紅旗H9怎麼樣,紅旗h9,這款車實力如何?

2022-08-11 18:47:28 字數 5183 閱讀 2599

1樓:海的第三稜瑞瑞

1.第一點:造型仿如「勞斯萊斯」 人民大會堂釋出會現場,前勞斯萊斯設計總監,一汽集團全求設計...

2.第二點:迎賓光毯 老紅旗轎車最讓人們記住的設計,車尾的「宮燈」造型是其中之一。新紅旗h

9...

3.第三點:東方特色的座艙 ces 2019上紅旗展示了未來的座艙設計,而這種未來感多少也...

4.第四點:「一鍵舒躺」後排座椅 後排座椅的高仰背、寬肩展采用中國式新風尚設計,頂級真皮與...

5.第五點:東方特色的車內提示音 新紅旗h9已實現風噪響度17宋(響度單位)、路噪54分貝...

2樓:西安萬通汽修學校

紅旗h9作為新紅旗新設計語言的第一個產品,紅旗設計團隊確實交出了一個優秀的作品。它給新紅旗定下了一個豪華品牌該有的基調,兩年前確定的「尚、致、意」設計語言,在這臺車上確實用自信的形體語言表達了出來。新時期的紅旗,需要一個這樣的旗艦(民用市場),國內汽車品牌也需要這樣一個標杆。

新紅旗用這樣一款旗艦產品,支撐起了自己作為中國第一豪華品牌的底氣。

3樓:**查詢汽車服務吉哥

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回答外觀方面,紅旗h9的前臉採用了大尺寸的直瀑式進氣格柵,底部和兩側由鍍鉻裝飾包圍。看起來頗為大氣。大燈組的眼神非常犀利,進一步增加了前臉的氣勢。

最有特色的就是紅旗車標,從中網一直延伸至發動機蓋上,看起來非常有辨識度。車身側面的造型採用了較為平直的腰線,搭配轎跑溜背的車頂線條,顯得非常優雅大氣。車尾部分採用了時下流行的貫穿式尾燈,尾燈內部還配備了一根鍍鉻飾條貫穿左右,顯得非常精緻。

內飾方面,紅旗h9的內飾造型採用了類似階梯結構的設計。配合多種顏色和材質的搭配。視覺效果非常豐富。

中控臺上配備了12.3英寸的中控螢幕,車內的大部分功能整合進該螢幕裡,減少了實體按鍵。只保留少部分的物理按鍵與旋鈕。

另外,車內使用了大面積的皮質包裹,整體的豪華感非常不錯。座椅佈局方面,紅旗h9除了提供常見的5座版車型外,還提供了4座版車型。其中4座版車型不僅可以為後排乘客帶來更加舒適的乘坐空間,另外,還配備了座椅調節,座椅加熱、座椅通風等功能。

前排座椅靠背上還有一塊的液晶螢幕,大大提升了後排乘客的乘車體驗。

動力方面,紅旗h9提供3.0t v6發動機和2.0t發動機加48v輕混系統。

3.0t v6發動機的最大功率為272馬力,最大扭矩為400牛·米,傳動系統匹配7擋雙離合變速箱。2.

0t發動機的最大功率為252馬力,傳動系統同樣匹配7擋雙離合變速箱。底盤懸架方面,紅旗h9採用的是前雙橫臂式獨立懸架,後多連桿式獨立懸架。

總結,紅旗h9在外觀造型,內飾設計以及動力配置方面都有著不錯的表現。總體來說,該車還是比較符合中大型豪華轎車的定位。

更多4條

4樓:灰常香菇

紅旗h9這個車怎麼樣?這就得看你買車的需求,首先品牌紅七怎麼說也是國產的一哥?主打的是商務豪華,**也相對來說合理,因為它畢竟是一箇中大型豪華轎車,如果你是做生意的,買一臺撐撐門面還是可以的,如果年輕人玩車的話,就不建議買,因為坐那種車的人基本上都是坐後排的多一點,如果有用,請採納

5樓:無敵奶油

h9是紅旗最新旗艦主流轎車

配置看著挺良心,外觀內飾非常棒

至於到底怎麼樣,坐等市場風評吧

6樓:匿名使用者

算了吧,還不如買個a6l什麼的實惠。現代的90也不錯

紅旗h9,這款車實力如何?

