燈是什麼樣子的，功率因數會不會很低？
就算功率因數有1，總電流就是41.5a，電源調壓器容量就要不低於41.5*24＝996va＝1kva
啟動電流，有可能超過額定電流，但啟動時間很短暫，可以不用考慮。
因為功率因數有可能只有0.8，以及調壓器的自身功耗，建議用2kva的調壓器。
11樓：媯胤雙爾蝶
這位朋友的問題沒說明白，所以，不知怎麼回答。「那7.5kw的電動機電流就是19.7a，可是他額定電流是1.8a差太多」，什麼東西的額定電流是1.8a？
12樓：帥友端山雁
p=i*u對於任何電路都適合，只是電動機由於自感產生反電動勢，所以電動機兩端的電壓一般較大
由公式p=i*u計電動機的電流較小
用p=i*u計算的電功率是總功率，發熱功率計算用焦耳定律p=i^2*r
所以計算電動機做功功率就要用p=i*u-i^2*r
我住在樓上，需要給電動車充電，一樓的不讓。請問下面有關的問題。
13樓：東方軟**
提電瓶和拉明線都不可取，提電瓶太累，拉明線危險，最佳的辦法就是電瓶回不動，把充電器的答輸出線衝中間截斷並且延長，充電器放到樓上，延長線由樓上放下，不充電時收回，這樣不要擔心明線危險，也不用提電瓶上樓了，
改裝注意事項：
1 延長線選用2.5平方銅線，樓層高於3樓選4平方銅線《如果電線太細，會損耗輸出電壓導致電池充不滿》，
2 介面必須做加固防水處理。
3 接線時注意輸出的電源極性！！必須一對一接，接錯會損壞充電器。
接好後就可以使用了，下雨都不用擔心會損壞充電器了。
祝你成功。
14樓：匿名使用者
這樣是有安全隱患的，一旦**，造成的一切損失和法律責任，需要你自己承擔。
15樓：阿薩婆婆略略略
當然有明文規定了 這樣火災的比比皆是 可以報警的
16樓：匿名使用者
你可以從樓上拉根線下來充。或者把電瓶拿上去。一樓小院不管歸誰反正不是你的你就別想了。或者找個住一樓的鄰居搞好關係。塞兩包煙，別人總歸會給你充的。
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