1樓：
支援二樓的說法.fr是最佳選擇,但也不是說ff和awd就不能飄,只是更難與實現而已.(比如wrc上的賽車都是awd的,他們還不都是飄著過彎?
)不過有一點是肯定的,那就是馬力一定要大一點,還要配合很好的駕駛技術.
其實這是個比較難於量化的問題,漂移本身對車子沒什麼具體引數的要求,比如讓賽車手開上一般的富康都能飄起來.總的來說對車子要求最高的是輪胎和懸掛(如前麥弗遜後多連桿).
樓主說的把東南陵帥改成evo的外形在國內比較常見,配件也比較好買,不過內部要改還是有一定難度.具我所知國內能改得好的只有廣州的幾家專業改車店.比如要換發動機,改中冷器,懸掛等等......
2樓：冀念念
呵呵|！我覺得對車的要求其實很簡單，馬力夠大，身型小巧最好，輪胎不能是廉價貨，最好是fr……其實這些要求很多車都符合，但是車理論上能飄和實際上能飄起來還是兩回事，好象對您膽量的要求比對車的要求要嚴格的多，因為所謂的漂移，是指車子已經失控或者在失控的邊緣，很危險，隨時可能發生事故！所以需要有不錯的膽量，呵呵！
理論上和驅動方式沒有直接關係，ff或者4wd理論上都可以的
3樓：懵懂的高中生
對輪胎的要求很高，其次是後驅車比較好
4樓：天下百事通
對輪胎的要求比較高，還有路面的狀況，車的馬力肯定也要高啊，要想漂移要先有足夠的速度才飄的起的啊
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