7樓:汽車之家

其實說實話,國內的汽車廠商中,如果紅旗沒有推出高階品牌的話,其他的自主品牌還是難以進軍高階市場的。高階品牌不但要擁有自身的底蘊,還是要擁有更高的技術,這一點上紅旗車企毋庸置疑。目前受關注度最高的可能就是紅旗h9了,這款車型無論是在外觀造型上還是在整體的配置方面,是屬於一款里程碑式的車型。

定位於一款中大型豪華轎車。

外觀方面,該車已經進行了亮相,目前只有官方所釋出的雙拼色車身,這種車型顏色應該是屬於頂配或者說是選裝的,而單色的則是作為後期的主力進行銷量,純黑色的紅旗h9在外觀上要比雙色更加的霸氣,畢竟商務代表的黑色,那在視覺效果上一點也不次於雙拼車身,該車最為搶眼的應該就是它的前臉部分了,完全超出了對於c級轎車的理解,帶有浮雕式的logo和下方排氣筒相結合,整體辨識度較為強烈。

內飾部分整體風格偏向於奢華簡潔,在用料方面採用了多種材質進行拼接,並且選用了真皮包裹車頂為alcantara材質,並搭載了bose音響主動降噪等。液晶儀表盤採用的是全液晶顯示介面顯示清晰,資訊全面,方向盤為三幅式多功能方向盤,方向盤握起來很舒適。擋杆區域的按鍵佈局合理,操作便捷,儲物格設計很人性化,隨處可見,放置物品的地方,該車搭載了64色氛圍燈提升了整體的格調。

動力方面,該車預計會搭載2.0t渦輪增壓和3.0t機械增壓兩款發動機,與之相匹配的或許是8at變速箱和雙離合變速箱,底盤方面採用的是重製發動機,後驅底盤配備空氣懸架,綜合來看這款車無論是外觀還是內飾,該車的表現都優越於同級別的車型,很多**猜測會在30萬左右,不過根據這樣的配置以及設計,小編覺得50萬以上的可能性會更大。

紅旗h9,這車怎麼樣?

8樓:阿可聊生活

可以。紅旗h9前臉採用的是類似勞斯萊斯的直瀑式進氣格柵,但是獨特的設計和勞斯萊斯區別明顯,紅旗h9搭載的是2.0/3.

0兩款發動機,最大功率337ps,峰值扭矩380n·m,預計匹配8at變速箱。

紅旗h9的定位直擊賓士e級,奧迪a6和寶馬5系,氣場上有過之而無不及,價位上而言如果以35萬的**用在2.0t版本,綜合各方面因素,這**並不比同級別的bba**低了。

9樓:匿名使用者

紅旗h9目前的產品力幾乎已經逼近賓士e級、奧迪a6l這些傳統豪華車型了,所以紅旗h9能否成功越級挑戰以bba為代表的傳統豪華車陣營,相信大家都很期待。

10樓:**查詢汽車服務吉哥

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回答外觀方面,紅旗h9的前臉採用了大尺寸的直瀑式進氣格柵,底部和兩側由鍍鉻裝飾包圍。看起來頗為大氣。大燈組的眼神非常犀利,進一步增加了前臉的氣勢。

最有特色的就是紅旗車標,從中網一直延伸至發動機蓋上,看起來非常有辨識度。車身側面的造型採用了較為平直的腰線,搭配轎跑溜背的車頂線條,顯得非常優雅大氣。車尾部分採用了時下流行的貫穿式尾燈,尾燈內部還配備了一根鍍鉻飾條貫穿左右,顯得非常精緻。

內飾方面,紅旗h9的內飾造型採用了類似階梯結構的設計。配合多種顏色和材質的搭配。視覺效果非常豐富。

中控臺上配備了12.3英寸的中控螢幕,車內的大部分功能整合進該螢幕裡,減少了實體按鍵。只保留少部分的物理按鍵與旋鈕。

另外,車內使用了大面積的皮質包裹,整體的豪華感非常不錯。座椅佈局方面,紅旗h9除了提供常見的5座版車型外,還提供了4座版車型。其中4座版車型不僅可以為後排乘客帶來更加舒適的乘坐空間,另外,還配備了座椅調節,座椅加熱、座椅通風等功能。

前排座椅靠背上還有一塊的液晶螢幕,大大提升了後排乘客的乘車體驗。

動力方面,紅旗h9提供3.0t v6發動機和2.0t發動機加48v輕混系統。

3.0t v6發動機的最大功率為272馬力,最大扭矩為400牛·米,傳動系統匹配7擋雙離合變速箱。2.

