1樓：一蓮愛汽車
網約車改回私家車能開幾年取決於每年行駛里程的多少，對於私家車而言，是沒有具體報廢年限的，均按照滿60萬公里強制報廢的規定執行。如果中途不想繼續跑網約車，轉回私家車後，報廢制度也是和登記為網路預約出租汽車之前一樣的。
按照《網路預約計程車經營服務管理暫行辦法》規定，私家車登記為網路預約出租汽車的，滿60萬公里強制報廢，不滿60萬公里但是使用年限達8年的將退出網約車經營，後續仍可以按照滿60公里強制報廢的規定作為私家車使用。
小型、微型載客汽車登記為網約車，營運性質和非營運性質是不一樣的，非營運性質的轉回私家車後，按60萬公里報廢。但營運性質的則同時受《機動車強制報廢標準》和《網路預約計程車經營服務管理暫行辦法》限制，先達到哪個就按哪個執行。也就是說營運性質的轉回私家車，不論是滿8年還是60萬公里，都要強制報廢。
2樓：不懂就要仔細問
怎麼感覺所有人的回答都不能滿意呢，主要問的是：我的車現在開了三年了是私家車，我想改成網約車，報廢年限是從三年算起，再開五年還是從辦理營運車輛之日算起再開八年。不管里程的問題
3樓：雨後落葉
目前沒有接到說八年後就要強制報廢的通知，且不同地區的網約車規則不太一樣。比如說雲南的網約車新規明確規定了「從事網約車經營的車輛，行駛里程達到60萬公里時強制報廢行駛里程未達到60萬公里但使用年限自車輛登記之日起達到8年時，退出網約車經營。」而浙江杭州地區的網約車新規則規定了「車輛使用年限不超過5年，行駛里程不超過60萬公里。」
4樓：音淡聲輕
你好。正常的網約車報廢年限為八年或六十萬公里。如果網約車變為私家車。
這種情況應該是沒有報廢年限的。目前規定私家車並不會強制報廢，但是會引導建議報廢。但超過15年的私家車會一年兩檢。
所以這種情況可以諮詢一下車管所。看看網約車變為私家車，是不是有什麼不同？
網約車強制報廢 私家車還能做嗎？
5樓：安之若素之白羊
不合算，網約車行駛里程達到60萬公里時強制報廢，要是專業開快車，專車，一年下來要十萬公里，差不多6、7年就會報廢，很不合算，所以滴滴，優步，這種模式就會受到影響，相反神州專車的b2c不會受到的衝擊。
網約車是網路預約出租汽車的簡稱。在構建多樣化服務體系方面，計程車將分為巡遊出租汽車和網路預約出租汽車。
2023年5月31日，教育部、國家語委在京釋出《中國語言生活狀況報告（2016）》。「網約車」入選十大新詞。2023年7月28日，交通運輸部聯合公安部等七部門公佈《關於深化改革推進出租汽車行業健康發展的指導意見》和《網路預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》。
2023年11月1日，《網路預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》正式施行，這意味著「網約車」這一新興的出行方式自此進入法治軌道。2023年1月16日，北京正式核發網約車駕駛員資格證。
網約車車輛註冊後行駛證是營運車還是私家車，規定年限要報廢的嗎？
6樓：匿名使用者
網約車註冊以後還是私家車不會到年限報廢不過到年限以後是不能繼續做網約車的
7樓：圈圈大大小魚
私家車改營運後8年強制報廢，中途改回非營運可以，但報廢時間一樣是8年。
8樓：匿名使用者
網約車現在沒有準確說法，只能說每個地方管的嚴不嚴的問題。
9樓：匿名使用者
你好，這個還是私家車的，只是車子在六年以後你就申請不上了。
10樓：匿名使用者
你好，大城市的按照條件屬於營運了，
11樓：匿名使用者
這個還是屬於私家車的呀，沒規定一個報廢時間的
12樓：匿名使用者
現在各地方還沒有一個完整清晰的規定，很多私家車還在跑
今天我家車子行駛證剛剛在車管所改成網約私家車，現在後悔了，能退出網約車，改回原來私家車行駛證嗎？
13樓：匿名使用者
不需要的。
按照商務部要求，出租客運報廢年限為8年，如果按照徵
求意見稿執行專，想屬
