山東60歲老人可乘公交,此新政的背後,有何利弊

2022-08-17 08:56:50 字數 5576 閱讀 8819

1樓:小蝸牛

近幾年,我國的老齡化嚴重,老人在社會中佔有一定的比重。老人因為行動緩慢,身體弱而成為弱勢群體,對於弱勢群體社會和群眾也是盡力而為能幫就幫,比如在公交車上要及時為老人讓座,在過馬路時不能鳴笛要等老人過去之後再過。但是隨著科學技術的發展,坐公交的方式也做出了很大的改變,從以前的投錢變為現在的刷手機,讓所有老人都掌握這項技術有一定的困難!

在山東,有一項新政,規定60歲老人可免費乘坐公交車,對於這樣的新政,大家各執一詞,有好有壞。

首先,讓老人免費乘坐公交車是有一定的好處的!尊老愛幼,是中華民族傳統美德,讓老人免費乘坐公交車這是一項關愛社會老年群體的一種表現,對於老人來說也是相當的方便,不用發愁出門不會用手機支付的問題,未能為老人的出行節省一些開支。這樣社會現象的形成其實對於我國青少年的教育也有一定的好處,在潛移默化中尊老愛幼這種風尚就會流行起來,有利於社會風氣的形成。

讓老人免費乘坐公交車既利於老人的生活又緩解了老人跟不上時代變化的困境。

其次,讓老人免費乘坐公交車也是有弊端的!讓老人免費乘坐,無疑一種會讓更多的老人選擇乘坐公交車,而乘坐公交車的群眾除了老人以外還有年輕的上班群體,老人一般行動緩慢,對年輕上班群體來說會較低上下班的速度。除此之外,老人乘坐公交車還有一個隱患就是安全問題,越多老人乘坐公交車就越會有突發事件的發生,承擔的責任也就越來!

讓老人免費乘坐公交車一方面是對老年群體的一種關愛,但另一方面也會出現責任加重,速度降低等問題!

2樓:公眾車訊

現在我國人口老年化趨於嚴重,所以男性退休已經到65歲,女性退休是在60歲,老年人退休,有單位的那麼都是有退休金,如果有些老年人之前交的養老金很多,那麼退休後的工資比一般小年輕工資還高,對於老年人,很多人城市都有相應的福利,就比如乘坐公交或者地鐵免費,這個算是對曾經做出貢獻的人一份禮物。

從老年人免費乘坐公交的情況來看,很多人城市都已經實行,而現在山東60歲就可以免費乘坐公交,11月26日,山東省**新聞辦召開新聞釋出會,解讀《山東省人民**關於進一步優化老年人優待政策的通知》。對60週歲以上老年人,推出了一律免費乘坐城市公共交通工具等一批優待政策,不斷提高老年人的獲得感、幸福感、安全感。這次新的政策實行,60歲以上的老人可以免費乘坐公交,這也是可以節省一部分的費用,但是也有人在問,60歲免費乘坐公交,它有何利弊?

免費乘坐公交的利

60歲的老年人,其實沒有收入的還是佔據多數,因為如果不是在事業單位上班,基本上到這個年紀就沒有工作崗位了,可能有些老人還可以當保安,但是多數人是沒有收入,對於他們而言,就只能用子女的錢,所以如果是在城市裡面出行,乘坐公交免費,這樣也能節省一部分錢,這些錢對於年輕人來看比較少,但是在有些老人家眼裡,這就是一天的菜錢,從對於社會來看,免費乘坐公交也是一種關愛。

免費乘坐公交有弊

公交車實行免費乘坐,這其實也有弊端,在實際生活裡,公交車司機比較頭疼的就是老年人,尤其是成群結隊的老年人,因為公交車實行免費政策,老年人乘坐公交車不用錢,這時候一些沒有工作的老年人,那麼就會成群結隊到某些地方一起遊玩,如果不是在高峰期還比較好,如果是在上下班高峰期,老年人是會影響到公交車的運載。還有就是老年人行動比較緩慢,在人多公交車裡面,如果駕駛員操作不當,也很容易造成老年人受傷,所以公交車裡面的老人比較多,司機也比較害怕,畢竟出問題司機要擔責任。

對於老年人免費乘坐公交,絕大多數人都是支援,但是也有少部分人反對,而反對的原因,其實就是老年人在高峰期,阻礙很多正常人去上班。所以對於公交車免費的時間,有些就建議錯開高峰期,就是星期一到星期五,早上7-9點,下午5-7點這個階段,那麼是要收取費用,其他時間段就是免費。

3樓:傾盡槿

對於60歲老人,免費乘公交車是對老人的一種保障。但是也會因此造成一些不必要的矛盾。長公交老人卡是70歲還可以辦理的,而山東提前到60歲即可免費乘公交車。

說是幫助老人更方便,但是也需要一定的證明去證明老人已到達60歲年齡。

4樓:啦啦隊地方

我認為在這樣的新政後,有著非常大的好處。老年人便可以不用刷卡進行乘坐公交,這使他們的生活變得更好。而壞處在於可能會被某些不法分子利用。

5樓:卞凌昳

好處是方便老人家出行,體現對老人的關環,弊端是老人可能為了省錢,不顧身體狀況堅持坐公交,容易出事故。

6樓:清風

老年人免費乘坐公交已經慢慢在各大城市普及,好處是給經常坐車的老年人節省一筆開支,弊端是**的成本增加。

7樓:活寶就是不上班

山東60歲老人可免費乘公交,此新政的背後,我認為優點是可以給老年人提供更多的便利,給他們帶去溫暖,弊端是公交會少賺一些錢。

8樓:陽光普照

問題的本質是:這事該不該辦,每一項政策出臺都不是也不可能完善盡美,但用心,用情去做,辦法總比困難多。而且很多事在實踐中完成完美的。

9樓:入定

建議給60歲以上的老人現金補貼,這樣可以有效的緩解交通壓力。比如北京吧,大清早的就有一群老人跟上班族擠公交,年輕人去上班,老年人去公園。60老人公交免費不是好的辦法。

10樓:au不錯哦

對於沒有退休金的老人是一種優惠政策,也是尊老愛老的表現,但是也增加了同時段老人出行的概率,增加了交通壓力。

11樓:青島起名人

以前,我這個六十多歲在城裡乞討的農村的參戰退伍老兵,好羨慕城裡老人不用買票乘公交車,如今覺得我也是正常中國公民了

12樓:山的那一點

有利方面是對老人的福利,有助於老人出行,給老人減輕出行壓力。弊端是老人免費出行勢必會引起交通更加緊張,公交車擁擠,這樣對老人安全也有隱患。

13樓:年憶遠

其實免不免費沒多大意思,兩元錢也花的起,關鏠是老人們上下車的安全尤為重要!

14樓:我說我叫酒釀小櫻桃

這個新政策,可以讓更多的老年人出行便利,而弊在於也許會有很多人虛報自己的年齡。但總體來說,還是利大於弊的。

15樓:拜古龍韻

在中國60歲退休最合理,和生活質量有關。

16樓:天干

60歲老人免費乘公交,是促進消費的有效手段。

17樓:東北哈爾濱隆鑫鋁業科技****

可實行!花甲之年、已退休、應免費乘公交!建議全國推廣!

18樓:山水

你就是不免費,老年人也得乘公交車,他們需要出行,多數人除了乘公交車

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