0t發動機的最大功率為252馬力,傳動系統同樣匹配7擋雙離合變速箱。底盤懸架方面,紅旗h9採用的是前雙橫臂式獨立懸架,後多連桿式獨立懸架。

總結,紅旗h9在外觀造型,內飾設計以及動力配置方面都有著不錯的表現。總體來說,該車還是比較符合中大型豪華轎車的定位。

更多4條

11樓:週六必須換床單

紅旗h9可以說是自主車型的典範,是自主車型裡面成就最高的,外觀設計也非常的有氣場。

缺點就是售價過高,市場承認度不高,能夠買得起h9的人很多都去買bba了,這樣很尷尬。

但是h9的確是自主車型裡的典範。

12樓:西安萬通汽修學校

定位是阻擊奧迪a6的,從表面上看,配置豐富而且**便宜,外觀氣場也足,但是好像並不適合廣大市場,太不低調了。而且紅旗最大的弊病就是表面上厲害,但實際用車感受很差,保值率極低,不建議購買,不要被外表矇騙

13樓:會笑的藍精靈

中國紅旗公司把世界頂級企業勞斯萊斯的總設計師挖過來了,這款車不論內飾還是外觀都是上檔次的,而且發動機你也不必擔心,既然能挖過來世界頂尖設計師,相信世界頂尖設計師絕不會用低端發動機的在設計方面跟勞斯萊斯不分上下,大家可以看這款車的車頭與勞斯萊斯特別像,況且這個設計師第一次跟中國合作所以這也是給我們的見面禮,既然見面禮相信都是貨真價實的,也等於為他自己在中國發個頭,倘若這車要是坑的話,等於雜了這位勞斯萊斯世界頂尖設計師的招牌,所以綜合以上因素,紅旗h9絕對不輸賓士寶馬!

紅旗h9安全性怎麼樣,有沒有什麼特色?

14樓:匿名使用者

紅旗h9安全性,總體來說,個人認為還是不錯的,該車子的價效比也比較高,缺點是這個車的保值性一般。

15樓:君子愛車修之有道

紅旗的是豐田的技術,安全可以的

16樓:阪口省舒

紅旗h9這一點就做的不錯,紅旗h9在前方、後方,以及車側共設定5攝像頭,以構建起全息影像功能。通過後視野、雨天視野、倒車視野以及揚塵/泥濘跟車視野設定,還可以杜絕駕駛中的視線死角。無界視域系統安全感滿滿,幾乎起到360°安全防護。

17樓:大野選膜

我認為汽車日常駕駛安全效能比遇到危險時的防護能力更加重要,畢竟發生危險的頻率大大低於日常用車的頻率。紅旗h9這一點就做的不錯,紅旗h9在前方、後方,以及車側共設定5攝像頭,以構建起全息影像功能。通過後視野、雨天視野、倒車視野以及揚塵/泥濘跟車視野設定,還可以杜絕駕駛中的視線死角。

無界視域系統安全感滿滿,幾乎起到360°安全防護。

18樓:森口娃散

紅旗h9採用「籠式車身」比起「3h車身」可以起到更有效的防護作用。紅旗h9通過縱梁和b柱以及門框等部位進行結合,足足形成了9個h形的組合架構,極大地提升了車身安全和抗變形能力。也儘可能的在小剮蹭小碰撞時候降低維修成本。

籠式車身比起3h車身抗變形能力更強,在遇到撞擊的時候也能給駕乘人員留出充足的生存空間。

紅旗h9為了加強車身的安全性,大面積採用高強度鋼和超高強度熱成型鋼材料,比例高達67.7%。紅旗h9縱梁和b柱等部位採用的是特種超高強度熱成鋼,最高強度可達到2000mpa,是市面常見鋼材的兩倍,安全性更出色。

紅旗h9不愧為豪車,就光是安全效能這一塊就足以看見紅旗品牌的誠意,不過再厲害的安全防護都不如開車時的謹慎慢行。單路千萬條,安全第一條。

紅旗H9怎麼樣,紅旗h9怎麼樣?

你好 從表面上看,配置豐富而且 便宜,外觀氣制場也足,但是好像並不適合2113廣大市場,太不低調了。而且紅旗最大5261的弊病就是表面上厲害,但實際用車感受很差,保值4102率極低,不建議購買,不要1653被外表矇騙 付費內容限時免費檢視 回答外觀方面,紅旗h9的前臉採用了大尺寸的直瀑式進氣格柵,底...

紅旗h9報價多少錢,紅旗H9售價多少?

您好,紅旗h9暫未公開 目前已開啟預訂,共推出1999元和4999元兩種預訂形式,消費者分別可以在購車時獲得6項不同的權益,另外訂金均全額可退。1 剛剛亮相的紅旗品牌旗艦車型h9,必定是近期熱議的話題之一,而 凡事有車 也於第一時間對該車的亮相進行了報道,當時筆者就想到了一個問題,紅旗h9的目標競爭...

哈佛H9怎麼樣?哈佛H9好還是大通D90好

正好我的車最近也是剛換成大通d90,為了買車,在汽車論壇雜誌貼吧什麼的翻閱了不少資料,這兩款車也都有所瞭解。車身尺寸方面,上汽大通d90長度為5005毫米,寬度為1932毫米,高度為1875毫米,軸距為2950毫米。而哈佛h9的度為4856毫米,寬度為1926毫米,高度為1900毫米,軸距為2800...