當網約車必須8年保費。新規已改，按里程報廢，規定網約車行駛里程達到60萬千米時強制報廢。行駛里程未達到60萬千米但使用年限達到8年時，退出網約車經營。
也就是說，當預約計程車報廢年限達到8年，但不足60萬千米，車輛不必直接報廢，而是可以搖身變回私家車身份。
擴充套件資料
2023年7月28日下午3時，***新聞辦公室召開新聞釋出會，正式公佈《關於深化改革推進出租汽車行業健康發展的指導意見》和《網路預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》規定：
雖然私家車作專車，仍需變為營運車輛，但登記為「預約出租客運」。「預約出租客運」與「出租客運」兩字之差，報廢標準不相同。
網約車行駛里程達到60萬公里時報廢；行駛里程未達到60萬公里，但使用年限達到8年時，退出網約車經營。也就是說，私家車作專車用，若行駛里程未達到60萬公里，即便使用年限到了8年，仍可不報廢，只不過不能繼續做專車。
14樓：網約車寶典
不需抄要的。
按照商務部要襲
求，出租客運報廢年bai限為8年，如果du按照徵求意見稿執zhi行，想當網約車必須8年保費。新dao規已改，按里程報廢，規定網約車行駛里程達到60萬千米時強制報廢。行駛里程未達到60萬千米但使用年限達到8年時，退出網約車經營。
也就是說，當預約計程車報廢年限達到8年，但不足60萬千米，車輛不必直接報廢，而是可以搖身變回私家車身份。
如果幫助到您望採納哦~
15樓：匿名使用者
現在只要改為營運的就改不了了。說的是以後會變為私家車。但是你在這八年之中保險。二手車貶值。以及每年都要年檢。會後悔死。
16樓：草原上賓士的
不能的，非營運改成了營運車就不能再改了。和計程車一樣8年強制報廢。
17樓：匿名使用者
不用聽那個來
什麼「草源原上賓士的qq」放tm羅圈屁。
國家於2023年7月14日經交通運輸部第15次部務會議通過，並經工業和資訊化部、公安部、商務部、工商總局、質檢總局、國家網信辦同意，自2023年11月1日起施行網約車新政，即《網路預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》。
檔案可以在中華人名共和國交通運輸部**找到。
其中，第七章附則，第三十九條中寫道：「網約車行駛里程達到60萬千米時強制報廢。行駛里程未達到60萬千米但使用年限達到8年時，退出網約車經營。」
私家車加入滴滴快車8年就會報廢？
18樓：匿名使用者
不是的，只要行駛證沒變更成運營車
，就不會按照運營車報廢。《網約預約計程車經營服務管理細則》第十六條網約車車輛經營許可期限自車輛註冊之日起不超過8年。網約車行駛里程達到60萬千米時強制報廢。
行駛里程未達到60萬千米但使用年限達到8年時，退出網約車運營。車輛按規定應退出網約車運營時，運輸局依法登出或收回其《網路預約出租汽車運輸證》，並通過資訊交換將相關車輛資訊向公安交通管理部門反饋，供其在車輛所有人申請變更登記時核驗。
運輸局依據書面申請及相關手續向車輛所有人出具《車輛登記變更證明》，車輛所有人持《車輛登記變更證明》到公安交通管理部門辦理車輛使用性質登記變更。車輛經營權不得擅自轉讓。車輛報廢、轉出、所有權擅自轉讓的，登出車輛經營權；平臺與車輛接入關係終止或平臺公司經營期終止的，車輛在未辦理接入新平臺期間，不得從事網約車運營。
擴充套件資料：
（一）小、微型出租客運汽車行駛60萬千米，中型出租客運汽車行駛50萬千米，大型出租客運汽車行駛60萬千米；
（二）租賃載客汽車行駛60萬千米；
（三）小型和中型教練載客汽車行駛50萬千米，大型教練載客汽車行駛60萬千米；
（四）公交客運汽車行駛40萬千米；
（五）其他小、微型營運載客汽車行駛60萬千米，中型營運載客汽車行駛50萬千米，大型營運載客汽車行駛80萬千米；
（六）專用校車行駛 40萬千米；
（七）小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車行駛60萬千米，中型非營運載客汽車行駛50萬千米，大型非營運載客汽車行駛60萬千米；
