1樓：烏孫綺麗普翎
在變壓器的一次繞組上加額定電壓,而二次繞組開路情況下,叫變壓器的空載執行.
變壓器一次繞組接額定電壓,二次繞組端頭上接負載的情況下,叫變壓器的負載執行.
變壓器空載執行時,雖然二次端沒有接負載但一次繞組中仍有空載電流流過,使變壓器產生空載損耗.空載損耗雖然不很大,但長時間空載執行,對電能也是一個很大的浪費.因此,都要停用空載執行的變壓器.
2樓：呼延又夏滿藏
不能這麼算的。首先變壓器自身有損耗，就像電源有內阻一樣。輸出電壓隨負載的變化曲線你可以去查一下。
這和變壓器的阻抗是有關係的。功率大於容量是很正常的，因為容量是額定值，如果是在過負荷情況下執行，肯定是會大於額定的。但這種情況不能長久執行，否則會縮短變壓器壽命甚至燒燬。
首先,電壓是不會變的.
就是如果變壓器輸出的電壓是220v,那在負載上的電壓就是220v.對於變壓器來說
也沒有額定電阻的說法.只有容量的說法.也就是va.
如果知道負載的電阻那就可以算出負載的功率.(v*v/r)那算出的功率只要不大於變壓器的容量就可以了.
2:一般來說r
是固定的.比如
電燈或電機都有額定功率.
不知道這個r
如何會一直
變.如果算出的負載功率大於變壓器的容量,那會燒燬變壓器.
變壓器空載執行和負載執行的區別
3樓：天蠍小灰馬
單相變壓器空載執行與負載執行的主要區別變壓器負載執行次級線圈接負載，產生功率大，空載執行次級線圈開路，產生微功率；
變壓器利用電磁感應的原理來改變交流電壓的裝置，主要構件是初級線圈、次級線圈和鐵心（磁芯）。在電器裝置和無線電路中，常用作升降電壓、匹配阻抗，安全隔離等。變壓器的功能主要有：
電壓變換；電流變換，阻抗變換；隔離；穩壓（磁飽和變壓器）;自耦變壓器；高壓變壓器（乾式和油浸式）等，變壓器常用的鐵芯形狀一般有e型和c型鐵芯，xed型，ed型cd型。
4樓：匿名使用者
變壓器空載執行時，只消耗空載損耗，即鐵損和雜散，它是總容量的6%，負載執行時，是空載損耗+負載損耗，即銅損，就是變壓器的總消耗。
5樓：中國農業出版社
變壓器的空轉執行就是原繞組接電源，而副繞組開路（不接負載）時的工作情況。
變壓器的負載執行就是原繞組接電源，副繞組與負載接通時的工作情況；變壓器原邊電流的大小是由副邊輸出的功率決定的，即原邊電流隨著副邊的負載功率增大而增大。
6樓：
空載是變壓器不帶負荷運轉，此時變壓器電流較小，負載時變壓器中電流較大，銅損佔損耗的大部分，負載執行變壓器損耗約為空載損耗的10倍
7樓：匿名使用者
空載時一次測的電流為勵磁電流，所產生的損耗為鐵損，是個固定值。負載時，變壓器的一次二次側的功率大致相同，勵磁電流可以忽略不計，一二次負荷之差就是變壓器的損耗，包括鐵損和隨負荷變化的銅損。
8樓：匿名使用者
空載執行是沒負荷啊.負載執行就是接負荷呀.
負載執行和空載執行的區別
9樓：
舉個簡單例子，電梯空著的時候執行——空載，載人或是載物的時候執行——負載
什麼是變壓器空載執行，什麼事變壓器的負載執行??分別在什麼情況下？？
10樓：次思宸盤藍
■變壓器的空載執行，就是變壓器初級線包通電，但次級不接任何負載的使用狀態；此時消耗的功率當然是最低的了；這可認為是變壓器的備用狀態。
變壓器負載執行時，在次級接有負載（例如燈泡、電動機、空調等），由於此時要消耗電能，所以變壓器就要因為產生銅耗和鐵耗而發熱。
11樓：幸馳穎展笑
變壓器空載執行時，只消耗空載損耗，即鐵損和雜散，它是總容量的6%，負載執行時，是空載損耗+負載損耗，即銅損，就是變壓器的總消耗。
12樓：皋翰翮陳昆
變壓器輸出端，不接電器叫空載。接電器，叫負載執行。
什麼叫變壓器的空載執行、負載執行及超負荷執行？
13樓：呂蕤張簡曉凡
變壓器副邊不帶負載即為空載執行。所帶負載不超過額定值為負載執行。所帶負載超過額定值為超負荷執行。
14樓：鬱子禽梓珊
變壓器的空轉執行就是原繞組接電源，而副繞組開路（不接負載）時的工作情況。
變壓器的負載執行就是原繞組接電源，副繞組與負載接通時的工作情況；變壓器原邊電流的大小是由副邊輸出的功率決定的，即原邊電流隨著副邊的負載功率增大而增大。
15樓：醜筠九憶之
不完全是。因為計算負荷是所有在這臺變壓器上帶的，負載負荷雖然也都是這臺變壓器帶的，但工作方式不同，不一定同時工作，所以這裡面還有同時執行係數和其它問題。
變壓器空載和負載時勵磁磁動勢有什麼區別?
