汽車加油的時候老憋死,是碳罐壞了還是碳罐電磁閥壞了,加油口排氣管

2022-06-22 02:41:37 字數 2602 閱讀 3820

1樓:安徽萬通高階技工學校

碳罐電磁閥工作原理:由於油箱的密閉性,燃料消耗會造成油箱內部產生負壓,在負壓的作用下,汽油會比在常壓下更容易地揮發出油蒸汽。當引擎關閉時,碳罐會將油箱揮發出的油蒸汽和空氣混合貯存在碳罐內的活性炭微孔中,防止油蒸汽散發到大氣中。

在引擎啟動時,裝在活性碳罐與進氣歧管之間的電磁閥門開啟,將碳罐內的油蒸汽作為燃料輸送到發動機上參與燃燒。既降低了排放,也降低了油耗。

碳罐電磁閥雖小,但起著很重要的作用,如果出現故障,會影響汽車的執行。如果電磁閥一直處於關閉狀態,碳罐內的汽油蒸汽會越聚越多,最後溢位,造成浪費,且會汙染環境。如果電磁閥一直處於開的轉態,發動機進氣道的混合氣會一直處在加濃狀態,而同時發動機的控制單元由於此時還沒有控制碳罐電磁閥工作,也就不會發出降低噴油量的指令,這樣便會造成熱車時混合氣過濃引起發動機熄火,以及熱車熄火以後不易啟動的現象。

2樓:蕭瑟中的寒風

主要是離合器鬆得過快造成的。發動機的動力還沒經變速箱傳出去,就以相反的力返給發動機了,或是動力不夠所以造成息火的。正確的方法是油門略先離合器一點加油,然後慢慢鬆開離合器。

不知我說的明白不,希望對你有邦助。

汽車的碳罐電磁閥壞了是不是油箱蓋出有排氣聲

3樓:匿名使用者

活性炭罐是用來吸附油箱中揮發的油氣,平時是關閉的,發動機啟動後,電磁閥開啟把油氣送入發動機燒掉,這樣既環保又節能。如果電磁閥壞了(漏氣),在沒打火前揮發的油蒸汽已進入發動機,致使發動機內油蒸汽過多,可能會出現所謂的淹缸,會出現二次打火或打火無力現象。

4樓:駕駛員紅小兵

是的。碳罐電磁閥壞了油箱裡的汽油蒸汽進不到發動機進氣管內只有從油箱蓋排出。建議更換碳罐。記住以後加油不要加太滿,加太滿多餘的油會流進碳罐經常如此會損壞碳罐。

開啟油箱蓋有吸氣聲,是碳罐的問題還是電磁閥的問題

5樓:稱職的月嫂

需要注意一下。

是因為油箱內外的氣壓不同引起的。因為油箱內的碳罐是可以通氣平衡內外氣壓的,如果碳罐存在問題,油箱蓋就不能洩壓,所以會造成壓力不平衡,當開啟油箱蓋時,就會出現這種聲音。

如果你聽到的是「吸氣聲」,那就說明油箱中的壓力沒有外界壓力大,可能造成這種情況的就是碳罐或電磁閥出問題了。而當油箱內壓小於外壓時,極有可能會出現這2種問題:

1、由於油箱內壓小於外壓,極易導致油箱變形而損壞油箱。而且這種情況下,油很有可能加不進去。

2、由於油箱內壓小於外壓,且與外面不通氣,那麼油泵則會一直往外抽,時間一久就會損壞油泵。

如果你聽到是「出氣聲」,那基本上都是正常情況。而「出氣聲」主要出現在夏季,由於夏季高溫引起汽油受熱膨脹,由於油箱空間是不可變的,裡面的油氣會形成壓力,當內壓大於外面時,只要一開油箱蓋,裡面的汽油就會往外跑,所以會產生「出氣聲」。

汽車上的碳罐電磁閥壞了以後發動機會出現什麼故障

6樓:

如果電磁閥壞了(漏氣),在沒打火前揮發的油蒸汽已進入發動機,致使發動機內油蒸汽過多,可能會出現所謂的淹缸,會出現二次打火或打火無力現象。

汽車上碳罐是利用活性炭的吸附作用,收集燃油蒸汽,避免浪費。碳罐電磁閥是汽車啟動時,電磁閥開啟,將吸附的燃油蒸汽釋放到進氣管路,進入發動機燃燒。

碳罐吸收油箱中汽油揮發出來的油氣,防止油氣進入大氣汙染環境。

碳罐電磁閥的作用是,當碳罐中的油氣達到一定的量時,它開啟,讓油氣進入發動機燃燒再利用。

碳罐電磁閥是一個在汽車或摩托車上用來減少因燃油蒸發排放造成空氣汙染並同時增加燃油效率的裝置。

當引擎關閉時,車用活性碳罐開始吸收從油箱揮發出的油蒸汽,並牢牢鎖定在碳罐內的活性炭微孔中,防止油蒸汽散發到大氣中。引擎啟動時又將吸附在碳罐內的油蒸汽作為燃料輸送到發動機。

碳罐電磁閥活性碳罐的

工作原理

當發動機關閉時,由於油箱的密閉性,因燃料的消耗會造成油箱內部的負壓,在負壓的作用下,汽油會比在常壓下更容易地揮發出油蒸汽,最終達到和大氣壓平衡。

7樓:途虎話養車

碳罐的主要作用吸附過濾油箱內部的汽油蒸汽,通過電磁閥控制讓燃油蒸汽進入發動機參與燃燒,從而達到降低油耗,防止油箱氣壓過高的效果。

碳罐如果堵塞我們通過加油就可以看出來,如果碳罐堵塞了我們每次開啟油箱蓋都會有氣體噴出來,這就是油箱內的燃油蒸汽不能被排出去的症狀,如果有這種情況就說明碳罐有可能堵塞了,需要更換才能解決問題。

8樓:安徽萬通高階技工學校

發動機怠速有規律的忽高忽低,汽車加速吃力的話,要注意是否是因為碳罐的空氣入口和過濾網已經堵塞。

開啟油箱蓋有氣,是不是碳罐壞了?

9樓:我是帥鍋

活性炭罐是用來吸附油箱中揮發的油氣,平時是關閉的,發動機啟動後,電磁閥開啟把油氣送入發動機燒掉,這樣既環保又節能。如果電磁閥壞了(漏氣),在沒打火前揮發的油蒸汽已進入發動機,致使發動機內油蒸汽過多,可能會出現所謂的淹缸,會出現二次打火或打火無力現象。

10樓:瀋陽萬通汽車學校

油箱蓋開啟後,會有氣的原因是由於汽油是高揮發的燃油,在汽車油箱裡經過晃動後就會加速揮發,也就會產生大量油氣,這時候開啟油箱蓋就會出現噴氣現象,此現象屬正常現象。

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活性炭罐電磁閥的作用,碳罐和碳罐電磁閥有什麼作用?求解答!

你好,你好,碳罐電磁閥是一個安裝在汽車上用來減少因燃油蒸發排放造成空氣汙染並同時增加燃油效率的裝置。在汽車啟動 時,電磁閥開啟,將吸附的燃油蒸汽釋放到進氣管路,進入發動機燃燒。而碳罐是這個系統中最為關鍵的裝置,負責收集和儲存汽油蒸汽,裝在車上的碳罐其實是一個總成,它的外殼一般都是用塑料製造,內部填充...

汽車碳罐的工作原理?碳罐電磁閥的作用是什麼

碳罐電磁閥是一個安裝在汽車上用來減少因燃油蒸發排放造成空氣汙染並同時增加燃油效率的裝置。在汽車啟動時,電磁閥開啟,將吸附的燃油蒸汽釋放到進氣管路,進入發動機燃燒。而碳罐是這個系統中最為關鍵的裝置,負責收集和儲存汽油蒸汽,裝在車上的碳罐其實是一個總成,它的外殼一般都是用塑料製造,內部填充可以吸附蒸汽的...