（八）微型載貨汽車行駛50萬千米，中、輕型載貨汽車行駛60萬千米，重型載貨汽車（包括半掛牽引車和全掛牽引車）行駛70萬千米，危險品運輸載貨汽車行駛40萬千米，裝用多缸發動機的低速貨車行駛30萬千米；
（九）專項作業車、輪式專用機械車行駛50萬千米；
（十）正三輪摩托車行駛10萬千米，其他摩托車行駛12萬千米。
在本市申請辦理《網路預約出租汽車運輸證》的車輛，應當符合下列條件：
（一）本市號牌且為出租汽車經營者或個人所有的車輛（機關企事業單位及社會團體非營運車輛不得從事網約車運營），滿足本市最新公佈實施的機動車排放標準，在車輛檢驗有效期內，沒有未處理完畢的交通事故和交通違法記錄；
（二）5座三廂小客車車輛軸距不小於2650毫米（含新能源車），排氣量不小於1.8升；7座乘用車排氣量不小於2.0升、軸距不小於3000毫米；
（三）車輛安裝符合國家和本市相關規定的具備行駛記錄功能的固定式車載衛星定位裝置和應急報警裝置，能向本市有關部門監管平臺和公安機關實時傳送位置資訊，並向公安機關實時傳送報警資訊，車輛技術效能符合運營安全及公安部門相關標準要求；
（五）車輛所有人同意車輛使用性質登記為「預約出租客運」；
（六）車輛屬於個人所有的，車輛所有人名下應當沒有登記的其他巡遊車和網約車，本人應當已經取得《網路預約出租汽車駕駛員證》，並預先協議接入取得經營許可的網約車平臺；
（七）法律法規規章規定的其他條件。
19樓：渴望藍天
私家車註冊滴滴跑營運是六十萬公里報廢，如果在八年內沒跑到六十萬公里的話，就必須退出滴滴，重新做私家車。
車輛、平臺公司需要獲得道路經營許可證，車輛還需要獲得營運證；意見對於營運車輛的屬性沒有要求，但是私家車要營運的話需要把車輛屬性變更為營運車輛；網約車司機需要獲得上崗證；要實行差異化服務，網約車運價要高於計程車定價的50%。業內人士表示，在即將出臺的檔案中，對行業影響最大的或是對私家車參與網約車運營的要求。
業內人士表示，超過90%的網約車由私家車組成，新政出臺後，私家車若要參與網約車運營就要變更車輛性質，一旦變成為營運車輛，私家車報廢年限就變成八年。
20樓：會飛的書蟲
不是報廢，而是要求退出網約車經營。
《網路預約出租汽車經營服務管理暫行辦法》規定，網約車行駛里程達到60萬公里時強制報廢，行駛里程未達到60萬公里但使用年限達到8年時，退出網約車經營。
21樓：匿名使用者
錯。滴滴不是營運車。你看行車證嘛。
三年以內的車可以加入滴滴。可以跑7年。
比如今年的車。加入滴滴可以跑7年。
去年的車，加入滴滴可以跑6年。
前年的車，加入滴滴可以跑5年。
之後跟私家車一樣，年檢通過就可以用。
行車證上使用性質為:營運車輛
8年強制報廢。
咱們都是非營運嘛。。
網約車轉了非營運車買保險買不了私家車險是什麼原因
網約車屬於營運車輛，上得營運險一個月大約一干元左右，私家車是普通商業險，費用低得多，網約車上私家車保險，出了事故不賠償，首先網約車首先要到車管所進行登出登記才能夠轉非營運的車輛，而且你前面買的保險必須要進行登出，才能夠買新的保險。網約車轉了非營運車買保險買不了私家車險，這個可能是暫時的，沒有轉過來，...
私家車有報廢年限嗎，私家車報廢年限是幾年
自2013年5月1日起，開始按照新規定執行淘汰老舊車報廢，其中私家車報廢年限取消，最大行駛里程60萬公里強制報廢。規定稱，小 微型非營運載客汽車 大型非營運轎車 輪式專用機械車無使用年限限制。據商務部 訊息，商務部 公安部 環境保護部聯合釋出 機動車強制報廢標準規定 根據這一規定，小型私家車無使用年...
私家車跑滴滴快車是不是八年報廢，私家車加入滴滴快車8年就會報廢？
不是的，只要行駛證沒變更成運營車，就不會按照運營車報廢。網約預約計程車經營服務管理細則 第十六條網約車車輛經營許可期限自車輛註冊之日起不超過8年。網約車行駛里程達到60萬千米時強制報廢。行駛里程未達到60萬千米但使用年限達到8年時，退出網約車運營。車輛按規定應退出網約車運營時，運輸局依法登出或收回其...