16樓：匿名使用者
變壓器空載執行時，其二次繞組開路，i2=0 ，此時一次繞組中的電流入稱為空載電流或勵磁電流。由於i2=0，二次繞組對一次繞組的工作狀態沒有任何影響，因此空載執行的變壓器與交流鐵心繞組電路的基本關係相同。變壓器在傳遞電能的過程中，鐵心的交變磁通，在一次、二次繞組中的每一匝線圈中都產生相同的感應電動勢。
如果忽略較小的一次阻抗壓降，主磁通不僅穿過一次繞組，同時也穿過二次繞組，併產生感應電動勢。所以空載執行時：e1/e2=n1/n2
式中 e1 —— 一次繞組產生的感應電動勢（kv）；
e2 —— 二次繞組產生的感應電動勢（kv）；
n1 —— 一次繞組匝數；
n2 —— 二次繞組匝數。 變壓器在負載執行狀態下，由於二次線圈電動勢e2的作用，二次繞組中就有電流i2通過，二次繞組的磁動勢 i2n2 產生磁通，其中大部分通過鐵心而閉合（s1和s2 分別是一次、二次繞組的漏磁通）。此時，鐵心中的主磁通m是個由一次、二次繞組的磁動勢共同產生的合成磁通。
在電源電壓u1和頻率f不變的情況下，鐵心中主磁通的幅值在變壓器空載或有負載時是差不多恆定的。因此，有負載時產生主磁通的一次、二次繞組的合成磁動勢應該和空載時產生主磁通的一次繞組的磁動勢差不多相等，由於鐵心的磁導率高，勵磁電流、是很小的，因此： i1n1=-i2n2
式中i1——一次繞組的電流（a）
i2——二次繞組的電流；
n1——一次繞組匝數；
n2——二次繞組匝數。上式表明
一次、二次繞組的磁動勢在相位上近似反相，即二次繞組的磁動勢對一次繞組的磁動勢有去磁作用。變壓器由空載到負載執行時它的一次電流從零電流增大到負載電流，以抵償二次繞組磁動勢對一次繞組磁動勢的去磁作用，從而維持主磁通恆定不變。 綜上所述：
變壓器在空載執行時，鐵心中的主磁通不僅穿過一次繞組，同時也穿過二次繞組，併產生感應電動勢。變壓器在負載執行時，鐵心中的主磁通是由一次、二次繞組的磁動勢共同產生的合成磁通。
17樓：臥聽梧桐
空載時磁動勢變大，而負載時磁動勢減小。
磁動勢的標準定義是電流流過導體所產生磁通量的勢力，是用來度量磁場或電磁場的一種量，類似於電場中的電動勢或電壓。它被描述為線圈所能產生磁通量的勢力，這樣科學家就能夠用它來衡量或預見通電線圈實際能夠激發磁通量的勢力。此外，永久磁鐵也會有磁動勢。
注意：空載電流超過額定電流的10%，變壓器的損耗就會增大；當空載電流超過額定電流的20%時，變壓器就不能使用，因為它的溫升將超過允許值，工作時間稍長，嚴重的就會導致燒燬事故。
直流電機負載執行時的電樞電動勢與空載時的是否相同
e u i ra 2 u為電樞電壓不變 i為電樞電流，空載時很小 ra為電阻，不變 所以e空載時比較大，負載時比較小 直流電機負載的電樞電動勢與空載時是否相同？為什麼？如果你是指在同一電壓的情況下，電機空載與有負荷時的電動勢是不同的，根據公式e cen 也即是改變電樞轉速或改變勵磁電流使磁通 改變，...
什麼叫變壓器並列執行變壓器並列執行的條件是什麼？
變壓器並列是，由於連續執行的時間長，為了使變壓器安全經濟執行及提高供電的可靠性和靈活性，在執行中通常將兩臺或以上變壓器並列執行。並列執行的目的是為了滿足電網容量的增大，一臺變壓器已無法承擔電網的全部容量，需要將兩臺或兩臺以上的變壓器並列起來執行。變壓器並列執行的條件，變比相等，變壓器比不同，二次電壓...
變壓器並聯執行的目的什麼，什麼叫變壓器並列執行？
1.變壓器並列執行的概念 將兩臺或多臺變壓器的一次側以及二次側同極性的端子之間，通過同一母線分別互相連線，這種執行方式就是變壓器的並列執行。2.變壓器並列執行的目的及優點 2.1 提高變壓器執行的經濟性。當負荷增加到一臺變壓器容量不夠用時，則可並列投入第二臺變壓器，而當負荷減少到不需要兩臺變壓器同時...